Сообщений: 28
Пользователь №: 17.485
Регистрация: 8.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
купил защиту от Автощит При установке задевает за фланец глушителя (под поддоном картера) 1. Можно поставить гайки как проставки ( прилигать будет не всей поверхностью при ударе может отвалиться) 2. Пропилить окно чтобы флаец слегка торчал (можно задеть им чего) как лучше сделать ?
купил защиту от Автощит При установке задевает за фланец глушителя (под поддоном картера) 1. Можно поставить гайки как проставки ( прилигать будет не всей поверхностью при ударе может отвалиться) 2. Пропилить окно чтобы флаец слегка торчал (можно задеть им чего) как лучше сделать ?
"Пилите, Шура, пилите..."
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR++
цвет: black metallic!
Куплена в 2012 году!
Сообщений: 20
Пользователь №: 18.815
Регистрация: 7.4.2014
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Купил защиту и обнаружил что крепить её некуда,так как нет планки на телевизоре с четырьмя отверстиям под болты,не могу найти каталожный номер,его все ровно менять надо так как было ДТП. И вообще не могу найти вменяемый каталог...) Подскажите пожалуйста...!
Купил защиту и обнаружил что крепить её некуда,так как нет планки на телевизоре с четырьмя отверстиям под болты,не могу найти каталожный номер,его все ровно менять надо так как было ДТП. И вообще не могу найти вменяемый каталог...) Подскажите пожалуйста...!
Купил защиту и обнаружил что крепить её некуда,так как нет планки на телевизоре с четырьмя отверстиям под болты,не могу найти каталожный номер,его все ровно менять надо так как было ДТП. И вообще не могу найти вменяемый каталог...) Подскажите пожалуйста...!
просверли пару дырок в защите и прикрути к местам крепления промежуточной планки.
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2003 г.в.
комплектация: линия x
цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой!
Куплена в 2008 году!
При сильном ударе по защите(если защита тонкая). телевизор(радиаторы соответственно ) уезжает назад, что чревато...........
ну не знаю.... при лобовом ударе там не только радиатор уйдет. если по днищу (кирпич) то и переходная пластина ничем не поможет, т.к. она чисто переходник по креплениям.
защита имеет косой угол перехода. у меня стоит 2,5мм холоднокатанная с полиуретановыми подпятниками, сколько ползал на ней хоть бы что с ней. края защиты заходят вовнутрь бампера, т.е если передние болты открутятся (что маловероятно - гайки с пласкивыми фиксаторами), то защита ляжет на бампер (не упадет).
по высотам: самая нижняя точка клиеренс (по месту под домкрат), затем юбка бампера, затем идет нижняя точка защиты (изгиб под поддон) затем рядом бампер.
Сообщение отредактировал jec - 25.6.2014, 11:11
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2003 г.в.
комплектация: линия x
цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой!
Куплена в 2008 году!
Сообщений: 248
Пользователь №: 17.788
Регистрация: 15.10.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
дабы не плодить темы, спрошу тут. Стояла у меня защита, я везде ею тёрлась, после ремонта коробки защиту сняли, сказали, что ну оччень низко. Ездила менять балку и много чего впереди, сказали в сервисе, что лучше поставить, привезла защиту, мастер поставил, говорит, что ну очень низко и снял. ну как так то??! что делать?? ведь вроде жеж нужна?! защита металлическая!
дабы не плодить темы, спрошу тут. Стояла у меня защита, я везде ею тёрлась, после ремонта коробки защиту сняли, сказали, что ну оччень низко. Ездила менять балку и много чего впереди, сказали в сервисе, что лучше поставить, привезла защиту, мастер поставил, говорит, что ну очень низко и снял. ну как так то??! что делать?? ведь вроде жеж нужна?! защита металлическая!
какое расстояние в см у вас от места где ставится домкрат спереди (клиеренс)?
Сообщение отредактировал jec - 22.1.2015, 14:20
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2003 г.в.
комплектация: линия x
цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой!
Куплена в 2008 году!
ну...это там-же. пружина она видна над передним колесом, если заглянуть вверх под крыло. амортизатор это черная металлическая, через нее надета пружина.
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2003 г.в.
комплектация: линия x
цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой!
Куплена в 2008 году!
ну...это там-же. пружина она видна над передним колесом, если заглянуть вверх под крыло. амортизатор это черная металлическая, через нее надета пружина.
ты еще про подвеску расскажи (С) "Три мушкетера"
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR++
цвет: black metallic!
Куплена в 2012 году!
ну...это там-же. пружина она видна над передним колесом, если заглянуть вверх под крыло. амортизатор это черная металлическая, через нее надета пружина.
то есть сами амортизаторы менять не надо?? а как деталь называется?? сегодня обязательно загляну под колесо)))
не надо))) не мучайте меня)) итак за последние дни очень много всего узнала в машине, голова кругом... скоро пойду заведу темку о расходах на машину... ужасти....
Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186раз
[quote name='krigo' date='23.1.2015, 9:14' post='402378'] то есть сами амортизаторы менять не надо?? а как деталь называется?? сегодня обязательно загляну под колесо)))
для начала померийте расстояние от земли до кузова в см (места спереди, где ставится домкрат). деталь и называется - пружина подвески.
амортизаторы меняются парами по необходимости. если менять пружины можно попутно заменить еще и опорные подшипники (по 1 с каждой стороны).
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2003 г.в.
комплектация: линия x
цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой!
Куплена в 2008 году!