Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Peugeot 206 club _ Подвеска _ нужна помощь задняя балка замена с барабанов на диски

Автор: андруха 12.11.2017, 16:13

Здравствуйте!Пришло время менять балку пежо206, хэчбэк пяти дверный с абс.Суть вопроса: раз уж меняю в сборе балку, встал вопрос ,чтобы установить балку с дисковыми тормозами(сейчас барабаны!). Какие возникнут "подводные камни" при замене? Не ругайтесь сильно,если эта тема уже где то обсуждалась.Пролистал по подвеске задней балки,но ничего не нашел.Всем заранее спасибо ,кто откликнется.

Автор: viber 12.11.2017, 23:35

скорее никаких...

Автор: Grinny 13.11.2017, 2:56

А количество полюсов на магнитных кольцах АБС совпадает у барабанов и дисков?

Автор: jec 13.11.2017, 11:55

Цитата(KirSan @ 13.11.2017, 2:56) «
А количество полюсов на магнитных кольцах АБС совпадает у барабанов и дисков?


сами магнитные кольца что на дисках что на барабанех одинаковые.

Автор: андруха 13.11.2017, 17:01

Цитата(KirSan @ 13.11.2017, 3:56) «
А количество полюсов на магнитных кольцах АБС совпадает у барабанов и дисков?

Балка в сборе. С абс

Автор: Grinny 14.11.2017, 14:56

Да не в том дело, с АБС или без такового. Просто я в курсах, что на Рапиде, например, при переходе с барабанов на диски есть проблема, что у них разное количество магнитов на магнитных венцах, и из-за этого сразу прилетает ошибка АБС, т. к. блок считает, что задние колёса крутятся не с той скоростью. Но раз у нас они совпадают, то никаких проблем.

Автор: jec 14.11.2017, 15:43

Цитата(KirSan @ 14.11.2017, 14:56) «
Да не в том дело, с АБС или без такового. Просто я в курсах, что на Рапиде, например, при переходе с барабанов на диски есть проблема, что у них разное количество магнитов на магнитных венцах, и из-за этого сразу прилетает ошибка АБС, т. к. блок считает, что задние колёса крутятся не с той скоростью. Но раз у нас они совпадают, то никаких проблем.


на заду было ввиде зубчатого кольца (как впереди) и в виде ферромагнитного секторозаряженного кольца. датчики соответственно разные.
отсюда может быть перекос в скоростях. а так, секторозаряженные кольца стандартные, с одинаковым количеством секторов.
на НЕмультиплекс вроде стояли по первости зубчатые кольца. (на мультиплекс - магниные кольца)

Автор: андруха 14.11.2017, 16:42

Цитата(KirSan @ 14.11.2017, 15:56) «
Да не в том дело, с АБС или без такового. Просто я в курсах, что на Рапиде, например, при переходе с барабанов на диски есть проблема, что у них разное количество магнитов на магнитных венцах, и из-за этого сразу прилетает ошибка АБС, т. к. блок считает, что задние колёса крутятся не с той скоростью. Но раз у нас они совпадают, то никаких проблем.

Понял.

Автор: андруха 16.11.2017, 10:47

Цитата(jec @ 14.11.2017, 16:43) «
на заду было ввиде зубчатого кольца (как впереди) и в виде ферромагнитного секторозаряженного кольца. датчики соответственно разные.
отсюда может быть перекос в скоростях. а так, секторозаряженные кольца стандартные, с одинаковым количеством секторов.
на НЕмультиплекс вроде стояли по первости зубчатые кольца. (на мультиплекс - магниные кольца)

Т.е. могут возникнуть трудности? Старый блок абс будет не правильно считывать информацию с дисковых тормозов?

Автор: jec 16.11.2017, 11:16

Цитата(андруха @ 16.11.2017, 10:47) «
Т.е. могут возникнуть трудности? Старый блок абс будет не правильно считывать информацию с дисковых тормозов?


тут уж только пробовать или посмотреть от ближайшего по году выпуска с абс что стоит.
измерий диаметр под кольцо абс на ступице, сверь с диаметром магнитного кольца. предполагаю что магнитное кольцо.

Автор: olegl 20.11.2017, 13:29

Андруха, я менял балку с "барабанами", на балку с "дисками".
По результатам - не работает ABS.
Пробовал менять датчики с барабанных на дисковые - не помогло.
Так и езжу без ABS.
Подробнее тут, начиная с 11 сообщения: http://206-club.ru/index.php?showtopic=26270&view=findpost&p=419028

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)