Ребята у меня бида такая! оборвало провод который на кондей идет, незнаю как это произошло, но остался висеть только провод с блока и распиновка на нем осталась, а сам провод пропал)))) мистика!!! Что делать? менять полность кондей? или можно это дело починить в гаражных условиях?
сделай фото чё осталось, я тебе подскажу как и куды проводку тянуть. ибо сам полностью перетягивал на кондей и печку месяц наад
на компрессоре фишка находится внизу, возможно просто не подключили. либо при сборке дистанционную шайбу неправильно установили. советую ещё и предохранитель проверить f6 под капотом. проверь ещё крутится ли вентилятор на радиаторе
Проблема в негерметичности топливного тракта от бака до ТНВД. Надо поискать место,где подсасывается воздух,желательно под давлением. Посмотри штуцера на фильтре, резьбу замотай фум лентой,только без фанатизма(максимум 3 слоя). Если не поможет - откручиваеш трубку подачи топлива на ТНВД, глушишь её, откручиваеш топливную трубку на баке и простым насосом попробуй накачать в неё давление очка полтора. Все негерметичные места определиш по подтёкам солярки. Без создания давления подтёков солярки не будет,ибо в этой трубке в нормальных условиях разрежение
как специалист по гидравлике отвечу, декстрон-2 разъест манжеты в гидроцилиндрах! Вообще лучше залить туда АТФ или декстрон-3(ибо он совместим почти со всеми гидромаслами). У себя снимал все трубки и сливал жижу полностью. Гидронасос кстати тоже разбирал и всё с него слил. Сложность есть прокачать систему и удалить из неё воздух,ибо одному не справицца.
Включить или выключить кондёр попробуй - если звук изменился,причина в нём. Если нет, брызни силиконовой смазкой на ремень. Свист прекратится - ремень слабоват. Если не помогло - ролики смотри,а точнее слушай(лучше через брусок,ток аккуратнее,а то модет ухо оторвать,если он в ремень попадёт безопаснее ватман скрученый в трубочку) еслиролики не шумят - остаёцца генератор. Пы.Сы. Есть ещё ролик натяжителя ремня ГРМ и помпа
Спрошу, вроде друган фоткал. Так сложного ничего нет,если система такаяже как на 206сс, то я передний разбирал. Завтра обшиву сниму и всё зафоткаю. Пружинки натягивающие трос не потерял?
Ребят, подскажите пож-та, может кто знает... Подобной проблемы в поиске не нашла.. Пежо 206 АКПП, в последнее время стала странно вести себя коробка-автомат, 1,2,3 передачи переключает хорошо, без рывков и вовремя, когда машину разгоняешь она начинает рычать и опаздывает с переключением передачи, а когда переключает, то машина может дернуться... Поменяли масло в автомате, но это не помогло. На что еще следует обратить внимание, что можно еще сделать с этой проблемой?
Нужно объяснить что такое "опаздывает". Если тапку давить сильнее,то и коробка будет переключацца на более высоких оборотах. Адаптивная АКПП блин Кстати рывки появляются при износе тормозной ленты