Доброго времени суток друзья :driver: !!! Ехал по улице на светофоре присмотрелся, а стоп сигнал ни один не работает, при этом предохранители все хорошие, подскажите что случилось и где можно найти проблему :help:

либо лампочки разом сгорели,
либо выключатель стопов на педали тормоза сломался (мог также слететь разъем)

как снять люгушку выключателя стоп сигнала? к ней никак не подлезть, крепется с передней стороны и не видно. как снять, что бы проверить. :driver:

http://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=976

nadeus poimesh :good:

требуется пароль. Там картинки есть? Сюда можешь вставить?

http://www.206info.co.uk/ForumsPro/viewtopic/t=33258.html

кривая сцылка

Всем спасибо за помощь, дело было в лягушке :driver: . Поменял лягушку всё работает как прежде :good: . :drinks: :KidRock_06: 8X

Жалко нет фотоотчета)

А часто ли седанам в зад въезжают?)

Обратил седня внимание на тот факт, что стоп огни при торможении загораются не сразу.
Т.е. если аккуратно надавить на педаль тормоза, чувствуется, что колодки уже вступили в работу,
но еще стопы не горят ( Давлю сильнее - они загораются и машина останавливается..

Или где-то ковырять мне надо?)

У меня рано вступают, видимо лягушка не отрегулирована как следует, попробуй посмотри, скорее всего она находится у педали, при нажатии педаль тянет пружинку, а та, в свою очередь, вытягивает шток из "лягушки". Я завтра сам залезу посмотрю как чего, но скорее всего там все примерно так. Так вот, надо настроить положение лягушки, чтоб шток вытягивался из нее на нужном положении педали (проверяется экспериментом). Я см делал на семерке и мотоцикле, не думаю что на пыже что-то радикально другое, но, повторюсь, завтра залезу и посмотрю.

ехать к официалам - настраивают по гарантии, или лезть в педали самому и настраивать "лягушку".
была такая тема про седаны - поиск рулит! ))

Точно-точно!!! У меня тоже загораются не сразу. И хотелось бы узнать у всех ли пыжиков седанов 206 при легком незначительном торможении машина уже тормозит но стопы еще не загораются, а стоит сильнее надавить, как машина уж останавливается. До сих пор не могу привыкнуть к этим тормозам. Что можно сделать в данном случае?

Привыкать к чутким тормозам. Это выработается, причем довольно быстро. Я езжу на 2-х авто-акцент и пыжо, на них диаметрально противоположные, и ничего-езжу. Выбора нет-привыкай или продавай:))

отрегулировать чувствительность выключателя стоп-сигнала.

У меня на седане была такая же фигня. Но насколько я знаю - это не регулируется. Два раза меняли лягушку по гарантии (ломалась) и всегда одно и тоже, при небольшом нажатии на тормоз машина начинили притормаживать , а стопари не горели.

Это регулируется. У меня тоже было так. В сервисе сказал и все настроили.

мда? надо бы тоже сказать))

меня в свое время успокоили, типа это нормлаьно..
да и наш бывший одноклубник, когда я попросила в процессе поездки обратить внимание нормально ли горят.. сказал, "нормально, нормально" и въехал мне в зад гыгы

Жертвы и разрушения были? :driver:

Я заметил это когда однажды в пробке стоял вечером и смотрел в зеркало)
Водители не замечали когда я начинал тормозить..)

Интересует вопросик, как поменять эти лампочки, мой м.ч. так и не придумал, боится сломать.
А еще как поменять лампочки в допополнительном стопе, где брызгалка стоит?
Там одна лампочка перегорела, а номерной знак вообще не освещается... Хотя его пока нет)))но все равно не приятно.

Огромное спасибо за такой оперативный ответ и хорошую информацию.
))при замене ламп, "мой" все-таки умудрился сломать их, щас новые заказал на экзисте.

Такая же история: стопы горят при значительном нажатии на педальку, когда легко нажимаю на педаль тормоза всегда смотрю по зеркалам как реагируют водители сзади (торможу заранее так как тормозная система у пыжика моща, стает как вкопаный), если вижу что реакции ноль останавливаюсь и нажимаю сильнее педаль

Привет всем!!! нид хелп.
Недавно делал комплексную диагностику, и комп выдал вот такую хрень....

Умный коммутаторный блок (BSI)
постоянная неисправность (ошибка). концевой выключатель тормозной педали-отсутствие нажатия.

кто нить знает что это и чем это вообще грозит???

грозит получить удар в :3d_17: из за того что вовремя не сработают фонари стоп сигнала. меняй концевик педали и не парься. ремонт вследствии дтп обойдётся дороже.

Спасибо)))

Помогите пожалуйсто разобраться.Не гаснут стопы,а если ногой педаль приподнять они тухнут.Педаль на концевик не надавливает.
Как устранить неисправность?

проверить и отрегулировать.

Ясно что отрегулировать. Как это сделать?

засунуть концевик глубже что бы при отпущенной педали кнопка была в нажатом состоянии а стопы не горели

Нужно вытащить "лягушку", повернув против часовой стрелки и разобрать его. Там такая пластинка, на которой пластиковая бубочка. Со временем она плавится от нагрева пластины. Необходимо надеть кусочек изолятора в месте где эта бубка и всего делов. Это вариант ремонта, а вообще советовал бы купить новую, тем более что это не так уж и дорого.

Сегодня залез,вытащил "лягушку",на пару щелчков вытянул желтую кнопочку и всего делов.
кому интересно,вот фото.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Всем привет!! Вчера собралась ехать по делам и мне просто повезло, что рядом были знакомые, предупредили меня о том, что у меня стоп сигналы не горят!! Подскажите, с чем это может быть связано?? возможно ли это своими силами исправить или прямиком в сервис??

лягушка под педалью тормоза крякнулась, или нуждается в регулировке

спасиб, попробуем как-нить оживить "лягушку")))

По книжке всё тоже просто - откручиваешь гайки и выдавливаешь доп-стоп наружу. На деле же у меня не получилось выдавить. Вообще с места не трогается. И деревяшкой, как рычагом пытался отжать - ни в какую, совсем сильно не давил, думаю сломается ещё.. Тонкости какие-то может есть?

Снял. Тонкостей нет. Нужна тупо злость и грубая мужская сила.
Использовал деревяху и мощную отвёртку. Деревяху подкладывал между кузовом и шпильками, туда же пихал отвёртку и что есть дури отжимал. В итоге плафон отошёл примерно на 2мм от корпуса. Далее, засовывал тонкую отвёртку в образовавшуюся щель и выковыривал его оттуда.
Плохо выходил он по следующим причинам, посадочное отверстие в двери имеет что-то вроде усов, которые должны немного удерживать плафон от перемещений (честно говоря сомнительное решение), так вот в эти усы плафон и упирался и не хотел выходить.
Сфоткать забыл, но думаю всё итак понятно.
Когда снял, увидел, что ссыт соединение шланга подающего жидкость со штуцером - насадил поглубже шланг, но при этом потерялась возможность защёлкнуть штуцер в крепление на плафоне - не смертельно. В дальнейшем думаю либо маленький хомутик либо проволочную стяжку поставить.
Ещё мне показалось, что форсунка подающая жидкость на стекло ссыт вовнутрь плафона. Пока с этим делать ничего не стал.

У меня такая же история с запаздыванием стопов!!!! Как это сделать, как настроить лягушонка??? Подробнее может кто рассказать?? Буду очень благодарен!!!

1. Подлезть под педали.
2. Найти лягушку которая отвечает за страбатывание стоп-сигналов.
3. Отсоединить от нее разъём (можно и не отсоединять).
4. Повернуть её на 90 градусов - она выйдет из своего места.
5. Для того чтоб стоп-сигналы раньше срабатывали чем до регулировки - нужно надавить на двигающийся шток - и шток щелчками пойдет вовнутрь (шток уменьшится), из за чего стоп-сигналы начнут срабатывать ранее.
6. Установить все на место в обратном порядке.

7. Включить зажигание и посмотреть: не горят ли стоп-сигналы без нажатия на тормоз.
8. Нажать на тормоз и убедиться что стоп-сигналы работают при нажатии на тормоз.

PS я сначала шток на лягушке очень сильно задавил вовнутрь, и после установки лягушки на место стопы всегда горели, я опять снял лягушку и с усилием вытащил немного шток на несколько щелчков. После чего установил обратно и теперь у меня при малейшем нажатии на педаль тормоза стоп сигналы загораются.

Рад буду если кому - то понадобится написанное мной.
Желающим могу настроить момент загорания стоп-сигналов. (Безвозмездно). Настройка займет максимум 3 минуты.

Данную тему думаю можно переместить в ФАК, так как сам искал и не мог найти как настроить чтоб стоп-сигналы загорались при меньшем нажатии на педаль тормоза.

Молодец!

зачёт! супер

Спасибо за описание, т.к. недавно по гарантии менял эту "кнопку", после чего начали загораться стпы позже. С опаской наблюдаю, как задние участники дорожного движения оттормаживаются! Приехал к ОД - так они так ничего и не сделали! Спасибо большое!

+1 супер

Сегодня лягуха меня подвела - через раз стопы загораются. Снял - отфоткаю, можно будет тут дополнить, ежели надо кому.
Как-то лягуха на месте своем посадочном непрочно сидит - люфтит маленько, и механизм сам, который замыкает контакты как-то поизносился что ли.

СПАСИБО-помогло

Если кому интересно, лягушка выглядит так:


Как разбирать - написал здесь:
http://206-club.ru/index.php?showtopic=788...st&p=160023

такая же проблема со стопами... расскажите поподробнее про лягушку) СПАСИБО ЗАРАНЕЕ!!

Сказочка- тут человек целую инструкцию выложил, а ты спрашиваешь...

Народ, подскажите номер лягухи в экзисте?
А то менеджер там по вин-запросу, какую-то шнягу мне подсунул - 453426
а мне кажется, что нужна вот такая - 4 534.44
по крайней мере, по изображениям в экзисте похожа на мою - у меня вставляется в планку и поворотом фиксируется