Всем привет.
На спидометре нашего Пежо 320 000 км. Сын активно его эксплуатирует.Месяц назад ехал по автомагистрали и от попутной фуры отскачила какая то железяка...
Итог..
1. Треснул передний бампер.
2. Утерян гос номер.
3. Разбит радиатор системы охлаждения.
4. Поврежден,но не потек, радиатор кондиционера.
5. Повреждена система выпуска ОГ.
6. Поврежден низ левого порога.
7. Замята и полностью непригодна поперечина между лонжеронами, которая удерживает оба радиатора.Срезал ее обычным зубилом. Поперечина не силовая часть передка.
8. Поврежден вентилятор охлаждения(карлсон)...
Вообщем машинке нормально досталось))))).
Передняя часть автомобиля была полностью демонтирована нашими силами.
Заменена опорная поперечина радиаторов.
Заменен радиатор охлаждения. цена 3000руб.
Восстановлен немного бампер. Восстановлен госномер.
Также полностью заменена система выпуска ОГ.
Восстановлен карлосон..Устранена проблема малой скорости вентилятора охлаждения. Но это болезнь всех Пежо 206. Уже 3тий раз с этим сталкиваемся. Отгнивают и покрываются зеленой окисью контакты реле.
Также были проблемы по электрике. Задняя фара замыкала на массу и поворотник нормально не работал.Тоже уже было...
Проблемы со стартером.. Машина отказывается заводиться. Установлен новый стартер. 5500руб. Старый на переборку отдадим.
Заменили масло ДВС.
Автомобиль снова в строю.
Сообщение отредактировал глеб 501 - 14.5.2015, 13:42