206 седан XT - Peugeot 206 club
IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления


> Ресурсы клуба


> Реклама





> Рейтинги




 




 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> 206 седан XT, Мой бортовой журнал
Inspector
сообщение 30.8.2012, 19:05
Сообщение #1
пыжевод-новичок
Нет аватара

**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Inspector
Возраст: N/A
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 46
Пользователь №: 14.703
Регистрация: 22.8.2012
Клубная карта №:  00222
Спасибо сказали: 4 раза




Всем доброго дня! Итак, 25 августа 2012 года был куплен седан ПТС 2008 г.в., но в эксплуатации первым хозяином с 10.09.2009 года. Пробег детский - 32500 км., комплектация ХТ на МКПП. На авто в основном будет ездить супруга, у меня же есть игрушка побольше biggrin.gif
Однако, т.к. у меня у самого были раньше французы - топовый 308 с стеклянной крышей, Меган 2, Логан, то любовь к французам и хобби "автоулучшайзинг" способствуют тому, чтобы я занимался Пыжиком. Поэтому решил вести здесь дневник, описывать ремонты и апгрейды.
Вот наш красавец:
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Итак, машинка куплена, поставлена на учет,ну и тут же начались расходы - ОСАГО 4000 руб. (не реклама, но напишу - страховал в бывшем Росно - они сейчас Альянс вроде, т.к. у них есть фишка - за 300 руб. дают полис расширение лимита до 3.000.000 руб, а это выгодно, т.к. обычно доп. расширение на 1.000.000 руб. стоит около 1000 руб., с нынешними ценами на ремонт и запчасти без расширения обычная сумма по ОСАГО 120000 руб. - смех...)
Далее сразу погнал авто на ТО, предыдущее ТО было на пробеге около 18000 км и уже год назад, поэтому я прошел ТО-3 (масло, фильтры, замена тормозной жидкости), заодно прописал и евросвет и активировал CD-чейнджер (заказал уже USB адаптер за 2600 руб. YATOUR с пересылом здесь же, в клубе http://206-club.ru/index.php?showtopic=17921). С ТО повезло - у Авто Лион попал на акцию, что работа бесплатна, приятно, сэкономил, конечно ясно, что они под это дело свои запчасти дороже продают, но в сумме все равно хорошо. Ну и заодно посмотрел на них, впечатления вполне положительные, итого обошлось все в 4307 руб и целых 50 коп.
[attachment=20826:Счет_ТО_3.jpg]

Далее обнаружил отсутствие шумотеплоизоляции под капотом и быстренько нашел её на разборке за 1000 руб., не совсем экономно, но учитывая цены на новую от 2800 руб - нормально. Скоро поставлю. Также заморочился поиском экранчика 3-х строчного для БК....
З.ы. На сервисе сказали, что правый рычаг уже потихоньку проситься на замену, буду менять оба и заодно махну передние пружины на усиленные от 1.6 и дизеля, Lesjofors 40 667 24 или аналог, чтобы морда повыше была, также после поднятия морды планирую пробовать ставить резину на зиму 185/70 R14.

Дополнение: заказал в Экзисте детали - клипса (пистон) для обивки (и под капотом, и в багажнике такие стоят) - кому надо - код 6995.V6, по 5р 90 коп., также новые фонари подсветки номерного знака (сгорела лампочка и треснул один при демонтаже, решил оба поменять) - благо, не дорого - по 96 руб 65 коп - код 6340.А3, и заместо потерянной накладку наружнего уплотнителя бокового стекла (такая пластмасска маленькая) - код 9334.91 за 26 руб. 87 к.

Сообщение отредактировал Inspector - 18.9.2014, 23:02
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XT цвет: серебро! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
Inspector
сообщение 10.9.2012, 22:45
Сообщение #2
пыжевод-новичок
Нет аватара

**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Inspector
Возраст: N/A
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 46
Пользователь №: 14.703
Регистрация: 22.8.2012
Клубная карта №:  00222
Спасибо сказали: 4 раза




Итак, продолжаю тему: была установлена шумотеплоизоляция капота (фото ставить не буду - ничего особенного), поменял уже старые и расплавленные фонари освещения номерного знака и вставил в них светодиоды маяк (около 180 рублей за 2 шт) Прикрепленное изображение, думаю, теперь плавится не будут- светят ярко и не сильно греются.
Также получил посылку с устройством YATOUR и подключил на выходных - ничего сложного, с помощью 4 подходящих гвоздей снял голову, обнаружил пустой разъем, прокинул кабель от бардачка к головному устройству (из бардачка провел кабель через штатную заглушку, выломав её крепления), подключил и на двухсторонний скотч 3М приклеил устройство в бардачок, а на кабеле еще была коробочка,её приклеил изнутри через нишу для "головы" на бардачок изнутри. На фото видно, кабель с синим разъемом - это от YATOUR, также видно, как разместил девайс. Цена вопроса - 2600 руб. CD чейнджер активировал ранее при прохождении ТО.
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение


Также был воткнут дисплей БК (спасибо одноклубнику LANTAN за него), 2000 обошлось рублей все удовольствие.

Сообщение отредактировал Inspector - 11.9.2012, 12:53
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XT цвет: серебро! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Inspector
сообщение 3.10.2012, 18:18
Сообщение #3
пыжевод-новичок
Нет аватара

**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Inspector
Возраст: N/A
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 46
Пользователь №: 14.703
Регистрация: 22.8.2012
Клубная карта №:  00222
Спасибо сказали: 4 раза




Очередные расходы - стучал один передний рычаг, заменил оба (Sasic 5203G83 и 5213C83, по 1508 руб. каждый)и заодно махнул пружины передние на пружины от дизеля (CS Germany артикул 14-871002, брал по 668 руб. каждая), машина заметно поднялась. Работа в Авторандеву (Митино) обошлась в 5400 руб. Итого: 9752 руб.

Сообщение отредактировал Inspector - 3.10.2012, 18:19




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XT цвет: серебро! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Inspector
сообщение 22.5.2013, 18:19
Сообщение #4
пыжевод-новичок
Нет аватара

**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Inspector
Возраст: N/A
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 46
Пользователь №: 14.703
Регистрация: 22.8.2012
Клубная карта №:  00222
Спасибо сказали: 4 раза




Пролетела зима, за ней уже почти закончилась весна. На одометре скоро 41000 км. Зимой с машинкой не было никаких проблем, к маю загудел подшипник ступицы и начал "трещать" глушитель - прогорел резонатор. Машинка была отогнана в Авторандеву - диагностировали необходимость замены не только ступичного подшипника, но и промежуточного подшипника правого привода и стойки стабилизатора. Итого: 5671 руб.
[attachment=24503:1.jpg]

С глушителем не стал решать вопрос там, т.к. менять резонатор дорого, около 8000 руб., нашел где недалеко сделать ремонт глушителя - машинку отогнал сюда - http://katmaster.ru (начало Ярославского шоссе в г. Москва), подрезали, подварили - итого 2000 рублей

Прикрепленное изображение


Сгорело 3 лампочки - 1 ближнего света, одна дальнего света и передний габарит. Т.к. лампочки одинаковые, то целую ближнюю переставил на место дальней, а ближний свет поменял на новые Филипс Визион+. Лампочки давно лежали в загашнике, стояли около 700 руб. за пару. Еще купил балончик освежителя кондиционера Степ Ап (200 руб.) и почистил кондиционер и поставил новый фильтр салона (250 руб).
Пока все, ездим дальше.

Сообщение отредактировал Inspector - 18.9.2014, 23:03
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XT цвет: серебро! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Inspector
сообщение 15.9.2014, 22:54
Сообщение #5
пыжевод-новичок
Нет аватара

**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Inspector
Возраст: N/A
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 46
Пользователь №: 14.703
Регистрация: 22.8.2012
Клубная карта №:  00222
Спасибо сказали: 4 раза




11.09.2013 года на пробеге 44300 км было очередное ТО - 7547 рублей. Недешево, т.к. сам попросил заменить жидкость в ГУР (чуток гудел, прочитал, на форуме, что жидкость лучше поменять, после замены все пучком. Жидкость из ГУР сливалась как отработка - грязная и мутная) и отрегулировать фары.

Сообщение отредактировал Inspector - 18.9.2014, 23:04
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XT цвет: серебро! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Inspector
сообщение 15.9.2014, 23:04
Сообщение #6
пыжевод-новичок
Нет аватара

**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Inspector
Возраст: N/A
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 46
Пользователь №: 14.703
Регистрация: 22.8.2012
Клубная карта №:  00222
Спасибо сказали: 4 раза




Еще перед ТО обнаружил, что жрется резина, да еще и появился стук в подвеске. Выяснилось, что ранее купленные мной рычаги и установленные в Митино, вообще чуток другие, и по ВИНу не подходят на седан - мою машину! Мутная история, как так... Короче, в Авто-Лионе сказали, что они чуток по размерам другие и приговорили рычаги на замену+сход развал. Нужных рычагов на седан у них не было, поэтому, было куплено в Эксисте уже по ВИНу аж за 5200 рублей 2 рычага Moog (PE-TC-3538 и PE-TC-3539) вместо якобы не подходящих Sasic 5203G83 и 5213C83 и за замену отдано 1920 руб + сход развал 1272 руб. Такое неожиданное попадалово на 8 с лишком тысячи.....

Сообщение отредактировал Inspector - 18.9.2014, 23:05
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XT цвет: серебро! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Inspector
сообщение 15.9.2014, 23:12
Сообщение #7
пыжевод-новичок
Нет аватара

**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Inspector
Возраст: N/A
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 46
Пользователь №: 14.703
Регистрация: 22.8.2012
Клубная карта №:  00222
Спасибо сказали: 4 раза




В феврале 2014 начал готовить телегу летом и купил новую летнюю резину Nokian Nordman SX 185/65 R14 86H, обошлась 4 колеса 7360 рублей с доставкой. Хорошая резина и недорогая. По прошествии лета, покатавшись на ней всем её рекомендую. Друг мой на свою Ауди купил весной такую же резину (размер другой, конечно же) и так же очень доволен.

Сообщение отредактировал Inspector - 15.9.2014, 23:14




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XT цвет: серебро! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Inspector
сообщение 15.9.2014, 23:24
Сообщение #8
пыжевод-новичок
Нет аватара

**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Inspector
Возраст: N/A
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 46
Пользователь №: 14.703
Регистрация: 22.8.2012
Клубная карта №:  00222
Спасибо сказали: 4 раза




В июле 2014 окончательно прогорела и труба, и задняя банка глушителя (до этого уже подваривал резонатор). Родной дорогой, пришлось покупать из того, что подешевле - трубу BOSAL 900-009 и банку ASSO 36.7046. Банка встала как родная, без переделок, а трубу чуток пришлось наваривать в месте перехода задней балки. Все купил, и поехал в уже знакомое место на Ярославском шоссе. Итого запчасти + работа почти 6000 руб.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XT цвет: серебро! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Inspector
сообщение 16.9.2014, 17:55
Сообщение #9
пыжевод-новичок
Нет аватара

**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Inspector
Возраст: N/A
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 46
Пользователь №: 14.703
Регистрация: 22.8.2012
Клубная карта №:  00222
Спасибо сказали: 4 раза




Настало время очередного ТО. Хоть пробег и 55000 км, но все-таки машине 6 лет, поэтому от греха решил не жмотиться и заменить комплект ГРМ и помпу. При ТО вылезла необходимость замены стойки стабилизатора, роликов натяжителя генератора и сальника распредвала. Итого: 15081 руб.

Сообщение отредактировал Inspector - 18.9.2014, 23:06
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XT цвет: серебро! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

Свернуть

> Похожие темы

  Тема Ответов Автор Просмотров Последнее сообщение
Нет новых В теме есть приложенияЗадние фонари от хетча на седан
Задние фонари для седана отличаются от фонарей хэтчбэка?
50 ArChI 63.110 9.9.2020, 23:45 Посл. сообщение: Borzhch
Нет новых сообщений Сигнализация седан Иран 2008 год
3 Tpu6yHaJl 3.997 23.5.2020, 13:00 Посл. сообщение: Borzhch
Нет новых сообщений 206 седан,размер багажника
Глубина багажника
7 Alrus 4.791 9.6.2019, 13:36 Посл. сообщение: viber
Нет новых сообщений Глушитель средняя часть на седан
7 mahihar 3.682 16.5.2019, 20:42 Посл. сообщение: VinS
Нет новых сообщений В теме есть приложенияМКП Пежо 206 седан 1.4 - Это нормально?
Ходит ходуном
5 ura666 3.024 24.4.2019, 22:18 Посл. сообщение: viber

 

                         
Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 0:27