Регулярные операции: Проверки в салоне автомобиля (звуковой сигнал, стояночный тормоз и т.п.) Проверки под автомобилем, включая: системы, обеспечивающие безопасность (тормозная, рулевое управление и т.п.) системы защиты окружающей среды (герметичность контуров, коробки передач и т.п.) осмотр датчиков системы контроля дорожной разметки AFIL (в зависимости от комплектации) Проверка автомобиля «внешний осмотр» (состояние шин, фар, фонарей…) Проверки в моторном отсеке, в т.ч. контроль уровней (омыватели, тормозная жидкость…) Необходимые проверки, регламентируемые местным законодательством (помимо ТО) Компьютерная диагностика бортовой электроники Очистка фильтра дизельного топлива (если имеется) Замена масла в двигателе Замена масляного фильтра Обнуление указателя технического обслуживания Дорожные испытания автомобиля
Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП
2006 г.в.
комплектация: XS
цвет: красный аден!
Куплена в 2006 году!
Регулярные операции: Проверки в салоне автомобиля (звуковой сигнал, стояночный тормоз и т.п.) Проверки под автомобилем, включая: системы, обеспечивающие безопасность (тормозная, рулевое управление и т.п.) системы защиты окружающей среды (герметичность контуров, коробки передач и т.п.) осмотр датчиков системы контроля дорожной разметки AFIL (в зависимости от комплектации) Проверка автомобиля «внешний осмотр» (состояние шин, фар, фонарей…) Проверки в моторном отсеке, в т.ч. контроль уровней (омыватели, тормозная жидкость…) Необходимые проверки, регламентируемые местным законодательством (помимо ТО) Компьютерная диагностика бортовой электроники Очистка фильтра дизельного топлива (если имеется) Замена масла в двигателе Замена масляного фильтра Обнуление указателя технического обслуживания Дорожные испытания автомобиля
Как самостоятельно проверить: системы, обеспечивающие безопасность (тормозная, рулевое управление и т.п.)
Думаю, ОД не проводит Дорожные испытания автомобиля, в лучшем случае, Проверка автомобиля «внешний осмотр» (состояние шин, фар, фонарей…)
Замена масла, масляного, воздушного и салонного фильтров + замена свечей зажигания + регулярные операции
Интересно, а вот если я за пару тысяч до ТО-2, к примеру, сам поменяю свечи, можно ли попросить официалов не менять свечи, то-бы ТО-2 было дешевше? Все равно с ТО-2 заканчивается гарантия на автомобиль.
Интересно, а вот если я за пару тысяч до ТО-2, к примеру, сам поменяю свечи, можно ли попросить официалов не менять свечи, то-бы ТО-2 было дешевше? Все равно с ТО-2 заканчивается гарантия на автомобиль.
Попросить то можно. Но цена на ТО от этого не изменится, так как цена фиксированная. Короче, можно попросить их ничего не делать, а деньги возьмут по прайсу и не копейкой больше или меньше.
Моя машинка: 1
2009 г.в.
комплектация: Полный ФУЛ
цвет: Серый+Синий!
Куплена в 2009 году!
Вовка а на сколько можно просрочить пробег до ТО чтоб остаться на гарантии?и на ТО со своими свечами можно приехать?или их стоимость уже включена в стоимость ТО?
Вовка а на сколько можно просрочить пробег до ТО чтоб остаться на гарантии?и на ТО со своими свечами можно приехать?или их стоимость уже включена в стоимость ТО?
Просрочить можно на 800 км.....но подумай надо ли тебе это. На некоторые детали ходовой у Пежо гарантия 40 000 км. Если приезжаешь с пробегом 40 001 км, эти детали тебе поменяют уже за деньги.
Про свечи я уже писал. На стоимость ТО они не влияют, если приедешь со своими, то ТО не подешевеет, на него цена фиксированная! Жень, это написано на один пост выше твоего!)))))
Моя машинка: 1
2009 г.в.
комплектация: Полный ФУЛ
цвет: Серый+Синий!
Куплена в 2009 году!
Я просто как раз про свечи и не понял до конца :) сама стоимость свечей включена в ТО или нет?просто у меня свечи есть,но если их стоимость включена в ТО то я свои лучше дома оставлю :) а по поводу пробега у сейчас около 36тыс :) а до ТО по компу 3тыс :) запас есть :)
Я просто как раз про свечи и не понял до конца :) сама стоимость свечей включена в ТО или нет?просто у меня свечи есть,но если их стоимость включена в ТО то я свои лучше дома оставлю :) а по поводу пробега у сейчас около 36тыс :) а до ТО по компу 3тыс :) запас есть :)
Стоимость ТО озвучена вместе со свечами. Свечи по регламенту меняютя на каждом втором ТО, т.е. каждые 40 т.км.
Моя машинка: 1
2009 г.в.
комплектация: Полный ФУЛ
цвет: Серый+Синий!
Куплена в 2009 году!
Сообщений: 63
Пользователь №: 5.631
Регистрация: 13.11.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2раза
А у меня такой нюанс: машинка 2004 года, а пробег всего 24000 км. Предыдущая хозяйка ездила мало, и ТО делала не по пробегу, а раз в год. Делала у официалов (арманд), сервисная книжка есть, но что-то я не нашел там отметок о выполненных работах. Даже и не знаю, что там за масло, когда заливалось и т.д. Перед покупкой делал контрольную проверку в сервисе при салоне, где покупал. Проверяли компрессию, подвеску, геометрию кузова и т.д. Мастер сказал, что "состояние нового авто". Только нужно сделать сход-развал. А на панели горит ключ и 1400 км просроченности! Похоже, на последнем ТО не сбросили. Собираюсь по весне сделать ТО сам для себя (в сервисе). Поменять масло, проверить колодки, сцепление, подвеску и сбросить счетчик. Вот вопрос возник: надо ли менять жидкости (тормозуху, антифриз, гур), свечи, заправлять кондей? Все таки, шесть лет машинке получается.. Может кто подскажет?
Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП
2004 г.в.
комплектация: всего хватает!
цвет: Серый металлик!
Куплена в 2009 году!
А на панели горит ключ и 1400 км просроченности! Похоже, на последнем ТО не сбросили. Собираюсь по весне сделать ТО сам для себя (в сервисе). Поменять масло, проверить колодки, сцепление, подвеску и сбросить счетчик. Вот вопрос возник: надо ли менять жидкости (тормозуху, антифриз, гур), свечи, заправлять кондей? Все таки, шесть лет машинке получается.. Может кто подскажет?
Ключ можно сбросить самому- смотри книгу по эксплуатации. Тормозную и антифриз рекомендуется менять раз в два года, у оф дилера меняется по желанию клиента (если отметок нет, значит и не меняли.) Жидкость ГУР доливается если не хватает или если есть проблемы. Кондей раз в год проверять на утечки и давление.
Ключ можно сбросить самому- смотри книгу по эксплуатации. Тормозную и антифриз рекомендуется менять раз в два года, у оф дилера меняется по желанию клиента (если отметок нет, значит и не меняли.) Жидкость ГУР доливается если не хватает или если есть проблемы. Кондей раз в год проверять на утечки и давление.
Как сбросить ключ самому я прекрасно знаю! Но хочется все таки его сбросить не просто так, а сделав ТО, пусть и внеочередное. Короче, лучше всего делать полную проверку. А как узнать, какое масло было залито? На горловине никаких шильдиков не висит, да и вообще, в моторном отсеке не обнаружил никаких опознавательных бумажек, что и когда заливалось. Или можно сделать промывку и залить любое?
Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП
2004 г.в.
комплектация: всего хватает!
цвет: Серый металлик!
Куплена в 2009 году!