Сообщений: 3
Пользователь №: 12.424
Регистрация: 15.11.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Температура опустилась, выпал снег, как раз поменял расходники и заметил на 2100-2300 оборотах стала вибрировать, звук двигателя немного другой в это время. на 2500 и выше опять нормально. Думал может кпп, так нет-стоя на месте то же самое. кто может прокомментировать такое поведение?
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2007 г.в.
комплектация: Sedan XR Premium
цвет: голубой!
Куплена в 2011 году!
Сообщений: 510
Пользователь №: 11.777
Регистрация: 30.8.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 16раз
Такая фигня была у меня со скайликом Самое интнресное что это проблема с подушками, но они целые были, просто тупо на одной из них был лёд. Кузов входил в резонанс как раз примерно на 2100-2400об.
Сообщение отредактировал Евген875 - 16.11.2011, 7:00
Моя машинка: Peugeot 206сс 2 двери 1.6 AКПП
2002 г.в.
комплектация: Есть всё, кроме подогрева для задницы)))
цвет: Серебро!
Куплена в 2011 году!
Сообщений: 510
Пользователь №: 11.777
Регистрация: 30.8.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 16раз
На холостых тем более опоры надо смотреть, хотя с вибрацией корзины сцепления и т.п они не справятся. Ещё посмотри подушки выхлопной системы, может льдом покрылись
Моя машинка: Peugeot 206сс 2 двери 1.6 AКПП
2002 г.в.
комплектация: Есть всё, кроме подогрева для задницы)))
цвет: Серебро!
Куплена в 2011 году!
Сообщений: 78
Пользователь №: 9.978
Регистрация: 12.2.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 27раз
У меня щас как раз тоже самое вибрация после 2300-до 3000 и стук на кочках с левой стороны в моторном отсеке.... обдумав прищол к выводу что сдохла опора левая над коробкой... сегодня буду менять... отпишусь че и как вечерком. цена вопроса 280р опора и 500 замена
Сообщений: 4
Пользователь №: 13.355
Регистрация: 13.3.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Имеем пежо 206 хэтчбэк 2006 года. Суть такая, что при 2300 - 3000 оборотах двигателя, в салоне со стороны пассажира, из района бардачка слышен резонанс чего-то из моторного отсека, причем на холостом ходу при этих же оборотах звука нет! Только когда машина движется появляется этот звук, как будто что-то трется или вибрирует друг об друга. Меняли подушку двигателя, вынимали фильтр салона, разбирали торпеду, в салоне ничего не нашли, что может так шуметь. Сказали, что возможно отошел слой сварки на стенке между моторным отсеком и салоном, но проверить это никак нельзя, да и подлезть тоже. Что еще может это быть??? И если все таки отошел слой сварки чем его можно приляпать обратно? Просто уже достал этот звук! :help: :help: :help:
подушки менял все? реактивная опора оригинал? на любой передаче?
Подушку менял только одну, но проверяли все и все были нормальные, на любой передаче идет этот звук на оборотах от 2100 - до 3000 тысяч, но чем быстрее набираешь обороты тем меньше слышен звук, т.е. если топить педаль в пол всегда и пролетать на этих оборотах то звука неслышно. Про реактивную опору точного ответа не скажу. Есть мысля, что это еще может быть подвесной подшипник правого привода.
Сообщений: 249
Пользователь №: 12.226
Регистрация: 22.10.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 12раз
У меня, было на Элантре такое дело - после замены ГРМ с 1500 до 2000 (примерно) был слышен звук постороний, звонкий такой... и тоже исключительно в передачи на ходу. Думал что поставили лево ремень, а оказалось что крепление глушителя плохо была затянута и дребезжала при вышеуказанных оборотов. Очень рекомендую сделать так как выше написал про подъёмник.
У меня, было на Элантре такое дело - после замены ГРМ с 1500 до 2000 (примерно) был слышен звук постороний, звонкий такой... и тоже исключительно в передачи на ходу. Думал что поставили лево ремень, а оказалось что крепление глушителя плохо была затянута и дребезжала при вышеуказанных оборотов. Очень рекомендую сделать так как выше написал про подъёмник.
Хорошо, все попробую, тока у меня звук не звонкий, а скорее глухой и похожий на вибрацию, когда металлический лист об лист трется при высоких скоростях или пластмасса, как будто что-то и где-то вступает в резонанс.
Хорошо, все попробую, тока у меня звук не звонкий, а скорее глухой и похожий на вибрацию, когда металлический лист об лист трется при высоких скоростях или пластмасса, как будто что-то и где-то вступает в резонанс.
Та-же проблема - только около 3000 - резонанс как писали выше - кажется что в салоне за бардачком. Думаю придет лето - сниму парприз буду делать шумку - гляну что к чему.
А вообще если кто разгадает - пишите!
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 МКПП
2007 г.в.
комплектация: неизвестна
цвет: серый!
Куплена в 2012 году!
Та-же проблема - только около 3000 - резонанс как писали выше - кажется что в салоне за бардачком. Думаю придет лето - сниму парприз буду делать шумку - гляну что к чему.
А вообще если кто разгадает - пишите!
Загадка на все времена! Ездил в АвтоРандеву, заменили промежуточный подшипник правого привода, но это не помогло. Звук остался, рылись часа 3 в машине так ничего и не нашли, что может издавать такой звук. Какие варианты могут быть еще?
Сообщений: 117
Пользователь №: 8.366
Регистрация: 31.8.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 8раз
Тоже самое - этой зимой появился непонятный гул, шум, при определенных оборотах примерно когда стрелка подходит к 3000 на 5 передаче это при скорости 100 км/ч, на четвертой 80 км/ч, этот гул пропадает после прохождения указанных пределов скорости и не доходя до них так же все нормально. Потеплело вроде бы прошло, или просто не так слышно. Явно какие то подушки (резина на холоде дубеет), но какие, все что ли менять?
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: Базовая
цвет: красный!
Куплена в 2010 году!
Сообщений: 52
Пользователь №: 15.031
Регистрация: 6.10.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Защита картера у Вас ровная? У меня было такое, при езде все тихо, стоило остановится происходил гул, вибрация и тд. В сервисе выяснилось погнут был картер защита, сейчас бывает такая ерунда, пока машина особа не прогрета при езде. Потом исчезает, фиг знает что у меня опять, грешу что один раз неудачно на кривой бардюр заехал
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2009 г.в.
цвет: Темно-синий!
Куплена в 2012 году!
Тоже самое - этой зимой появился непонятный гул, шум, при определенных оборотах примерно когда стрелка подходит к 3000 на 5 передаче это при скорости 100 км/ч, на четвертой 80 км/ч, этот гул пропадает после прохождения указанных пределов скорости и не доходя до них так же все нормально. Потеплело вроде бы прошло, или просто не так слышно. Явно какие то подушки (резина на холоде дубеет), но какие, все что ли менять?
У меня дребезжание стоит от 2500 до 3000 оборотов.. долго выясняли что это - оказалась крышка мотора (пластик) почему-то только на прохождении этого диапазона оборотов дребезжит..