Рубрика: Техотдел

3 автомобильные опции, которые помогут водителю, но не заменят его

Множество электронных помощников имеется сегодня даже на бюджетных автомобилях, хотя недавно подобные ассистенты ставились преимущественно на авто бизнес-класса. Но все ли эти высокотехнологичные разработки так нужны, нельзя ли вполне обойтись без них? Существуют умные системы в автомобиле, которые могут увеличить безопасность движения, но не стоит всецело полагаться и уповать на них. Наверняка отыщутся водители, привыкшие …

Читать далее

Как подобрать форсунку по объему двигателя

Топливная форсунка, как правило, изделие очень хрупкое и тонкое. От него напрямую зависит скорость работы автомобильного двигателя. Учитываются такие показатели как мощность двигателя и чистота выхлопа. Процесс распыления топлива не выглядит настолько сложным и замороченным, как может показаться на первый взгляд. Не забывайте про следующие показатели: интервал сгорания, как распыляется топливная смесь, какой будет факел …

Читать далее

Когда нужен ремонт вариатора?

Многие производители транспортных средств оснащают автомобили вариаторами. Эти агрегаты в отличие от автоматических и механических КПП плавно меняют передаточное число. Такие бесступенчатые трансмиссии иногда выходят из строя. Устранить неполадки своими руками очень сложно. Лучше обращаться на специализированные станции технического обслуживания, которые предлагают ремонт вариаторов, например, в этот , на сайт которого прилагается ссылка. Неисправности и их …

Читать далее

Ксенон (Xenon)

В наше время многие автолюбители стали оснащать свои автомобили газоразрядными осветительными приборами — «Ксеноном». В связи с популярностью этого до-оснащения, на рынке появилось множество низкокачественных комплектов переоборудования, и чтобы у Вас была уверенность в качестве и надежности приобретаемого комплекта, предпочтительнее обратиться в надежный и провереный магазин, например, в этот — https://bunker-svet.ru/. Главным отличием ксеноновых ламп …

Читать далее

Эксплуатация дизельного двигателя в России

Есть одна тонкость эксплуатации дизеля на наших просторах и связана она исключительно с климатическими особенностями России, где полгода зима. Зимняя эксплуатация моторов на тяжелом топливе таит под собой две проблемы, которые в каждом конкретном случае и для каждого дизельного автомобиля решаются по-своему. Первая — наличие зимнего топлива. Я уже говорил, что в крупных городах и …

Читать далее