Прям даже не знаю где спросить. Спрошу тут. Кто-нибудь пользуется автоинвертором? Нужно что бы была возможность подключать ноутбук. Какие могут быть проблемы? Не вредно ли это для аккумулятора и для электрики в целом? Подумываю об этом:http://pleer.ru/_10001.html
Моя машинка: Не Peugeot 206
2011 г.в.
комплектация: неизвестна
цвет: белый!
Куплена в 2011 году!
Пользовал на своем пыже подобные девайсы неоднократно, и самые разнообразные модели. Запитывался как с аккума, так и с прикуривателя. Проблем обнаружено не было - разве, только, серьёзные помехи были на усилителе.
По поводу вредного воздействия не скажу... Но мой пыж перенес эти извращения без потерь.
Моя машинка: Не Peugeot 206
2002 г.в.
комплектация: неизвестна
цвет: Черный!
Куплена в 2008 году!
Прям даже не знаю где спросить. Спрошу тут. Кто-нибудь пользуется автоинвертором? Нужно что бы была возможность подключать ноутбук. Какие могут быть проблемы? Не вредно ли это для аккумулятора и для электрики в целом? Подумываю об этом:http://pleer.ru/_10001.html
Дарил подобную приблуду другу на ДР 3 года назад. Как раз ему нужен ноут в машине. До сих пор его опель не жаловался. Только пару советов Того что ты выбрал для ноута не хватит - нужно брать с запасом - ватт на 600-800. И не желательно юзать инвертор при незаведенном двигателе, а то аккумулятора на долго не хватит. А подключать лучше не в прикуриватель, а напрямую к АС (на хороших инверторах есть клеммы) - под большой нагрузкой есть риск усадить розетку прикуривателя
Сообщение отредактировал Major - 18.2.2010, 17:25
Моя машинка: Не Peugeot 206
2012 г.в.
комплектация: Citroen C4 B7
цвет: ростовская грязззь!
Куплена в 2012 году!
На 150Вт-ном инверторе висели 2 ноута и гпс-приемник.. Пережил... Надо смотреть сколько хавает ноут.
Мой ноут хавает до 300 Вт, так что действительно надо смотреть количество предполагаемых потребителей и их аппетиты по месту И в притык брать нельзя, нужен хотя-бы 20% запас, а то инвертор будет перегреваться и сдохнет...
Моя машинка: Не Peugeot 206
2012 г.в.
комплектация: Citroen C4 B7
цвет: ростовская грязззь!
Куплена в 2012 году!
мы себе летом купили инвертор перед поездкой в карелию с палаткой на 2 недели, мощность не помню, завтра гляну - он в машине живет с тех пор, афигительная весчь - все там заряжаем - телефоны, фотики, нетбук мой итд, пыжичек не икает хотя мы постоянно нарушаем инструкцию к инвертору и глушим машинку до того как выключим девайс, инвертор работает от прикуривателя и только при включенном зажигании, ну очень удобная штука, особенно учитывая что мой телефон начал хандрить и его очень часто приходится заряжать
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
цвет: серый!
Куплена в 2011 году!
Сообщений: 7
Пользователь №: 6.579
Регистрация: 21.2.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Преобразователь на 220 Вольт полезная штука, только установить надо аккуратно и с умом. Проводку грамотно сделать и запитать от аккумулятора. Сразу не советую те, которые в прикуриватель, мощности никакой, нагрузка на штатную проводку сильная. Советую купить инвертор отечественного производства МАП Энергия. Очень хорошие инверторы питания.
Мой ноут хавает до 300 Вт, так что действительно надо смотреть количество предполагаемых потребителей и их аппетиты по месту И в притык брать нельзя, нужен хотя-бы 20% запас, а то инвертор будет перегреваться и сдохнет...
Фигасе, зверюга :) Типичный лаптоп максимум ватт 100-150 от адаптера жрет, а в мобильном режиме - и вообще ватт в 20-40 может уложится. У меня десктоп, вместе с моником, и то поди меньше 300 Вт жрут А га работе комп вообще 85 ваттами обходится (плюс моник)
Если у меня с паматью косяк не случился, то, например, обычный нетбук питается вот так: 20В * 1,7А = 34 Ватта... А зачем в машине больше?)))
Сейчас посмотрел на блоке от своего ноута (я его на работе оставляю, т.к. если дома батарейки не хватает -- у ноута жены блок подходит к моему), - 19 В * 3.42 A = 64.98 Вт, это полновесный ноут с P4 Dual Core, 2 гигами мозгов, 15" матрицей
А десктоп на работе, я соврал, жрет 110 ватт а не 85, это Mac Mini core 2 duo.
Экономить энергию надо, нефиг брать монстров, для питания которых нужна отдельная АЭС :)
Сообщений: 1.692
Пользователь №: 5.572
Регистрация: 5.11.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 310раз
Используем инверторы в ночных играх Dead-Line. (вроде даж сокомандник на пыже играет) Если стоит задача питать ноутбук - лучше купить зарядку от прикуривателя. инвертер 150 Вт (пока не разогреется) - держит ноут Acer Aspire 5710g + зарядка телефона (GPRS интернет через Bluetooth) + зарядка Bluetooth GPS модуля.
Смысл такой - если нагрузить инвертор потребителями, требующими большую мощность - он будет очень греться (наш 150Вт так уже второй раз умер))
Если планируется заряжать не только ноут - лучше конечно взять инвертор с запасом по мощности (350Вт самое то). Однако такой инвертор следует цеплять напрямую на аккум (со своим предохранителем) ибо цепь прикуривателя не рассчитана на большой ток (неоднократно так сжигали прикуриватели)
А вообще, я думаю надо брать специальный адаптер для ноута от 12В и не париться. Ибо при двойном преобразовании (12DC -> 220AC -> 20DC) мы имеем огромные потери.
P.S.: 20 вольт не обязательно, у кого-то может и 19 быть и даже 12...
Моя машинка: Не Peugeot 206
2002 г.в.
комплектация: неизвестна
цвет: Черный!
Куплена в 2008 году!
Сообщений: 1.692
Пользователь №: 5.572
Регистрация: 5.11.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 310раз
Ну, горела хонда один раз (даж хз какая), а так обычно просто выносит пердохранитель... Да, при DC>AC>DC преобразовании очень большие потери => низкое кпд.