Ваше меню

[romagromov]

Здравствуйте!
В прошлой теме оторвал руль вместе с кабелями - http://206-club.ru/index.php?showtopic=274...mp;#entry431080
Все спаял, но горит индикатор подушки.
Найти место обрыва не могу.
Сегодня наткнулся на программу для Android, которая выполняет диагностику узлов автомобиля - https://biblsoft.ru/android/system/diagnost...obd-avto-doktor
Кто-то пользовался этой приблудой?
Как ее вообще подключить к машине?
Это делается слева от руля, там еще бардачек на замке?
Спасибо.

Сообщение отредактировал romagromov - 24.7.2018, 19:20

[Андрей5151]

Слева от руля замок только от подушки безопасности пассажира :)
А вот под рулем - крышка блока предохранителей. Сняв её, с левой стороны отсека можно обнаружить диагностический разьем.
Работает он по стандарту OBD-II. Соответственно для диагностики автомобиля нужен OBD-II - сканнер. Подойдет любой китайский, связывается с программой на смартфоне по wi-fi или bluetoth, но есть ограничение - диагностировать таким способом можно только параметры двигателя и ЭБУ (расход средний/мгновенный, обороты, температура и давление воздуха, пропуски зажигания и т.д.). Ошибки двигателя читаются и стираются тоже этим способом. Для диагностики других подсистем, например таких как ABS и SRS (подушки), нужен сервисный диагностический прибор, работающий на соответствующих протоколах. В нашем случае такой прибор называется Lexia, а программа для работы с ним - peugeot planet 2000 или же diag box. Подключается прибор к машине так же через OBD-II разьем, а вот к программе - через кабель и ноутбук. Прибор позволяет проводить манипуляции с блоком подушек безопасности, подрулевыми переключателями, бортовыми компьютерами, магнитолой и т.д. Штука полезная, но стоит в районе 4000-5000 р за китайскую копию.
Попробуй найти в своём городе в аренду у автолюбителей. Прибор подходит только к пежо-ситроен (и к митсубиси цепляют еще).

[romagromov]

Понял, спасибо.
Думал, что там стандартный Android разъем

Сообщение отредактировал romagromov - 25.7.2018, 8:25

[jec]

Понял, спасибо.
Думал, что там стандартный Android разъем

а как выглядит стандартный Android разъем?

попробуйте прогу FAP Citroen/Peugeot OBD2 с некоцаным ELM.

- Только для автомобилей Peugeot и Citroen
- это приложение не будет работать с плохими ELM327 клонов адаптеров, которые не поддерживают расширенные команды протокола
- Поддерживаемые INJ БУД: EDC15C2, EDC17C10, EDC17C10_BR2, DCM3.5, DCM3.5_BR2, HDI_SID803, EDC16CP39, DCM3.4, HDI_SID807_BR2, MED17.4.2, MM6LPB, MEV17.4_EURO4, DCM3.4P, HDI_SID807, MEV17.4_EURO5, MEV17 .4.2, ME745, MED17_4_EURO5, SID201, DCM35_HY, J34P, MM6LP, ME749, MM6KP, EDC17CP42, EDC17CP11, MED17_4_EURO4, V46, DCM6.2, ME747, DCN2, V34.1, V46.21, EDC17C60
- Поддерживаемые коробки передач экю: CFC300P, CFC300P_HY, AM6 / AT6, AL6
- ELM327 Bluetooth или Wi-Fi требуется адаптер
- Выводит информацию в реальное время с вашего ECU управления двигателем
- Все датчики отображаются как в Diagbox / Lexia производитель диагностического (FAPlite версия поддерживает меньше параметров)
- Теперь вы можете проверить состояние подержанного автомобиля перед покупкой
- чтение Отказы и очистка
- Быстрая регистрация данных датчиков и отображение в диаграмме или таблице
- Тестирование модулей, например, вентилятор двигателя (EGR, топливный насос, воздушный смеситель, инжекторы ...)
- Настраиваемое отображение данных датчиков
- Проверяет состояние DPF / FAP и уровень присадки.

родной диагностический прибор круче.

[romagromov]

попробуйте прогу FAP Citroen/Peugeot OBD2 с некоцаным ELM.

Понял, спасибо. Разбираюсь.

[Borzhch]

Понял, спасибо. Разбираюсь.

самый простой вариант - прозвонить тестером все элементы
подушку водителя (2 пиропатрона) с подрулевого блока
остальное из блока SRS под пепельницей
ремень водителя с патроном - контакт 22, 23, провода подписаны 650А, 651А
ремень пассажира - 24, 25, 652А, 653А
подушка пассажира (тоже 2 пиропатрона) - 18, 19, 6502, 6503
нетрализатор подушки пассажира - 49, 50, 6547, 6546
нетрализатор в 1 положении имеет сопротивление 100 Ом, во 2 положении 400 Ом

[romagromov]

самый простой вариант - прозвонить тестером все элементы
подушку водителя (2 пиропатрона) с подрулевого блока

Чуть подробнее тут.
Опять снять руль и вскрыть гитару?

Сообщение отредактировал romagromov - 27.7.2018, 20:53

[Borzhch]

Чуть подробнее тут.
Опять снять руль и вскрыть гитару?

можно также на разъеме блока SRS прозвонить
первый контур: контакты 1 и 2, провода 6500 и 6501
второй контур: 20 и 21, 6538 и 6539

подушка пассажира тоже может иметь 2 контура. у меня так.