Ваше меню

[~Мария~]

Блин, тогда ведь получается, что ни поставь, гарантий никаких((

[Mexanik-Peugeot]

Блин, тогда ведь получается, что ни поставь, гарантий никаких((

НА Феродо DS 2500 серия Могу Дать свою Гарантию.... Ходят при спокойной езде Долго Но Тормазные Диски Кромсают тоже на Ура... Ибо Чем дольше Может проходить колодка Тем Сильнее Она будет Убивать Стачивать Диски.. потому как её Делают более жесткой.. а Когда Коэф потенциалов жескости Приближается к 1.. тоисть Однородности Материалов... то след Их износ делится по 50%...тоисть если поставить Колодки из Металла.. то они диски Ещё быстрее сотрут...
Вообщем по колодкам Вариант такой Покупать Лукас по 1200 и менять их раз в 10 тыс и на выходе получать дермовые тормаза.. либо платить по 2400-2600 покупать Феродо Их при спокойной езде хватает на 20 тыс..+ на выходе Самые лутьшие тормаза за эти деньги... далее каждый сам выбирает...

[:JiP:]

Позавчера поставил феродо. После оригиналов, даже с учетом того, что идет период "притирания", ощущения самые положительные- как будто парашют сзади открывается при интенсивном торможении... да и замедление лучше дозируеся. В общем, доволен! (что не взял оригиналы :) )

[kofs]

Феродо ДС 2500...= цена 120 долларов в Экзисте Каталожный номер FDS558

Спасибо.

[Mexanik-Peugeot]

Только это Задние Колодки.... я просто уже Забыл мы какие выбираем задние или передния...

Это Номер ЗАДних Дисковых Колодок

[minor_off]

вот у меня сейчас трабл случился по ходу с задними колодками (я так думаю)... при торможении сзади начинается шум как будто метал об метал трется... так подозреваю, что задние сточились...но положение усугпляется тем, что в выходные нада ехать палюбому! выбора нет... вероятность найти за один день колодки приближается к нулю (самара)...обычно всегда под заказ..

что будет если я поезжу с этим аккуратно и основное торможение делать двигателем? проехать реально надо около 200 - 250 км????? хэээээээээээээлппп!!!!!!!!!!!! барабаны па-любому менять буду??

[Макс]

вот у меня сейчас трабл случился по ходу с задними колодками (я так думаю)... при торможении сзади начинается шум как будто метал об метал трется... так подозреваю, что задние сточились...но положение усугпляется тем, что в выходные нада ехать палюбому! выбора нет... вероятность найти за один день колодки приближается к нулю (самара)...обычно всегда под заказ..

что будет если я поезжу с этим аккуратно и основное торможение делать двигателем? проехать реально надо около 200 - 250 км????? хэээээээээээээлппп!!!!!!!!!!!! барабаны па-любому менять буду??

Ну если барабаны и тормозные цилиндры которые потекут не жалко катайся ,

[Pejo]

вот у меня сейчас трабл случился по ходу с задними колодками (я так думаю)... при торможении сзади начинается шум как будто метал об метал трется... так подозреваю, что задние сточились...но положение усугпляется тем, что в выходные нада ехать палюбому! выбора нет... вероятность найти за один день колодки приближается к нулю (самара)...обычно всегда под заказ..

что будет если я поезжу с этим аккуратно и основное торможение делать двигателем? проехать реально надо около 200 - 250 км????? хэээээээээээээлппп!!!!!!!!!!!! барабаны па-любому менять буду??

Сначала сними барабан и посмотри, может просто из-за грязи шум

[minor_off]

Сначала сними барабан и посмотри, может просто из-за грязи шум

да нееее...там по пробегу уже по-любому должны... сегодня поменял у официалов... выхода не было... 5641 р... афигеть!!...мог бы за 2 р максимум сделать...

спасибо за совет)

[Pejo]

да нееее...там по пробегу уже по-любому должны... сегодня поменял у официалов... выхода не было... 5641 р... афигеть!!...мог бы за 2 р максимум сделать...

спасибо за совет)

Пытался хоть как-то обнадежить...=) В принципе 5641 не так много, потому что про задние колодки теперь можно вообще забыть на ближайшие годы)

[Mara]

Позавчера поставил феродо. После оригиналов, даже с учетом того, что идет период "притирания", ощущения самые положительные- как будто парашют сзади открывается при интенсивном торможении... да и замедление лучше дозируеся. В общем, доволен! (что не взял оригиналы :) )

То же могу сказать о колодках РЕКЛАМА!!! (тоже неродные). Эффект идентичный, а стоимость значительно ниже, чем Феродо

Сообщение отредактировал taxi4 - 13.7.2010, 17:40

[molexey]

Феродо это и есть оригинал.

[ромкк]

Феродо это и есть оригинал.

зачем вводить народ в заблуждение?
в оригинале так-же часто встречается и TRW и TEXTAR и многое другое...

[molexey]

зачем вводить народ в заблуждение?
в оригинале так-же часто встречается и TRW и TEXTAR и многое другое...

Я же не сказал, только феродо.

[ромкк]

просто народ прочитав пост могут ломануться за ними...
а у феродо тоже есть колодочки которые кроме кромсания дисков тоже ничего не делают,даже не тормозят...да и серия DS2500 больше чем уверен что в оригинале никогда не будет...

[SERGEY-61RUS]

Что лучше колодки Valeo (598 461) или Delphi (LP1699) Был ли у кого опыт их эксплуатации?

[Galat]

Сам не пробовал, но по отзывам знакомых, знаю, что и те, и другие попадают в средний ценовой сегмент. При этом по качеству близки к дешевым отечественным. Лично я предпочитаю самые (ну или почти самые) дорогие из отечественных — юзаю Intelli — диск не кромсают и тормозят достаточно эффективно

[webw0rm]

Рекомендую колодки LPR (05P708). Ставил их 2,5 месяца назад - работают отменно...

Сообщение отредактировал webw0rm - 22.7.2010, 21:55

[Gav]

Cудя по самым последним рекомендациям, колодки нужно выбирать из TRW, TEXTAR, Феродо, Valeo, Delphi, LPR, Intelli. А если выстроить эти бренды по оптимальному соотношению цены и качества, то какая картина получится? Что выгоднее взять?

[ромкк]

Cудя по самым последним рекомендациям, колодки нужно выбирать из TRW, TEXTAR, Феродо, Valeo, Delphi, LPR, Intelli. А если выстроить эти бренды по оптимальному соотношению цены и качества, то какая картина получится? Что выгоднее взять?

все верно,только исключить из этого списка нужно лпр,интелли и делфи...валео так себе
бери трв и не изобретай велосипед...хорошая цена-качество только один минул иногда пищат,что в принципе лечиться...текстар и феродо в сочетании с дисками так сказать средней категории точат диски,что приводит с быстрейшей замене дисков чем колодок...