История благодарностей участнику
IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления


> Ресурсы клуба


> Реклама





> Рейтинги




 




История благодарностей участнику klyser. Спасибо сказали: 6
Дата поста: В теме: За сообщение: Спасибо сказали:
8.9.2011, 8:03 Антифриз под ковриком
Обычное уплотнительное колечко из магазина сантехники, подходящее по диаметру, за 2 рупля.
Сандра
5.8.2011, 9:19 ШРУС
Шарнир равных углов скоростей
Цитата
Другой хомут то ведь не поставишь
я поставил от 08-09, только надо выбирать в магазе по старому, они разные бывают и затягиваются на пределе. Режь старый, бери его и иди с ним в магаз подбирай подходящие.
arrrtsas
5.7.2011, 8:30 Ремень и ролики привода навесных агрегатов
Если кому надо:двиг. 1,6, 8 клап, ГУР, кондей, натяжной ролик можно взять без механизма натяжения, фирма-изготовитель INA (т.е. можно считать оригинал), номер по каталогу 532 0360 10, цена вопроса ~1600 р., вместо 5 р. за все в сборе.
Может и на другие дрыгатели пойдет, если длина ремня как у меня - 1650-1655 мм.
Сам ставил от газелевского 405 двигла, мало того что пришлось втулку переходную точить, так и подшипник там однорядный стоит, залюфтил через 500 км. и выкинул его нах.
ny178
3.5.2011, 8:40 Звук в Пежо. Pioneer DEH-4200SD + Focal Accesse 165 A1
Итак, куплен усилок Kicx KAP-23 на фронт, листы вибро- и шумоизоляции и маделин, после поездки в гольф 4, захотелось хоть что-нибудь сделать с задней частью пыжа.
Обработка пока только колесных арок и обшивок:
[attachment=13557:IMG_3130.JPG]
[attachment=13558:IMG_3131.JPG]
наклеиваем родной войлок
[attachment=13559:IMG_3137.JPG]
обшивка
[attachment=13560:IMG_3138.JPG]
по краям обшивки - маделин.
Далее тянем провода возле порогов под штатной шумкой - места там достаточно
[attachment=13561:IMG_3135.JPG]
По правому борту для акустики, по левому - сила, + и -, оба по 20 мм2, + в гофре.
Как я писал выше очень понравились штатные клеммы, да если и ставить новую клемму на "плюс" и обрезать провода идущие на стартер и колодку предохранителей, то их не хватило бы до клеммы, надо надращивать и т.д и т.п. Поэтому принято мужественное решение сделать что-то свое, медное и массивное biggrin.gif
Вот что получилось:
минус
[attachment=13562:IMG_3153.JPG]
плюс - полуфабрикат
[attachment=13563:IMG_3141.JPG]
готовое изделие
[attachment=13564:IMG_3155.JPG]
[attachment=13565:IMG_3154.JPG]
[attachment=13566:IMG_3157.JPG]
[attachment=13567:IMG_3156.JPG]
общий вид
[attachment=13568:IMG_3152.JPG]
усилитель
[attachment=13569:IMG_3150.JPG]
Плюсовая клемма сделана как бы совмещенная: распределитель питания и предохранители, из соображений меньшего количества соединений и недоверия к тому, как китайцы там считали площадь сечения плавких вставок в своих предах.
К сожалению не грузится exel-евский файл расчета диаметра плавких вставок, кому надо - скину.
isodel22
17.3.2011, 7:55 Звук в Пежо. Pioneer DEH-4200SD + Focal Accesse 165 A1
LiOn фото магнитолы завтра выложу
Юрчик ну захотелось подиумы т.к. не очень хорошо, когда динамик играет в зазор между дверью и обшивкой. Хотя даже с подиумами, но наверное из-за разворота динов в сторону панели нет такого напористого мидбаса и того звука, как когда-то был у меня в девятке, там подиумы были направлены классически на ручку КПП. Ну настройка и шаманство с диском аудиодоктор FSQ еще предстоят, а также в планах покупка 2-х канального уся, тоже говорят помогает в плане звука biggrin.gif .
Ну а пока - отдельное питание ГУ: провод + и - сечение 4 мм2, предохранитель на ~30 А.
Предохранителя на данный номинал не нашел, пришлось купить на 60 А, он легко распаялся, и с помощью надфиля превратился (я надеюсь biggrin.gif) в 30 А.
[attachment=12674:IMG_3105.JPG]
Предстоящее поле работ
[attachment=12675:IMG_3106.JPG]
Очень понравились родные клеммы на аккуме, решено их не трогать и + взять с блока предохранителей, а минус с того места на КПП куда он приходит с аккума.
[attachment=12676:IMG_3107.JPG]
[attachment=12677:IMG_3108.JPG]
[attachment=12678:IMG_3109.JPG]
ввод в салон (уже был, сделали установщики сигналки)
[attachment=12679:IMG_3110.JPG]
плюс
[attachment=12680:IMG_3112.JPG]
[attachment=12681:IMG_3113.JPG]
[attachment=12682:IMG_3114.JPG]
идет под аккумом в тот же ввод, далее в салоне в гофре к ГУ.
isodel22
16.3.2011, 10:53 Звук в Пежо. Pioneer DEH-4200SD + Focal Accesse 165 A1
После покупки Пежо летом 2010 г., осенью было решено установить что-то более устраивающее по звуку чем штатная система.
Приобретены следующие девайсы:
ГУ - Pioneer DEH-4200SD, т.к. присутствуют фильтры НЧ, ВЧ и линейный выход на саб, ну и в предыдущей машине была более младшая пионерина, устраивавшая по звуку и дизайну;
Акустика на фронт - Focal Access 165 A1 - была куплена исходя из наличия оставшихся средств и того что было в магазе.
По стандартной схеме обработаны вибро- и шумоизоляцией двери, обшивки, в обшивках вырезаны отверстия и закреплены грили от акустики, что получилось:
[attachment=12638:IMG_2878.jpg]
Однако звук вышел не очень - бубнение, дребезжание и вибрация обшивок, скрипы, решено переделать: сделать подиумы и на них закрепить акустику(иначе звук уходит между обшивкой и дверьми), проклеить полностью виброй обшивки (осенью виброизоляции просто не хватило и финансы поджимали), протянуть в двери провода побольше сечением.
Снимаем обшивки
[attachment=12639:IMG_3059.JPG]
[attachment=12640:IMG_3062.JPG]
убираем пенопласт - один из источников скрипов
[attachment=12641:IMG_3063.JPG]
вырезаем кусок обшивки
[attachment=12642:IMG_3064.JPG]
[attachment=12643:IMG_3066.JPG]
[attachment=12644:IMG_3069.JPG]
кольца из фанеры и этот же кусок обшивки
[attachment=12645:IMG_3073.JPG]
идем на улицу, ставим обшивку и по месту ориентируем кольца
[attachment=12646:IMG_3074.JPG]
и закрепляем все пластилином, на морозе мгновенно схватывает :-)
[attachment=12647:IMG_3075.JPG]
что получаем в итоге
[attachment=12648:IMG_3077.JPG]
[attachment=12649:IMG_3078.JPG]
далее стандартный набор: пена, чулки, эпоксидка, шпатлевка, шкурка, покраска
[attachment=12650:IMG_3079.JPG]
[attachment=12651:IMG_3082.JPG]
[attachment=12652:IMG_3086.JPG]
готовый продукт
[attachment=12653:IMG_3094.JPG]
вместе с обшивкой
[attachment=12654:IMG_3095.JPG]
обшивка после поклейки вибры
[attachment=12655:IMG_3084.JPG]
идем протягивать провода в двери, гемор еще тот, не рекомендуется людям имеющим большие руки
разъем имеет свободные отверстия, которые и используем
[attachment=12656:IMG_3088.JPG]
выкусываем лишнее
[attachment=12657:IMG_3091.JPG]
приспособа для протяжки
[attachment=12658:IMG_3090.JPG]
протянул
[attachment=12659:IMG_3092.JPG]
итог
[attachment=12660:IMG_3100.JPG]
[attachment=12661:IMG_3101.JPG]
Исчезли противные скрипы и дребезжания обшивок, бубнения (так называемые стоячие волны, для этого пришлось напротив динамиков внутри дверей наклеить куски поролона 15-20 мм толщиной, размером примерно 10х10 см).
Конечно минус в пежо - это направленность акустики черт знает куда, ну да что поделать :-), если направлять по правильному, получатся слишком глобальные переделки, я к таким не готов.
Далее в планах протянуть питание и массу от аккума на ГУ отдельным проводами, сечением 4мм2, потом и фотки данного процесса выложу.
isodel22

                         
Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 11:25