Ваше меню

[mnv666]

А как с блоком BSI все согласуете? Что бы приборка хотя бы работала? Тоже были мысли движок поменять, но это наверное больше останавливало, чем железо. Люди ставят Январь 5.1 как то согласуют, но я так и не понял как.

[sky_puh]

Да все как и везде, коса сращивается и все...

По поводу января 5.1, не совсем понятно почему 5.1 (он для турбовых), лучше 7.1 (для атмо)
а по мне так VEMS или Аббит.

Я не электрик, электрик мой хороший друг... это его гемор ))

[taxi4]

А есть ли смысл сращивать тогда Пежовскую коробку с инородным мотором?
А так от дизельного Партнера-берлинго стоит поискать. Могу так же предложить АКПП с моей 3х литровой)))

[sky_puh]

Конечно есть, т.к. у пежо нет мощьных моторов, которую спокойно выдают 200сил, не требуют замены поршнивой, крутятся до 8200 оборотов без ущерба, при этом жрут 9-12 литров 95-98, и умудряются выехать из 15 на акпп!

на K3-vet нет механики вообще, есть от 1л мотора, которая рвется просто на ура... больше 0.8 дунул и все... нет шлицов ((
Это мой выбор, я люблю этот мотор!
ну и видео:
http://youtu.be/0PzPE79l1ws

Сообщение отредактировал sky_puh - 27.5.2014, 9:45

[sky_puh]

viber, подскажите колокол коробки от РС и 1.6 одинаковый?
интересует место крепления к двигателю.

[viber]

viber, подскажите колокол коробки от РС и 1.6 одинаковый?
интересует место крепления к двигателю.

колокола разные, но точки крепления к блоку одинаковые...
Насчет Пежовских моторов однако неправда!!!
мотор на РС (атмосферник)изначально 177сил легко крутит 7600, после замены компьютера 210сил и 8000.
на видео кстати не очень видно чтоб японец крутил 8200. да и кто крутит турбовые моторы выше 6000???

[mnv666]

sky_puh
Держи в курсе событий, думаю многим будет полезен твой опыт.
8200 это конечно перебор, но на 7000 думаю можно 200 л.с. снять. Движок все таки длиноходный: Диаметр/Ход поршня (Bore/Stroke), мм: 72.0/79.7

Сообщение отредактировал mnv666 - 28.5.2014, 5:45

[sky_puh]

Пока все очень сложно, кузов после ДТП, причем морды практически нет, вытягиваем...
точнее сказать пытаемся...

[Mexanik-Peugeot]

"Вес это надёжность"- я бы в жизни не стал снимать столько.... по мне так на 206 отлично приживается V6 3.0 от 406.407,607....
а эти адски мощьные жучки не для меня..... не понимаю как можно на этом ездить.... меня мой WRX то переодически подбешивал а там 2.0 ...... машина начинается от V6 3.0

[mikelog]

sky_puh
Держи в курсе событий, думаю многим будет полезен твой опыт.
8200 это конечно перебор, но на 7000 думаю можно 200 л.с. снять. Движок все таки длиноходный: Диаметр/Ход поршня (Bore/Stroke), мм: 72.0/79.7

а где нибудь есть записанный опыт установки движка 2.0 177 сил?

[mnv666]

а где нибудь есть записанный опыт установки движка 2.0 177 сил?

А в чем проблемма установки родного движка для 206? Берется донор и просто все перекидывается, так же как установка 1,6 вместо 1,4 к примеру. Если вместо 1,6 то еще проще, там больше одинаковых деталей.
ИМХО без донора затея очень сложная.
А так ставил Ромкк на свою 206 движок от RC 177. как раз с донора снимал все.

[mikelog]

А в чем проблемма установки родного движка для 206? Берется донор и просто все перекидывается, так же как установка 1,6 вместо 1,4 к примеру. Если вместо 1,6 то еще проще, там больше одинаковых деталей.
ИМХО без донора затея очень сложная.
А так ставил Ромкк на свою 206 движок от RC 177. как раз с донора снимал все.

ну продают же для свапа сразу все =) ценник конечно порой нехилый...но мечта стоит того =)