Ваше меню

[Yat]

Взял пыжа 206 2003года.
При покупке смотрел - вроде все ровно работает, все хорошо. Ехать в другой город 800км. На 600-ом километре загорелась лампочка СТОП, я на щуп - там сухо, долил 2л масла - немного появилось на щупе. Потихоньку домой.
Дома понимаю, что с выхлопухи парит тосол и жор масла явно повышенный, да и троить стал мотор.

Разбираем голову - сальники в норме, один клапан погнутый немного, причем погнут не там где чашка, а там где рабочая поверхность сальника. Смотрим дальше - гильза первого цилиндра болтается и там явно тосол. Резинка-прокладка под этой гильзой - в хламе.

Меняю некоторые клапана, притирают их, сальники клапанов, купил резинку под гильзу, новые кольца, голову шлифанули, новая прокладка, новые свечи.

Собираем - результат следующий:
появился "чек", двигатель троит, из выхлопной намного меньше, но всетаки выходит паром тосол (не всегда, но чувствуется).

Вопрос:
почему болталась гильза первого цилиндра в блоке, когда остальные сидели жестко?
походу опять разбирать мотор, что делать? Попробовать поменять гильзу? Как вообще эти гильзы вставляются?

[IceHardy]

почему болталась гильза первого цилиндра в блоке, когда остальные сидели жестко?

у меня при покупке такая же примерно ерунда приключилась, но в более лёгком варианте
примерно через 250-300км пути домой горит STOP пищит, зашкаливает температура
но масло не уходило
доехал потихоньку доливая воду, печку на полную

как сказал мой механик, после вскрытия
резинку под гильзой криворуко поставили (в чем хитрость не сказал), один комплект гильза+поршень стоит не родной, теперь уже не узнать конечно почему так


я отделался переборкой с заменой, на всякий случай, вкладышей. маслосъемные, притирка клапанов
кольца и прочее ничего не трогали

[МЕГАВОЛЬТ]

болтание гильзы не показатель, сам сказал резинка под гильзой в говно. главное что бы гильза без задиров и царапин была.
компресссия какая в горшках? клапана регулировали?

[ромкк]

гильзы изначально сидят не плотно поэтому и болтаются,а остальные стоят жестко только от накипи)))))
P.S. я вижу 3 варианта лечения:
1-й доставать все гильзы и методом "простукивания" можно найти треснувшую...(не всегда действенный способ)
2-й взять поршневую со свежего моторчика рублей так за 12
3-й заказать новую поршневую 15-17руб,но месяц ожидания,но с учетом новогодних каникул заказ приедет к концу февраля...

[Yat]

все гильзы без задиров, вроде на вид нормальные...

Клапана притер, но не знаю регулировал ли механик их. А как это делается? И может из-за этого подтраивать?

[ромкк]

то что на гильзе нет задиров,это не показатель того что они целы! я ведь говорю что нужно проверять "простукиванием" на предмет трещин...клапана конечно-же нужно регулировать и механик должен знать об этом)))

[eczik777]

подскажите как правильно ставить гильзу

[пантелей]

подскажите как правильно ставить гильзу

там же проточки по бокам-по другому не вставишь.главное резиновую прокладку аккуратно одеть,а пото закрепить гильзы чтобы не болтались когда поршня загонять будешь.пежовских преспособов нет-обошёлся широкими шайбами-закреплял их в резьбу в которую болты головы закручивают