Расстраивают барабаны сзади, это уж совсем моветон.
для минимальной мощности и езды по городу за глаза, и ходят по 150 000 без замены ) как на пежо 206, те что слабые были барабаны, те что от 1.6 то диски везде
Сообщений: 4.120
Пользователь №: 1.084
Регистрация: 17.3.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 536раз
Сёня был на тест драйве Citroen C-Elysee 1.6 МКПП Тентенс http://yug-avto.citroen.ru/models/passenge...ee/integration/ 1. Внешне понравился 2. Салон НЕТ, совсем нет 3. Движок походу совсем задушили 4. Подвеска что то уж совсем мягкая, ещё раз поеду прокачусь.
Моя машинка: 1
2014 г.в.
комплектация: Skoda Rapid 1.4 TSI 7-ступ. DSG/122 Elegance
цвет: Белый!
Куплена в 2014 году!
Начало российских продаж Peugeot 301 отложили на три месяца
Российские продажи бюджетного седана Peugeot 301 начнутся в мае. Ранее предполагалось, что модель будет доступна отечественным клиентам с февраля. Об этом со ссылкой на пресс-службу российского офиса французского автопроизводителя сообщает «Автосреда». Никакой информации о ценах на Peugeot 301 нет. В представительстве не раскрыли и моторную гамму новинки, отметив лишь, что у модели будет «большая вариация двигателей, включая турбодизель». Ранее отмечалось, что отечественным клиентам французский седан предложат с бензиновыми агрегатами 1.2 и 1.6 мощностью 75 и 115 лошадиных сил соответственно и 1,6-литровым дизелем, который развивает 92 лошадиных силы. Бензиновые двигатели будут работать либо с механической коробкой передач, либо с «роботом». Для дизельной модификации предложат только «механику». На российском рынке уже предлагается соплатформенный с Peugeot 301 седан Citroen C-Elysee. Он доступен отечественным клиентам только с бензиновыми моторами. Базовая версия «Ситроена» оценена в 455 тысяч 900 рублей, топовая – в 640 тысяч 900 рублей. Стандартное оснащение C-Elysee включает в себя электростеклоподъемники передних дверей, металлическую защиту картера и подушку безопасности водителя.
Моя машинка: Не Peugeot 206
2013 г.в.
комплектация: Единственный такой дизель ! 😊😉
цвет: Белый !
Куплена в 2014 году!
Впрочем, главной неожиданностью стали не столько цены, сколько наличие среди силовых агрегатов дизельного мотора. Всего же покупателям доступны три двигателя и две коробки передач, включая автоматическую. Самая бюджетная версия Peugeot 301 - автомобиль с 72-сильным мотором объемом 1,2 литра и 5-ступнечатой "механикой" в базовой комплектации Access. В этом случае цены на машину начинаются с 455 900 рублей. В список стандартного оборудования этой комплектации помимо антиблокировочной системы тормозов входят система помощи при экстренном торможении, металлическая защита картера, передние электростеклоподъемники и полноразмерное запасное колесо. Самая дешевая машина с "автоматом" (и 115-сильным бензиновым двигателем объемом 1,6 литра) обойдется в 595 900 рублей. Поскольку базовой для этих автомобилей является "промежуточная" (не самая простая и не самая навороченная) комплектация Active, то все машины изначально будут укомплектованы кондиционером, электростеклоподъемниками всех дверей, подогревом передних сидений и нижней части лобового стекла. Дизельный двигатель (1,6 литра, 92 л.с.) доступен только в сочетании с механической КПП и самой богатой комплектацией Allure. Базовая цена такой версии - 681 900 рублей. Комплектация Allure подразумевает систему курсовой устойчивости, аудиосистему с управлением на рулевой колонке и поддержкой Bluetooth, а также руль с кожаной обивкой. В качестве опций доступны задние датчики парковки и круиз-контроль.
Моя машинка: Не Peugeot 206
2008 г.в.
комплектация: средняя
цвет: серебро!
Куплена в 2008 году!