Сообщений: 23
Пользователь №: 14.931
Регистрация: 24.9.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
вообщем взял. говорят на приборке ключик ,чек и стоп все время моргает, так же когда ключь на заглушку повернешь ,машина иногда сразу глохнет, а иногда сек чере 15. потом гудит насаос гура. Инетерсует что делать и какова ориентировочно стоимсть
вообщем взял. говорят на приборке ключик ,чек и стоп все время моргает, так же когда ключь на заглушку повернешь ,машина иногда сразу глохнет, а иногда сек чере 15. потом гудит насаос гура. Инетерсует что делать и какова ориентировочно стоимсть
Блиииин! Ну ключик - это сбросить можно самостоятельно, а вот чек и стоп - это уже ничего хорошего... В общем, дорога тебе на диагностику, никто тебе стоимость ремонта не скажет без нее! Не хочу пугать, но ты описываешь не очень добрые признаки! Удачи тебе!
Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП
2002 г.в.
комплектация: XR
цвет: Красный люцифер!
Куплена в 2010 году!
Сообщений: 23
Пользователь №: 14.931
Регистрация: 24.9.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
я к сожалению не в МСК и в СПБ. И пока денег нет на сервис Вообщем стоп не знаю из за чего горит, но ходовка, двигатель в поряде. Не работает задний дворник, и проблемы с заглушкой авто, сек через 15 глохнет после того как ключ достанешь из за жигания,а иногда сразу. Думаю сигналка виновата. А сейчас заметил если на ручник не ставить и с тормозом глушить, то глушиться. В чем причина или так задумано? Ещё гудит насос гур, сколько он без ремонта протянет чтоб не умерла машинка? Так что ещё спросить то, столько всего нового и не понятного не ругайтесь если не туда пишу, чтоб просто тем не плодить буду тут спрашивать, что да как.
я к сожалению не в МСК и в СПБ. И пока денег нет на сервис Вообщем стоп не знаю из за чего горит, но ходовка, двигатель в поряде. Не работает задний дворник, и проблемы с заглушкой авто, сек через 15 глохнет после того как ключ достанешь из за жигания,а иногда сразу. Думаю сигналка виновата. А сейчас заметил если на ручник не ставить и с тормозом глушить, то глушиться. В чем причина или так задумано? Ещё гудит насос гур, сколько он без ремонта протянет чтоб не умерла машинка? Так что ещё спросить то, столько всего нового и не понятного не ругайтесь если не туда пишу, чтоб просто тем не плодить буду тут спрашивать, что да как.
на счет сигналки ты прав, на 99% уверен что там начудили с автозапуском очень серьезно... гур..да хз сколько он жить будет, у меня в бачке жидкости не было около 3тыс проездил потом увидел долил...тьфу тьфу проблем не вылезло
на счет сигналки ты прав, на 99% уверен что там начудили с автозапуском очень серьезно... гур..да хз сколько он жить будет, у меня в бачке жидкости не было около 3тыс проездил потом увидел долил...тьфу тьфу проблем не вылезло
Ещё сигналка показывает, что водительская дверь всегда открыта. так же бортовой комп грит оупен лефт дорс)))))думаю сигналка все таки тупарылая
Сообщений: 17
Пользователь №: 12.119
Регистрация: 10.10.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
купил в прошлом году (май 2002 год) были конечно ремонты ходовой: подшипнички, ступицы, рычаги и тп, но считаю что у нас такие дороги и это нормлаьно. за год накатал 25000. состояние машинки было не идеальное но сказал бы на 4, купил за 210, сегодня жена пришла начала проедать плешку, что ее инструктор по вождению (решила тоже права получить) купил за 200 и 2008. я что лохонулся?
купил в прошлом году (май 2002 год) были конечно ремонты ходовой: подшипнички, ступицы, рычаги и тп, но считаю что у нас такие дороги и это нормлаьно. за год накатал 25000. состояние машинки было не идеальное но сказал бы на 4, купил за 210, сегодня жена пришла начала проедать плешку, что ее инструктор по вождению (решила тоже права получить) купил за 200 и 2008. я что лохонулся?
Сообщений: 23
Пользователь №: 14.931
Регистрация: 24.9.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
ну вообщем пользуюсь почти 5 месяцев. Машинкой доволен. Кушает мало работает резво. Сейчас отправился в ремонт. Стало теплее и я поглядел что в нем было не так. Гур тут не прчем, гудел кондей, так как подшипник весь в крошки. ГРМ тоже в поряде, но генератор был мертвый и роли заедало у него поэтому и иногда были гудения. Сейчас генератор полностью умер. буду его заменять и подшипник в гуре и авто снова будет радовать. Как сделаю отпишусь ,что изменилось и да, за 160 не фига не дрова я взял, так что все под одну гребенку не стоит сравнивать. Я в нашу больше денег вкладывал, а тут комфорт,расход вообщем ляпота. А да сразу же сайлентблоки поменял и подшипники,а так же подшипники задней ступицы. Все около 10 вышло.Вообщем пока рад. Далее вскрытие покажет что с ним ещё не так.
Сообщение отредактировал Энрике - 22.2.2013, 17:22