Сообщений: 15
Пользователь №: 5.869
Регистрация: 15.12.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
В общем, вчера пока ехала с работы врубила печку на 3-ку обдув на стекла. Жарко было, как в бане В результате стекло водительской двери оттаяло и открылось. Пассажирское нифига.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2009 г.в.
комплектация: XR
цвет: синий!
Куплена в 2009 году!
Ну народ вы даёте,как вижу для вас зима опять нежданно пришла.Вы как будто не в России живёте.
Хренли... зима всегда неожиданно наступает в нашей полосе:)... У нас климат такой как в штате Калифорния- снег в средней полосе видим раз в 150 лет...Юмор... пушистый зверек писец подкрался незаметно и в России зимой настали холода ИТАК 1 Силиконовой смазкой проидитесь по всем резиновым уплотнителям... как стекал так и дверей...изнутри и снаружи. 2 В замки залить незамерзающую смазку 3 Куда нить снаружи прикрепить баллончик размораживателя замков (мне дальнобойщик посоветовал чтоб в кармане постоянно не таскать ...да и при смене гардероба можно забыть переложить ..кладу балончик в пакетик с магнитом - магнит прилепляю по пред бампер с низу на корпус) это чтоб можно было всегда открыть машину... 4 Каждый раз после моики повторяем процедуры 1-2
Моя машинка: Peugeot 308
2010 г.в.
комплектация: Рашен пак
цвет: Закат на Колхиде видел- такой же только белый!
Куплена в 2010 году!
у меня сегодня примерзла дверь водительская, открыл только изнутри. и после этого не закрывалась. так и ехал держав ее рукой, что б на ходу не открывалась. потом видать оттаила и захлопнулась наконец. чо делать?
я обычно, если на улице мокро, и по прогнозу ожидаются заморозки, не дожидаясь того, что замерзнет, силиконовой смазкой обильно поливаю по периметру двери, перед уходом со стоянки (которая как WD-шка, в аэрозоле с трубочкой).
Сообщений: 117
Пользователь №: 5.561
Регистрация: 5.11.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 9раз
с уплотнителем дверей проблем до сих пор не замечал,в сильный мороз после простоя было толька причмокование,замерзают замки багажника и крышки бака но слегка А зачем окна окрывать зимой незнаю,непробовал
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2007 г.в.
комплектация: базовая
цвет: синий!
Куплена в 2007 году!
Сообщений: 852
Пользователь №: 2.770
Регистрация: 28.11.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 117раз
А у меня сегодня другая проблема была - пока ездил по слякоти, температура упала, и в итоге у меня спереди на бампере такая пляшка к вечеру, изо льда, что под ней даже номера не видно, и хз как ее теперь отбить .... Завтра водой горячей попробую
А у меня сегодня другая проблема была - пока ездил по слякоти, температура упала, и в итоге у меня спереди на бампере такая пляшка к вечеру, изо льда, что под ней даже номера не видно, и хз как ее теперь отбить .... Завтра водой горячей попробую
Заедь лучше на мойку,керхером отобьют и всё будет нормально.У нас такая процедура стоит 120р.В такой ситуации как у тебя я постоянно ей пользуюсь.
Уже полазил и позвонил, но для меня это первый опыт общения с французскими авто, поэтому хотелось бы собрать побольше информации.
Я по вопросам кузовного ремонта в Москве обращаюсь в автосервис Мажор. У тебя конечно, работы завались по машинке, так что гаражными спецами не отделаешься. Лучше материалы (краску, шпатлевку, наждачку) самому купить, так намного дешевле обойдется!
Заедь лучше на мойку,керхером отобьют и всё будет нормально.У нас такая процедура стоит 120р.В такой ситуации как у тебя я постоянно ей пользуюсь.
Пока времени нет на это С утра кипяточком отмыл номер, а так - пляшка изо льда вокруг всего бампера наоборот, бампер от царапин защитит сейчас каша вся застыла (вчера еще было месиво на дороге, и тут резко минус 15), так что постоянно царапаюсь пузом / бампером об высокие бугры застывшей каши (просто иначе - не обьехать), пусть броной служит :) Номер главное - видно отчетливо, и ок
Помнится тоже зимой окна примерзали. Дак, я ими и не пользовался никогда: сам не курю, и остальным курить в салоне я запретил:)
Иногда на ходу начинает потеть стекло, особенно если зимой прогреваться с забором воздуха изнутри. Иногда надо приоткрыть на полминутки. Я тоже силиконовй смазкой пользуюсь, в этом году забыла, правда, сделать профилактику. И размораживателем замков тоже пользуюсь - замерзает личинка люка бензобака. Прошлой зимой несколько раз специально пришлось на заправки с кафешками ехать, водичку просить горячую. Потом вот отмораживатель прикупила.
сегодня после мойки при -8 примерзли передние стекла ( задние не проверял), путем прогрева машины и работы печки на второй скорости (во время езды) в течении 40-50 минут они оттаяли и стали открываться ЗЫ: багажник намертво примерз и личинка замка не нажимается))))))) завтра буду при помощи саббуфера и громкости музыки отмораживать
Моя машинка: Не Peugeot 206
2013 г.в.
комплектация: Единственный такой дизель ! 😊😉
цвет: Белый !
Куплена в 2014 году!
Иногда на ходу начинает потеть стекло, особенно если зимой прогреваться с забором воздуха изнутри.
вот хоть верьте хоть нет - всегда езжу с абсолютно чистыми стеклами. Ничего для этого не делаю, климат всегда на автомате стоит. И скажу что чем холоднее за бортом, тем дует сильнее, в -30 дует вообще постоянно сильно (если отключить вентиляцию на 10-20сек, потом можете и за полчаса не сдуть запотевание).
вот хоть верьте хоть нет - всегда езжу с абсолютно чистыми стеклами. Ничего для этого не делаю, климат всегда на автомате стоит. И скажу что чем холоднее за бортом, тем дует сильнее, в -30 дует вообще постоянно сильно (если отключить вентиляцию на 10-20сек, потом можете и за полчаса не сдуть запотевание). кому это надо, пусть дверь откроет:)
Ладно, уговорили, попробую в следующий раз на трассе на скорости 120 км в час :)) У меня не климат, печечка-буржуечка. И нет отдельной кнопки дутья на лобовое стекло :)
Снимал сегодня аккумулятор (т.к. долго не буду пока ездить) и выскочила головка ключа(на 13мм,не маленькая), упала куда-то в переднем капоте. Долга искал, на защите нет, на снегу нет - не могу понять куда делась. Думаю при следующей езде выпадет, НО не повлияет это на работу двигателя и других систем - вдруг где застряла в плохом месте!???
Сообщение отредактировал SchumiM - 4.12.2010, 13:27
Снимал сегодня аккумулятор (т.к. долго не буду пока ездить) и выскочила головка ключа(на 13мм,не маленькая), упала куда-то в переднем капоте. Долга искал, на защите нет, на снегу нет - не могу понять куда делась. Думаю при следующей езде выпадет, НО не повлияет это на работу двигателя и других систем - вдруг где застряла в плохом месте!???
Ты Её обронил где акум стоит? если да то в том месте ремней нет там блоки и недвижущиеся детали так что норм.