Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Peugeot 206 club _ Система отопления и кондиционирования _ При включении кондея не включается вентилятор

Автор: MaxoyHu 18.7.2008, 9:15

Добрый день!
Совсем недавно, в связи с наступившей жарой стал использовать кондей (Чаще)
и понял, что при его включении растет температура двигателя ( т.е Он не охлаждается)
Почитал форум, но ничего не нашел!
Может у кого нибудь было что то подобное!

П.С Кто то посоветовал помыть радиатор!

Хотелось бы спросить у вас все же!
:driver:

Автор: baton4ik 18.7.2008, 9:51

Да и это я тоже проходил)) Короче по порядку.. у вентилятора 2 скорости малая и большая.. сначала включается малая скорость потом большая.. при включении кондиционера сразу включается малая скорость..

А устройство такое.. есть 2 реле около вентилятора.. на каждую скорость.. есть еще термореле (самое больное место) стоит тамже около вентилятора.. и есть еще блок управления всей ботвой этой.. и еще датчик на термостате..

Что конкретно у тебя сложно сказать.. Опиши по подробнее как ведет себя без кондея и с кондеем.. есть ли 2 скорости? Проверь предохранитель малой скорости..

У меня было сломанное термореле.. и гнилая проводка.. вентилятор включался очень поздно..

Автор: baton4ik 18.7.2008, 9:53

Ну у меня щас все включается вовремя но толку от этого ноль)) Радиатор грязный походу(( с кондеем с активной ездой разогреваю до 110 легко(( на месте 90(

Автор: Сера 18.7.2008, 9:58

Цитата(baton4ik @ 18.7.2008, 10:53) «
Ну у меня щас все включается вовремя но толку от этого ноль)) Радиатор грязный походу(( с кондеем с активной ездой разогреваю до 110 легко(( на месте 90(

А у меня наоборот - на скорости менее 90 градусьёв, а в пробке к 110 ползёт. А когда температура больше 110 - система размыкает муфту, мол остудишь - включу...
А первой скорости нет вообще... Надо разбираться, но для этого надо время...

Автор: baton4ik 18.7.2008, 10:01

Цитата(Сера @ 18.7.2008, 10:58) «
А у меня наоборот - на скорости менее 90 градусьёв, а в пробке к 110 ползёт. А когда температура больше 110 - система размыкает муфту, мол остудишь - включу...
А первой скорости нет вообще... Надо разбираться, но для этого надо время...


Да на 110 у меня такая же шляпа.. блин лучше бы у меня было как у тебя)) а то ппц в пробке 85-90 а по трассе в красной зоне((

Автор: baton4ik 18.7.2008, 10:02

Электрик www.remont-peugeot.ru взял 1200р за все вместе с заменой реле.

Автор: MaxoyHu 18.7.2008, 10:46

Вообщем у меня на скорости темпер-ра около 90 град!
а в пробках и при с спокойной езде медленно но верно ползет вверх! (Первый раз когда я это заметил загорелась надпись STOP и темп-ра была в красной зоне)
Так на словах наверное мне будет сложно понять про 1ую 2ую скорости и термореле,

Без кондея температура сразу же опускается! Так и езжу то с кондеем то без! =))

Автор: baton4ik 18.7.2008, 10:54

Стой на месте на охлажденной машине.. включи кондей.. через 5 сек включится вентилятор еле еле его даже не слышно.. (если включится где то через 30 сек или более то уже 2 скорость а первой нету) если этого не произойдет смотри предохранитель и термореле.. если включится значит все в норме.. а когда включается большая скорость то вентилятор слышно..

Кстати первая скорость работает даже если ключа нет в зажигании. если температура высокая то он не выключится пока не остудит..

Скорее всего нету первой скорости или второй.. в этом то и проблема.. а если на ходу все чики пики значит радиатор чистый и охлаждение в порядке..

Автор: MaxoyHu 18.7.2008, 11:44

Спасибо за советы! и за информацию! Буду смотреть!

Автор: in4 17.4.2009, 12:51

привет всем. а не подскажете мне по моей проблеме? вентилятор охлаждения не включается вообще, только при включеном кондее включается, темперетура ползет вверх моментально, спасаюсь только включением кондея. что искать на замену? какое реле, датчик? ткните носом derisive.gif

Автор: Pejo 17.4.2009, 19:05

Цитата(in4 @ 17.4.2009, 13:51) «
привет всем. а не подскажете мне по моей проблеме? вентилятор охлаждения не включается вообще, только при включеном кондее включается, темперетура ползет вверх моментально, спасаюсь только включением кондея. что искать на замену? какое реле, датчик? ткните носом derisive.gif

проверить реле и резистор включения вентилятора

Автор: in4 18.4.2009, 20:51

Цитата(Pejo @ 17.4.2009, 19:05) «
проверить реле и резистор включения вентилятора

а где их искать? можете ткнуть пальцем? а то я пока полный чайник в пыжике.

Автор: Mexanik-Peugeot 20.4.2009, 12:17

Цитата(in4 @ 18.4.2009, 21:51) «
а где их искать? можете ткнуть пальцем? а то я пока полный чайник в пыжике.

с передней части авто ПОД бампером...

снять пластик с Львёнком. и с левой стороны от вентилятора будут рылюшки .. хочешь если не далеко то подъезжай сделаем (метро Домодедовская)

Автор: in4 20.4.2009, 12:47

Цитата(Mexanik-Peugeot @ 20.4.2009, 12:17) «
с передней части авто ПОД бампером...

снять пластик с Львёнком. и с левой стороны от вентилятора будут рылюшки .. хочешь если не далеко то подъезжай сделаем (метро Домодедовская)

спасибо за приглашение, но как-то из беларуси к метро домодедовская далековато derisive.gif так что буду искать :) спасибо за подсказку..

Автор: Magnys 11.6.2009, 21:13

Надеюсь и мне поможете!!! Пыжевод я сос тажем 5 дней но пора выгонять прежнего хозяина!! началось все с кондея. Значится так машина работает нормально вентилятор включается на положенных 105-110 гр. а вот при включении кондея не включается вентилятор на 1 скорость и не включается компрессор. Проверил все предохранителя тк нет схемы не знаю какоц за что. Помогоите подскажите!! кстати у если есть схемы буду признателен.

Автор: Pejo 11.6.2009, 22:06

Цитата(in4 @ 20.4.2009, 13:47) «
спасибо за приглашение, но как-то из беларуси к метро домодедовская далековато derisive.gif так что буду искать :) спасибо за подсказку..

фотки
http://206-club.ru/index.php?showtopic=5292&hl=%F0%E5%EB%E5

Автор: mkscap 25.7.2009, 13:54

Цитата(MaxoyHu @ 18.7.2008, 11:46) «
Вообщем у меня на скорости темпер-ра около 90 град!
а в пробках и при с спокойной езде медленно но верно ползет вверх! (Первый раз когда я это заметил загорелась надпись STOP и темп-ра была в красной зоне)
Так на словах наверное мне будет сложно понять про 1ую 2ую скорости и термореле,

Без кондея температура сразу же опускается! Так и езжу то с кондеем то без! =))

Наверно рыле вентилятора накрылось.Купи реле в магазине по электрике(они стандартные обычно-30-40 ампер,12 вольт с пятью контактами и контакты придётся помнять(наверняка сгнили!!) ,они тоже продаются- в Питере ,например, в магазине"Микроника "на Шаумяна ул.Стоят релюхи там по 70 рублей всего,а контакты по рублю да поменяй всё.Думаю всё начнёт работать правильно-)))

Автор: kos 28.7.2010, 21:35

Цитата(baton4ik @ 18.7.2008, 10:53) «
Ну у меня щас все включается вовремя но толку от этого ноль)) Радиатор грязный походу(( с кондеем с активной ездой разогреваю до 110 легко(( на месте 90(

раз раз

раз раз

Автор: kos 28.7.2010, 21:50

Цитата(Сера @ 18.7.2008, 10:58) «
А у меня наоборот - на скорости менее 90 градусьёв, а в пробке к 110 ползёт. А когда температура больше 110 - система размыкает муфту, мол остудишь - включу...
А первой скорости нет вообще... Надо разбираться, но для этого надо время...

ПРИВЕТ,МОЖЕТ НЕ В ТЕМУ,ВПЕРВЫЕ НА ФОРУМЕ И ОЧ СЛОЖНО ТУТ РАЗОБРАТЬСЯ!СЕГОДНЯ ДЕЛАЛ ДИАГНОСТИКУ В АВЕСЕ,ГРЕЕТЬСЯ МОТОР ПРИ ВКЛ КОНДЕЕ,ЗАГНАЛ НА ДИАГНОСТИКУ. . .
ДИАГНОЗ-СГНИЛА ПРОВОДКА ВЕНТИЛЯТОРА+ПРОМЫВКА РАДИАТОРА=10.000 РУБ....ПОСЫЛАЮ...ОТДАЛ ЗА ДИАГНОСТИКУ 1200 Р,ПРИЕЗЖАЮ В МЕСТНЫЙ СЕРВИC . . ПАРЕНЬ ПОЛЕЗ,СНЯЛ РЕШЕТКУ ДОСТАЛ РЕЛЮХИ ГНИЛЫЕ И РЖАВЫЕ НАСМЕРТЬ,ОТЛОМОН ПРОВОД,КОНТАКТЫ ЗЕЛЕНЫЕ,ЗАЧИСТИЛ,ПОМЕНЯЛ РЕЛЕ 2 ШТ. ,СМЫСЛ-ПРИ НАГРЕВАНИИ 90 ВКЛЮЧАЕТСЯ 1Я СКОРОСТЬ ОБДУВА,ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ КОНДЕЯ ВКЛЮЧАЕТЬСЯ АВТОМАТОМ 2Я!!!ОТДАЛ 1200 Р ВМЕСТО 10000 Р АВЕСУ!!РАЗВОД,РАССТРОЕН,ОФИЦИАЛЫ ТОЛЬКО ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ!!ГОНЯЮ БЕЗ ПРОБЛЕМ И В ПРОБКЕ И ТАК,ДОВОЛЕН!!

Автор: Makar 29.7.2010, 6:45

kos

 ! 

капс выключи
 

Автор: MarSad 4.8.2010, 22:15

Зравствуйте. Хотел бы услышать ответ у знающих : нужна замена вентилятора радиатора , в эксисте два вида ,
1) PE7523 Вентилятор охлаждения для автомобилей с кондиционером; Номер шасси: O 8210 --->O 8882
2) PE7520 Вентилятор охлаждения для автомобилей с кондиционером; Номер шасси: --->O 8210

я плохо разбираюсь в этом , но нужно срочно заказать .
Подскажите пож-ста который из них?
VIN: VF32AK6C841452137

Спасибо!

Автор: мой любимый пыжик 5.8.2010, 16:42

Всем привет, помогите мне плз.

У меня почти такая же проблема как описано выше: стрелка без кондея чуть чуть до ста не дотягивает, когда кондей вкл. то темп. 105-110 и дальше ползет в красную зону, выключаю кондей - опять темп. около 100. А вот отличие ото всех это: иногда пар в салон идет....почему не понятно.... причем официалы смотрели ничего не нашли (это еще было с прошлого года)...причем я не могу понять из-за какой причины girl_cray2.gif т.к. сначала думала что это просто конденсат когда очень жарко, мне говорили что бывает, но тут пошел дождь и таже фигня, выкл. кондей пара нет вкл. пар есть, но не постоянно, на сл. день все было хорошо, машина просто греется (ну это 2я скорость вентилятора, не успеваю в сервис доехать сделать)....(((

Автор: ПыХ 8.8.2010, 17:54

Цитата(baton4ik @ 18.7.2008, 11:02) «
Электрик www.remont-peugeot.ru взял 1200р за все вместе с заменой реле.

А что он конкретно сделал? Поменял реле? ПРосто у меня такая же проблема.. Стою на месте все ок.. Еду темпиратура от 100 до 110 ползает..

Автор: triod-100 1.5.2011, 9:03

Цитата(baton4ik @ 18.7.2008, 10:51) «
Опиши по подробнее как ведет себя без кондея и с кондеем.. есть ли 2 скорости?

А вентилятор охлаждения должен крутиться при выключенном двигателе??? А то пока заведён всё хорошо, как заглушишь температура вверх растёт (((

Автор: Солдат 1.5.2011, 10:10

Цитата(triod-100 @ 1.5.2011, 10:03) «
А вентилятор охлаждения должен крутиться при выключенном двигателе??? А то пока заведён всё хорошо, как заглушишь температура вверх растёт (((

Когда у меня 1 скорость вентилятора не работала а включалась только вторая, то после того, как двигатель заглушил, вентилятор какое то время работал. Честно не скажу постоянно ли это было, т.к. было замечено мной один раз, возможно это от температуры зависит dntknw.gif . Сейчас, когда с проводкой все норм, и вентилятор работает как положено, то после остановки двигателя выключается и вентилятор. Проверял неоднократно, т.е. при включенном вентиляторе глушил двс и смотрел. То, что температура вверх растет, это естественно, т.к. жидкость по системе перестает циркулировать. Я по этому поводу не парюсь совершенно. На некоторых машинах было, что вентилятор работает после остановки двс( рено европа крутился пока не уменьшалась температура где-то минут 10 не меньше, 99 я включался по нескольку раз на короткое время в течении где-то 10-15 минут.), хотя возможно это были неисправности авто(сам владельцем не был, все наблюдал со стороны.

Автор: triod-100 1.5.2011, 12:11

хм, а как отличить скорости эти??? Это ж не Ваз. У меня когда двенашка была там вся машина вибрировала когда лентяй включался, а тут непонятно d_upset.gif(

Автор: Солдат 1.5.2011, 14:37

Цитата(triod-100 @ 1.5.2011, 13:11) «
хм, а как отличить скорости эти???

На глаз не определишь точно, первая скорость работает или вторая, если раньше разницы не видел. Вторая включаестя при более высокой температуре. Прогрей двигатель и за температурой последи, если на 90 градусов включится это первая скорость, если больше 100 то вторая скорей всего.
У меня 1 включается как только кондер включаешь. Я думаю, что при нагреве свыше 90 градусов и включенном кондере должна вторая включится. Как то так.

Автор: Fakir 23.5.2011, 17:58

ближе к лету и я заметил проблемы с кондеем. сначала не включался вентилятор вообще, полезли в реле, поменяли на ВаЗовские вместе с гнёздами (поставили одну 5-контактную, а вторую автоэлектрик поставил 4-контактную, сказал что без разницы. хз), вентель стал включаться. Кстати, кто не знал, когда не срабатывает вентилятор, то срабатывает система безопасности, в следствии стрелка подымается в красную зону и горит СТОП.
щас проблемка новая, включаю кондей, вентель включается только на 1 мин. максимум и ползёт давление в кондёре. что за петрушка? подскажите.

Автор: Солдат 23.5.2011, 19:40

Цитата(Fakir @ 23.5.2011, 18:58) «
щас проблемка новая, включаю кондей, вентель включается только на 1 мин. максимум и ползёт давление в кондёре. что за петрушка? подскажите.

blink.gif И каким образом тебя это беспокоит?

Автор: Fakir 4.6.2011, 19:48

Цитата(Солдат @ 23.5.2011, 20:40) «
blink.gif И каким образом тебя это беспокоит?

заправщика стремает =) говорит что так не должно быть.

Автор: Солдат 5.6.2011, 10:39

Цитата(Fakir @ 4.6.2011, 20:48) «
заправщика стремает =) говорит что так не должно быть.

Проблем не вижу, пусть заправщик не спит ночами...

Автор: Ирулик 3.7.2011, 20:18

у меня была такая фигня!!!только у меня ни при кондишине никак не хотел вентилятор включатся! температура все росла и росла!!
поменяла реле и все гуд=)

Автор: Blade78 31.12.2017, 22:53

Поднимем из архивов
Проблема была как и у многих, вентилятор охлаждения вообще не работал. Для решения вопроса заметил оба реле на Bosch и разъёмы в фишках, а так же терморезистор. В итоге проделанной работы вентилятор включается на первую скорость в районе 95 градусов по приборке. Для работы второй скорости вентилятора нагреть мотор в стандартных условиях не удалось.

Но проблема окончательно не ушла. При нажатии на снежинку и включении кондея муфта на компрессоре включается, а вот вентилятор на радиаторах нет.

Куда копать дальше? Или при наружной температуре около 2-3 градусов так и должно быть?

Автор: Grinny 1.1.2018, 11:45

Цитата(Blade78 @ 31.12.2017, 22:53) «
При нажатии на снежинку и включении кондея муфта на компрессоре включается, а вот вентилятор на радиаторах нет.

Куда копать дальше? Или при наружной температуре около 2-3 градусов так и должно быть?
Ну, вентилятор включается на первую скорость по давлению в контуре кондиционера. Может давление низкое (когда последний раз была проверка/заправка кондея?), может и правда холодно, а может оба фактора наложились один на другой.
Кондей-то холодит при этом?

Автор: Blade78 1.1.2018, 16:53

KirSan
Точно не известно что там с давлением. Но запотевание весьмы быстро уходит

Автор: Grinny 1.1.2018, 22:05

Цитата(Blade78 @ 1.1.2018, 16:53) «
KirSan
Точно не известно что там с давлением. Но запотевание весьмы быстро уходит
Ну, кондей работает, по крайней мере.
В общем, вентилятор не сразу включается, а по достижении определённого давления в системе. Попробуй как-нибудь врубить кондей и подождать минуту-полторы, я думаю включится. Ну если ветром не будет охлаждаться. Пока не врубает сходу вторую скорость - волноваться не о чем.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)