Сообщений: 172
Пользователь №: 863
Регистрация: 10.1.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2раза
Добрый день всем спорящим! Хочу сказать одно. Кто нибудь из Вас изменял своей жене (девушке) с другой женщиной. Если да то вы меня поймете. Когда возвращаещся к своему, пусть похуже по технич. характеристикам, но к СВОЕМУ родному понимаешь что оно (это "катание на более лучшем") того не стоило. И начинаешь больше любить и ценить то что у тебя есть. Поэтому здесь мы никогда не найдем истины! Спасибо за внимание.
Сообщений: 395
Пользователь №: 784
Регистрация: 26.11.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 28раз
Говорит что все с вазов пересели но опять нетак я с ваза,но другието,мож понтануться решил что зашёл плюшек поесть а уехал на авто,опять не то. А на дорогах нетока старые вольвы ездят но и капейки с отличным видом, машина не какая но !ежу и нравится ,рекламы начитались нетак много рекламы206х,одним словом не могу вас понять
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2007 г.в.
комплектация: XR+
цвет: серо-голубой!
Куплена в 2007 году!
Сообщений: 77
Пользователь №: 1.039
Регистрация: 5.3.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
А что тут непонятного. Просто для человека 206-я больше чем просто автомобиль, и несмотря на то, что не все в ней его устраивает, он все равно ее любит. О каких технических характеристиках можно говорить, когда речь идет о большом светлом чувстве :)
А что тут непонятного. Просто для человека 206-я больше чем просто автомобиль, и несмотря на то, что не все в ней его устраивает, он все равно ее любит. О каких технических характеристиках можно говорить, когда речь идет о большом светлом чувстве :)
Единственный человек- Пятачок, на этом форуме понял, что я хочу сказать. Неужели я бы купил себе эту машину если бы не нравилась? А уж, что я считаю её больше любимой игрушкой, чем машиной, то это уж извините моё твёрдое мнение!!!
Сообщений: 285
Пользователь №: 956
Регистрация: 13.2.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 4раза
То что она нравится и то что многие на форуме её любят это понятно, только не понятно для чего говорить что это не машина и приводить в примеры другие авто?
Моя машинка: Не Peugeot 206
2000 г.в.
комплектация: LX
цвет: green!
Куплена в 2009 году!
То что она нравится и то что многие на форуме её любят это понятно, только не понятно для чего говорить что это не машина и приводить в примеры другие авто?
Сообщений: 165
Пользователь №: 1.108
Регистрация: 23.3.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 5раз
смысл описывать все выше указанное барахло...наверняка знал что берет, а теперь пишет машина никакая, да еще в сравнение приводит машины другого класса...ну и ездил бы на вольво, у ней запас прочности 10 лет и был бы доволен...по моему, ему так и надо было поступить
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR Premium
цвет: Черный!
Куплена в 2008 году!
Ну ещё бы!!!! Как же так! Пыжонка обидели!!!! А то раааааасслабились все... Крышечки, шильдики обсуждают. А ну ка все на защиту львёнка становись!!!! :drinks: Но..... в каждой шутке....
Не машина, но красивая и все тут, вот и купил. Да, живинько налабали 3 странитци))) 2Sound а лючек то уже оттюнинговал?)))
Он был сразу белый. Симпатичный!!! Но холодный зимой до ужаса, пальцы прилипают. Не лизнул бы кто языком как в детстве. Картина будет пипец!!!!! :good:
Всё что написано в теме - личное мнение, предпочтения, доводы, отчасти иммеющие обоснование. Но вот только машинка хороша не только потому, что она она моя! А ещё и потому, что в 90% случаях машина покупается по внешнему виду и личным предпочтениям!!! Сравнивать Вольво и ПЕжо, по меньшей мере не корректно... И не потому, что это автомобили разной ценовой категории, а потому, что они разной целевой аудитории... Это раз. Возьмём "примерного" однокласника Toyota Yaris - по качеству ТОЙОТА, но много ли поклонников качества в столь "убогой" форме???
Просто для человека познавшего вкус бизнес класса, комфорт 206-й уже не тот. Понять смысл назвавния темы не сложно, надо лишь прочитать между строк!..
Согласен. Человек пытается, но получается обратное... Человек «влюбился» во внешний вид машины, поэтому и решился на покупку!!! То, что зашёл в кафе, а вышел, точнее выехал, на машине – свидетельствует о том, что он может себе это позволить. А вот салон и управляемость немного разочаровали, так как привыкаешь к хорошему очень быстро, а отвыкаешь очень долго и болезненно! А Вольво, какого бы года она ни была – это Вольво. У моих знакомых машины 87 и 88 года выпуска (Пассат В3 и Ауди 80) соответственно. Так вот в ауди Торпедо – кожа. Во многих ли современных авто бизнес-класса такое встретишь и скока за это с тебя возьмут? А в Пассате, я не сразу отличил пластик от кожи!
Сообщений: 9
Пользователь №: 609
Регистрация: 28.8.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
И я внесу свои 5 копеек. Естественно я выбрала эту машину в первую очередь за ее внешний вид, но мне нужна была маленькая городская машинка, и пежо 206 на 100% отвечает этим требованиям.
У мужа пассат В5, уже немолодой (8 лет ему), но комфорт его класса не пропьешь. Если сравнивать эти 2 машины, то пассат и комфортнее, и устойчивее, и мощнее, НО какая это тяжелая и большая машина, у него очень тугие педали, низкая посадка в кресле. И мне с моим маленьким ростом (155 см) ездить в пассате очень некомфортно - я чуть-чуть выглядываю из-за руля. Я понимаю, что мужчины об этом не думают, а для многих женщин - это проблема. А как же тяжело парковаться на таких машинах....
На пежо 206 я даже со своим небольшим двигателем (1,4 л) делаю всех на светофоре, я в пробке влезаю в любую щелочку и место для парковки мне найти намного легче, все радости жизни за сравнительно небольшие деньги, а плюс к этому еще и шикарная внешность машины - лучшего и не придумаешь)))).
З.Ы. Когда пассат был в ремонте, муж катался на моей пыжке и тоже с удовольствием объезжал пробки, втискиваясь в маленькие щелочки.
И я внесу свои 5 копеек. Естественно я выбрала эту машину в первую очередь за ее внешний вид, но мне нужна была маленькая городская машинка, и пежо 206 на 100% отвечает этим требованиям.
У мужа пассат В5, уже немолодой (8 лет ему), но комфорт его класса не пропьешь. Если сравнивать эти 2 машины, то пассат и комфортнее, и устойчивее, и мощнее, НО какая это тяжелая и большая машина, у него очень тугие педали, низкая посадка в кресле. И мне с моим маленьким ростом (155 см) ездить в пассате очень некомфортно - я чуть-чуть выглядываю из-за руля. Я понимаю, что мужчины об этом не думают, а для многих женщин - это проблема. А как же тяжело парковаться на таких машинах....
На пежо 206 я даже со своим небольшим двигателем (1,4 л) делаю всех на светофоре, я в пробке влезаю в любую щелочку и место для парковки мне найти намного легче, все радости жизни за сравнительно небольшие деньги, а плюс к этому еще и шикарная внешность машины - лучшего и не придумаешь)))).
З.Ы. Когда пассат был в ремонте, муж катался на моей пыжке и тоже с удовольствием объезжал пробки, втискиваясь в маленькие щелочки.
У меня жена ростом 153 и весом 43. Катаеться на пежо 406 (2000г, 2лтр, АКПП). Руль в 3 раза легче. Разгон в два раза быстрее(если надо!) Про мягче и тише говорить не будем.. Прошу заметить сравниваю машина сейчас не я! И на мои предложения поменяться чуть ли не слёзы в глазах. Угол разворота на 206й очень неважнецкий. 960 вольво в раз развернёться там где 206й нужно 2 (как ни странно) Пробки не аргумент! Если пробка серьёзная, то как правило 99 из 100 щелок нет. Делаю всех на светофоре...(бедная машинка) А с вами все соревнуються?
У меня жена ростом 153 и весом 43. Катаеться на пежо 406. И на мои предложения поменяться чуть ли не слёзы в глазах. Угол разворота на 206й очень неважнецкий. 960 вольво в раз развернёться там где 206й нужно 2 (как ни странно) Пробки не аргумент! Если пробка серьёзная, то как правило 99 из 100 щелок нет.
На 406 не ездила - не знаю, как там сидится. Про вольво 960 тоже не могу ничего сказать, но 206 пежо разворачивается намного быстрее, чем пассат. А в пробках щелочки всегда найдутся, иначе это не пробка, а просто Ж... А на свефоре я быстро стартую, потому что машина очень хорошо реагирует - легкая она, и двигатель кручу только до 3000 (если больше, то очень громкий звук - не нравится), пока другие раскочегарятся, я уже набираю свои 60-70 км и смотрю, как они меня обгоняют, нарушая правила ПДД.