Ремонт пежо
Падение напряжения на бензонасосе - Peugeot 206 club
IPB
ПОДДЕРЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЭТОТ САЙТ, ПОЖЕРТВУЙТЕ 100 РУБ. НА ХОСТИНГ


свободный банер
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления
Заказать Клубную карту

Все партнеры клуба

> Ресурсы клуба



> Информеры
Пробки на Яндекс.Картах Пробки на Яндекс.Картах
> Реклама





> Рейтинги


Rambler's Top100





 
2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Падение напряжения на бензонасосе, на АКБ 12.3, до насоса доходит 9.6
alex_1278
сообщение 12.5.2019, 19:18
Сообщение #1
любопытный пыжевод


*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: 40
«— Информация —»

Сообщений: 15
Пользователь №: 22.522
Регистрация: 30.10.2016
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




2006 царь зверей, 2008 год. Выбирал два года назад сестре подруги, через пару месяцев перебирал двигатель и заднюю балку, дальше она сама передок и больше не беспокоила. Месяц назад несколько раз не завелась, покаталась на веревке до сервиса (местные сервисы в её ногинске - отдельный разговор, матерный). Раза с пятого (неисправность пропадала, ошибок не высвечивало) приговорили бензонасос, она купила, поменяли, неделю откатала. Сегодня утром опять (а я в соседний город на пототусню поехал, перед отъездом звонок слюни-сопли, опять сломалась давай продавать другую брать, и посмотри что случилось, кинул в кофр тестер и ЕМЛ). На улице, в чужих дворах, без инструмента, без ничего, задача минимум диагностировать и уехать, выполнена.

Насос живой как первый, так и второй, от акб крутит, от питания фишки нет. АКБ 12.3, на фишке 9.6, завестись не хватает.
Нагуглил с телефона, что реле в блоке предохранителей, и даж распиновку нашел, но не понял - питание вроде приходит 12.1, уходит 9.8, но если перемыкаю гвоздём два контакта бензонасос всёравно не крутит. Сопротивление замерить куска целого провода подходящей длины не нашлось, из кусочков, найденных на помойке, собрали гирлянду для прозвона.

Грешил на глючавшею еще у предхоза сигналку, снял крышки в ногах вытащил блок, размотал нашел реле, через которое она стартер разрывает. Но до реле доходит те же 9.6, то есть теряется между моторным отсеком и торпедой....
Кинул плюс с акб на реле, чтобы уехать, наказал после поездки выдергивать реле, дабы отключать насос, в выхи надо разбираться. Ампутировать либо заменять сигналку, и искать где и почему просада.

Поделитесь схемками, а лучше на словах цепь. Кнопки отключения от удара, как на большинстве нормальных авто, не нашел.
Блок предохренителей, реле (прямо на блоке), (в моём случае сигналка), фишка насоса. Какие еще элементы, и в какой подследовательности, чего искать и к чему готовиться? Замок зажигания и мозг от давления в системе это же на управление реле, а не на силовой?




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: неизвестна цвет: серебро! Куплена в 2016 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
alex_1278
сообщение 12.5.2019, 19:49
Сообщение #2
любопытный пыжевод


*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: 40
«— Информация —»

Сообщений: 15
Пользователь №: 22.522
Регистрация: 30.10.2016
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




вин Vf32bkfwa72805039 , если имеет значение по схемам. В идеале конечно на словах расписать маршрут питания, и где промежуточные звенья искать, ибо из пыжей у меня только 605 был, дизельный тракторишка, в далёком 2005




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: неизвестна цвет: серебро! Куплена в 2016 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
bunchuk
сообщение 12.5.2019, 21:29
Сообщение #3
пыжевод со стажем


****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: виктор
Возраст: 58
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 140
Пользователь №: 17.037
Регистрация: 4.7.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 27 раз




Хотел схему скинуть но изображение на загружается.




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП 1999 г.в. цвет: зелёный розмарин! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 12.5.2019, 23:09
Сообщение #4
Бандеровец форума


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Online
Имя: Вадим
Возраст: 48
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.395
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1483 раза




Цитата(alex_1278 @ 12.5.2019, 19:49) «
вин Vf32bkfwa72805039 , если имеет значение по схемам. В идеале конечно на словах расписать маршрут питания, и где промежуточные звенья искать, ибо из пыжей у меня только 605 был, дизельный тракторишка, в далёком 2005

реле R2 питает топливный насос через пред Ф2 (бензонасос и электромагнитный клапан продувки абсорбера) и через пред Ф15 катушку зажигания, подогреватели лямбд, подогреватель на патрубке картерных газов, питание форсунок.
проверь напряжение на предохранителе Ф2 с вытащенным предом Ф15

схема здесь




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
alex_1278
сообщение 13.5.2019, 5:44
Сообщение #5
любопытный пыжевод


*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: 40
«— Информация —»

Сообщений: 15
Пользователь №: 22.522
Регистрация: 30.10.2016
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Спасибо! весьма возможно, что оно коротит и подсаживает. В авто из колхоза в проводке лишь дешманская глючная сигналка, конечно без пайки и термоусадки, но скручена и обмотана изолентой от души, так что вероятнее детали, чем проводка.

Значит круг поиска сужается до проверки напруг и цепей до клапана адсорбера, лямб и патрубка подогревателя газов. Ну и предварительно выдернуть преды, сузить круг поиска на линии F2 или F15 . Потому как само реле 99.9% рабочее, и на него точно подаётся 12 с просадой 0.3, а основная просада после.

Сообщение отредактировал alex_1278 - 13.5.2019, 5:53




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: неизвестна цвет: серебро! Куплена в 2016 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 13.5.2019, 8:25
Сообщение #6
Бандеровец форума


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Online
Имя: Вадим
Возраст: 48
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.395
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1483 раза




Цитата(alex_1278 @ 13.5.2019, 5:44) «
Спасибо! весьма возможно, что оно коротит и подсаживает. В авто из колхоза в проводке лишь дешманская глючная сигналка, конечно без пайки и термоусадки, но скручена и обмотана изолентой от души, так что вероятнее детали, чем проводка.

Значит круг поиска сужается до проверки напруг и цепей до клапана адсорбера, лямб и патрубка подогревателя газов. Ну и предварительно выдернуть преды, сузить круг поиска на линии F2 или F15 . Потому как само реле 99.9% рабочее, и на него точно подаётся 12 с просадой 0.3, а основная просада после.

кнопки отключения топливного насоса от удара нет
измерителя давления топлива в системе тоже нет - в насосе перепускной клапан.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
alex_1278
сообщение 13.5.2019, 15:43
Сообщение #7
любопытный пыжевод


*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: 40
«— Информация —»

Сообщений: 15
Пользователь №: 22.522
Регистрация: 30.10.2016
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(Borzhch @ 13.5.2019, 9:25) «
измерителя давления топлива в системе тоже нет - в насосе перепускной клапан.

То есть он постоянно молотит, и Анька на этой времянке может ездить сколь угодно долго без вреда насосу? Пока у меня не дойдут до неё руки? Сейчас она вытаскиванием реле сигналки отключает насос ))) Противоугонка классная получилась ))))




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: неизвестна цвет: серебро! Куплена в 2016 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 13.5.2019, 16:01
Сообщение #8
Бандеровец форума


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Online
Имя: Вадим
Возраст: 48
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.395
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1483 раза




Цитата(alex_1278 @ 13.5.2019, 15:43) «
То есть он постоянно молотит, и Анька на этой времянке может ездить сколь угодно долго без вреда насосу? Пока у меня не дойдут до неё руки? Сейчас она вытаскиванием реле сигналки отключает насос ))) Противоугонка классная получилась ))))

насос включается на несколько секунд при включении зажигания - поднимает давление в рампе.
после запуска двигателя насос работает постоянно до остановки двигателя - охлаждается циркулирующим топливом.
если выключить зажигание и забрать ключ - насос работает?




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
alex_1278
сообщение 13.5.2019, 22:22
Сообщение #9
любопытный пыжевод


*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: 40
«— Информация —»

Сообщений: 15
Пользователь №: 22.522
Регистрация: 30.10.2016
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(Borzhch @ 13.5.2019, 17:01) «
насос включается на несколько секунд при включении зажигания - поднимает давление в рампе.
после запуска двигателя насос работает постоянно до остановки двигателя - охлаждается циркулирующим топливом.
если выключить зажигание и забрать ключ - насос работает?

Насос работает, пока не вытащить реле сигналки. Анька после выключения двигателя выключает насос релюхой сигналки, которую я вытащил из под торпеды. А перед заводкой авто опять втыкает релюху на место. В общем пусть так катается до выходных, а там разберусь, в каком направлении копать теперь понятно




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: неизвестна цвет: серебро! Куплена в 2016 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
alex_1278
сообщение 15.5.2019, 15:32
Сообщение #10
любопытный пыжевод


*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: 40
«— Информация —»

Сообщений: 15
Пользователь №: 22.522
Регистрация: 30.10.2016
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




при вытаскивании пред15 напряжение на преде 2 повышается до 11.2. Куда падает 1вольт (на акб 12.3) не понятно, но уже лучше, чем было. Если ставить на место - 9.8
Пробовал вынимать фишки с лямбд - при снимании каждой напряжение повышается на 0.2 вольта.
Заметил дико гудит дроссельная заслонка. При скидывании фишки отключается, но напряжение неизменно.
Продолжаю наблюдение, и поиски подогревателя картерных газов.

ЗЫ: скидывание фишки с катушки зажигания прибавляет 0.6 вольта. Но это тоже как-бы не лишняя деталь....

Сообщение отредактировал alex_1278 - 15.5.2019, 15:48




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: неизвестна цвет: серебро! Куплена в 2016 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 15.5.2019, 15:40
Сообщение #11
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Online
Имя: Юрий
Возраст: 43
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.080
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1103 раза




Цитата(alex_1278 @ 15.5.2019, 15:32) «
при вытаскивании пред15 напряжение на преде 2 повышается до 11.2. Куда падает 1вольт (на акб 12.3) не понятно, но уже лучше, чем было. Если ставить на место - 9.8
Пробовал вынимать фишки с лямбд - при снимании каждой напряжение повышается на 0.2 вольта.
Заметил дико гудит дроссельная заслонка. При скидывании фишки отключается, но напряжение неизменно.
Продолжаю наблюдение, и поиски подогревателя картерных газов.


а может у входящего провода массы или питания плохой контакт или уменьшилось сечение проводника?
к чему я это? проверить косу, разъемы и точки масс.




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
alex_1278
сообщение 15.5.2019, 15:55
Сообщение #12
любопытный пыжевод


*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: 40
«— Информация —»

Сообщений: 15
Пользователь №: 22.522
Регистрация: 30.10.2016
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Так. Похоже я нашел фишку этого клапана адсорбера. При скидывании её (под мозгом, на правом подкрылке) перестаёт вижжать дроссель, и прибавляется еще 0.6 вольта.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: неизвестна цвет: серебро! Куплена в 2016 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
alex_1278
сообщение 15.5.2019, 16:00
Сообщение #13
любопытный пыжевод


*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: 40
«— Информация —»

Сообщений: 15
Пользователь №: 22.522
Регистрация: 30.10.2016
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(jec @ 15.5.2019, 16:40) «
а может у входящего провода массы или питания плохой контакт или уменьшилось сечение проводника?
к чему я это? проверить косу, разъемы и точки масс.

Точки масс проверять сомнительно, ибо когда замеряю с клеммы акб, показания те же. С плюсом, вроде подходит к этому блочку нормуль, тогда бы и на других линиях просады были, а так на других ок, а просада только на предохранителе Ф2 и Ф15, причем если вытащить Ф15 то на Ф2 возрастает. Попробую конечно сейчас еще полазить, авто незнакомое, двиг перебирал два года назад только и балку. Ну и маленько по кузову выпрямлял, после парковок по звуку.

ЗЫ: при скинутой фишке с клапана адсорбера (если это был он) не заводится, только перестаёт орать дроссель и повышается напряжение на 0.6 вольта. Но сегодня напряжение на 0.2 вольта выше, пробовал заводить через родную проводку - заводится, но оставил времянку, дабы не пропало. Царь зверей уехал, по работе надо и мне, и владелице.

Сообщение отредактировал alex_1278 - 15.5.2019, 16:36




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: неизвестна цвет: серебро! Куплена в 2016 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 15.5.2019, 20:08
Сообщение #14
Бандеровец форума


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Online
Имя: Вадим
Возраст: 48
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.395
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1483 раза




Цитата(alex_1278 @ 15.5.2019, 15:32) «
... и поиски подогревателя картерных газов.

он стоит на трубке от клапанной крышки к дроссельной заслонке - на нем есть разъем

а если снять Ф2 и замерить - что там?

клапан абсорбера с ДЗ не связан и включается только на завденном двигателе. управляется массой от эбу. может его провод как-то на массе




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
alex_1278
сообщение 15.5.2019, 20:43
Сообщение #15
любопытный пыжевод


*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: 40
«— Информация —»

Сообщений: 15
Пользователь №: 22.522
Регистрация: 30.10.2016
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(Borzhch @ 15.5.2019, 21:08) «
он стоит на трубке от клапанной крышки к дроссельной заслонке - на нем есть разъем

а если снять Ф2 и замерить - что там?

Сейчас машина уехала, там вроде 11.3 тоже, если склероз не изменяет. Туда тоже тыкал. ЗЫ: это при вытащенном 15


Цитата(Borzhch @ 15.5.2019, 21:08) «
клапан абсорбера с ДЗ не связан и включается только на завденном двигателе. управляется массой от эбу. может его провод как-то на массе

В правую бочину Анька тоже его била, когда училась ездить. Фару менял, крыло тянул, и бампер менял с бачком омывайки. Провода вроде целые были, как и всё остальное, давно дело было... Подозрительно она полтора года с новым бампером ездит, и даже почти не поцарапала....

Но факт, что как только его ставлю, дроссель вижжит, и просада 0.6 вольта. Как снимаю, выключается. Это на незаведенном. И со скинутой фишкой не заводится.При следующем контакте с авто залезу в подкрылок, посмотрю.

Мне позвонили недавно, что реле, через которое раньше сигналка прерывала цепь бензонасоса, а теперь подаётся плюс с акб, греется. Не может ли провод на насос тоже где-то подкорачивать.... Хотя в проводку, кроме установщиков сигналки и гавнитолы, вроде никто не лазил. Провода сигналки скручены были на совесть, изолентой обмотаны тоже от души

ЗЫ: а этот клапан адсорбера, так и должно быть, что со скинутой фишкой оно не заводится? Это же с него разъём на подкрылке, другого ничего нет там? Померять бы, сколько он должен просаду давать, по сегодняшнему опыту повышается напруга всего на 0.2 и насос стартует

Сообщение отредактировал alex_1278 - 15.5.2019, 21:14




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: неизвестна цвет: серебро! Куплена в 2016 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 15.5.2019, 20:58
Сообщение #16
Бандеровец форума


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Online
Имя: Вадим
Возраст: 48
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.395
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1483 раза




Цитата(alex_1278 @ 15.5.2019, 20:43) «
....

затоптышь может быть в левом пороге - там жгут кабелей проходит.

клапан абсорбера на правом стакане за расширительным бачком.
без фишки клапана должна заводиться, но бак может сплющить - нужна вентиляция




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
alex_1278
сообщение 15.5.2019, 21:42
Сообщение #17
любопытный пыжевод


*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: 40
«— Информация —»

Сообщений: 15
Пользователь №: 22.522
Регистрация: 30.10.2016
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(Borzhch @ 15.5.2019, 21:58) «
затоптышь может быть в левом пороге - там жгут кабелей проходит.

левый порог вроде без серьёзных коцок
Цитата(Borzhch @ 15.5.2019, 21:58) «
клапан абсорбера на правом стакане за расширительным бачком.
без фишки клапана должна заводиться, но бак может сплющить - нужна вентиляция

Хмс, надо попробовать при открытом баке завести. Или правда с массой мозгов где засада, через потребителей тащит...
Хотя стартер крутит хорошо, с плохой массой это нереально... Подкинул царь зверей головоломку...




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: неизвестна цвет: серебро! Куплена в 2016 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
alex_1278
сообщение 17.5.2019, 14:59
Сообщение #18
любопытный пыжевод


*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: 40
«— Информация —»

Сообщений: 15
Пользователь №: 22.522
Регистрация: 30.10.2016
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




При открытом баке всё равно гудит через адсорбер дроссель ((((
На мозге разъёмы пошевелил следов окислов нет, всё гермерично, массу у мозга восстановил (если вдруг корпуса касается), изменений не заметил.
Где коса должна касаться массы?




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: неизвестна цвет: серебро! Куплена в 2016 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Bacha
сообщение 17.5.2019, 18:05
Сообщение #19
пыжевод-активист
Нет аватара

*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Владимир
Возраст: N/A
Из: Москва ЮАО
«— Информация —»

Сообщений: 267
Пользователь №: 16.747
Регистрация: 23.5.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 18 раз




Цитата(alex_1278 @ 17.5.2019, 14:59) «
При открытом баке всё равно гудит через адсорбер дроссель ((((
На мозге разъёмы пошевелил следов окислов нет, всё гермерично, массу у мозга восстановил (если вдруг корпуса касается), изменений не заметил.
Где коса должна касаться массы?

Не бензонасос, но все же. Перестал работать усилок. Меряю на усилке- 5 вольт, на акб 12 15см кабеля те же 5 вольт, все затянуто. Ослапляю болт кабеля и снова затягиваю, и все кругом 12 вольт.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2007 г.в. комплектация: XT цвет: серебристый! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
alex_1278
сообщение 17.5.2019, 22:45
Сообщение #20
любопытный пыжевод


*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: 40
«— Информация —»

Сообщений: 15
Пользователь №: 22.522
Регистрация: 30.10.2016
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(Borzhch @ 15.5.2019, 21:08) «
он стоит на трубке от клапанной крышки к дроссельной заслонке - на нем есть разъем

0.1 вольт при снимании поднимался. Ниачем.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: неизвестна цвет: серебро! Куплена в 2016 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

Свернуть

> Похожие темы

  Тема Ответов Автор Просмотров Последнее сообщение
Нет новых В теме есть приложенияБлижний свет, потеря напряжения
При подключении лампы, напряжение падает до 0В
37 liver_13 21.002 13.9.2016, 8:45 Посл. сообщение: liver_13
Нет новых В теме есть приложенияНет напряжения на катушке
Не заводится
14 yourswag 8.201 26.9.2013, 17:55 Посл. сообщение: yourswag
Нет новых сообщений В теме есть приложенияПреобразователь напряжения
Кто и где установил.
1 эйка 2.345 7.3.2013, 8:25 Посл. сообщение: Major

 

                         
Текстовая версия Сейчас: 21.5.2019, 13:26