Сообщений: 1
Пользователь №: 6.046
Регистрация: 6.1.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Была у меня такая проблема, попробуй замкнуть стартер на прямую, пару раз помогало, потом все равно надо его разбирать, смотреть там или в ремонт или новый.
А у мя между тем с оттепелью машика сама завелась.. Что очень странно.. Так и непонятно в чём была причина. Видимо что то там замерзает.... Возможно втягивающее и есть.. но када было -20 ничё не работало. А в -10 завелась с пол оборота. Даже на том же старом аккумуляторе с которым раньше не заводилась. В общем непонятно
Моя машинка: 1
2011 г.в.
комплектация: Hyundai i30 1.6 AT GLS
цвет: Champagne Silver!
Куплена в 2014 году!
У нас абсолютно одинаковые проблемы... Вопрос в том где решенме. Мне кажется нада копать в сторону проводки.возможно где то окислилась клёма. и на холодную плохо токи пропускает. Кстати иногда если потыркать - раза с 20 стартёр начинает срабатывать. но тока на холодную - если один раз завёл - потом уже в течение дня всё ок... А ночь простоит - и ппц может наступить... А может и не наступить - зависит от температуры за окном.
Моя машинка: 1
2011 г.в.
комплектация: Hyundai i30 1.6 AT GLS
цвет: Champagne Silver!
Куплена в 2014 году!
Сообщений: 7
Пользователь №: 6.259
Регистрация: 25.1.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2раза
всем привет! у меня точно такая же проблема, это точно эпидемия!!!! Всю неделю морозов (до минус 26 доходило) заводилась с одного щелчка, а в одно субботнее утро отказалась и ВСЕ!!! только щелчок реле, стартер не крутит отбуксировали горе-машину в сервис, отогрелась (минут 30 прошло) и О чудо! завелась! pivo далее пол дня ездили без проблем вечером (часа 4 она постояла, на улице было минус 18 град.) муж пошел ее погреть, а она, родная, опять не хочет работать
какие могут быть причины? 1. примерзают, окисляются какие-то там ...контакты 2. залила хреновый бензин (может с водой :dntknw: ) 3. ППЦ стартеру
надеюсь на первые два пункта.. будем снова ее буксировать в сервис, а там посмотрим. По результатам отпишусь
Сообщений: 21
Пользователь №: 3.552
Регистрация: 14.3.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Аналогичная проблема, машина утром не завелась...седан 2008..у меня вопрос: У меня стоит аккум.- fulmen L2 400/640 EN 12V, у вас такой же, какой покупали в магазине(рабочий ток и ёмкость)?
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2007 г.в.
комплектация: xr
цвет: silver!
Куплена в 2008 году!
Первый пункт скорее всего. Вообще начни с зарядки аккумулятора. Если не поможет - значит проводка. Как вариант: попробуй включить габариты минут на 10-15 и оставить ключ в положении зажигание... И потом попробуй завести... У мя так срабатывает на сильном морозе.
Моя машинка: 1
2011 г.в.
комплектация: Hyundai i30 1.6 AT GLS
цвет: Champagne Silver!
Куплена в 2014 году!
Первый пункт скорее всего. Вообще начни с зарядки аккумулятора. Если не поможет - значит проводка. Как вариант: попробуй включить габариты минут на 10-15 и оставить ключ в положении зажигание... И потом попробуй завести... У мя так срабатывает на сильном морозе.
На зарядку поставил 15 мин назад, она автоматическая...и уже зарядилась!!!! обычно за ночь заряжается! на улице мерил напряжение на батарее было 12.6 v(норма), выходит проблема не в батарейке!!! но аккумулятор всёже хочу поменять, так вот я и хочу узнать у меня ли одного стоит этот хлам fulmen!??
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2007 г.в.
комплектация: xr
цвет: silver!
Куплена в 2008 году!
Первый пункт скорее всего. Вообще начни с зарядки аккумулятора. Если не поможет - значит проводка. Как вариант: попробуй включить габариты минут на 10-15 и оставить ключ в положении зажигание... И потом попробуй завести... У мя так срабатывает на сильном морозе.
аккумулятор заряжали и с соседом менялись, короче вывод - это не аккумулятор (он, кстати , новый Bravo 60/480/12V) кстати срабатывает режим экономии элекстроэнергии MODE ECO, так что боюсь с габаритами не получится, но попробуем.
Сообщений: 615
Пользователь №: 3.737
Регистрация: 28.3.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 62раза
Режим EcoMode включается не через 30мин, а тогда, когда мозги считают АКБ подсевшим. Мне например хватило утром попытаться безуспешно завести 3 раза по 5-10сек - и все, вечером был EcoMode. Габариты еще горят в этом режиме, а свет не включить. Гдето читал что можно дальним моргать.
Моя машинка: Не Peugeot 206
2012 г.в.
комплектация: SE
цвет: Red!
Куплена в 2012 году!
Сообщений: 21
Пользователь №: 3.552
Регистрация: 14.3.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Все же аккумулятор подвёл, после подзарядки показывал 13.4v, к утру этот показатель упал до тех же 12.7v, вердикт-НЕ СПОСОБЕН ДЕРЖАТЬ ЗАРЯД-под замену, штатник и 2 лет не продержался, ну и соответственно не завелась, ни с ближним, ни с дальним, на дворе -23, на днях аналогичная ситуация было, прикуривал от Вольво, завелась минут через 15 , с 10 раза...есть подозрение на замёрзший бензин в топлепроводе или фарсунках, втягивающее стучит,последнее время заправлялся на Лук., прошлой зимой на ВР и не было проблем, как оттает поеду заливать 95-алтимэйт,дорого!? машинка стоит на улице, так и выходит-хочешь ездить зимой, плати деньги по любому!!!
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2007 г.в.
комплектация: xr
цвет: silver!
Куплена в 2008 году!