Ваше меню

[vadim.samara]

Марка автомобиля/модель: Peugeot 206
Тип кузова: седан
Тип двигателя: 1.4
КПП: 5-МКПП
Цвет: серый
Год выпуска: 11/2008
Время покупки: 04/2011
Кузов/Модификация: седан/XT
Пробег на момент покупки: 78000
Текущий пробег: 89000

На текущий момент мною заменено/отремонтировано
* Правый рычаг, правый подшипник ступицы - стоимость уже не помню
* Опорный подшипник привода, заодно замена масла в коробке - чуть меньше 2000 работа и материалы
* Замена прокладки ГБЦ (ГРМ, масляный фильтр, 4-е прокладки, анкерные болты, масло и ОЖ) - 11000р. Работа - 3800р.
* Замена прокладок соединения радиатора печки и трубок ведущих к нему - 700р. Работа - 0р делал сам.
* Замена крышки масляного фильтра - 1600р. Работа - 100р.
* Замена задней балки - Работа + восстановленная балка - 22000р.
* Рулевые тяги - 1150р. Работа - 1600р.
* Регулировка клапанов - прокладка 160р. Работа - 700р.
* Промывка системы охлаждения, термостат и ОЖ + работа - 4000р.

P.S.: По расходам получается много, НО. Считаю, что замена балки и промывка система произошли по собственной глупости. По балке не уследил за подшипником. А систему охлаждения промывать пришлось в следствии не правильной замены прокладки ГБЦ.

Сообщение отредактировал vadim.samara - 16.4.2012, 14:25

[sedor]

Неправильная замена прокладки ГБЦ это как? И почему ее пришлось менять?

Неправильная замена прокладки ГБЦ это как? И почему ее пришлось менять?