Правительство одобрило увеличение транспортного налога в два раза. Вместе с другими налоговыми планами Минфина
Опубликованы «Основные направления налоговой политики Российской Федерации на 2010 год и на плановый период 2011 и 2012 годы». Этот объемный (51 страница) документ, содержащий все изменения налогового законодательства, которые Минфин предлагает ввести в ближайшие три года, был одобрен Правительством 25 мая 2009 года.
Напомним, что чиновники Минфина считают, что никаких глобальных изменений налогового законодательства документ не предусматривает. Однако, в числе «точечных» изменений, запланированных на ближайшее время: отмена ЕСН с 2010 года (кстати, этот законопроект Дума должна рассмотреть сегодня) и увеличение ставок транспортного налога в два раза. Источник!
нормально, а че - за 110 лошадок не много, а вот у кого за 200 л.с. тем пипец - платить должны богатые. жаль что только на эти деньги дороги не строят гыгы
нормально, а че - за 110 лошадок не много, а вот у кого за 200 л.с. тем пипец - платить должны богатые. жаль что только на эти деньги дороги не строят гыгы
Лучше бы они сделали дифференциально, до 100 -- вообще не поднимали, от 100 до 150 -- подняли бы раза в полтора, 200 и выше - раза в 2-3 подняли
P.S. а 500 и выше -- эти люди должны обеспечивать из своего кормана бюджет какого-нибудь небольшого города :))
Сообщений: 552
Пользователь №: 1.715
Регистрация: 22.9.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 32раза
Недавно уже корректировали ставки, что от 150 не тронули, а повысили - до 100. В два раза - это перебор! Ждем Осаго в 2-3 раза и вслед Каско в 1,5-2 раза..
Сообщений: 16
Пользователь №: 1.109
Регистрация: 23.3.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
На мой взгляд рассчитывать транспортный налог исходя из лошадиной силы не совсем честно. Пример: я при годовом пробеге в 30 000 плачу 525 рублей, а мой отец, который за год проезжает около 7 000 км. платит 2625 рублей, а какой-нибудь бомбила на убитой девятке с мощностью двигателя в 69 л.с. вообще налог не платит. :dntknw: В Европе транспортный налог включен в стоимость бензина и все вполне логично...
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2007 г.в.
комплектация: XT
цвет: Синий!
Куплена в 2008 году!
Сообщений: 84
Пользователь №: 5.540
Регистрация: 3.11.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 6раз
Транспортный налог начали повышать Не успела Государственная Дума принять скандальный закон об увеличении транспортного налога (напомним, что формально базовые ставки остались на прежнем уровне, но региональным властям разрешили их увеличивать сразу в 10 раз), как чиновники на местах стали заявлять о том, что налог повысится уже с 2010 года. Каемся, мы-то предполагали, что «слуги народа» не успеют до конца года подготовить все необходимые бумаги для повышения налога. Но, видимо, эта работа была проведена заранее, а сейчас идет активное утверждение новых ставок.
Так, депутаты Московской области решили поднять действующие в регионе ставки налога на 10%. Также вырастет налог на машины с мотором мощностью более 100 л.с. и в Калининградской области. Причем, там решили не мелочиться – налог будет увеличен сразу на 25% для легковых автомобилей. Налог для грузовиков должен может вырасти на 24-28%, на автобусы – на 11-67%, на мотоциклы и мотороллеры – в 2-3 раза. Власти объясняют предложение поднять налог очень просто – нужно увеличить поступления денежных средств в казну.
Не отстают от своих коллег и депутаты Пермского края – сразу плюс 56%. В Кемеровской области налог тоже вырастет, но «всего» на 9,6%.
На мой взгляд рассчитывать транспортный налог исходя из лошадиной силы не совсем честно. Пример: я при годовом пробеге в 30 000 плачу 525 рублей, а мой отец, который за год проезжает около 7 000 км. платит 2625 рублей, а какой-нибудь бомбила на убитой девятке с мощностью двигателя в 69 л.с. вообще налог не платит. :dntknw: В Европе транспортный налог включен в стоимость бензина и все вполне логично...
+1 вот только в стоимость топлива много всего уже включено, а вот куда всё это идёт не известно. Точнее известно, но об этом предпочитают не говорить.
Сообщений: 31
Пользователь №: 3.756
Регистрация: 30.3.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2раза
Такое чувство, что в России руководство стремиться пересадить всех на жигули, давя пошлинами на иномарки и в добавок налогами на большой объём двигателя :fool: . Вывод - ездить на Оке и не париться