Сообщений: 852
Пользователь №: 2.770
Регистрация: 28.11.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 117раз
Всем привет.
Для полного подключения БК хочу подцепится к датчику уровня топлива (нужен аналоговый сигнал), подскажите, кто знает, как найти электропроводку от него, собственно провод сам. В идеале, если проводка от него есть где-нибудь в районе щитка предохранителей
Сообщений: 852
Пользователь №: 2.770
Регистрация: 28.11.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 117раз
P.S. И еще вопрос на смежную тему -- кроме того, что на дне бензобака скапливается гора мусора, чем еще опасно может быть полное опустошение бака? Хочу точное значение числа литров при загорании лампочти определить, захватив с собой пару литров бензина в канистре и доведя до полной "разрядки".
Для полного подключения БК хочу подцепится к датчику уровня топлива (нужен аналоговый сигнал), подскажите, кто знает, как найти электропроводку от него, собственно провод сам. В идеале, если проводка от него есть где-нибудь в районе щитка предохранителей
И я на этот вопрос оч. хочу найти ответ,а ко каждый раз вводить сколько литров заправил ломает
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2009 г.в.
комплектация: "неизвестна"
цвет: серый!
Куплена в 2009 году!
+1. Тоже хотел узнать куда прицепиться. Знающие люди, АУ!!! :help:
Я щас еще пока тестирую ,но расскажу.Подключился не посредственно к фишке на баке. Там четыре провода 2зеленых с желтой полосой один по толше другой тоньше,красный толстый и голубой.Вот к этому голубому подключился и щас тестирую пока все проходит нормально фото нет извиняйте
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2009 г.в.
комплектация: "неизвестна"
цвет: серый!
Куплена в 2009 году!
Я щас еще пока тестирую ,но расскажу.Подключился не посредственно к фишке на баке. Там четыре провода 2зеленых с желтой полосой один по толше другой тоньше,красный толстый и голубой.Вот к этому голубому подключился и щас тестирую пока все проходит нормально фото нет извиняйте
Подлез через люк под задним правым сиденьем пассажирским?
у самого такая же беда, заправляешь полный бак. Когда захочет подняться до полного, когда нет. НИ кто не ЗНАЕТ?
Нужно проделать специальную процедуру. Снять заднюю сидуху, добраться до топливного насоса, снять с него фишку. Там на фишке два толстых провода и два тонких. Вот в ламельки тонких проводов вставить резистор в 60 Ом - включить зажигание на 1 мин. Выключаешь и в течении 3 мин вставляешь резистор в 180 Ом - вкл. зажигание на 1 мин и опять в течении 3 мин вставляешь резистор в 360 Ом - вкл. зажиг. на 1 мин. Выключаешь зажигание, вынимаешь резистор, вставляешь розем и после уже наблюдаешь за правильными показаниями датчика. Помогает эта инициализация 100 %. Занимайтесь.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2007 г.в.
комплектация: XR+
цвет: серый с голубым оттенком!
Куплена в 2007 году!
Сообщений: 3
Пользователь №: 7.529
Регистрация: 29.5.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Всем привет!Машинке почти 4 месяца пробег 3200, все вроде отлично, но вот недавно возникли проблемы в виде: слетает индикатор бензина т.е заливаю литров 30, проеду немного.На утро машину завожу горит лампочка и показывает что бенз на исходе реву реву реву заправляю литров 10 показывает что все отлично и в сумме выходит литров 35... потом через-какое-то время опять на нулях. sos sos sos sos sos