Ремонт пежо
Вопрос-Ответ по двигателю - Peugeot 206 club
IPB
доставка цветов
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления
Заказать Клубную карту

Все партнеры клуба

> Ресурсы клуба



> Информеры
Пробки на Яндекс.Картах Пробки на Яндекс.Картах
> Реклама



> Рейтинги


Rambler's Top100





 
218 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Вопрос-Ответ по двигателю, Задавайте абсолютно любой вопрос!
Марсель
сообщение 29.12.2008, 18:37
Сообщение #1
мартинистый сиськомят


Иконка группы
Администрация клуба
Статус: Offline
Имя: Максим
Возраст: 36
Из: Red-City
«— Информация —»

Сообщений: 10.355
Пользователь №: 252
Регистрация: 19.3.2007
Клубная карта №:  00001
Спасибо сказали: 970 раз




Здесь вы можете задавать вопросы по ремонту двигателя, о возникающих неисправностях, о стоимости ремонта.

На вопросы будут отвечать сотрудники нашего клубного сервиса.




Кстати есть в наличии и на заказ запчасти (обязательно указывайте Vin)




Моя машинка: Peugeot 307 2007 г.в. комплектация: Premium цвет: Темно-зеленый! Куплена в 2011 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
Аферист
сообщение 14.1.2009, 16:05
Сообщение #2
пыжевод-новичок


**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Егор Портнов
Возраст: 36
Из: ХМАО-Югра, Урай
«— Информация —»

Сообщений: 35
Пользователь №: 2.930
Регистрация: 19.12.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Простите за безграмотность, но у меня вопросы к знающим людям, :
1. Что означают красные деления на спидометре (на 50 км/ч, на 90 км/ч ...)
2. Какова рабочяя частота двигателя для 206-го, то есть оптимальный режим работы двигателя при движении(я раньше на 21099 держал примерно 2500 об/мин.)
3. Вредна ли для нашего движка езда внатяг, на высшей передаче, или пофиг




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR Premium цвет: белый! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Марсель
сообщение 14.1.2009, 16:12
Сообщение #3
мартинистый сиськомят


Иконка группы
Администрация клуба
Статус: Offline
Имя: Максим
Возраст: 36
Из: Red-City
«— Информация —»

Сообщений: 10.355
Пользователь №: 252
Регистрация: 19.3.2007
Клубная карта №:  00001
Спасибо сказали: 970 раз




Я даже не обращал внимание на эти метки - а щас посмотрел в нете - действительно есть, только вот тут еще и на 130 км/ч





Моя машинка: Peugeot 307 2007 г.в. комплектация: Premium цвет: Темно-зеленый! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Аферист
сообщение 14.1.2009, 16:43
Сообщение #4
пыжевод-новичок


**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Егор Портнов
Возраст: 36
Из: ХМАО-Югра, Урай
«— Информация —»

Сообщений: 35
Пользователь №: 2.930
Регистрация: 19.12.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(Марсель @ 14.1.2009, 18:12) «
Я даже не обращал внимание на эти метки - а щас посмотрел в нете - действительно есть, только вот тут еще и на 130 км/ч




Ну и что это означает то? И другие вопросы тоже, может я не там вопрос разместил?




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR Premium цвет: белый! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
banana
сообщение 15.1.2009, 15:36
Сообщение #5
пыжевод-новичок


**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Роман
Возраст: 36
Из: Аксаково
«— Информация —»

Сообщений: 30
Пользователь №: 2.920
Регистрация: 18.12.2008
Клубная карта №:  00155
Спасибо сказали: 1 раз




Будьте добры проконсультируйте по следующим вопросам: :driver:

По суте проблемы две dance4.gif:
1) Чуть-чуть подтекает антифриз снаружу из под прокладки ГБЦ. Уровень в расш. бачке вообщем не падает.
2) Сильно изношен ремень навесного оборудывания (трещины). И по-моему гудит ролик!!

Какие будут необходимы запчасти? ЧТО еще желательно поменять при замене прокладки и ремня ( ну там помпу например?) и сколько будет стоить работа)??? (TU3JP VF32AKFWF41914456)

Заранее благодарен!!!




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2001 г.в. комплектация: XRpre цвет: Люцифер! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Major
сообщение 15.1.2009, 15:57
Сообщение #6
Рулевой Ростова


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Никита
Возраст: 38
Из: Ростов-на-Дону
«— Информация —»

Сообщений: 1.630
Пользователь №: 1.137
Регистрация: 1.4.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 146 раз




Метки эти отбивают разрешенные лимиты скоростей в европе. 50 - по городу, 90 - по трассе и 130 - по автобану...




Моя машинка: Не Peugeot 206 2012 г.в. комплектация: Citroen C4 B7 цвет: ростовская грязззь! Куплена в 2012 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Марсель
сообщение 15.1.2009, 16:41
Сообщение #7
мартинистый сиськомят


Иконка группы
Администрация клуба
Статус: Offline
Имя: Максим
Возраст: 36
Из: Red-City
«— Информация —»

Сообщений: 10.355
Пользователь №: 252
Регистрация: 19.3.2007
Клубная карта №:  00001
Спасибо сказали: 970 раз




Цитата(Major @ 15.1.2009, 15:57) «
Метки эти отбивают разрешенные лимиты скоростей в европе. 50 - по городу, 90 - по трассе и 130 - по автобану...

мда.... не смогу я в европе жить гыгы




Моя машинка: Peugeot 307 2007 г.в. комплектация: Premium цвет: Темно-зеленый! Куплена в 2011 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Major
сообщение 15.1.2009, 17:15
Сообщение #8
Рулевой Ростова


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Никита
Возраст: 38
Из: Ростов-на-Дону
«— Информация —»

Сообщений: 1.630
Пользователь №: 1.137
Регистрация: 1.4.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 146 раз




Цитата(Марсель @ 15.1.2009, 16:41) «
мда.... не смогу я в европе жить гыгы

да ты там хрен разгонишься больше 50-ти! чего там той европы? а народу там как селедок в бочке!
И вообще там нечего делать - холодно и даже яишницу не пожаришь... газу то нет




Моя машинка: Не Peugeot 206 2012 г.в. комплектация: Citroen C4 B7 цвет: ростовская грязззь! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
figura
сообщение 27.1.2009, 17:03
Сообщение #9
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Андрей
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 2
Пользователь №: 3.160
Регистрация: 27.1.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Добрый день.
Автомобиль Пежо 206, 1.4 АКПП, 2004 года, VIN VF32AKFWR43717016,
двигатель KFW10FSM3PSA4664667
Сколько примерно стоит ремень ГРМ с роликами, ремень генератора с роликами, помпа, фильтры (масло, воздух, салон, топливо), какое масло и свечи рекомендомано и сколько стоят? какая примерная стоимость работ по замене этого всего? Где лучше покупать запчасти (магазины, роынки, интернет? Какие?)
Заранее спасибо.




Моя машинка: не Peugeot 2004 г.в. цвет: серый!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
INFERNO
сообщение 27.1.2009, 18:26
Сообщение #10
клубный автосервис


*******
Группа: Партнеры
Статус: Offline
Имя: Валерьян Рафаэльевич
Возраст: 34
Из: дома
«— Информация —»

Сообщений: 1.424
Пользователь №: 1.397
Регистрация: 23.6.2008
Клубная карта №:  00004
Спасибо сказали: 186 раз




Цитата(figura @ 27.1.2009, 17:03) «
Добрый день.
Автомобиль Пежо 206, 1.4 АКПП, 2004 года, VIN VF32AKFWR43717016,
двигатель KFW10FSM3PSA4664667
Сколько примерно стоит ремень ГРМ с роликами, ремень генератора с роликами, помпа, фильтры (масло, воздух, салон, топливо), какое масло и свечи рекомендомано и сколько стоят? какая примерная стоимость работ по замене этого всего? Где лучше покупать запчасти (магазины, роынки, интернет? Какие?)
Заранее спасибо.

1.Грм с роликами 2300р
2.Ремень гинератора 690р
3.Помпа 1100рнеоригинал, оригинал 2400р
4.Фильтр масленный 350р
5.масло TOTAL 1250р.
6.Воздушный 350р, салонный 760, топливного помойму нет у вас не стоит, а так 520р
7.Свечи 220р




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: L. цвет: светлый-светлый! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
black
сообщение 29.1.2009, 0:23
Сообщение #11
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Дмитрий
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 6
Пользователь №: 3.173
Регистрация: 29.1.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1 раз




Help, плиз!!! Не знаю где меня пытаются надуть, то ли на сервисе, то ли в магазине запчастей. Беда такая. Пыжик 206, 1.4, 2000 г.в. (если это имеет значение, то комплектация Roland-Garros) VIN VF32AKFXF40814755, № двигателя 3055941, модель двигателя PSAKFX10FS9C. Попал на капремонт двигателя. В том числе и замена поршней. Купил поршни, привез на сервис. Там ответили, что такие не подходят. Причина - палец не входит свободно в поршень. В магазине открещиваются и говорят, что надо нагревать поршень, а палец должен свободно входить в шатун, и что у них никогда по данному вопросу проблем не было. На сервисе все наоборот докладывают. Что нагревается шатун, а в поршень палец должен входить свободно. Вот я и не пойму, где меня обманывают. Или может нигде не обманывают и бывают разные варианты поршней?
Заранее балгодарен.




Моя машинка: не Peugeot 2000 г.в. цвет: темно-зеленый!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
black
сообщение 29.1.2009, 0:53
Сообщение #12
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Дмитрий
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 6
Пользователь №: 3.173
Регистрация: 29.1.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1 раз




Пальцы шли в комплекте. Только мне на сервисе говорят, что у меня палец в шатун не залезет. Что шатун надо греть, а не поршень. К тому же в шатуне нет латуниевой вкладки и все-таки он должен намертво на пальце сидеть, а не поршень.




Моя машинка: не Peugeot 2000 г.в. цвет: темно-зеленый!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Pejo
сообщение 29.1.2009, 0:54
Сообщение #13
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Фарид
Возраст: 31
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 2.912
Пользователь №: 749
Регистрация: 15.11.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 459 раз




Из книжки Haynes:
На всех бензиновых двигателях поршневые пальцы имеют прессовую посадку в головке шатуна. Поэтому замена поршня и/или шатуна должна производиться на СТО или специалистом, обладающим необходимым оборудованием для извлечения и установки поршневых пальцев.

Поэтому по пежовским движкам с уверенностью уже утверждать не могу (греть или не греть)




Моя машинка: Не Peugeot 206 2007 г.в. комплектация: Калина универсал цвет: серебристый! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
black
сообщение 29.1.2009, 1:03
Сообщение #14
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Дмитрий
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 6
Пользователь №: 3.173
Регистрация: 29.1.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1 раз




Цитата(Pejo @ 29.1.2009, 0:54) «
Из книжки Haynes:
На всех бензиновых двигателях поршневые пальцы имеют прессовую посадку в головке шатуна. Поэтому замена поршня и/или шатуна должна производиться на СТО или специалистом, обладающим необходимым оборудованием для извлечения и установки поршневых пальцев.


Т.е. таких поршней, как требуют на сервисе не существует? Тогда я их завтра буду носом в книжку тыкать!




Моя машинка: не Peugeot 2000 г.в. цвет: темно-зеленый!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Pejo
сообщение 29.1.2009, 2:04
Сообщение #15
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Фарид
Возраст: 31
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 2.912
Пользователь №: 749
Регистрация: 15.11.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 459 раз




Цитата(black @ 29.1.2009, 1:03) «
Т.е. таких поршней, как требуют на сервисе не существует? Тогда я их завтра буду носом в книжку тыкать!

Хотя погоди.. В книжке Haynes упоминаются шатуны. Про запрессовку в поршни не сказано. Лучше еще раз всё уточнить. Возможно на сервисе правы.

Про спецприспособление для запрессовки пальца http://www.peugeot-sto.ru/206/65.htm




Моя машинка: Не Peugeot 206 2007 г.в. комплектация: Калина универсал цвет: серебристый! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
black
сообщение 29.1.2009, 2:10
Сообщение #16
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Дмитрий
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 6
Пользователь №: 3.173
Регистрация: 29.1.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1 раз




Цитата(Pejo @ 29.1.2009, 2:04) «
Хотя погоди.. В книжке Haynes упоминаются шатуны. Про запрессовку в поршни не сказано. Лучше еще раз всё уточнить. Возможно на сервисе правы.

Про спецприспособление для запрессовки пальца http://www.peugeot-sto.ru/206/65.htm


Действительно, стоит подумать. В общем, вопрос вполне интересный. Когда все разрешится, напишу как и что сделали. Еще раз спасибо.




Моя машинка: не Peugeot 2000 г.в. цвет: темно-зеленый!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Pejo
сообщение 29.1.2009, 2:24
Сообщение #17
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Фарид
Возраст: 31
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 2.912
Пользователь №: 749
Регистрация: 15.11.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 459 раз




Цитата(black @ 29.1.2009, 2:10) «
Действительно, стоит подумать. В общем, вопрос вполне интересный. Когда все разрешится, напишу как и что сделали. Еще раз спасибо.

Удачи. Очень интересно все-таки как оно должно быть)

Хотя на данный момент точно известно, что в шатуны пальцы все-таки запрессовываются. При этом шатуны предварительно нагревают до 250 градусов (по ссылке на приспособление). Плюс палец перед запрессовкой предварительно смазывают. Возможно, после смазывания, он должен достаточно легко войти в отверстие поршня.




Моя машинка: Не Peugeot 206 2007 г.в. комплектация: Калина универсал цвет: серебристый! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
Ivan_N
сообщение 31.1.2009, 19:37
Сообщение #18
пыжевод-любитель


***
Группа: Друзья клуба
Статус: Offline
Имя: Иван
Возраст: 34
Из: Минск, Беларусь
«— Информация —»

Сообщений: 92
Пользователь №: 498
Регистрация: 24.7.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2 раза




Цитата(Major @ 15.1.2009, 16:57) «
Метки эти отбивают разрешенные лимиты скоростей в европе. 50 - по городу, 90 - по трассе и 130 - по автобану...


Вроде это означает максимальная скорость на 1,2,3 передаче




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2002 г.в. комплектация: Tendance 110 цвет: черный! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Диман
сообщение 1.2.2009, 22:17
Сообщение #19
любопытный пыжевод


*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Диман
Возраст: 31
Из: г.Петрозаводск,Республика
Карелия
«— Информация —»

Сообщений: 11
Пользователь №: 2.826
Регистрация: 5.12.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




подскажите что за беда..стрелка температуры двигателя не подымаеться почему то но пол дня покатаюсь км 60 накатаю и тогда она приближаеться слегка к 70 градусам.что это?клюк или так и надо??




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2007 г.в. комплектация: Максимальная цвет: Синий китаец! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Урфин
сообщение 2.2.2009, 8:27
Сообщение #20
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Андрей
Возраст: 45
Из: Екатеринбург
«— Информация —»

Сообщений: 18
Пользователь №: 2.975
Регистрация: 30.12.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




День добрый!
Было в пятницу морозно у нас в Ебурге, у супруги не завелся Пыж 206 - 08 г. выпуска, двигатель 1,4 75 л.с.
Вчера заводил его - чистка свечей не помогла, пришлось искать новые
Штатные стояли Champion RC8YCL
Оказалось, что чемпионовские - большая проблема
В одном из магазинов подобрали аналог от NGK: V-Line № 28 BKR6E
магазин в принципе авторитетный, но хочу уточнить у вас:
насколько правильная замена подобрана и вообще какие модели свечей можно применять в этом двигателе, т.к. в инструкции и сервисной книжке на авто не нашел про это НИ СЛОВА :-( (а на мой лансер к примеру в инструкции прописаны несколько вариантов сразу и NGK, и DENSO, и Champion тот же...)
Вот и хочу понять - на подходящих она ездит сейчас у меня и что вообще можно применять и известных достойных брендов (модели)?

Сообщение отредактировал Урфин - 2.2.2009, 8:28




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2008 г.в. цвет: бордо! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

218 страниц V   1 2 3 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

Свернуть

> Похожие темы

  Тема Ответов Автор Просмотров Последнее сообщение
Нет новых ВАЖНО: В теме есть приложенияВопрос-Ответ по кузову
Консультирует клубный сервис
381 Марсель 117.847 Вчера, 20:10 Посл. сообщение: mikelog
Нет новых ВАЖНО: В теме есть приложенияНубовский вопрос про печку + устройство печки
56 werton 41.362 8.6.2017, 2:26 Посл. сообщение: mixxxxaill
Нет новых ВАЖНО: В теме есть приложенияВопрос-Ответ по ремонту подвески
Задавайте абсолютно любой вопрос!
966 Марсель 241.369 4.4.2017, 0:27 Посл. сообщение: viber
Нет новых сообщений В теме есть приложенияВОПРОС ПО СБОРКЕ АКПП
9 vasy1982 2.363 15.1.2017, 1:51 Посл. сообщение: Grinny
Нет новых сообщений В теме есть приложения206СС Пермь (Друзья к Вам вопрос!)
Покупка старого нового пыжа)
8 Pishchikov 1.631 29.8.2016, 15:20 Посл. сообщение: Borzhch

 

                         
Текстовая версия Сейчас: 26.6.2017, 15:01