Ваше меню

[jec]

Болт на 10 открутился легко, а вот сам датчик как влитой. Я его уже и резиновой киянкой изнутри постукивал, даже не шевелится. Можно его посильнее ударить, чтобы выбить?

отливаешь вд-шкой, посовываешь в место между датчиком и рычагом, где был болт, плоскую отвертку и начинаешь раскачивать, далее по месту.
пальцами помогаешь. бить ничего ненадо, можно сломать.

[179]

отливаешь вд-шкой, посовываешь в место между датчиком и рычагом, где был болт, плоскую отвертку и начинаешь раскачивать, далее по месту.
пальцами помогаешь. бить ничего ненадо, можно сломать.

Спасибо, Юрий, что помогаешь! А может для того, чтобы снять рычаг и не надо датчик из него вытаскивать? Может есть где-то разъём?

[ny178]

отливаешь вд-шкой, посовываешь в место между датчиком и рычагом, где был болт, плоскую отвертку и начинаешь раскачивать, далее по месту.
пальцами помогаешь. бить ничего ненадо, можно сломать.

Вот так как раз и не стоит делать, обязательно отломаете верхнюю часть датчика. Сам так уже сломал один. Он намертво сидит. Пролить ВД и деревянной выколоткой (старая паркетина) торцом в пластмассовую часть датчика выбивать по кругу. Ни в коем случае не касаться сердечника. Таким образом датчик вытаскивал в целости.

[Reche]

Здравствуйте Уважаемые Пыжеводы. Сегодня заменил задние тормозные диски с колодками. В процессе замены обнаружил обрыв стояночного троса где буксочка возле супорта крепится, и с другой стороны трос еле держится на 5 тросинках. Из-за этого упало все настроение и забыл как-то я про фотоотчет как обещал про замену тормозных дисков. Прошу помощи, 2 троса заказал, может кто менял полностью тросы, с чего начинать ? Под ручником все уже раскрутил.

Сообщение отредактировал Reche - 8.4.2016, 21:36

[viber]

там ничего сложного нет.....освобождаешь сверху, вытаскиваешь трос под машиной, потом скидываешь со скобы на суппорте и вытаскиваешь вперед за рубашку..

[Borzhch]

с новыми тросами могут быть нюансы. спереди, где трос рубашкой упирается в днище кузова, отверстия могут быть другие. у себя распиливал под другой диаметр

[Reche]

там ничего сложного нет.....освобождаешь сверху, вытаскиваешь трос под машиной, потом скидываешь со скобы на суппорте и вытаскиваешь вперед за рубашку..

Виктор, Вадим - спасибо за ответы. Не могу понять, что значит вытаскиваешь вперед за рубашку, и как трос с трукбкой с супорта вытянуть где он крепится. Гаек не вижу. Меняю полностью с трубками. В салоне нужно что еще разобрать ?

Просто может мануал у кого есть какой нибудь, с чего по шагам начать снимать, а потом новое поставить.
Гайки и все остальное крутить могу, когда-то работал на заводе.

Сообщение отредактировал Reche - 8.4.2016, 23:04

[viber]

Виктор, Вадим - спасибо за ответы. Не могу понять, что значит вытаскиваешь вперед за рубашку, и как трос с трукбкой с супорта вытянуть где он крепится. Гаек не вижу. Меняю полностью с трубками. В салоне нужно что еще разобрать ?

Просто может мануал у кого есть какой нибудь, с чего по шагам начать снимать, а потом новое поставить.
Гайки и все остальное крутить могу, когда-то работал на заводе.

трос-это который внутри оболочки которая называется еще рубашкой(как кому нравится)...
вот смотри...

Эскизы прикрепленных изображений