Сообщений: 22
Пользователь №: 870
Регистрация: 14.1.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Господа, столкнулся вот с какой проблемой, на прогретом двигателе, при включеной печке, иногда появляется, жуткий едкий, неприятный запах, даже похожий на гарь... и сразу же начинают потеть стекла, без включеного кондишина не отходят вообще!!! раньше просто если запотевали ставил вентилятор на 3, и обдув на стекла, щас нифига не помогает, потом само по себе отходит иногда. Открывал капот нюхал,нюхал ничего неунюхал... Что такое? Что может быть,куда смотреть, где забор у печки??? И еще один вопросик, можно ли пользоваться кондишином при температуре ниже 0?
Сообщений: 60
Пользователь №: 1.027
Регистрация: 2.3.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1раз
может стоит режим забора воздуха не с улицы,а с салона...у меня так было зимой, включила,а выключить забыла..целый день с ледяным узорчиком на стеклах ездила не могла понять в чем дело :)))) кондер при температуре ниже 0 слышала включать нельзя....так,зимой,необходимо на минут 5 включать хотя бы раз в 2 недели при плюсовой температуре(на мойке,или в гараже,если теплый) ...говорят надо...
Моя машинка: не Peugeot
2003 г.в.
цвет: красный в узорчик ;)!
Господа, столкнулся вот с какой проблемой, на прогретом двигателе, при включеной печке, иногда появляется, жуткий едкий, неприятный запах, даже похожий на гарь... и сразу же начинают потеть стекла, без включеного кондишина не отходят вообще!!! раньше просто если запотевали ставил вентилятор на 3, и обдув на стекла, щас нифига не помогает, потом само по себе отходит иногда. Открывал капот нюхал,нюхал ничего неунюхал... Что такое? Что может быть,куда смотреть, где забор у печки??? И еще один вопросик, можно ли пользоваться кондишином при температуре ниже 0?
при температуре ниже нуля кондер включают минут на 5, чтобы просушить воздух
Моя машинка: Не Peugeot 206
2007 г.в.
комплектация: Калина универсал
цвет: серебристый!
Куплена в 2009 году!
Сообщений: 197
Пользователь №: 703
Регистрация: 18.10.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 11раз
Не вводите в заблуждение! Кондеру без разницы, зима/лето. Минимум раза два в месяц его даже нужно включать, и не на 5 минут, и не чтоб стекла отпотели, а чтобы не застаивался (вони потом с него будет...). Зимой кондишн используется так же активно как и летом, только не для охлаждения, а для осушения воздуха (способствует быстрому отпотеванию стекол, более здоровому климату в салоне). Например на ниссанах с климат-контролем кондишн включен всегда, когда стоит режим Авто, даже зимой. Как на пежо, не знаю, у меня без климат-контроля.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2007 г.в.
комплектация: XR Premium
цвет: серебро!
Куплена в 2007 году!
Не вводите в заблуждение! Кондеру без разницы, зима/лето. Минимум раза два в месяц его даже нужно включать, и не на 5 минут, и не чтоб стекла отпотели, а чтобы не застаивался (вони потом с него будет...). Зимой кондишн используется так же активно как и летом, только не для охлаждения, а для осушения воздуха (способствует быстрому отпотеванию стекол, более здоровому климату в салоне). Например на ниссанах с климат-контролем кондишн включен всегда, когда стоит режим Авто, даже зимой. Как на пежо, не знаю, у меня без климат-контроля.
На пежо тоже самое, в режиме авто кондей включен.
Моя машинка: Не Peugeot 206
2000 г.в.
комплектация: LX
цвет: green!
Куплена в 2009 году!
Господа, столкнулся вот с какой проблемой, на прогретом двигателе, при включеной печке, иногда появляется, жуткий едкий, неприятный запах, даже похожий на гарь... и сразу же начинают потеть стекла, без включеного кондишина не отходят вообще!!! раньше просто если запотевали ставил вентилятор на 3, и обдув на стекла, щас нифига не помогает, потом само по себе отходит иногда. Открывал капот нюхал,нюхал ничего неунюхал... Что такое? Что может быть,куда смотреть, где забор у печки??? И еще один вопросик, можно ли пользоваться кондишином при температуре ниже 0?
однозначно менять фильтр салона, дело в нём! этот фильтр нормально ходит не больше 10-ти тыс..
Моя машинка: Peugeot 407
2008 г.в.
комплектация: минималка
цвет: белый - белый!
Куплена в 2008 году!
Господа, столкнулся вот с какой проблемой, на прогретом двигателе, при включеной печке, иногда появляется, жуткий едкий, неприятный запах, даже похожий на гарь... и сразу же начинают потеть стекла, без включеного кондишина не отходят вообще!!! раньше просто если запотевали ставил вентилятор на 3, и обдув на стекла, щас нифига не помогает, потом само по себе отходит иногда. Открывал капот нюхал,нюхал ничего неунюхал... Что такое? Что может быть,куда смотреть, где забор у печки??? И еще один вопросик, можно ли пользоваться кондишином при температуре ниже 0?
Запашок не из приятных(( Доводилось "понюхать")
Моя машинка: Не Peugeot 206
2007 г.в.
комплектация: Калина универсал
цвет: серебристый!
Куплена в 2009 году!
Сообщений: 2.912
Пользователь №: 749
Регистрация: 15.11.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 460раз
там какой-то геморрой описан. Надо просто-напросто дать поработать печке и кондиционеру минут 15 с максимальной скоростью обдува и забором воздуха снаружи. Если кондиционер включать перед каждой поездкой минут на пять и воздух просушится и для вони не будет повода (кондиционер не должен "застаиваться"). Не забывать о фильтре салона.
Моя машинка: Не Peugeot 206
2007 г.в.
комплектация: Калина универсал
цвет: серебристый!
Куплена в 2009 году!
:rofl: у тя крыса на воздухане случайно не сдохла?
нет, крыски были слева, а воздухан справа (смотрел - все чисто, да и думаю фильтра они вряд). Хотя запах пропал, когда я все слева вычистил, поэтому хз
Сообщение отредактировал Pejo - 5.3.2008, 22:44
Моя машинка: Не Peugeot 206
2007 г.в.
комплектация: Калина универсал
цвет: серебристый!
Куплена в 2009 году!
Сообщений: 22
Пользователь №: 870
Регистрация: 14.1.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Ух ты сколько народу то испытало на себе этот запашок!!! НО очень странно сегодня ездил достаточно много и ничего не было, ни разу.... хм... ДА видимо фильтр салона пора уже менять начну с того!!