Имеем 206 5-ДВЕРНЫЙ ХЕТЧБЭК 1.4 i 75 (TU3JP) 4-СТУПЕНЧАТАЯ АКП
Хотелось бы провести полную диагностику автомобиля, мотор, АКП и тд (подвеску не надо, уже всю поменял :) )
На основании диагностики соответственно починить.
Есть и жалобы.
АКП
на холодную встает в аварийный режим (стук и лампы S и *) лечится перезагрузкой автомобиля.
При переключении немного дергается.
Менял только масло.
Как понимаю надо менять клапана (на худой конец менять местами).
Хочется сделать так, чтобы работала как новая (возможно еще что нить придется менять)
Ролики ремня подвесного оборудования.
На малых оборотах свистят и бесят :)
Менял ремень (до этого стоял короткий в обход компрессора), сразу же поменял ролики с железных на пластиковые (посвистывали).
Свистит теперь больше. Механик, у которого делал замену, сказал - ЖДИ, ПРИТРЕТСЯ. Как то не притираются :)
Топливная система, включая датчики (я так думаю, но не факт)
машина при нажатии на гашетку, вместо того чтобы "зарычать" наоборот пробует глохнуть. И ощущение что тебя держут за зад.
Первый раз заметил когда ездил в даль (километров 250). Под конец дороги начались данные симптомы. Как раз с трассы въехал в город. То есть меньше скорость и тд. Остановишь, заглушишь, подождешь. Еще чуть чуть проедишь.
На обратном пути тоже самое и опять под конец пути.
Тут я не выдержал, остановился и давай читать ошибки. Выцепил P1110 и P0130. После рестарта машины, ошибки исчезают
или :)Но на недельке сел в машину, малость прогрел. Дал заднюю, нажал газ, чуть не заглох. Поставил нейтралку, дал газ, глохнет.
Перезагрузился - поехал нормально.
От количества бензина в баке не зависит (по крайней мере я так заметил).
Мои мысли: возможно шалит или загрязнен бензонасос или фильтры топлива, так же виноваты всяческие лямбды и катализаторы.
Ну и по мелочи: (что не влияет на езду)
Иногда плохо включается драйв, хотя приноровился.
Возможно стоит клапана подрегулировать.
Треснуто лобовое (менять и не думал пока)
Небольшая вмятинка на двери.
Царапины.
В салон под задний водительский коврик вода после помойки наливается (хотя всю дверь пересобрал, проклеил защиту, поменял резинки)
Салон бы почистить :)
Кое где не хватает шурупов, ручек всяческих :)
Возможно поменять сигнализацию, магнитолку, сделать тюнинг
Хотелось бы узнать: что барахлит по моим описаниям, на сколько я попал, когда можно приехать на полную диагностику, сколько по времени уйдет на устранение основных неполадок.