Здравствуйте!
Во время снятия руля не рассчитал силу и оторвал кабеля от подрулевого кольца.
Хочу припаять, но провода одного цвета, непонятно как соблюсти полярность.
Слева 2, в середине 3 и справа 2 провода.
Может есть какая-то схема?

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

По два провода по краям - в подушку, их полярность не имеет значения, три посередине - на сигнал (задействованы только два).
Разбери серый разъём, который на сигнал, проверь, какие провода там задействованы. Я сейчас не помню, какие там используются.

ЗЫ или можно сделать гораздо проще. Возьми шлейф, который на сигнал, и приложи его туда, откуда он оторван - станет понятно, какой стороной он был изначально.

Точно полярность не имеет значения? Там на разъемах ключ все таки...

А на счет сигнала - не могу определить, там вырвано с корнем.
Планирую вскрыть катушку с шлейфом и подать шлейф наружу, поскольку не на что припаяться.
Может как-то прозвон можно сделать? Или понять какой провод куда...

PS Вскрыл серый разъем - задействованы центральный и крайний. Не понимаю, как мне это может помочь теперь

PS2 И еще не понимаю, можно ли как-то снять вот эту фиговину, чтобы подать больше шлейфа:

На подушку полярность точно не имеет значения, там электрозапал стоит.
Сигнал придётся позвонить от подрулевого.
Туда, где стрелка на фото, можно добраться только разобрав улитку.

Да, спасибо, уже понял.
Вроде все припаял. Шлейф жутко неудобный для пайки. Тонкие дорожки. Залил сверху клеем Момент. По другому не знаю, как места пайки обезопасить от обрыва.
А что произойдет, если один из контактов подушки оборвется?
И наоборот, если замкнет?

на приборке будет светить лампочка подушки, сигнализирующая о том что неисправна

если замкнет - тоже не рванет.

Всем спасибо. Все припаялось, все установил и все работает!
Правда пришлось 2 раза разбирать блок, поскольку правый поворотник с трудом защелкивался, больше усилий нужно было, чем раньше.
Перенес с пружины немного смазки на пластик - и все ок.

Горит собака индикатор ошибки подушки. Обрыв видимо...

А с какой целью изначально туда полез?

Руль хотел поменять.
Продаю машину. У меня реальный пробег меньше 80000.
Но руль потертый. Никто не верит, говорят с таким рулем счетчик скручен.
Говорю, ладошкой всегда рулю - не верят, типа так все говорят.
Объясняю, что у меня машина в Крыму 7 лет была, там нет прямых дорог - каждые 300-500 метров повороты,
надо постоянно рулить - не верят.
Вот, купил руль...

меняй подрулевой /хоть на бу с 10 дневной гарантией на установку/.

при покупке смотрят не на пробег, а на возраст машины (сами считают ~20 т.км/в год) и состояние.

/сам накатываю 12-15т.км./

Я за 2 года проехал 1000 км.
Состояние прекрасное. Кнопки в салоне - все чудесно.
Но руль был сильно потерт...

хоть в гараже машина стояла, люди при покупке смотрят на год выпуска, затем все остальное.
за не потертый руль в цене не прибавишь, а вот приключения нашел себе.