К примеру, сегодня я слышала, что собираются в Москве вводить дополнительный налог для тех кто ездит на шипованной резине, это типа портит дорожное покрытие :diablo: и Лужок поддержал эту инициативу. Лучше бы дороги новые строили и развязки удобные, тока деньги собирают!
Правильно сделают. На шипах в Москве делать нечего (из личного опыта). Липучка по московскому асфальту и жиже самое оно :good:
PS: простите что не по теме.
А теперь по теме:
Коробка AL4- супер! Но лотерея _ как любой прибор либо работает- либо нет!
Греть надо всегда. Если зимой то немноге дольше 2мин на D. 2 на R, 2мин на P и поехали. Если уже температура 70 то можно "тапку впол".
Режимы S и * штатные и на спорте можно эксплуатировать и на *.
Кстати я затетила при температуре от +3 до до -3 машина сама используетзимний режим. 1-ю передаче подоткнутть можно только вручную.
Сообщение отредактировал vikusha - 23.11.2008, 22:10
так что получается,все таки если Пежо то лучше на механике???потому что почитав здесь про автоматы,на других форумах про автоматы у Пежо,что то всё больше склоняет на механику,или всё таки можно довериться автомату?или роботу??? что делать то?
ну или не Пежо на автомате, что,собстна,я и выбиру при покупке след.авто :diablo:
Моя машинка: Peugeot 308
2010 г.в.
комплектация: premium pack
цвет: самый красивый)!
Куплена в 2010 году!
Коробка AL4- супер! Но лотерея _ как любой прибор либо работает- либо нет!
Если потратить какое то количество времени и почитать все форумы посвящённые автомобилю Пежо, то количество драматических историй про этот прибор, затмит любые темы для обсуждения. А какая АКПП по вашему не супер? :drinks: Я думаю, что та, которая неисправна.
Если потратить какое то количество времени и почитать все форумы посвящённые автомобилю Пежо, то количество драматических историй про этот прибор, затмит любые темы для обсуждения. А какая АКПП по вашему не супер? :drinks: Я думаю, что та, которая неисправна.
опять моя больная мозоль :girl_cray: наверна до октября придется расстаться с пыжом,потому как гарантия ёк,а в лотерею играть ой как не хотца...........
Моя машинка: Peugeot 308
2010 г.в.
комплектация: premium pack
цвет: самый красивый)!
Куплена в 2010 году!
Весьма странный текст. В заголовке речь идет о 407 с дизельным мотором. Ниже указано что машина бензиновая. Далее в тексте фигурирует вообще 406-я модель. Про что человек писал-то? Какая машина в конце концов?
Что касается дизельных Пежо с АКПП то там стоит японская 6 ст. АКПП, такая же что ставится на БМВ и АУДИ, но со своими настройками под определенный мотор. Эта же коробка идет на 3-х литровые Пыжи 407, 607.
На моторы 2.2 у Пежо ставится немецкий агрегат ZF, те же 4 ступени.
АL4 - для моторов 1.4, 1.6, 2.0
Моя машинка: 1
2009 г.в.
комплектация: Полный ФУЛ
цвет: Серый+Синий!
Куплена в 2009 году!
Сообщений: 2.912
Пользователь №: 749
Регистрация: 15.11.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 460раз
http://www.aves-peugeot.ru/models/207/2-tronic.php Вот пепец. Сегодня открыл для себя 2-tronic. Взяли нашу вечную мешалку MA-5 и научили переключаться и сцепление нажимать. Ставилась она сначала на 1007. Теперь на 207. Не могли пораньше выдумать?!
Сообщение отредактировал Pejo - 26.11.2008, 20:22
Моя машинка: Не Peugeot 206
2007 г.в.
комплектация: Калина универсал
цвет: серебристый!
Куплена в 2009 году!
Сообщений: 2
Пользователь №: 2.774
Регистрация: 28.11.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Спасибо за темку... прям щас бы себе джек дениалса налила, не будь я на работе... ) и за руль через час... прочитала первые 2 страницы и понила что трендец моей коробке... точнее поняла я это уж неделю как. Возле Д у меня переодически стало появляться с и звёздочка одновременно, и пищать.. это последнее издыхание коробки ??? и дёргает при переключении передач..
А ЕСЛИ ЕЩЕ НЕ ПОПАЛ И НЕ ХОЧЕШЬ ЕХАТЬ НА ДИАГНОСТИКУ!
Спроси предыдущего владельца, как он эксплуатировал автомат, это о многом может сказать.
Ага! Так бывший владелец и выложил всю поднаготную)))))))))))))
Цитата
Есть еще один вариант для "зимнего" прогрева коробки.
Заводим. Греем авто минут 7-10. Затем начинаем движение, строго на "звездочке", строго "не топим тапку" и так мин 15. Ваша коробка прогрета)))))))))))))
А почему именно на "звёздочке"?
Сообщение отредактировал Хищница - 29.12.2008, 20:37
Ага! Так бывший владелец и выложил всю поднаготную)))))))))))))
А почему именно на "звёздочке"?
Ни в коем случае не доверять ни каким словам!!!!!! Только максимальная диагностика с пробой масла даже на "вкус" и запах. Грейте на передачах минут 10 зимой перед поездкой и вполне достаточно...
Сообщений: 14
Пользователь №: 2.973
Регистрация: 29.12.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Спасибо за информацию. На самом деле, очень полезная. супер
У меня парочка вопросов ещё есть: А сколько автомат может прожить при условии бережной и правильной эксплуатации? И правда ли, что на 206-х пыжах АКПП сильно тупит?
Спасибо за информацию. На самом деле, очень полезная. супер У меня парочка вопросов ещё есть: А сколько автомат может прожить при условии бережной и правильной эксплуатации? И правда ли, что на 206-х пыжах АКПП сильно тупит?
Исправная Акпп работает отлично и не тупит. Её адаптивность ей явно на пользу. Вопрос не в том, сколько она может прожить, а в том сколько её убивали до этого. Новый авто с учётом полученных на этом форуме знаний прослужит довольно долго. Думаю минимум 100т.км. Б/у с любым пробегом (если конечно она ещё не на гарантии) покупать не стоит. Купите с мкпп или другую марку. Психологический фактор на б/у машинке с al4 будет вызывать определённый дискомфорт. Ожидание двух мигающих лампочек перерастёт в лёгкий невроз. Зачем Вам это надо?
Сообщений: 2.912
Пользователь №: 749
Регистрация: 15.11.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 460раз
про мигание лампочек - помимо аварийного режима это может быть сигнал о требовании заменить масло (датчик старения масла). Длительная езда с "отработанным" маслом приведет к поломке коробки, а своевременная замена масла - продлит коробке жизнь.
Моя машинка: Не Peugeot 206
2007 г.в.
комплектация: Калина универсал
цвет: серебристый!
Куплена в 2009 году!