Ваше меню

[stone]

Я тоже в целом довольна, но убивает магнитола без МР3, отсутствие задних подголовников и электростеклоподъемников, ну и номер передний у меня отлетел=)

Есть комплектация дороже на 40 тыс. р. Там и подголовники и стеклоподъемники и много других ништяков. Сам жалею, что не взял ее в свое время.

[Nekby]

Есть комплектация дороже на 40 тыс. р. Там и подголовники и стеклоподъемники и много других ништяков. Сам жалею, что не взял ее в свое время.

некотороые ништяки вполне можно доустановить, были бы мани :)

[stone]

некотороые ништяки вполне можно доустановить, были бы мани :)

Я тоже так думал сначала, но потом оказалось, что доустановка до той комплектации обойдется далеко за 40 т.р., а поэтому смысл такой доустановки вызывает большие сомнения.

[Николаич]

Вот и исполнился моему Пыжику год. Ну чтож, можно подвести и первые итоги... Если учесть, что предыдущие 25 лет ездил на вазе, то вывод по-моему ясен - Этот год прошёл на отлично! Очень хорошая машинка. По красоте и привлекательности нет равных в этой ценовой категории. Ничего не скрипит, не отваливается, заводится великолепно, летом в ней прохладно, зимой тепло.. Багажник - это отдельная песня. перевозил и длинномер, и цемент и еженедельные поездки на рынок. Всё всегда вмещалось и оставалось место. В общем краткое резюме - машиной очень доволен. По поводу отсутствия МР-3. Да боже мой, купите трансмиттер, скиньте музон на флешку и вперёд и с песрей!

[NAK37]

Не думал, что напишу сюда негатив, но!!! полтора года седану, передняя подвеска застучала (привет нашим вороватым дорожникам), и в морозы страшно торпеда заскрипела, при -30 завестись вопрос отрытый, как повезет... не всегда заводится, тупо мозги не включают стартер а так приятная машинка :

Сообщение отредактировал NAK37 - 9.1.2010, 0:46

[Chugunny]

Всем привет!

На 206ом седане (1,6 механика, комплектация XT) с мая 2008 года, пробег 30 000 км.
Машинкой доволен, даже очень. Пересел со Святогора, до этого на 29ой Волге катался. Сравнивать иномарку с отечественными а/м смысла не имеет)))
К большому удивлению, оказался удобный разнос педалей (актуально при 46ом размере обуви:))) )Очень комфортно, радует климат, удобные кресла, подрулевой джойстик...Динамика отличная, управляемость на 5ку практически на любой дороге.
Из недостатков могу отметить маленький дорожный просвет (не знаю, что бы делал без защиты картера, по нашим дорогам без нее никуда), после первых 10 000км начали появляться сверчки в области торпедо, но они постоянно перемещаются, а иногда и совсем затихают, по морозу пластик слегка дребездит. Нехватку мп3 в магнитоле восполнил трансмиттером. В бардачке отчутствие лампочки не огорчило, почти им не пользуюсь.
За 1,5 года 2 раза перегорали лампы подсветки заднего номера, один раз обе противотуманки (до сих пор не поменял), и лампа ближнего света. На ТО был 3 раза (5-10-20 т.км), всплыл гарантийный случай по рулевой (накрылась тяга), в остальном все путем.
С рождением дочки при переездах на дачу и обратно начал понимать, что места в салоне и багажнике хотелось бы побольше: я, жена, ребенок, кошка, коляска, шмотки - и все, машинка битком, попугаю места нету!!! :))))) задумываюсь о 308sw. только сначала с кредитом расплатиться надо.

Изначально выбирал между Ланосом, Логаном, Акцентом и Пежо. В итоге считаю, что выбор сделал самый правильный. Соотношение "цена-качество-внешний вид" идеальное. Всем советую! Жаль только моя машинка одна из последних в такой комплектации с ручной коробкой (насколько знаю, с начала 2008го стали 1,6 только с автоматом собирать)...

Вот как-то так вкратце.

[Baralgin]

Машиной свое в принципе доволен.Выбирал по дизайну.Уж очень понравилась и снаружи и внутри, а особенно торпедо.А если смотреть на машинку из окна второго этажа и ещё под небольшим углом то красивее её нет на всём белом свете.
Но, почти 2 года эксплуатации, пробег мизерный, всего 18 тыс км.Первое с чем столкнулся - часто бывает трудно воткнуть заднюю передачу.Для тех кто говорит что сделай двойной выжим или перегазовку, вопрос - почему на той же ВАЗ 21099, которая у меня была до этого мне не требовалось никаких доп усилий для этого?!
Ещё поначалу смущали слишком толстые стойки переднего лобового стекла.Пришлось привыкать.Это по сути мелочь.
Дальше по скрипу.На неровностях скрипит то там то сям.Позже стали появляться скрипы при открывании и закрывании дверей.Опять таки мелочь, но уже неприятно.
Обнаружился слишком маленький клиренс.При покупке я не обратил на это внимание.
Передний номер так же ставится очень низко на бампере.Один я уже потерял.Пришлось менять номера и опять платить.
Слишком короткая первая передача тоже не прибавляет оптимизма.Зато вторая просто зверь.
Сразу обнаружилось запотевание стёкол при определённой погоде и влажности.У меня предыдущая машина так не потела никогда.
А потом вышел из строя подшипник муфты кондиционера.По гарантии поменяли.Прошло 9 месяцев и опять это случилось.
Печка хорошая, но в ноги водителя дует слабо и не на стопы, а выше, поэтому ноги при коротких поездках зимой замерзают.
Один из молдингов пытается оторваться, хотя почему бы ему не стоять на месте.
Подсветка багажного отделения живёт своей жизнью.Захочет загорится, а захочет нет.

Авто своё я люблю и стараюсь эксплуатировать бережно, да и езжу я очень мало, в основном только по городу.
Но вот из за множества мелочей портится общее представление о качестве и надёжности данного автомобиля.

Моя мечта - отогнать своего Пыжика на "Тачку на прокачку", доработать её тюнингом и стайлингом.В особенности хотелось бы изменить вид передних фар, сделать их более строгими и изящными.А также могу отметить что в хэтчах сидения удобнее чем в седанах.Тоже бы поменял с удовольствием.

На днях собираюсь к официалам по гарантии, пока она ещё не закончилась.Буду давить на то чтобы устранили всё.Если придётся, то буду бодаться с ними до конца и не уеду пока не устранят все недочёты.

[Makar]

Baralgin
Если что подъеду, звони помогу...

[re-lexx]

Я на своей отъедзил год с небольшим.самая серьёзная проблемма-это потекли задние двери внизу прямо в салон,в сервисе сказали-это не гарантийный случай,ругался долго,но успешно,чё-то проклеяли,но толку ноль,у товарища в гараже сами всё сделали.Поскрипывает задняя полка,да и хрен с ней.По поводу лампы в багажнике уже писали-живёт отдельно от машины.В целом машиной очень доволен.В морзы не подвела не разу-при -32 с трудом ,но с первого раза заводилась.В общем-СТИЛЬНО,МОДНО,МОЛОДЁЖНО.

[RoadWarrior]

самая серьёзная проблемма-это потекли задние двери внизу прямо в салон,в сервисе сказали-это не гарантийный случай,ругался долго,но успешно,чё-то проклеяли,но толку ноль,у товарища в гараже сами всё сделали.

Странно в Москве такие машины были и их делали по гарантии без вопросов.

[A.Lexx]

Мне в 206 не хватает 2DIN... и ни как не сделаешь чтобы красиво было...

[SHEV34RUS]

Мне в 206 не хватает 2DIN... и ни как не сделаешь чтобы красиво было...

Двое моих родсвенников наоборот из 2 дин с помощью рамки рожали 1 дин, а помне наоборот - еслиб было 2 дина - то обязательно воткнул бы туда телек супер !

[666]

Ложка дегтя:

Родной резиновый коврик постоянно ползет вперед и затазит по педаль сцепления. При выжиме педали сцепления - та залипает. Встрявал так не один раз. Но не влетал. - За это должны были авто отзывать и менять коврики - но это-же россия.

Сейчас эти коврики на свалке, а в машине - прорезиненные с коротким ворсом. Цвет т.серый. Не ползет - т.к. липучкой прострочили, и прилипает к полу. Удобно сделали язычек для выступа под левую ногу, ранее пачкался.

[RoadWarrior]

Ложка дегтя:

За это должны были авто отзывать и менять коврики - но это-же россия.

Интересно бы послушать об отзывах машин по анологичному поводу в мировой практике....
Предполагаю что Россия здесь непричем)))

[aleks 96]

[quote name='666' date='30.1.2010, 12:11' post='160216']
Ложка дегтя:

Родной резиновый коврик постоянно ползет вперед и затазит по педаль сцепления. При выжиме педали сцепления - та залипает. Встрявал так не один раз. Но не влетал. - За это должны были авто отзывать и менять коврики - но это-же россия.

Я на все ризиновые коврики наклеил Моментом по 2 полоски липучки. Сидят как влитые. :)

[666]

Интересно бы послушать об отзывах машин по анологичному поводу в мировой практике....
Предполагаю что Россия здесь непричем)))

-практика - да пажалста:
http://www.autonews.ru/automarket_news/ind...0/01/27/1520759

[RoadWarrior]

-практика - да пажалста:
http://www.autonews.ru/automarket_news/ind...0/01/27/1520759

Тут имеется ввиду ковровое покрытие уложеное на заводе изготовителе, а не о ковриках которые покупаются отдельно))))

[taxi4]

Я на все ризиновые коврики наклеил Моментом по 2 полоски липучки. Сидят как влитые

Сделал тоже самое. Просто отличненько)))

[axbat]

666
а у меня с резиновыми ковриками крепежи шли. дырку вырубил, винт вкрутил - все в порядке..

[progvova66]

Всем привет! А у меня водительский коврик закреплён. Из пола торчат два маленький пальчика с шариками. В ковриках есть маленькие отверстия, на них коврики держутся прочно. С отсутствием мп3 в родоном сидюке боролся просто - заменил на нормальный мм.центр с "выезжающим" большим (7'') дисплеем. Был на сервисе в 5 т.км пробега. Заменили масло и подшипник ступицы (по гарантии). В остальном машинкой доволен. Сейчас чуть более 8 т.км пробежал - полёт нормальный. Есть, правда, скрипы обшивки, но, как другие, делаю звук погромче: скрип обшивок и жены совсем не мешают! Расход немного великоват - больше 10 л/100 км, хотя мой стиль езды "не самый резкий". ИМХО самый большой недостаток - низко свисающий передний бампер. Паркуюсь ТОЛЬКО "задом", в гараж тоже заезжаю только задом, иначе цепляется. На мой взгляд, мой Пыжик 206-седан 2008 г.в. заслуживает если не 5, то твёрдую 4 (расход по городу великоват).