Не ездил, но планировал.. Шенгенская виза не нужна, можно получить в литовском посольстве транзитную на проезд.. Но, на сколько помню, тоже заранее надо подавать.. подробности посмотрите на сайте посольства.. там же можно скачать анкеты и даже, кажется, подать заявку в эл. виде.. По любому лучше позвонить и узнать за сколько времени сейчас делают транзит. Транзитная на сутки вроде. Есть ещё туристическая на больший срок, если хотите покататься по литве.. Дороги две.. вернее даже три.. Если через Литву, то можно ехать обычной дорогой, а можно через Куршскую косу (паром), - самый красивый вариант и выедете сразу к курортному побережью. Третий путь - паром из Питера. Тогда и визы никакие вообще не нужны. Приходит кажется в Балтийск (бывший Пилау при немцах). Но он странно как-то ходит, надо пробивать конкретные даты и естественно - лишние расходы.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2007 г.в.
комплектация: неизвестна
цвет: чёрный!
Куплена в 2010 году!
Шенгенская виза не нужна, можно получить в литовском посольстве транзитную на проезд..
Это называется упрощенный транзитные документ и выдается тем, кто едет в Калининград в 3-х случаях (если есть близкие родственники (родители, дети, родные братья и сестры), недвижимость в Калининграде или экономические связи). Во всех остальных случаях оформляется именно шенгенская виза. Если лететь самолетом и поездом все гораздо проще. При заполнении анкеты нужно указывать цель поездки (туризм, транзит, бизнес и т.п.). Но как ни крути это шенген.
Транзитная на сутки вроде. Есть ещё туристическая на больший срок, если хотите покататься по литве..
То что на сутки, это именно об упрощенном транзитном документе. Туристическая и транзитная в рамках шенгена выдается с учетом пожеланий и подтверждающих документо, но все равно на усмотрение консула. В чем собственно вопрос был у нас. Почитав различные форумы, пришли к выводу, что прибалтийские страные при выдаче шенгена порой жестят. И зачастую выдают однократную визу. Но в случае с Калининградом, однокраная не катит. Потому как мы сначала въезжаем в шенген, потом выезжаем (попадая в Калининград), а затем на обратной дороге нам снова надо въехать в шенген. Т.е. это как минимум двукратная виза должна быть, ну или еще лучше мульти. Прибалты мульти почти не дают. Поэтому вариант, показать им бронь в Литве на 2 недели, не вариант, т.к. имеется большой риск получить визу с правом однократного въезда. И возникает вопрос, каким образом в консульстве необходимо доказать, что шенген является для нас транзитом (билетов нет, брони допустим тоже нет). + мы хотели сначала поеахать в Брест, а там совсем рядом граница с Польшей. Смысл нам оттуда тогда ехать в Литву? Можно так же получить Польский шенген. Вот хотели узнать, что проще получить Литовский или польский? По информации в интернете что-то ни то, ни другое не проще. + очереди чуть ли не с 6 утра. Может кто-то получал недавно самостоятельно визы в эти государства? Франция, Италия спокойно выдают мультивизы на полгода-год. А эти, извините, плевки на карте возомнили себя... Говорю так, еще потому, что получить толковую информацию от надменной литовской сотрудницы посольства не удалось. И самое обидное, что ты едешь из России в Россию, а тебе еще и преграды ставят.
Моя машинка: Peugeot 308
2011 г.в.
комплектация: Active
цвет: белый!
Куплена в 2011 году!
Третий путь - паром из Питера. Тогда и визы никакие вообще не нужны. Приходит кажется в Балтийск (бывший Пилау при немцах). Но он странно как-то ходит, надо пробивать конкретные даты и естественно - лишние расходы.
в балтийск, в балтийск. лишние расходы- не то слово - считала на машину и троих пассажиров - получилось порядка 30 тыс. за билетик на паром.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2009 г.в.
комплектация: хорошая
цвет: красный!
Куплена в 2009 году!
блин) ну я же не спрашиваю что проще среди всех посольств мира) так то французы и итальянцы вполне себе лояльны, а спрашиваю про конкретные посольства. Ребят, при чем здесь Финляндия между Москвой и Калининградом?? Это совершенно лишний крюк для нас. Спасибо, что через Китай не предлагаете)))) А так подали вчера документы в литовское посольство. Т.к. в литовском посольстве необходимо личное присутствие, подавали документы сами. Приехали в 6 утра, были 18-ми по списку. Ну и до нас каждый из этих 18 с плюсами. В 09-30 открылись, в 09-45 мы уже вышли из посольства. в пятницу должны забирать (надеюсь визы, а не отказ)).
Моя машинка: Peugeot 308
2011 г.в.
комплектация: Active
цвет: белый!
Куплена в 2011 году!
Паром - не вариант. По моим сведениям, ходит он дико непонятно (+/- неделя к расписанию - это норма), и даже если назначили день, он может выйти и на сутки позже, при этом с терминала уже не выпустят (непонятно же когда поплывет), а условий там нет НИКАКИХ. При этом, стоит он около 14 тыс. за машину + 4000 за каждого человека, вкл. водителя. Время в пути - около 36 часов. Если вы прибудете в пункт назначения ночью - до утра вас никто с терминала опять таки не выпустит - таможня не работает. Нах там таможня - непонятно, так как паром это территория РФ.
Далее. Многие делают так - получают однократный шенген на проезд в сторону Калининграда, а обратную визу получают уже там. Но это сильно зависит от срока, на который вы едете.
Вариантов, таки, 4))) Путь через Литву (напрямую и через косу), через Польшу и паром) 1. Если ехать через косу, то надо будет еще оплатить паром и пошлину за проезд по заповеднику (точно не скажу, примерно 1000-1500 всего). Но дорога очень хорошая, и в Калининградскую область вы въезжаете в районе Зеленоградска (это типа курорт))), а от туда до Калининграда но новенькому шоссе 15 минут (ограничение 110). Плюс по этому маршруту можно попасть в Клайпеду и некисло затариться там в торговых центрах по нормальным ценам. По идее, там же самый быстрый переход через границу. Но это крюк километров помойму 100. 2., 3. Литва и Польша напрямую. Маршруты надо уточнять. Тут можно простоять на границе до 7 часов, обычно - 3-4. 4. Паром, не вариант)))
Главное, не забудьте оплатить пошлину за транзит по Беларуси! А то придется платить штраф при выезде с их территории. Оплачивается где-то в районе въезда на их территорию)) Указателей нет. Пошукайте на специализированных форумах.
По поводу обратной визы можете позвонить в Калининградское консульство страны, через которую ехать обратно собираетесь - по моим сведениям, люди там подобрее чем в Мск))))
Моя машинка: Не Peugeot 206
2002 г.в.
комплектация: неизвестна
цвет: Черный!
Куплена в 2008 году!
Эрни, спасибо! Вот мы для себя наметили этот вариант как раз "1. Если ехать через косу, то надо будет еще оплатить паром и пошлину за проезд по заповеднику (точно не скажу, примерно 1000-1500 всего). Но дорога очень хорошая, и в Калининградскую область вы въезжаете в районе Зеленоградска (это типа курорт))), а от туда до Калининграда но новенькому шоссе 15 минут (ограничение 110). Плюс по этому маршруту можно попасть в Клайпеду и некисло затариться там в торговых центрах по нормальным ценам. По идее, там же самый быстрый переход через границу. Но это крюк километров помойму 100".
А по визе, подали документы в Литовское посольство сразу с просьбой о двукратной визе. Если выдадут именно такую, то проблем нет!)
Цитата
Главное, не забудьте оплатить пошлину за транзит по Беларуси! А то придется платить штраф при выезде с их территории. Оплачивается где-то в районе въезда на их территорию)) Указателей нет. Пошукайте на специализированных форумах.
а вот это что-то новое для меня.. спасибо за информацию, посмотрим!
Моя машинка: Peugeot 308
2011 г.в.
комплектация: Active
цвет: белый!
Куплена в 2011 году!
Единственное, что надо было сделать - это оплатить транзит по дорогам Белоруссии. Благодаря «всеобщему разуму» (интернету) я уже заранее знал, что где-то в районе погранперехода я должен найти «ларькового» типа постройку, где и происходит оплата транзитного сбора. Ни каких указательных транспарантов о необходимости оплаты транзита замечено не было. В «ларьке» сразу понимаешь, что это Белоруссия по портрету Александра Григорьевича Лукашенко. Обозначив путь следования через Минск на Вильнюс (погранпереход Каменный Лог) получаю вердикт – 4 ойро или 5 долларов США. <...> После досмотра багажника (всех удовлетворял вид сковородки воткнутой в кучу вещей) двинулись в транспортную инспекцию, где смотрят документы на машину и ту бумажку об оплате транзита по территории Белоруссии. Там же были и те, кто по незнанию не оплатили транзитный сбор и с них требовали уплату штрафа.
Моя машинка: Не Peugeot 206
2002 г.в.
комплектация: неизвестна
цвет: Черный!
Куплена в 2008 году!
Ваше меню
20.7.2012, 9:44
