Ваше меню

[EtoLehan]

Привет!
есть вопросы следующие!просьба отвечать как можно конкретнее и желательно ссылки с фото присылать по возможности!заранее спасибо!
3 часа капаюсь в форуме,поиск неудобный сложно найти чтото конкретное
хочется сделать хорошую музыку в машине,но бюджетно и постепенно.вопрос в том чтобы сохранить оригиналы и переделать под мр3, и подключить к этому всему после того как будет возможность приобрести усилитель и саб,или же сразу менять голову и купить какойто переходних для подрулевого переключателя и дисплея.сейчас вопрос в том чтобы купить либо колонки и сделать мр3 в штатном либо купить новую голову и колонки и переходник.

Пежо 206 седан 208г.
стоит магнитола RD3 (сд без мр3), 2 передних динамика.
вопросы:
1)есть ли aux в магнитоле для подключения мр3 плеера или флешки,где он находится,и что там про активацию у дилеров?сколько это стоит если нужно.

2)какая мощность у магнитолы?

3)можно ли подключить к штатной голове саб и усилок?чтобы работали хорошо.осилит ли голова,если вообще конечно это реально.

4)если есть аукс и возможность подключения юсб через него.если можно подключить саб и усилок,то как это все сделать и чтобы сохранить подрулевой переключатель(что нужно приобрести и тд и какова цена?)

5)что скажете про юсб бокс

6)или проще не изобретать колесо и купить бюджетную добротную голову,колонки и какой либо переходник для подрулевого переключателя?

просветите!

Сообщение отредактировал EtoLehan - 30.5.2011, 1:47

[isodel22]

НЕ ЛЕНИТЕСЬ ЧИТАЙТЕ И СМОТРИТЕ ИНСТАЛЫ, многое уже написано и перепроверено.
Неохота в отдельной ветке повторяться.

если начинать с бьюджетного подхода, то нужно хотябы видеть что будет в финише, чтоб не покупать лишние....
я свой звук трижды переделывал пока не вышел на желаемый результат, а это и время и деньги.
Хороший звук это минимум пять, шесть сотен зеленых из семейного бьюджета, нужен он или нет Вам решать.

Значит конкретно говорите????????? Чтоб пусть медленно , постепенно вкладывая,но с результатом.

Напишу от себя лично, прошу не критиковать и если у Вас что по лучше выложите отдельно как свой вариант.

1. Купить ГЛАВНЫЙ УЗЕЛ -качественную магнитолу PIONEER (made in malaysia как минимум) или ту у которой есть необходимые настройки в виде фильтров и выхода RCA сзади для сабвуфера, а также меню для настройкой самого сабвуфера.У пионера с этим проблем нет!
Пример вот - Pioneer DEH-7200SD ( 220уе)


PIONEER 6310SD - СУПЕР МАГНИТОЛКА
http://www.pioneer-rus.ru/ru/products/25/1...00SD/index.html

Видео об магнитоле http://www.youtube.com/watch?v=tCsblkOqaNY...player_embedded

Альпайны тоже очень хороши, но незнаю как у них с настройками и есть ли отдельный выход для сабвуферного усилителя. А еще может быть усложненное управление от подрулевого джойстика, в зависимости от модели. Возможно придеться покупать специальный переходник для джойстика.

2. Подрулевое управление можно сделать самому ничего сложного нету, на сайте есть отдельная тема под пионер.
3. Купить акустику для фронта( в передние двери) + купить комплекты для обесшумливания дверей.
Акустика на ватт 60 номинальных.

Пример: Focal 165A1 или 165CA1 цена вопроса 120-140уе . ( 165са1 -понадобиться снять пищалки с динамика и установить в штатные места через конденсатор. Инфа есть в соседних ветках.
Для Focal нужны проставочные кольца из фанеры высотой 10мм.

Еще хорошая акустика фирмы Morel или RAINBOW но цена оставляет желать лучшего.

3.1 В задние двери тоже установить динамики, места и проводка для них должна быть.
Там они размером в 13 см, коаксиальные не рекомендую, лучше широкополосные миды на 30-50ватт в номинале ( а не в пиковой)

4. Приобрести или изготовить сабвуфер. Так как в ходу низких частот нехватает катастрофически. Если изготавливать то определиться с требуемой мощностью и типом исполнения ящика.
Конечно седан не хетчбек, тут с сабвуфером нужно более подумать, как обогатить звук в салоне.
5. Усилитель для сабвуфера, нужен исходя из мощности выбраного динамика саба.
За огромными мощностями думаю не стоит бегать, аудиосистема на полной громкости в разумных пределах больше 16ампер потреплять не должна, если конечно не превращаете машину в театр с вечно севшим аккумулятором.
Исходя из сказаного мощность одноканального усилка 100ватт, мощность сабвуферной головки 200 ватт номинальных.
Из проверенных, не только мной головок саба
пример Boston g1 10 ( цена 74уе) отлично звучит в закрытом ящике обьемом 22-26 литров.
Есть и другие варианты но там уже и цена! и раскачка нужна солидная. Но тогда придеться и в двери закачивать больше чем выдает магнитола.


Я выложил свое оптимальное по затратам видение, прошу особо не ругать.

Сообщение отредактировал isodel22 - 17.7.2011, 23:51

[LiveMC]

Может и не в тему, но сам жду Xcarlink, это для MP3, а остальной звук через 4-х канальный усилитель, плюс замена динамиков. Активный бубен отдельно.
Дешевле вряд ли.
Хорошая фирма DLS. И усилители и акустика.
http://dls.ru/

[vodil]

я собираюсь делать так, меняю голову под бюджентый мафон, переделываю стандартный переключатель под новую голову, номиналы резисторов можно найти в инете и перепаять самому а потом усилок и саб это уже дело техники

я собираюсь делать так, меняю голову под бюджентый мафон, переделываю стандартный переключатель под новую голову, номиналы резисторов можно найти в инете и перепаять самому а потом усилок и саб это уже дело техники
пс вот что продается на штатку 100 р


Сообщение отредактировал vodil - 13.6.2011, 18:06

[Gendos777]

Привет!
есть вопросы следующие!просьба отвечать как можно конкретнее и желательно ссылки с фото присылать по возможности!заранее спасибо!
3 часа капаюсь в форуме,поиск неудобный сложно найти чтото конкретное
хочется сделать хорошую музыку в машине,но бюджетно и постепенно.вопрос в том чтобы сохранить оригиналы и переделать под мр3, и подключить к этому всему после того как будет возможность приобрести усилитель и саб,или же сразу менять голову и купить какойто переходних для подрулевого переключателя и дисплея.сейчас вопрос в том чтобы купить либо колонки и сделать мр3 в штатном либо купить новую голову и колонки и переходник.

Пежо 206 седан 208г.
стоит магнитола RD3 (сд без мр3), 2 передних динамика.
вопросы:
1)есть ли aux в магнитоле для подключения мр3 плеера или флешки,где он находится,и что там про активацию у дилеров?сколько это стоит если нужно.

2)какая мощность у магнитолы?

3)можно ли подключить к штатной голове саб и усилок?чтобы работали хорошо.осилит ли голова,если вообще конечно это реально.

4)если есть аукс и возможность подключения юсб через него.если можно подключить саб и усилок,то как это все сделать и чтобы сохранить подрулевой переключатель(что нужно приобрести и тд и какова цена?)

5)что скажете про юсб бокс

6)или проще не изобретать колесо и купить бюджетную добротную голову,колонки и какой либо переходник для подрулевого переключателя?

просветите!

Выходов на усилитель у штатной головы нету, монжо подключить через высокоуровневые выходы.