Первая машина в 1986 году ваз 21013,затем москвич 2140 (2 шт), мерседес 123, мерседес116, мерседес 126, ваз 2109 (кризис был...), газ 3102(забавная!!!), вольво 740 (лучьшая машина за всё время!!!!!!!), вольво 940, пежо 406 2002г (вложил в ремонт 100 т.p.(акпп+остальное)отдал любимой, гоняет, довольна!). Сейчас новая трёхдверка 206 ,топ комплект. Не обижайтесь!!! машина никакая!!!! НО МНЕ НРАВИТЬСЯ!!!!!!!!!!
Перечислять нет смысла... У каждого свои критерии.
Для меня всегда было важно как машинка сделана и из чего.
Всё познаёться в сравнении. Поверьте дорогие любители 206, вы подменяете понятия красоты машинки ( а она действительно очень красиво была нарисована, правда только хетч и только 3х дверка.) и понятия автомобиля!!!
Все сказки и рассказы про 150 там 170, это всё фигня. и копейка ездила быстро.
Другое дело как она едет!!! 206я, вы не замечали хотябы на скорости 90, что проезжая по стыком на третьем кольце или на мостиках, ваша машинка на секунду теряет управление!
По другому и быть не может из за конструкции подвески и в большей степени рулевой!!!
Рулит то она остро, но на дороге неустойчива опять же из за подвески.
Мотор, ну что мотор на свои кубики едет и даже неплохо разгоняеться.
Но не забывайте для чего на машинах посерьёзьнее во всём мире всю жизнь в основном всё начиналось с 2 литров, заметьте начинались!!! Не для разгона это ребята!!!!!
Салон...ПЕрвая моя машина за 22 года с настолько пластмассовой торпедой. Но наверное это дань времени...Наколько бы она была дороже, если бы хоть чуть чуть бала помягче и похожа ну хотя бы на торпеду 307? Пережили бы , не правда?
Не расстраиваться!! Машинки класса Б в мире для другого сделаны.
Это не авто!!! Это образ жизни!!!
Мистер Бин будет в кино всегда на мини.
А Роберт де Ниро никогда! Каждому своё! Наслаждайтесь Жизни!
Катайтесь на пыжиках, любите любимых!
Не тратьте время на технические стороны пежо 206.
Их там нет!
Это красота и образ жизни!!!
Всем с большим уважением!!!!!!!

А про сказки о 150 и о 170 можно поподробнее
Какая резина стоит на машине?

Диски Sirocco r 15. Michelin Pilot Primacy 195/55.
Да не в шинах тут дело!!!
Она и на предустановочных из салона так едет.
Колёса из области понтов.

действительно, понятие машины для каждого свое.
я вот например видел очень много 740 и 940 гнилых, точнее сказать мало видел не ржавых, а вот 206 все в нормальном состоянии. по моим наблюдениям большой вопрос на сколько указанные вами вольвы машины.

Скорее всего вам не по нраву короткая база машинки. После перечисленных вами авто коротенький пыжик конечно будет некомфортен по управлению и плавности хода

Ну во первых этим вольво была всем далеко за 10 лет и пробегами под 300тыс., которые вы видели.
Да машинки подгнивают.
И мерседесы и бмв...
И что?
Найдём ли мы иранский седан 2007 года выпуска ну скажем в 2027году?
Сомневаюсь!!!!
А Volvo 240, которая была снята с производства в 90году, периодически встречаеться на дорогах.
И попадаються очень неплохие экземпляры.
Да и что вы к вольво прицепились. Тоже не эталон. Но АВТОМОБИЛЬ!!!!!

Уфф.. Уж думал - очередной первоапрельский наезд... 2-го апреля...

+1 автору. Тоже думаю, что причина успеха модели вовсе не техническое совершенство. По этому параметру в лидерах японские и немецкие марки.

P.S. Sound, :friends: :drinks:

Наверное вы правы, уважаемый Pejo.

ха, дело в том, что я выбрал купить в 2008 году НОВЫЙ седан, а не заезженную 11ти летнюю вольво 940 за эти же деньги :rofl: давайте еще с мерсами 8 0х годов или лексусами начала 90-х сравним "не ну а че" (с)

А вы задумывались почему 11 летняя и заезженная стоит как ваша новая?
Нет, с мерсами 80-х сравнивать не будем! Чтобы не ставить вас в неловкое положение... Вы ездили за рулём мерседесов 80-х?
А я ездил неколько лет. К сожалению вы никогда уже этого кайфа не получите. Таких машин уже и немцы сделать не смогут.

Чего понять не могу, так это смысла сравнивать машины разных классов.
Мерс или волво хоть уезженные, хоть нет - остаются машинами своего класса, в них уровень комфорта уже тогда, когда их с производства снимали, был выше предлагаемого сейчас в b-классе. Потому и стоят, видимо. Плюс цена бренда.
Не думаю, впрочем, что 10 лет на конвейере можно продержаться только за счёт внешности. Это я про 206.
Как не думаю, что современные авто любого класса заточены под перспективу 20-летней эксплуатации.

я это сравнение потому и привел, что изначально дорогая машина круче чем дешевая.
увы, сейчас все производители перестали делать миллионники.

Я эту тему создал не для сравнения Мерседесов и Пежо!!!!
Это кто то странно перевёл её в другое русло.
Если бы было всё так плохо, я бы её никогда не купил.
Просто нравилась на неё смотреть лет десять.
Пошёл гулять с ребёнком субботним зимним утром.
Забрели в " до боли любимый Арманд". С целью чаю со вкусными пирожками в буфете попить и погреться. И тут она опять как чёртик из табакерки... Красная трёхдверка стоит.
Ну и фиганули мы с сыном всё, что на карте было до копейки.
Порыв души....Блин.
Ну вот я создал тему, убедившись(для себя!) за 16 т. в своей правоте.
СМОТРЕТЬ НА НЕЁ ГОРАЗДО ПРИЯТНЕЕ, ЧЕМ ЕЗДИТЬ.
Надеюсь на снисхождение читателей!!!
Всем любви и СЧАСТЬЯ!!!!

Мы купили свой пыжик в феврале, за это время я не разу не пожалела о сделанном выборе. просто нет для этого причин. "206 не машина".. Знаете что... Так про любую машину можно сказать.
Но на ной взгляд, сейчас лучше машины за такие деньги не найти.

P.S. Наверно люди всё же не идиоты, и если бы 206 был в техническом плане плохим авто, то это давно бы всплыло наружу и он бы не пользовался такой популярностью.

И опять же вы подменяете два понятия.
Машина и " за эти деньги"
Так нельзя рассуждать.
"Машина отличная, потому, что я смог её купить"
Так что ли?
А вы не заметили, что популярны в жизни далеко не всегда лучшие?
По музыке например.
Просто замечание человека из мира шоу бизнеса.
Были Stevie Wonder, Deep Purple, Pink Floyd, Sting
А популярны у нас кто? Билан, Зацепин, Тимоти...
И что???? Это объективность популярности?

Мне есть с чем сравнивать. И особой разницы я не вижу. С технической стороны, машинка ведет себя безупречно.

А о чем вы вообще говорите? С чем сравнивать? С новой бэшкой 7ой?) Может еще майбах с копейкой сравним? сравнивать машины можно одного класса и примерно одной цены. Вот именно поэтому я и сказала, что ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ ничего лучше не найти. По-моему, всё вполне логично.

Просто чтобы понять уровень управляемости Пежо-206 нужен немножко другой уровень водительского мастерства. Экспертами всего мира 206-я признана одной из лучших машин в плане управляемости, лучших не учитывая стоимость, размер и т.д. и т.п. Но эксперты и ездят по другому :good:

А теперь про тех. совершенство 206-й. Напомните пожалуйста, у кого из аналогов есть более совершенная, сложная и дорогая в производстве ходовая часть. :pardon:

...

ПОВТОРЯЮ!!!!!!
Я НИЧЕГО И НЕ СЧЕМ НИ СРАВНИВАЮ!!!!!
ПРОСТО ПЫТАЮСЬ ДАТЬ ОБЪЕКТИВНУЮ ОЦЕНКУ ПЕЖО 206.
Ничего сложного и уникального в подвеске нет.
Вы начитались рекламы...

А если вы не сравнивали ни с чем, то как могли сделать вывод, что 206 - это не машина?

А получается сплошной субъективизм...

Конечно 206 далеко не идеал автомобиля, но еще смотря с чем сравнивать... Мэрсы, Вольво, Бэхи - без вопросов ЛУЧШЕ, но например нашей 12-той до пыжика еще лет 20 расти ))) И еще - ездил я на Вольво S80 по городу днем..... сплошные слезы - никуда она блин в пробках не помещается, а пыжик в этом отношении просто чудо! И это заметте в Ростове... а уж про потребление "огненной воды" я и говорить не буду

Простите, но мы говорим на разных языках.
Ваш язык - машина отличная, потому что моя!
Мой- объективная оценка машины класса B.
По моим наблюдениям отзывы людей пересевших с жигулей на пежо - восторг.
Пересевших же с иностранных марок горааааааздо прохладнее :sorry:

СУБЪЕКТИВНАЯ, ПОЙМИТЕ ЭТО!!!!!!!

УДАЧИ!!!

да, то что вы русский "не бельме" это я уже поняла)
206 хороший, потому что он такой и есть) Вот если б я орала на весь форум, что всё говно, один тока 206 хороший, тогда бы вы имели право упрекнуть меня в подобном: "машина отличная, потому что моя". А так...) уж простите, но ваше мнение уж очень субъективно.

Ничего сложного и уникального в подвеске нет.

А Вы под низ вообще заглядывали? Вы вообще понимаете о чем речь? Компетенции в этом вопросе у Вас 0. :pardon:

Вы начитались рекламы...
[/quote]

Рекламы, какой рекламы? Где в рекламе озвучивается или описывается ходовая 206-х?

Продолжать не о чем!!!!!!!!!!!!!! :pardon:

Как же склонен у нас народ к самообману...
Как мы любим сами себя уговаривать и убеждать!!! :rofl:

Поверьте заглядывал и не раз.
И ещё видел и трогал подвесок раз в 40 больше чем вы! :rofl:

Отлично, Вы я смотрю очень опытны! Ну тогда повторно задаю вопрос, у кого из однокласников 206 ходовая сложнее? С Вашим то опытом!!!!!!!!!!!!!!! в 40 раз!!!!!!!!!!!!!! КРУТАТЕНЬ!!!!!!!!!!

Я Плачу!!!! :cray:

Читаю я этот топик и он мне очень напомнил МАРКОССА!!! :wacko:
ВСЕ ХВАТИТ!!! :shok:
МИР, ДРУЖБА, ЖВАЧКА!!!!! :friends: :drinks:

ржачно до того самого)

Тока макросс купил джазззз, а тут чел купил 206.. или не купил.... не знаю))

почему вы тогда так упорно сравниваете ее с 940?
у меня 2 варианта: либо вы нас хотите запутать зачем-то, либо вы считаете 940 Б-классом :D

п.с. кстати 1 апреля вчера было, но все равно спасибо, посмеялся :rofl:

Вы себе машинку по подвсеске выбирали?
Вы сложность и превосходство подвески путаете с индивидуальностью.
Если в МИНИ или А2 или новом Жуке подвеска другая, то это значит, что по любому хуже чем у Пежо 206? Наверное у этих производителей инженеры не глупее.
Подвеска должна быть не сложной или простой.
Подвеска должна быть комфортной!
И если табуреточность присутствует, то не надо ничего оправдывать. Просто так есть и всё.
WRC к нам не имеет отношения.
У наших машин общие только 7 букв и 3 цифры.
PEUGEOT 206.

мини, а2 и жук машины опять-таки другой ценовой категории) никто про них плохого не говорил.
а так называемая "табуреточность" будет у любой машинки с короткой базой. и у пыжа, и у мини, и у жука, и у а2, и у мерсика а-класса)

[quote name='Sound' date='2.4.2008, 18:12' post='34688']
Вы себе машинку по подвсеске выбирали?
Вы сложность и превосходство подвески путаете с индивидуальностью.
Если в МИНИ или А2 или новом Жуке подвеска другая, то это значит, что по любому хуже чем у Пежо 206? Наверное у этих производителей инженеры не глупее.
Подвеска должна быть не сложной или простой.
Подвеска должна быть комфортной!

А что такое комфорт подвески?
Комуто нравиться когда помягче, комуто когда она жесткая!!!

Из всех перечислиных Вами машин с 206 можно сравнить только Мини. И пусть Мини чутка получше рулиться, но где Вы там взяли комфорт? И цена вопроса, сколько стоит Мини? И насколько бы он подорожал еще, если бы там поставил подвеску аналогичную 206? А как быть с компоновкой, Как при таком объеме и подвеске аналогичной 206 там бы разместили салон на 4 места? Вот речь то и о том что инженеры везде не глупые. Только цели у всех свои.
А2 - "неочем" в плане управляемости, там другие приорететы
Жук - другой класс

А не хотите ли привести в премер Мерседес А-класса, там тоже очень интересная рулежка?

Компетентность равна 0. Попрежнему плачу :cray:

Продолжать не имеет смысла, так как Вы плаваете только по верхам!!!! Учите мат часть и набирайтесь компетенции!!!!! :sorry:

Специально для Вас целых два варианта ответа!!!!!!!! Выбирайте какой больше нравиться!!!! :yahoo:

А я вообще не могу понять автора темы,говорит не счем не сравниваю нотутже говорит"незабывайте что у других выше класом мотор2литра" или там "более дорогие модели лучше" дураку ясно, но чтобы конкретный пример машины даного класа и ценавого диапизона ни ОДНОГО просто получилась тема ни очём, всё равно что посадить за руль таво кто не ездил ни начём и после ево попросить дать оценку авто

Добрый день всем спорящим! Хочу сказать одно. Кто нибудь из Вас изменял своей жене (девушке) с другой женщиной. Если да то вы меня поймете. Когда возвращаещся к своему, пусть похуже по технич. характеристикам, но к СВОЕМУ родному понимаешь что оно (это "катание на более лучшем") того не стоило. И начинаешь больше любить и ценить то что у тебя есть. Поэтому здесь мы никогда не найдем истины! Спасибо за внимание.

Говорит что все с вазов пересели но опять нетак я с ваза,но другието,мож понтануться решил что зашёл плюшек поесть а уехал на авто,опять не то. А на дорогах нетока старые вольвы ездят но и капейки с отличным видом, машина не какая но !ежу и нравится ,рекламы начитались нетак много рекламы206х,одним словом не могу вас понять

А что тут непонятного. Просто для человека 206-я больше чем просто автомобиль, и несмотря на то, что не все в ней его устраивает, он все равно ее любит. О каких технических характеристиках можно говорить, когда речь идет о большом светлом чувстве :)

Единственный человек- Пятачок, на этом форуме понял, что я хочу сказать.
Неужели я бы купил себе эту машину если бы не нравилась?
А уж, что я считаю её больше любимой игрушкой, чем машиной, то это уж извините моё твёрдое мнение!!!

То что она нравится и то что многие на форуме её любят это понятно, только не понятно для чего говорить что это не машина и приводить в примеры другие авто?

+1

И вобще пост автора темы меня выбесил.

Не понятно, что автор этой тиррады хотел сказать :nea:

Почему непонятно. Все понятно. Суть : Don`t worry, be happy))))

смысл описывать все выше указанное барахло...наверняка знал что берет, а теперь пишет машина никакая, да еще в сравнение приводит машины другого класса...ну и ездил бы на вольво, у ней запас прочности 10 лет и был бы доволен...по моему, ему так и надо было поступить

это провокация :)))