Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Peugeot 206 club _ Отзывы о Пежо 206 и тест-драйвы _ Пежо- это Жо...

Автор: глеб 501 17.3.2008, 23:37

"Вот так бывает"- как в той песне поется.
Решили приобрести второй автомобиль в семью.Жена долго смотрела в инет и сказала , что хочет ЭТО...
Я посмотрел на Это и сказал что хочу универсал. Как оказалось есть такой.
На вид просто идеальный авто.Красивый и в меру большой багажник.
Купили ЭТО...
2003.,1.4, 127000 км, мкпп, кондей и т.д.
Все прекрасно все замечательно. Проходит 3000 км. Решаю что сам делать ничего не буду. и поехал на сервис поменять ремни. Наменяли ой-ой.Ролики 2 шт,шкив,стойка стаб-ра пер.,наконечник лев и прав ,тяга рулевая, колодки пер -18600 руб. Второй раз поехол 135000 км масло, свечи,колодки зад,опора двиг,сальник деф-ла лев и прав ,подшип прмежут,подшип зад ступицы,рычаг левый,по электрике немного 19000 руб. 140000 км замена термостата2000 руб. 155000 км БАЛКА ЗАДНЯЯ, подшипник ас,ремень ГРМ.-20000 руб.

Вот и считайте ДОРОГИЕ ГРАЖДАНЕ а на хрена нужен такой пежо-ЖО.
Жена стоит рядом и говорит давай продавать. А теперь и продавать то жалко столько бабла вложено.

СОВЕТ НА БУДУЩЕЕ.
Прежде чем покупать отгоните на сервис и по ПОЛНОЙ ПРОГРАММЕ смотреть на все, даже самое незначительное. Например форсунка омывателя стекла АЖ 250 РУБ...

Уменя вторая машина ленд-ровер диско 1 94 г. ребята делаю почти все сам НО СТОЛЬКО БАБЛА ТАК И НЕ СМОГ УГРОХАТЬ. уЖАС.

Вот и думайте будущие Пыжеводы а нужна ли такая помойка????????

Автор: kabuto 18.3.2008, 0:04

Цитата(глеб 501 @ 17.3.2008, 23:37) «
"Вот так бывает"- как в той песне поется.
Решили приобрести второй автомобиль в семью.Жена долго смотрела в инет и сказала , что хочет ЭТО...
Я посмотрел на Это и сказал что хочу универсал. Как оказалось есть такой.
На вид просто идеальный авто.Красивый и в меру большой багажник.
Купили ЭТО...
2003.,1.4, 127000 км, мкпп, кондей и т.д.
Все прекрасно все замечательно. Проходит 3000 км. Решаю что сам делать ничего не буду. и поехал на сервис поменять ремни. Наменяли ой-ой.Ролики 2 шт,шкив,стойка стаб-ра пер.,наконечник лев и прав ,тяга рулевая, колодки пер -18600 руб. Второй раз поехол 135000 км масло, свечи,колодки зад,опора двиг,сальник деф-ла лев и прав ,подшип прмежут,подшип зад ступицы,рычаг левый,по электрике немного 19000 руб. 140000 км замена термостата2000 руб. 155000 км БАЛКА ЗАДНЯЯ, подшипник ас,ремень ГРМ.-20000 руб.

Вот и считайте ДОРОГИЕ ГРАЖДАНЕ а на хрена нужен такой пежо-ЖО.
Жена стоит рядом и говорит давай продавать. А теперь и продавать то жалко столько бабла вложено.

СОВЕТ НА БУДУЩЕЕ.
Прежде чем покупать отгоните на сервис и по ПОЛНОЙ ПРОГРАММЕ смотреть на все, даже самое незначительное. Например форсунка омывателя стекла АЖ 250 РУБ...

Уменя вторая машина ленд-ровер диско 1 94 г. ребята делаю почти все сам НО СТОЛЬКО БАБЛА ТАК И НЕ СМОГ УГРОХАТЬ. уЖАС.

Вот и думайте будущие Пыжеводы а нужна ли такая помойка????????


Если вы купили убитую машину. это не значит что у других тоже самое и не занимайтесь антирекламой, тут вы этим никого не испугаете.. Удачи с ведровером.

Автор: alexxx_d 18.3.2008, 0:12

глеб 501 берите себе шоху или зубилу, там будет всё дешево, а лучше продавайте Пыжа и срочно берите Лендровера 79го года :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:
А в то что вам убитую машину впарили виновыты ВЫ сами а не Пыжо

Автор: RoadWarrior 18.3.2008, 0:19

Цитата(глеб 501 @ 17.3.2008, 23:37) «
"Вот так бывает"- как в той песне поется.
Решили приобрести второй автомобиль в семью.Жена долго смотрела в инет и сказала , что хочет ЭТО...
Я посмотрел на Это и сказал что хочу универсал. Как оказалось есть такой.
На вид просто идеальный авто.Красивый и в меру большой багажник.
Купили ЭТО...
2003.,1.4, 127000 км, мкпп, кондей и т.д.
Все прекрасно все замечательно. Проходит 3000 км. Решаю что сам делать ничего не буду. и поехал на сервис поменять ремни. Наменяли ой-ой.Ролики 2 шт,шкив,стойка стаб-ра пер.,наконечник лев и прав ,тяга рулевая, колодки пер -18600 руб. Второй раз поехол 135000 км масло, свечи,колодки зад,опора двиг,сальник деф-ла лев и прав ,подшип прмежут,подшип зад ступицы,рычаг левый,по электрике немного 19000 руб. 140000 км замена термостата2000 руб. 155000 км БАЛКА ЗАДНЯЯ, подшипник ас,ремень ГРМ.-20000 руб.

Вот и считайте ДОРОГИЕ ГРАЖДАНЕ а на хрена нужен такой пежо-ЖО.
Жена стоит рядом и говорит давай продавать. А теперь и продавать то жалко столько бабла вложено.

СОВЕТ НА БУДУЩЕЕ.
Прежде чем покупать отгоните на сервис и по ПОЛНОЙ ПРОГРАММЕ смотреть на все, даже самое незначительное. Например форсунка омывателя стекла АЖ 250 РУБ...

Уменя вторая машина ленд-ровер диско 1 94 г. ребята делаю почти все сам НО СТОЛЬКО БАБЛА ТАК И НЕ СМОГ УГРОХАТЬ. уЖАС.

Вот и думайте будущие Пыжеводы а нужна ли такая помойка????????



Хотите я Вам продам машину с пробегом 25 тыс. км. и гарантирую Что за 1 год вы в неё вложите
в 2 раза больше чем если бы купили точно такую же новую в салоне. Убить машину легко, грамотно проверить перед покупкой не очень! 8)

Так же я Вам гарантирую что если сейчас вы перестанете ремонтировать свой Ленд Ровер и через годик после этого заедете к официалам, за ремонт заплатите в 5!!!!!!!!! РАЗ больше чем он стоит на рынке.

Вам остается пожелать МЕГАУДАЧИ с МЕГАНАДЕЖНЫМ Ленд Ровером! 8P

Автор: Vichundel 18.3.2008, 1:11

Помнится был уже здесь один такой же недовольный, Кирил кажись (могу ошибаться). Тоже купил убитую машину и пришел сюда обсирать.

Люди прежде чем купить машину, отгоните ее в сервис на диогностику или берите с собой человека который в этом очень хорошо разбирается! Потому что помойкой может оказаться любая машина, даже какой-нить мерс с пробегом 10 тыщ!

Автор: Муж Лисы МО 18.3.2008, 1:43

Ой,Глеб!)
Давайте по пунктам что ли...)
Весьма трагично,что машину в инете выбирает Ваша жена,а рыдаете прилюдно Вы...Или не трагично..
Также досадно,что Вы не принимаете никакого участия в выборе вашей супруги - могли бы и сориентировать её на W221 что ли..Или Е65..
Ну да пусть с ним!)
Не может не вызыать уважения Ваша храбрость во владении ЛР,особенно Дифом - честь и хвала отважным людям)Честь же и хвала же Вашей отваге в приобретении 127000-пробежного Пежо.Правда,респект - я бы не рискнул.
Однако вот все эти ужасные ужасы,Вами описаные - не атоматическое свойство автомобиля Пежо(Лексуса,Опеля,Жигулей,Хундая,БМВ и т.д.) - а скорее всего признак не слишком высокой подготовленности эксперта-отборщика машины...
Ну да и это не слишком важно...)Важнее - что Вы расстраиваетесь.
Я не езжу на Пежо.И не думаю что планирую.Но ей богу,если машина ухожена и позабочена,если она прошла правильным образом те же 127000 км - то,по аналогии с Генри Фордом - "она может быть любого цвета,если черная"...))))
Не ругайтесь от непонимания)И любите Вашу жену)

Автор: Муж Лисы МО 18.3.2008, 1:44

Любимая Вермишель)))
"Кирил" через два "ЛЭ" пишеццо)))
Как всегда - ничего личного...)

Автор: Pejo 18.3.2008, 7:03

Из названия Вашей тему вывод - "не можешь ..рать - не мучай ..опу".

Автомобиль покупают при среднем годовом пробеге не более 20 тыс.км.
Автомобиль сразу же везут на диагностику всех узлов и систем (Вам Ваш же совет).
У автомобиля должна быть заведомо сервисная книжка.
Торгуйтесь, если что-то не устраивает.
Не торопитесь с выбором авто, ВСЕГДА будет подходящий вариант.
Еще много чего, что уже многим известно, но не все это применяют в нужный момент.

У Вашей же машины среднегодовой пробег с 2003-го года составил 25400, а если год производства сбросить, то и того больше. Это уже должно говорить о том, что автомобиль отходил явно больше того, что среднестатистически положено за этот промежуток времени, лишние расходы закономерны. Автомобиль Вы должны были купить с пробегом не более 100000 километров.

Что из этого следует: Автомобиль несказанно радовал своего предыдущего владельца все эти 127000 километров в условиях эксплуатации "в хвост и в гриву" без лишних, даже без обязательных плановых вложений. Он с достоинством перенес все эти 5 лет и перенесет еще больше, но при условии финансовых вливаний в поддержание работоспособности.
Все, что перечислено Вами из проделанных работ за последующие почти 30 тысяч километров - это лишь замена
отработавших свой ресурс деталей, которые были подвержены износу вследствие излишней эксплуатации и отсутствия должного ухода со стороны предыдущего владельца. Тех поломок, составляют в моем личном понимании представление об автомобилле-..опе, за время эксплуатации не возникало.

А теперь представьте, если бы Вы купили авто с пробегом не более 100000 с предварительной диагностикой и торгом, то на форуме Вы бы узнали много чего интересного об автомобиле марки Peugeot 206 (и не только), избежали бы много всего, что связано с ЛИШНИМИ расходами.

Вам же лично спасибо за то, что дали возможность изложить этот "трактат". Рано или поздно человек вроде Вас все равно бы появился на этом форуме с подобными заявлениями, впрочем как и на форумах других марок, включая Ленд-ровер.

Удачи Вам и Вашей семье!

Автор: AgPeHaJIuH 18.3.2008, 9:31

100% поддерживаю всех отписавшихся выше, кроме автора темы :)
я бы понял, если человек купил новую машину и она начала сыпаться.... но извините купить убитую машину и ругаться на производителя это кхм... мягко говоря, странно!
на счет цен на ремонт, такое впечатление, что его делали у официалов, что конечно, тоже удивляет.
ну а то что "Все прекрасно все замечательно" а потом перебрали пол машины это мне вообще не понятно. неужели была произведена полная диагностика, после которой заключили что авто в отличном состоянии?
если не трудно, напишите, что именно кроме цены было прекрасно и замечательно при покупке?
"Вот и считайте ДОРОГИЕ ГРАЖДАНЕ а на хрена нужен такой пежо-ЖО." - ТАКОЙ не нужен ни пежо ни тем более мерседес или лексус - ни в коем случае! 8)

Автор: Муж Лисы МО 18.3.2008, 10:42

Цитата(AgPeHaJIuH @ 18.3.2008, 9:31) «
"Вот и считайте ДОРОГИЕ ГРАЖДАНЕ а на хрена нужен такой пежо-ЖО." - ТАКОЙ не нужен ни пежо ни тем более мерседес или лексус - ни в коем случае! 8)
Канеш...Там еще горше будет - ибо еще дороже...)
Я,если серьезно,вот еще что подумал:в принципе при чем тут Пежо?В тексте автора?Возьмите любую машину от неухаживавшего владельца с аналогичным пробегом..

Автор: snow 18.3.2008, 14:54

Бывают в жизни огорчения, у меня вот 206й 04г 1.6 с пробегом 123к бул куплен в трейдыне АВЕСА неглядя, проблем много, но я не думаю, что это проблемы всей марки и всех автомобилей, просто за моей не следили должным образои.Благо есть возможность чинить своими силами.

И спасиба Mexanik-Peugeot всегда поможет совеом :good:

Автор: глеб 501 18.3.2008, 23:26

Цитата(RoadWarrior @ 18.3.2008, 0:19) «
Хотите я Вам продам машину с пробегом 25 тыс. км. и гарантирую Что за 1 год вы в неё вложите
в 2 раза больше чем если бы купили точно такую же новую в салоне. Убить машину легко, грамотно проверить перед покупкой не очень! 8)

Так же я Вам гарантирую что если сейчас вы перестанете ремонтировать свой Ленд Ровер и через годик после этого заедете к официалам, за ремонт заплатите в 5!!!!!!!!! РАЗ больше чем он стоит на рынке.

Вам остается пожелать МЕГАУДАЧИ с МЕГАНАДЕЖНЫМ Ленд Ровером! 8P


Всегда спасибо за удачу!!!

Автор: глеб 501 18.3.2008, 23:31

Цитата(Муж Лисы МО @ 18.3.2008, 1:43) «
Ой,Глеб!)
Давайте по пунктам что ли...)
Весьма трагично,что машину в инете выбирает Ваша жена,а рыдаете прилюдно Вы...Или не трагично..
Также досадно,что Вы не принимаете никакого участия в выборе вашей супруги - могли бы и сориентировать её на W221 что ли..Или Е65..
Ну да пусть с ним!)
Не может не вызыать уважения Ваша храбрость во владении ЛР,особенно Дифом - честь и хвала отважным людям)Честь же и хвала же Вашей отваге в приобретении 127000-пробежного Пежо.Правда,респект - я бы не рискнул.
Однако вот все эти ужасные ужасы,Вами описаные - не атоматическое свойство автомобиля Пежо(Лексуса,Опеля,Жигулей,Хундая,БМВ и т.д.) - а скорее всего признак не слишком высокой подготовленности эксперта-отборщика машины...
Ну да и это не слишком важно...)Важнее - что Вы расстраиваетесь.
Я не езжу на Пежо.И не думаю что планирую.Но ей богу,если машина ухожена и позабочена,если она прошла правильным образом те же 127000 км - то,по аналогии с Генри Фордом - "она может быть любого цвета,если черная"...))))
Не ругайтесь от непонимания)И любите Вашу жену)

Весьма трагично,что машину в инете выбирает Ваша жена,а рыдаете прилюдно Вы...Или не трагично..
жена определила что хочет. а искал я

Автор: глеб 501 18.3.2008, 23:39

Цитата(Pejo @ 18.3.2008, 7:03) «
Из названия Вашей тему вывод - "не можешь ..рать - не мучай ..опу".

Автомобиль покупают при среднем годовом пробеге не более 20 тыс.км.
Автомобиль сразу же везут на диагностику всех узлов и систем (Вам Ваш же совет).
У автомобиля должна быть заведомо сервисная книжка.
Торгуйтесь, если что-то не устраивает.
Не торопитесь с выбором авто, ВСЕГДА будет подходящий вариант.
Еще много чего, что уже многим известно, но не все это применяют в нужный момент.

У Вашей же машины среднегодовой пробег с 2003-го года составил 25400, а если год производства сбросить, то и того больше. Это уже должно говорить о том, что автомобиль отходил явно больше того, что среднестатистически положено за этот промежуток времени, лишние расходы закономерны. Автомобиль Вы должны были купить с пробегом не более 100000 километров.

Что из этого следует: Автомобиль несказанно радовал своего предыдущего владельца все эти 127000 километров в условиях эксплуатации "в хвост и в гриву" без лишних, даже без обязательных плановых вложений. Он с достоинством перенес все эти 5 лет и перенесет еще больше, но при условии финансовых вливаний в поддержание работоспособности.
Все, что перечислено Вами из проделанных работ за последующие почти 30 тысяч километров - это лишь замена
отработавших свой ресурс деталей, которые были подвержены износу вследствие излишней эксплуатации и отсутствия должного ухода со стороны предыдущего владельца. Тех поломок, составляют в моем личном понимании представление об автомобилле-..опе, за время эксплуатации не возникало.

А теперь представьте, если бы Вы купили авто с пробегом не более 100000 с предварительной диагностикой и торгом, то на форуме Вы бы узнали много чего интересного об автомобиле марки Peugeot 206 (и не только), избежали бы много всего, что связано с ЛИШНИМИ расходами.

Вам же лично спасибо за то, что дали возможность изложить этот "трактат". Рано или поздно человек вроде Вас все равно бы появился на этом форуме с подобными заявлениями, впрочем как и на форумах других марок, включая Ленд-ровер.

Удачи Вам и Вашей семье!

Сервисная книжка то есть она до 75000км обслуживалась где то на обручева,а потом неизвестно . Спаибо за удачу .Вам того же.

Автор: глеб 501 18.3.2008, 23:49

Цитата(AgPeHaJIuH @ 18.3.2008, 9:31) «
100% поддерживаю всех отписавшихся выше, кроме автора темы :)
я бы понял, если человек купил новую машину и она начала сыпаться.... но извините купить убитую машину и ругаться на производителя это кхм... мягко говоря, странно!
на счет цен на ремонт, такое впечатление, что его делали у официалов, что конечно, тоже удивляет.
ну а то что "Все прекрасно все замечательно" а потом перебрали пол машины это мне вообще не понятно. неужели была произведена полная диагностика, после которой заключили что авто в отличном состоянии?
если не трудно, напишите, что именно кроме цены было прекрасно и замечательно при покупке?
"Вот и считайте ДОРОГИЕ ГРАЖДАНЕ а на хрена нужен такой пежо-ЖО." - ТАКОЙ не нужен ни пежо ни тем более мерседес или лексус - ни в коем случае! 8)

Весь ремонт производился на Автомоторной улице, но после того как они за балку запросили 38000 руб. :wacko: Я послал их и нашел через инет сервис на Фестивальной улице .Там получилось где-то 12500руб.
Прекрасный кузов таких мало машин, не стучало и не гримело, все в салоне работало.,не ржавая (терпеть не могу ржавчины),внешность.

Автор: глеб 501 18.3.2008, 23:51

Цитата(snow @ 18.3.2008, 14:54) «
Бывают в жизни огорчения, у меня вот 206й 04г 1.6 с пробегом 123к бул куплен в трейдыне АВЕСА неглядя, проблем много, но я не думаю, что это проблемы всей марки и всех автомобилей, просто за моей не следили должным образои.Благо есть возможность чинить своими силами.

И спасиба Mexanik-Peugeot всегда поможет совеом :good:


Может и нашу почините? :)

Автор: Муж Лисы МО 19.3.2008, 10:17

Цитата(глеб 501 @ 18.3.2008, 23:49) «
Весь ремонт производился на Автомоторной улице, но после того как они за балку запросили 38000 руб. :wacko: Я послал их и нашел через инет сервис на Фестивальной улице .Там получилось где-то 12500руб.
Прекрасный кузов таких мало машин, не стучало и не гримело, все в салоне работало.,не ржавая (терпеть не могу ржавчины),внешность.

Глеб!Ну вот это уже другой разговор - 38000 или 12500 - это действительно разница,и существенная.И это уже нормальный взрослый разговор по существу вопроса.В отличиии от исходника,где Вы как,пардон,дама средних лет с колхозного рынка,беспредметно убивались,кидаясь какашками во все стороны...)))))
Еще хотел вот что сказать - я не тсобираюсь защищать Пежо,оттого что его купил девушке - конечно,в Пежо за те деньги что она стоит полно косяков...Или не полно?За эти деньги?))Тут каждому решать для себя...У меня было много разных машин,и в сегменте так называемого "премиума" я живу с 98 года...Так вот,мое глубокое ИМХО - 206 Пыж - более чем сбалансирована в смысле цены-качества-сервиса-цен на сервис(даже у официалов).
Скажу вам больше - в 2006 году я покупал Е90 325iA(последний кузов трешки БМВ,что бы вам не искать).Великолепная 6-ст АКПП,218 сил,R6 в ряд продольно - песня,кожа,курсовая устойчивость,ксенон ну и т.д.Межсервисный 25000 км к слову..За 43900 евро..Так вот,выдержал 6 месяцев и 8000 км - потом продал очень сильно попав.Потому как за эти деньги эта машина - сплошное на**алово...Аккустический комфорт,пусть он в разы выше чем в Пежо - ужасный за эти деньги.Музыка БМВ профешнл - г-но за эти деньги..Плохо закрывающиеся внешние ручки,"прыгающий" уровень ксеноновых фар на лежачих полицейских,не открывающийся с пульта
багажник,абсолютно не адапритованная для наших ям подвеска - ЗА ЭТИ деньги - все это - сплошное г-но...
Вы могли бы предположить,что я гну пальцы - но я ее продал.Этим сказано все.
Поэтому еще раз - все относительно,и слово "нае**лово",которое я говорю про 325 я не могу и близко сказать про 206 хэтч - седан не ездил..
Не торопитесь с выводами и не убивайтесь))))

Автор: Сера 19.3.2008, 10:50

Всецело поддержаваю предыдущие высказывания!
Приведу простой пример об отношении к машине:
Купив машину поначалу многих мелочей не замечалось - машина ехала исправно, ничего не ломалось. Отношение - у меня самая лучшая машина в мире!
К чертям разбили балку - очнь расстроились! попали на 25 т.р. с покупкой и заменой. После замены опять пошло всё нормально и отношение к машине нормальное (осадок-то остался!)
Разом приходит в негодность ролики и сцеление! Реакция - надо продавать! (осадок жуткий). Жена - наотрез отказала!!!!
Починили. Щас ездим и радоваемся!
Пичти такая же ситуация у отца с его машиной (мож кровь одна - реакции схожи...). Как только что-то ломается - продаю на***й!!!

Причём у многих моих знакомых подобная реакция.
Покупая б/у машину надо быть готовым к таким вложениям...
Остаётся пожелать вам, чтоб машинка ломалась как можно реже, а радовала вас как можно чаще!

Автор: Juliana 19.3.2008, 11:13

Добавить к вышесказанному уже нечего... согласна с Сера, покупая б/у авто нужно быть готовым к вложениям :) тем более пыжик с таким пробегом... Это японцы с таким пробегом ходят еще ого-го... а пыжики-это несколько другая марка... да и страна-производитель тоже derisive.gif

p.s. Сама езжу на универсале б/у.... но этот б/у брала у официалов... машинкой оч. довольна (тьфу-тьфу-тьфу) но без поломок все равно не обходится d_upset.gif Но...се ля ви derisive.gif

Автор: Сера 19.3.2008, 11:21

Цитата(Juliana @ 19.3.2008, 11:13) «
Добавить к вышесказанному уже нечего... согласна с Сера, покупая б/у авто нужно быть готовым к вложениям :) тем более пыжик с таким пробегом... Это японцы с таким пробегом ходят еще ого-го... а пыжики-это несколько другая марка... да и страна-производитель тоже derisive.gif

p.s. Сама езжу на универсале б/у.... но этот б/у брала у официалов... машинкой оч. довольна (тьфу-тьфу-тьфу) но без поломок все равно не обходится d_upset.gif Но...се ля ви derisive.gif


Не согласен. У отца субару, у его начальника 2 ниссана (теана и максима в предыдущем кузове) и Лэнд крузер 100 - вкладывает будьте любезны! вопрос лишь в том, что на субару ремень стоит 2000 т.р. (ориг), а на пежо - 650 у официалов (авес) 580 - аутоботик (если не ошибаюсь).

Автор: Муж Лисы МО 19.3.2008, 14:06

Цитата(Сера @ 19.3.2008, 11:21) «
Не согласен. У отца субару, у его начальника 2 ниссана (теана и максима в предыдущем кузове) и Лэнд крузер 100 - вкладывает будьте любезны! вопрос лишь в том, что на субару ремень стоит 2000 т.р. (ориг), а на пежо - 650 у официалов (авес) 580 - аутоботик (если не ошибаюсь).
Про деньги правильно концептуально говоришь..Цифры не знаю - но идеологически верно...
Просто надо понимать что ты покупаешь по марке и что по пробегу перед принятием решения..И соотносить свои возможности с ценами..Что бы потом не было мучительно больно...
Причем возможности надо оценивать не только в моменте,но и в перспективе.Объяснюсь.
Можно брать 2-3 летку задешевле,но потом из текущего дохода тратить соответственно побольше.Можно взять взаймы что бы хватило на новую в надежде экономить потом..При обоих вариантах я бы сильно смотрел и на ориентировочный срок владения авто,и на планируемую цену продажи с учетом того,что хочешь брать дальше.И только взвесив все эти вещи(пусть в неком приближении) - принимать решение...)И уж тогда не плакать)))
Потому что,ИМХА,с таким вот подходом речи о сюрпризах и удевлениях "Чой то ремень дорогой?" быть уже не должно...)
Кстати отсюда происходит мое полное непонимание людей,жалующихся на "очереди на определенные модели"...)))Если думать головой и заранее - то о каких очередях речь?Это ж машина,а не сигареты которые вдруг взяли да кончились....)

Автор: Сера 19.3.2008, 15:07

Цитата(Муж Лисы МО @ 19.3.2008, 14:06) «
Про деньги правильно концептуально говоришь..Цифры не знаю - но идеологически верно...
Просто надо понимать что ты покупаешь по марке и что по пробегу перед принятием решения..И соотносить свои возможности с ценами..Что бы потом не было мучительно больно...
Причем возможности надо оценивать не только в моменте,но и в перспективе.Объяснюсь.
Можно брать 2-3 летку задешевле,но потом из текущего дохода тратить соответственно побольше.Можно взять взаймы что бы хватило на новую в надежде экономить потом..При обоих вариантах я бы сильно смотрел и на ориентировочный срок владения авто,и на планируемую цену продажи с учетом того,что хочешь брать дальше.И только взвесив все эти вещи(пусть в неком приближении) - принимать решение...)И уж тогда не плакать)))
Потому что,ИМХА,с таким вот подходом речи о сюрпризах и удевлениях "Чой то ремень дорогой?" быть уже не должно...)
Кстати отсюда происходит мое полное непонимание людей,жалующихся на "очереди на определенные модели"...)))Если думать головой и заранее - то о каких очередях речь?Это ж машина,а не сигареты которые вдруг взяли да кончились....)


Пример в тему:
У отца пошли колёса (грыжа на 3-х) покупать новые нет смысла - март месяц. Резонанс страшный...
Результат - поехали посмотреть машины. Была справка с места работы - купил бы.
Смотрели: Mazda Tribute и Ford Escape. Машины полностью идентичны, тока выглядят немного по-разному. Однако Мазда с велюром стоит дороже, чем форд с кожаным салоном, при всех равных.
По ремону - мазда незначительно, но дороже!
От эмблемки на радиаторной решётке (или капоте) очень многое зависит!

Автор: Муж Лисы МО 19.3.2008, 15:30

Цитата(Сера @ 19.3.2008, 15:07) «
Пример в тему:
У отца пошли колёса (грыжа на 3-х) покупать новые нет смысла - март месяц. Резонанс страшный...
Результат - поехали посмотреть машины. Была справка с места работы - купил бы.
Смотрели: Mazda Tribute и Ford Escape. Машины полностью идентичны, тока выглядят немного по-разному. Однако Мазда с велюром стоит дороже, чем форд с кожаным салоном, при всех равных.
По ремону - мазда незначительно, но дороже!
От эмблемки на радиаторной решётке (или капоте) очень многое зависит!

Ну а как ты хотел - брэндинг..Позиционирование...
ЗЫ - Ну а про менять авто из-за колес - это конечно круто))))))

Автор: Сера 19.3.2008, 15:53

Цитата(Муж Лисы МО @ 19.3.2008, 15:30) «
Ну а как ты хотел - брэндинг..Позиционирование...
ЗЫ - Ну а про менять авто из-за колес - это конечно круто))))))


+1!
Резонанс был дюжа сильный, боялись - мосты разобъёт (субару - полный привод!). на 40 - мащину качало и колбасило!
Щас поставил лето - желание пропало!!! :yahoo:
Пиявилось желание построить на даче дом!

Автор: Муж Лисы МО 21.3.2008, 15:53

Цитата(Сера @ 19.3.2008, 15:53) «
+1!
Резонанс был дюжа сильный, боялись - мосты разобъёт (субару - полный привод!). на 40 - мащину качало и колбасило!
Щас поставил лето - желание пропало!!! :yahoo:
Пиявилось желание построить на даче дом!
Cера!В Субаре нет мостов - там шрусы...)

Автор: Сера 21.3.2008, 16:16

Цитата(Муж Лисы МО @ 21.3.2008, 15:53) «
Cера!В Субаре нет мостов - там шрусы...)


Спорить не буду, не знаю. посмотрю - потом напишу. у него форестер 98 года!
Щас на лете ездит. показал мне шины - на двух - поперечная грыжа, на одном - продольная!
Кстати, на счёт проходимости пежо - я тут додумался в грязь залезть, хорошо около дома... Отец меня минут 20 таскал, всё думали как бы её вытащить на асфальт... А когда нашёл крепенькое местечко - пыжик мухой вылетел из грязевого плена!
А субари - был в своей стихии - класс!!!!

Автор: TRIKER 18.6.2008, 13:19

Цитата(Муж Лисы МО @ 18.3.2008, 2:43) «
Также досадно,что Вы не принимаете никакого участия в выборе вашей супруги - могли бы и сориентировать её на W221 что ли..Или Е65..


Вот уж точно-то! Глеб, надо было меренок взять.. Или БМВ)) А никогда не читали расходы на обслуживание НОВОЙ е65? Мне довелось.. Так вот за 51 000 км. человек вложил в нее 50 000 долларов, включая страховку.. Так вот мораль сей басни такова: хочешь ездить на идеальной машине - поддерживай ее техническое состояние на уровне! Пример выше - новая машина, а про Б/У аппарат и говорить нечего. Сделать из старой машины новую - дороже чем купить новую.

Автор: Bundesfer 23.8.2008, 12:46

Перед покупкой 206, сначала советовался, все одним голосом уверяют, машина капризная, денег на сервис много уйдет. все же купил, в сервисе еще не был, но когда увидел накладную по ремонтным работам сервиса арманда прежнего владельца, я был в шоке! за каждый больтик и гаючку сдирают по 100-200 реблей, а про диагностику бортового компа я вооще промалчу...
Кошмар одним словом! Ща в поисках альтернативного сервиса для пежо.

Автор: Pejo 23.8.2008, 12:59

Цитата(Bundesfer @ 23.8.2008, 13:46) «
Перед покупкой 206, сначала советовался, все одним голосом уверяют, машина капризная, денег на сервис много уйдет. все же купил, в сервисе еще не был, но когда увидел накладную по ремонтным работам сервиса арманда прежнего владельца, я был в шоке! за каждый больтик и гаючку сдирают по 100-200 реблей, а про диагностику бортового компа я вооще промалчу...
Кошмар одним словом! Ща в поисках альтернативного сервиса для пежо.

Зачем искать. Все есть на форуме.

Автор: люсьен 11.9.2008, 11:38

Цитата(Муж Лисы МО @ 19.3.2008, 11:17) «
Глеб!Ну вот это уже другой разговор - 38000 или 12500 - это действительно разница,и существенная.И это уже нормальный взрослый разговор по существу вопроса.В отличиии от исходника,где Вы как,пардон,дама средних лет с колхозного рынка,беспредметно убивались,кидаясь какашками во все стороны...)))))
Еще хотел вот что сказать - я не тсобираюсь защищать Пежо,оттого что его купил девушке - конечно,в Пежо за те деньги что она стоит полно косяков...Или не полно?За эти деньги?))Тут каждому решать для себя...У меня было много разных машин,и в сегменте так называемого "премиума" я живу с 98 года...Так вот,мое глубокое ИМХО - 206 Пыж - более чем сбалансирована в смысле цены-качества-сервиса-цен на сервис(даже у официалов).
Скажу вам больше - в 2006 году я покупал Е90 325iA(последний кузов трешки БМВ,что бы вам не искать).Великолепная 6-ст АКПП,218 сил,R6 в ряд продольно - песня,кожа,курсовая устойчивость,ксенон ну и т.д.Межсервисный 25000 км к слову..За 43900 евро..Так вот,выдержал 6 месяцев и 8000 км - потом продал очень сильно попав.Потому как за эти деньги эта машина - сплошное на**алово...Аккустический комфорт,пусть он в разы выше чем в Пежо - ужасный за эти деньги.Музыка БМВ профешнл - г-но за эти деньги..Плохо закрывающиеся внешние ручки,"прыгающий" уровень ксеноновых фар на лежачих полицейских,не открывающийся с пульта
багажник,абсолютно не адапритованная для наших ям подвеска - ЗА ЭТИ деньги - все это - сплошное г-но...
Вы могли бы предположить,что я гну пальцы - но я ее продал.Этим сказано все.
Поэтому еще раз - все относительно,и слово "нае**лово",которое я говорю про 325 я не могу и близко сказать про 206 хэтч - седан не ездил..
Не торопитесь с выводами и не убивайтесь))))


о боже,никогда в это не поверю,беха хуже пежо!!!!!!!!Ну и ну.Подвеска у бехи уж точно самая лучшая.ямы не чувствуются.я не знаю чей она у вас сборки,но уж явно не немецкой,такого я про бехи не слышала.Так обосрать мою любимую машину!!!!!Есть только бехи,мерсы и остальные машины!

Автор: люсьен 11.9.2008, 11:42

Цитата(TRIKER @ 18.6.2008, 14:19) «
Вот уж точно-то! Глеб, надо было меренок взять.. Или БМВ)) А никогда не читали расходы на обслуживание НОВОЙ е65? Мне довелось.. Так вот за 51 000 км. человек вложил в нее 50 000 долларов, включая страховку.. Так вот мораль сей басни такова: хочешь ездить на идеальной машине - поддерживай ее техническое состояние на уровне! Пример выше - новая машина, а про Б/У аппарат и говорить нечего. Сделать из старой машины новую - дороже чем купить новую.

с этим можно поспорить


Цитата(Bundesfer @ 23.8.2008, 13:46) «
Перед покупкой 206, сначала советовался, все одним голосом уверяют, машина капризная, денег на сервис много уйдет. все же купил, в сервисе еще не был, но когда увидел накладную по ремонтным работам сервиса арманда прежнего владельца, я был в шоке! за каждый больтик и гаючку сдирают по 100-200 реблей, а про диагностику бортового компа я вооще промалчу...
Кошмар одним словом! Ща в поисках альтернативного сервиса для пежо.

мамочка!!!!!!!!! dance4.gif: МУЖИКИ ЕЗДЯТ НА ТАКИХ МАШИНАХ!!!!!!!!!!!!!!!!! :welcome:

Автор: Солнышко 11.9.2008, 11:47

Уважаемая Люсьен, вы часом клубом не ошиблись? :haha: 3d_11.gif

Автор: novgorodski 11.9.2008, 12:09

Цитата(люсьен @ 11.9.2008, 12:38) «
о боже,никогда в это не поверю,беха хуже пежо!!!!!!!!Ну и ну.Подвеска у бехи уж точно самая лучшая.ямы не чувствуются.я не знаю чей она у вас сборки,но уж явно не немецкой,такого я про бехи не слышала.Так обосрать мою любимую машину!!!!!Есть только бехи,мерсы и остальные машины!

наверное соглашусь, что бмв лучше пежо, но не в разы как по цене и обслуживанию...тут цены завышенны необъективно!!!!!!!!! я вот катаюсь на своём 407-м и мне никакие бмв и мерседесы на дух не нужны... а вот 206-й в своём сегменте так вообще лучший автомобиль!!!!!!!!!!!!

Автор: Марсель 11.9.2008, 12:43

эх люсьен, имя то какое, не немецкое :haha:

Автор: Pejo 11.9.2008, 12:47

Цитата(люсьен @ 11.9.2008, 12:38) «
о боже,никогда в это не поверю,беха хуже пежо!!!!!!!!Ну и ну.Подвеска у бехи уж точно самая лучшая.ямы не чувствуются.я не знаю чей она у вас сборки,но уж явно не немецкой,такого я про бехи не слышала.Так обосрать мою любимую машину!!!!!Есть только бехи,мерсы и остальные машины! Люсьен, Вы отстали от жизни, расширьте кругозор

Люсьен, читай внимательней. Бэха за свои деньги и пежо соответственно. Речь идет не о сравнении Пежо и БМВ.
Речь идет о том что ты получаешь за цену пыжика и за цену БМВ.
Стоимость БМВ явно завышена раза в 1,5 -2. У конкурентов БМВ очень широкий диапазон цен, но некоторые могут поспорить с БМВ в качестве и прочих показателях, при меньшей цене. А сколько в БМВ надо будет вбухать на банальное ТО, страховку, и пр? Другое дело, когда вопрос цены не имеет значения, и важен только вопрос марки...
Когда же речь идет о Пежо, то за эти деньги достойных альтернатив немного.

Автор: Макс 11.9.2008, 12:47

Цитата(люсьен @ 11.9.2008, 12:42) «
с этим можно поспорить
мамочка!!!!!!!!! dance4.gif: МУЖИКИ ЕЗДЯТ НА ТАКИХ МАШИНАХ!!!!!!!!!!!!!!!!! :welcome:

Да настоящему МУЖИКУ понтоваться не к чему,настоясчий Музчина одинаково уверено чувствует себя как в машине так и пешком, и в общественном транспорте, и даже на мопедике .... и знает чего он стоит,настоясчий Музчина ничего не боиться и поэтому не прячется в большой и дорогой скорлупе !!! :d_training: :d_training: :d_training: :d_training:

Автор: Марсель 11.9.2008, 12:52

Макс, сильно сказал! +1 :good:

Автор: AgPeHaJIuH 11.9.2008, 13:48

есть даже картинка на эту тему

Автор: Марсель 11.9.2008, 14:11

в точку :haha: :haha: :haha: :haha:

Автор: Pejo 11.9.2008, 14:21

Цитата(AgPeHaJIuH @ 11.9.2008, 14:48) «
есть даже картинка на эту тему

+1

Автор: Хозяйка пыжика 11.9.2008, 15:40

Цитата(Марсель @ 11.9.2008, 13:43) «
эх люсьен, имя то какое, не немецкое :haha:

:good: 3d_11.gif

Автор: АлеХандер 11.9.2008, 15:59

3d_11.gif 3d_11.gif РЖУ НИМАГУ!!!!!!!!
Плачится тебе бы мой тарантаз, я бы посмотрел что бы тогда сказал: 4л масла на 1000 км, и коробка последние км доживает, будуц наверно продавать, следущая машина тож будет 206 но только помощнее
а почему 206 нравится и знаю где что смотреть
И есчо по поводу первого поста у Вас дорогоувожаемый Глеб нет поломок пока на замененые детали детали.
БМВ И МЕРС а чей то их в ралли не видно(это по поводу подвески ГОВНо только по автобану ездить)
у кого больше опыта с усиенным износом тот и на коне

Автор: Сера 11.9.2008, 18:55

За стоимость мерса А-класса в базовой комплектации можно взять RC + поставить на учёт + каска + осаго + обмыть!
Как думаета А-шка с 1,4 с RC-кой сравнится?
ИМХО никогда!
А если за одинаковые деньги купить 206 и БМВ, то думаю расходы будут несопоставимы...

Автор: RoadWarrior 11.9.2008, 21:35

Да небыло у него никогда современных БМВ и Мерсов ИБО знал бы какое это попадалово на $.
С подъемников эти машины просто неслазят!

Автор: MIRAJ 11.9.2008, 22:43

У меня вопрос к создателю этой темы: а что же вы не отогнали свой будущей пыж на сервис глядишь и проблем было бы поменьше, да и к тому же покупая б/у машину зачастую покупаешь кота в мешке так, может быть вам тока не повезло? в основной массе народ доволен покупками!!!

Автор: minor_off 12.9.2008, 20:48

далеко запоздавший со своим комментом))

я взял 2001 года...ожно сказать 2002. с пробегом 25 тыщ. брал в 2007 в марте.очень радовался такому маленькому пробегу (ну не опытный еще был и советоваться ни с кем не стал, т.к. все бы кричали "ты че????!!! это ж женская машинаа!!"). через 4500 км полетел первый ролик. менял у официалов т.к. опять же опыта нет и еще не познал других кулибиных и все-таки доверия к официалам было немерено. через 1500 тыщи появились стуки, скрипы, а следом и оставшиеся ролики. в итоге выложил порядка еще 20-30 тыщ рублей. матерился и очень хотел продать машину. понимал, что продам с убытком для себя, но очень хотел ее продать. обливал д***мом весь концерн PSA и всех французов)))..... после этих вложений стал потихоньку успокаиваться, т.к. все шло пучком.... ИТОГ: сегодня меняю только расходники. машиной очень доволен!. скрипы обшивки (как я понял это болезнь 206) не пугают - для этого есть супер кнопка VOLUME... благо звук стоит раз в 20 лучше штатного))) 206 - хорошая, красивая, резвая, выделяющаяся, приятная машина)

а автору искренне сочувствую. иметь ровер и так лохануться на покупке убитого пежо.... сервисная книжка до 75 000.... за остальные 52000 походу ничего больше с машиной не делалось.... в т.ч. и замена масла))))....если в ближайшее время потребуется кап. ремонт движка... не удивлюсь. искренне желаю, что это Ваши последнии вложения. 206-универсал красивая машина. мне даже больше нравится чем хэтч.

Автор: streeter 27.9.2008, 21:57

итак друзья мои ,хочу я вам поведать историю про самую херовую в мире машину ,(ну кроме ТАЗа естественно)
итак , началось все с того что в семье уже и так было 2 машины , а маме вдруг прибило прикупить себе автомобиль для поездок каждый день на работу по пробкам , долгие поиски авто , я настаивал на американце , додж неон , крайслер ПиТи крузер , но маме очень хотелось себе пежо 206 (будь проклят тот день когда я сел за баранку этого пылесоса) , итог ,15 февраля сего года покупка пыжа 2004года на автомате 1.4 с более-менее приличной комплектацией и пробегом 49000км, (один фиг машину коцать ) но тогда я еще не знал что ждет меня в будующем ....
итак первую неделю катался на машине я полностью и по всем делам , только с утра и вечером заезжал за мамой на работу и она ездила сама из дома-на работу и обратно ,после 2.0 на механике - эта машина тупо не ехала , но я как то подзабил на это дело , все равно мне изредка катацца , в первый месяц я сменил 3 комплекта лампочек на ближний свет , постоянно перегорали , потом плюнул и поставил ксенон , благо работаю в этой среде , немного потеплело и пришло время ТО , все было заменено , но почему то периодически нам с папой начали поступать звонки , что машина "не едет , орет ,все мигает и т.д." .... посетили АРМАНД , приговор , лямбда-зонд , с кислородником у меня еще на додже заморочка была , но там кроме "чека" ничего больше не происходило , заменили , бесполезно , кстати оговорюсь сразу машина ест 10литров на 100 (раньше 95го,щас перевел на 92) ,и это 1.4!!!!!!!!!!!!!!!!!! , при том что расход на додже 2.0 , с чипованными мозгами и прочими тюнингами был 10-11 ,зимой 12 и это на постоянном форсаже !!!!!! , машинка бралась для гордоа которая должна была "нюхать из бака" -а итог , жрет как слон ...идем дальше
про гремящий салон я вообще молчу , едешь ,обшивка громыхает , тут скрипит, там скрипит , отделка...ну так себе , инновация с отделкой тряпочкой бардачка и панелей дверей я так и не понял , может я такой дурак!? , теперь автомат , это вообще отдельная тема , более поганой работы автомата , я не видел ни на одной машине !!!!!! ((сейчас у меня mazda protege) там тоже 4ех ступенчатый автомат с функцией типтроника , только вот на тип троник не надо переходить, автомат идеально работает) здесь же получаем , непонятные рывки, раннее переключение на 4ую и вообще полностью невнятная работа , нажимаешь резко педаль в пол (кик даун) думает 3 секунды , а когда уже не надо только выстреливает , дальше больше , зап части только оригина, так же как и масла , мне то не жалко , но все таки не доверяю я маслам ессо и еще чего то там .
итог из всего этого , наездили на машине 10000км , удовольствия 0 , 2 недели назад это пежо уже вконец достало всю семью в итоге поехали в салон и взяли новую корсу 1.4 на автомате и полном фарше . хоть теперь наконец то начинаеться удовольствие от езды , а пежо..... ну его нафиг это пежо , сейчас на нем езжу я , т.к. маздочка в ремонте , и могу сказать так - такого бл+дского отношения на дороге к машине я еще не испытывал - все пытаються подрезать,влезть, и т.д. в общем , пришлось поставить пневмо-гудок , для вот таких вот дятлов на больших машинах , в общем , скажу я вам , я для себя уяснил ,машины умеют делать американцы , и некоторые японцы , а "лягушатники" как неумели,так и не умеют , жду не дождусь когда заберу свою мазду и наконец то буду чувствовать себя человеком , а не убогим на инвалидке !!!!!!!!!!

Автор: Pejo 28.9.2008, 0:12

Зашел бы сюда перед покупкой, узнал бы много нюансов этой модели. Автомат у твоей машины скорее всего уже был дохлый. Б/у покупать следует только до конца изучив все "подводные камни" той модели, которую покупаешь. А если брать б/у авто с предрассудками о том, что иномарки не ломаются и только расходники надо менять, то нечего на машину пенять. А американские, особенно б/у это тот же кот в мешке. Просто с америкосом тебе повезло больше.
49000 - а год какой? Пробег ведь за копейки можно какой хочешь поставить.

Автор: Солнышко 28.9.2008, 0:44

Забавно вы сравниваете б/ушную и судя по всему хорошо изношенную машину пежо с новой корсой.
Вам не повезло, что взяли убитую машину. Сочувствую.

Автор: Pejo 28.9.2008, 1:06

Shit happens.
У кого не бывает.
Second hand он и в Африке Second hand.
Не всё ж коту масленица.
П.с. Семь раз мери, один режь)

Автор: RoadWarrior 28.9.2008, 2:51

Может тоже написать про свою Альфу 89 г.в., денег сожрала больше чем уважаемый афтар машин в жизни видел не говоря уж о времени и ничего, а все потому что ЗНАЛ НА ЧТО ИДУ И ЧЕГО БЕРУ.

Наверное это сказал святой - "Кроилово, всегда ведет к попадалову"


Интересно а сколько счастливчиков взяло дрова с ОПИЛИМ на капоте, а потом поменяло их на новое ПЕЖО?

Автор: streeter 28.9.2008, 5:10

Цитата(Pejo @ 28.9.2008, 1:12) «
Зашел бы сюда перед покупкой, узнал бы много нюансов этой модели. Автомат у твоей машины скорее всего уже был дохлый. Б/у покупать следует только до конца изучив все "подводные камни" той модели, которую покупаешь. А если брать б/у авто с предрассудками о том, что иномарки не ломаются и только расходники надо менять, то нечего на машину пенять. А американские, особенно б/у это тот же кот в мешке. Просто с америкосом тебе повезло больше.
49000 - а год какой? Пробег ведь за копейки можно какой хочешь поставить.

так что самое интересное , в АРМАНДЕ когда я приехал на полную диагностику , со всеми всеми проверками , выявили глучащий кислородник , и износ передних колодок + перепрошили PCM и блок управления коробкой !!!! у машины 49000пробега и 2004год . коробка сказали так и должна работать,все в норме ,и типа -вы придераетесь ! впринципе машина не убита , новсе скопом дает крайне хреновые впечатления =(
у меня додж неон 95года был как учебный пепелац , так я кроме замены масла+фильтров , заливания бензина + небольшие ТО , больше ничего не делал , авто с пробегом больше 200000миль*1.6 = посчитайте сами
мазду взял 2003 год с пробегом 36000миль , так она ваще в идеале-есть не просит .у друзей америкосы - так же -только ТО и по подвеске периодически ,зато комфорт ....
и с кем я не разговаривал (владельцы пежо) плевались все , ну кроме 407 ,307,308 ых .

Автор: M!norochka 28.9.2008, 8:46

у меня обычно приступы ярости быстро сменялись приступами обожания, что говорить, бывало и не ехала и автомат глючил, брыкался и толкался, но как мы в повороты заходили с ним на скорости...ух! моя мазда 3 ни в какое сравнение не идет :) а когда намоешь пыжика своего, напылесосишь, надраишь красавчееег! а коробка там если я не ошибаюсь адаптивная, очень быстро перестраивалась по типу стиля езды. едешь плохое настроение едет тихонько, гоняешь проскакивает словно пуля везде, и то что все толкают, притесняют, замечала но редко так как была всегда впеереди всех на корпус :) разве что когда едешь себе спокойно тут да тут начинается, не замечают, хотя и в этом случае меня, привлекательную блондинку, все замечали и только уступали место :)

Автор: Pejo 28.9.2008, 9:26

Цитата(streeter @ 28.9.2008, 6:10) «
так что самое интересное , в АРМАНДЕ когда я приехал на полную диагностику , со всеми всеми проверками , выявили глучащий кислородник , и износ передних колодок + перепрошили PCM и блок управления коробкой !!!! у машины 49000пробега и 2004год . коробка сказали так и должна работать,все в норме ,и типа -вы придераетесь ! впринципе машина не убита , новсе скопом дает крайне хреновые впечатления =(
у меня додж неон 95года был как учебный пепелац , так я кроме замены масла+фильтров , заливания бензина + небольшие ТО , больше ничего не делал , авто с пробегом больше 200000миль*1.6 = посчитайте сами
мазду взял 2003 год с пробегом 36000миль , так она ваще в идеале-есть не просит .у друзей америкосы - так же -только ТО и по подвеске периодически ,зато комфорт ....
и с кем я не разговаривал (владельцы пежо) плевались все , ну кроме 407 ,307,308 ых .

Подвеска жесткая, движок несильный. Значит просто не сошлись характерами с машинкой.

Автор: KillM@il 28.9.2008, 9:34

Цитата(streeter @ 28.9.2008, 6:10) «
....
и с кем я не разговаривал (владельцы пежо) плевались все , ну кроме 407 ,307,308 ых .

ну это ты загнул конечно ... :cop:

Автор: novgorodski 28.9.2008, 10:03

ну вот и появились люди, которым пежо просто не нравиться...так и должно быть, всем поголовно не может вещь нравится....вот мне, к примеру, мини-купер совершенно не нравится и он мне даже инхрустированный брюликами не нужен и я к каждой пылинки на торпеде буду придираться.... а теперь подумайте, 206-й - это автомобиль образца 98-го года и до сих пор не потерявший свой шарм и за это время их было продано по-моему всех больше чем любых других марок, так что же миллионы человек купивших его полные идиоты покупать такой "говённый" пепелац???????????? а главное, что их число до сих пор устойчиво растёт и машина до сих пор пользуется спросом...у меня один вывод - 206-й очень даже приличный аппарат и живучий!

Автор: M!norochka 28.9.2008, 10:11

актуальный!

Автор: Солнышко 28.9.2008, 11:16

Цитата(Pejo @ 28.9.2008, 10:26) «
Подвеска жесткая, движок несильный. Значит просто не сошлись характерами с машинкой.



+1 Не ваша машина. И правда всем нравиться одно и тоже не может, тогда все ездили бы только на ПЕЖО :D :driver:

Автор: Сера 28.9.2008, 16:08

Цитата(streeter @ 28.9.2008, 6:10) «
у друзей америкосы - так же -только ТО и по подвеске периодически ,зато комфорт ....
и с кем я не разговаривал (владельцы пежо) плевались все , ну кроме 407 ,307,308 ых .

А теперь представь, что пришло время с машиной расстаться, и следующий чел о тебе будет точно так же отзываться, когда у него начнётся замена всего и вся, а для тебя это идеал а не машина.
Гдеж гарантия, что до тебя, всё точно так же на Пежо не происходило?

Автор: streeter 28.9.2008, 19:21

Цитата(Сера @ 28.9.2008, 17:08) «
А теперь представь, что пришло время с машиной расстаться, и следующий чел о тебе будет точно так же отзываться, когда у него начнётся замена всего и вся, а для тебя это идеал а не машина.
Гдеж гарантия, что до тебя, всё точно так же на Пежо не происходило?

просто я для себя сделал выбор , только определенные машины , и я могу сказать одно,в сторону пежо я больше смотреть не буду =( разочаровался я ...очень , может на механике и получше ,но автомат точно нет .

Автор: Сера 28.9.2008, 21:04

Цитата(streeter @ 28.9.2008, 20:21) «
просто я для себя сделал выбор , только определенные машины , и я могу сказать одно,в сторону пежо я больше смотреть не буду =( разочаровался я ...очень , может на механике и получше ,но автомат точно нет .


Главное не то что тебе посоветуют другие, а то что решишь САМ!
Одного пожелаю, чтоб больше так не попадал.
А то что с Пежо не повезло, думаю это в конкретном данном случае. С конкретной машиной, даже не моделью.

Автор: streeter 29.9.2008, 13:19

Цитата(Сера @ 28.9.2008, 22:04) «
Главное не то что тебе посоветуют другие, а то что решишь САМ!
Одного пожелаю, чтоб больше так не попадал.
А то что с Пежо не повезло, думаю это в конкретном данном случае. С конкретной машиной, даже не моделью.

как вариант что машина такая , хотя.....даж не знаю =) заезжал вчера на сервис менять масло ,пришлось 2 раза ездить фильтр покупать ,как выяснилось на пежовские моторы оказываеться 12!!!!!!!!!!! видов фильтров жесть

Автор: Pejo 29.9.2008, 14:46

Цитата(streeter @ 29.9.2008, 14:19) «
как вариант что машина такая , хотя.....даж не знаю =) заезжал вчера на сервис менять масло ,пришлось 2 раза ездить фильтр покупать ,как выяснилось на пежовские моторы оказываеться 12!!!!!!!!!!! видов фильтров жесть

от силы 3-4 вида на движки tu

Автор: Mak$$ 14.12.2008, 20:41

3 вида, один метал. , две вставки, все зависит от года и позор тем продавцам...

Автор: Хищница 29.12.2008, 19:42

Цитата(глеб 501 @ 17.3.2008, 23:37) «
"Вот так бывает"- как в той песне поется.
Решили приобрести второй автомобиль в семью.Жена долго смотрела в инет и сказала , что хочет ЭТО...
Я посмотрел на Это и сказал что хочу универсал. Как оказалось есть такой.
На вид просто идеальный авто.Красивый и в меру большой багажник.
Купили ЭТО...
2003.,1.4, 127000 км, мкпп, кондей и т.д.
Все прекрасно все замечательно. Проходит 3000 км. Решаю что сам делать ничего не буду. и поехал на сервис поменять ремни. Наменяли ой-ой.Ролики 2 шт,шкив,стойка стаб-ра пер.,наконечник лев и прав ,тяга рулевая, колодки пер -18600 руб. Второй раз поехол 135000 км масло, свечи,колодки зад,опора двиг,сальник деф-ла лев и прав ,подшип прмежут,подшип зад ступицы,рычаг левый,по электрике немного 19000 руб. 140000 км замена термостата2000 руб. 155000 км БАЛКА ЗАДНЯЯ, подшипник ас,ремень ГРМ.-20000 руб.

Вот и считайте ДОРОГИЕ ГРАЖДАНЕ а на хрена нужен такой пежо-ЖО.
Жена стоит рядом и говорит давай продавать. А теперь и продавать то жалко столько бабла вложено.

СОВЕТ НА БУДУЩЕЕ.
Прежде чем покупать отгоните на сервис и по ПОЛНОЙ ПРОГРАММЕ смотреть на все, даже самое незначительное. Например форсунка омывателя стекла АЖ 250 РУБ...

Уменя вторая машина ленд-ровер диско 1 94 г. ребята делаю почти все сам НО СТОЛЬКО БАБЛА ТАК И НЕ СМОГ УГРОХАТЬ. уЖАС.

Вот и думайте будущие Пыжеводы а нужна ли такая помойка????????

Уважаемый Глеб, Вы же взрослый человек и должны понимать, что перед покупкой любого авто необходима диагностика!

Если бы Вы всё сделали как положено, то и проблем бы не было.
А марка автомобиля здесь абстолютно не причем.

Автор: Марсель 29.12.2008, 19:51

Цитата(Хищница @ 29.12.2008, 19:42) «
Уважаемый Глеб, Вы же взрослый человек и должны понимать, что перед покупкой любого авто необходима диагностика!

Если бы Вы всё сделали как положено, то и проблем бы не было.
А марка автомобиля здесь абстолютно не причем.

+1 Александр derisive.gif

Автор: Saney 6.1.2009, 0:59

Цитата(Вадим @ 6.1.2009, 0:03) «
Купил жене этот самый ПЕЖО 2005 года в достаточно хорошей комплектации, провел диагностику полную в Лион-Пежо. Толку только мало. Как только температура на улице опустилась ниже +5, начал трахать мозг автомат; климат работает отвратительно - нагреет салон а потом начинает гнать холодный воздух в салон, открываю окно, а он все равно холодный гонит; подвеска - гххно; управляемость - тоже; зеркала маленькие. Сам езжу на праворульной Мазде, которой 10 лет - Пежо 206 хуже.


Всегда был уверен: чем проще комплектация, тем меньше проблем! Печка и механика - the Best!

Автор: Марсель 6.1.2009, 1:12

нуда - праворульная мазда конечно лучше - а главное дешевле хаха хаха хаха

Автор: Saney 6.1.2009, 1:26

Цитата(streeter @ 29.9.2008, 13:19) «
как вариант что машина такая , хотя.....даж не знаю =) заезжал вчера на сервис менять масло ,пришлось 2 раза ездить фильтр покупать ,как выяснилось на пежовские моторы оказываеться 12!!!!!!!!!!! видов фильтров жесть


Зачем ипать мозг???? Меняйте масто у диллера, и не надо ни о каких фильтрах думать!

Автор: Pejo 6.1.2009, 1:45

Цитата(Вадим @ 6.1.2009, 0:03) «
Купил жене этот самый ПЕЖО 2005 года ....Сам езжу на праворульной Мазде, которой 10 лет - Пежо 206 хуже.

Конкретно купленный вами пыжик оказался хуже конкретно вашей мазды (у Вас автомат?). За все 206-е говорить слишком безответственно. Подвеска у 206-го подстать европейцам. Климат (да и простая печка) у 206-го один из самых оптимальных для российской эксплуатации, правда если он полностью исправен, и Вы ознакомились с инструкцией по эксплуатации.

Покупка б/у автомобиля имеет кучу подводных камней. Каждая марка имеет свои индивидуальные, в т.ч. мазда. Для уверенности одной диагностики у дилера мало. К примеру, "знающий" уже не купит б/у пежо с автоматической коробкой, если не хочет финансовых потерь на ремонт агрегата. Очень часто автомат "убивают" сновья по незнанию особенностей его эксплуатации (не прогревают зимой коробку до рабочей температуры, не меняют своевременно масло, полагаясь на его псевдовечность, и т.п.).

Цитата(Saney @ 6.1.2009, 1:26) «
Зачем ипать мозг???? Меняйте масто у диллера, и не надо ни о каких фильтрах думать!

+1 (тем более дилеры за это много не берут)

Автор: Sergeant 6.1.2009, 1:53

Цитата(Вадим @ 6.1.2009, 0:03) «
Купил жене этот самый ПЕЖО 2005 года в достаточно хорошей комплектации, провел диагностику полную в Лион-Пежо. Толку только мало. Как только температура на улице опустилась ниже +5, начал трахать мозг автомат; климат работает отвратительно - нагреет салон а потом начинает гнать холодный воздух в салон, открываю окно, а он все равно холодный гонит; подвеска - гххно; управляемость - тоже; зеркала маленькие. Сам езжу на праворульной Мазде, которой 10 лет - Пежо 206 хуже.

Конечно ведь как удобно брать на разломе гнилые детальки от разобранных и убитых горем таких же автомобилей как и твой... Дешево и сердито. Вроде ездит, но всё равно 10 летний хлам.

Автор: Марсель 6.1.2009, 1:54

Pejo, +1
последнее время у официалов упало качество сервиса - очень много, очень, косяков. Понабрали лентяев. уже кучу не хороших отзывов слышал о MAJOR
так что аккуратней с ними

Автор: Pejo 6.1.2009, 2:01

Цитата(Sergeant @ 6.1.2009, 1:53) «
Конечно ведь как удобно брать на разломе гнилые детальки от разобранных и убитых горем таких же автомобилей как и твой... Дешево и сердито. Вроде ездит, но всё равно 10 летний хлам.

История знает и 206-е в возрасте 10 лет. И ничего, бегают по асфальту себе. Если авто "для себя", то и больше проездит, т.к. за ним уход будет соответствующий. А если авто "на слив", то жаловаться на его качество глупо, т.к. о качестве можно будет говорить только после исправление недостатков, которые были доверчиво куплены вдовесок к автомобилю.

Автор: сделан в СССР 6.1.2009, 23:06

недавно в Минск ездил. Так вот в Белоруссии где пошлины на подержанные иномарки низкие полно пежо (всех моделей). Если бы дело с подержанными пежо было бы так плохо никто бы там их не покупал.

Автор: Pejo 6.1.2009, 23:12

Цитата(Вадим @ 6.1.2009, 22:49) «
Дешево - не значит плохо, дорого - не значит хорошо. Возможно и конкретно наш автомобиль хуже, но почитав форум, делаю выводы, что подобные проблемы у большинства владельцев Пежо. И кто вам сказал, что я покупаю запчасти на разборках или что я вообще их покупаю?

Из проблем разве что автомат приносит существенное огорченье большинству владельцев. Здесь карты биты. Появление на новых моделях роботизированной механики наверняка обусловлено бессилием французских инженеров в области автоматических коробок.

2005-й год. Вроде бы для автомобиля детский возраст. Только учтите, что среди 206-х большое количество восстановленного хлама. На хороших исправных пыжиках большинство владельцев ездят сами.

А что за мазда? Какая модель? Как именно автомат 206-го начал трахать вам мозг (каков пробег, есть ли сервисная книжка с историей машины)?


Цитата(сделан в СССР @ 6.1.2009, 23:06) «
недавно в Минск ездил. Так вот в Белоруссии где пошлины на подержанные иномарки низкие полно пежо (всех моделей). Если бы дело с подержанными пежо было бы так плохо никто бы там их не покупал.

+1 Тираж 206-го ушел далеко за 5 миллионов.

Автор: Sound 6.1.2009, 23:16

+1 Тираж 206-го ушел далеко за 5 миллионов.
[/quote]
Ну в Белоруссии преобладают 406 пыжики.
Очень много универсалов и очень много дизелей.

Автор: сделан в СССР 6.1.2009, 23:20

Цитата(Sound @ 6.1.2009, 23:16) «
Ну в Белоруссии преобладают 406 пыжики.
Очень много универсалов и очень много дизелей.

согласен.

У них кстат солярка качественная. Свой НПЗ работает. Я там впервые увидел мерседес S класса дизельный.

Автор: Pejo 6.1.2009, 23:48

Цитата(Вадим @ 6.1.2009, 23:24) «
Да, сервисная на Пежо есть, каждые 10 тыс проходил ТО в Лион-Пежо. А с автоматом все те же S и * + толчок при переключении на 4-ую передачу, далее автомат начинает тормозить. По моему он не переключается на 1-ю и 4-ю передачу. Сейчас стали прогревать до 70 градусов на D и R. Проблемма исчезла, но появилось какое-то тарахтение на холостых оборотах.
А Мазда у меня марки Familia 1999 года на автомате, купил 4 года назад. Не то чтобы я в восторге, но полностью доволен автомобилем.


Прогрев - это хорошо.
Тарахтенье, в принципе, для пыжика - данность (один тарахтящий адсорбер чего стоит, даже на 407-х). Тарахтеть может по стыкам труб глушителя, сам прохудившийся глушитель.

Familia - симпатичная машинка, достаточно часто встречалась на дорогах год-два назад. Сейчас реже.

По коробке автомат 206-го http://206-club.ru/index.php?showtopic=4464 Думаю, достаточно интересная информация.

Автор: Kuzya 3.2.2010, 9:17

Почему купленное новое авто сразу дешевле на 10-20%? Про авто с пробегом и говорить нечего. Конечно нет гарантии, что на нем не ездил растяпа. Риск компенсируется ценой и уменьшается суетой связанной с поиском лучшего. Так что, кто попал на бабки не переживайте сильно, постарайтесь сделать правильные выводы. Вот это самое трудное derisive.gif

Автор: Hohol 3.2.2010, 10:04

Новое авто при продаже конечно теряет, зато немаловажна гарантия. Купив бу можно потерять гораздо больше на доводку косяков, а вообще это лотырея независимо новая или бу. Перед Пежо был новый автомобиль , год отездил - продал, невруку хотя и устраняли всё по гарантии.Утомляет война с ОД. А человек ездит на на такой же третий год ненарадуется. Всё индивидуально.

Автор: Spacebar 4.2.2010, 17:28

Цитата(Марсель @ 6.1.2009, 1:06) «
нуда - праворульная мазда конечно лучше - а главное дешевле хаха хаха хаха

что за наезды на праворульную мазду? злой
у меня тоже праворульная мазда и пыжо.
мазде - 8 лет, пыжу - 5. техническое состояние примерно одинаковое - подвеска убита у обоих (причем родное стоит и там и там), но у пыжа все как-то хрупче выглядит :) а про замену ГРМ каждые 60 тыщ - ваще молчу!
когда берешь б/у авто - главное, каким был предыдущий хозяин! мне вот не стыдно будет смотреть в глаза тем, кому я продавал свои тачки! потому что холил и лелеял, и за каждый косячок отвечу!
а когда берешь у разпи...долбая, то нечего потом на производителя бочки гнать :)

Автор: exiestru 7.2.2010, 19:18

У меня пыжик 2000 года проблем никогда не было, офицалов игнорирую и вам советую. Одним словом не мешайте машине работать

Автор: Dimulik 7.2.2010, 19:23

Цитата(exiestru @ 7.2.2010, 19:12) «
У меня пыжик 2000 года проблем никогда не было, офицалов игнорирую и вам советую. Одним словом не мешайте машине работать

А какой же у вас пробег?

Автор: Julie 7.2.2010, 20:12

Моему в этом году шесть лет, пробег скоро 80. НИЧЕГО не ломается, т-т-т, автомат бегает порезвее некоторых палочек 3d_11.gif
И что за привычка у людей, понавешают ярлыков...

Автор: Марсель 7.2.2010, 20:20

Цитата(Julie @ 7.2.2010, 20:06) «
автомат бегает порезвее некоторых палочек

гыыыы гонщег на автомате гыгы

Автор: droner 7.2.2010, 22:15

Цитата(Julie @ 7.2.2010, 20:06) «
Моему в этом году шесть лет, пробег скоро 80. НИЧЕГО не ломается, т-т-т, автомат бегает порезвее некоторых палочек 3d_11.gif
И что за привычка у людей, понавешают ярлыков...

автомат это вещь!!! ...

Автор: RoadWarrior 7.2.2010, 23:08

Цитата(Julie @ 7.2.2010, 20:06) «
порезвее некоторых палочек 3d_11.gif


опять ты все о палочках! 3d_11.gif

Автор: slonnn31 7.4.2010, 13:20

Цитата(люсьен @ 11.9.2008, 14:42) «
с этим можно поспорить



мамочка!!!!!!!!! dance4.gif: МУЖИКИ ЕЗДЯТ НА ТАКИХ МАШИНАХ!!!!!!!!!!!!!!!!! :welcome:


Не все же умеют на БМВ "зарабатывать", особенно мужики! : бебе бебе бебе ops :driver: .

Автор: slonnn31 7.4.2010, 13:34

Цитата(streeter @ 28.9.2008, 0:57) «
итак друзья мои ,хочу я вам поведать историю про самую херовую в мире машину ,(ну кроме ТАЗа естественно)
итак , началось все с того что в семье уже и так было 2 машины , а маме вдруг прибило прикупить себе автомобиль для поездок каждый день на работу по пробкам , долгие поиски авто , я настаивал на американце , додж неон , крайслер ПиТи крузер , но маме очень хотелось себе пежо 206 (будь проклят тот день когда я сел за баранку этого пылесоса) , итог ,15 февраля сего года покупка пыжа 2004года на автомате 1.4 с более-менее приличной комплектацией и пробегом 49000км, (один фиг машину коцать ) но тогда я еще не знал что ждет меня в будующем ....
итак первую неделю катался на машине я полностью и по всем делам , только с утра и вечером заезжал за мамой на работу и она ездила сама из дома-на работу и обратно ,после 2.0 на механике - эта машина тупо не ехала , но я как то подзабил на это дело , все равно мне изредка катацца , в первый месяц я сменил 3 комплекта лампочек на ближний свет , постоянно перегорали , потом плюнул и поставил ксенон , благо работаю в этой среде , немного потеплело и пришло время ТО , все было заменено , но почему то периодически нам с папой начали поступать звонки , что машина "не едет , орет ,все мигает и т.д." .... посетили АРМАНД , приговор , лямбда-зонд , с кислородником у меня еще на додже заморочка была , но там кроме "чека" ничего больше не происходило , заменили , бесполезно , кстати оговорюсь сразу машина ест 10литров на 100 (раньше 95го,щас перевел на 92) ,и это 1.4!!!!!!!!!!!!!!!!!! , при том что расход на додже 2.0 , с чипованными мозгами и прочими тюнингами был 10-11 ,зимой 12 и это на постоянном форсаже !!!!!! , машинка бралась для гордоа которая должна была "нюхать из бака" -а итог , жрет как слон ...идем дальше
про гремящий салон я вообще молчу , едешь ,обшивка громыхает , тут скрипит, там скрипит , отделка...ну так себе , инновация с отделкой тряпочкой бардачка и панелей дверей я так и не понял , может я такой дурак!? , теперь автомат , это вообще отдельная тема , более поганой работы автомата , я не видел ни на одной машине !!!!!! ((сейчас у меня mazda protege) там тоже 4ех ступенчатый автомат с функцией типтроника , только вот на тип троник не надо переходить, автомат идеально работает) здесь же получаем , непонятные рывки, раннее переключение на 4ую и вообще полностью невнятная работа , нажимаешь резко педаль в пол (кик даун) думает 3 секунды , а когда уже не надо только выстреливает , дальше больше , зап части только оригина, так же как и масла , мне то не жалко , но все таки не доверяю я маслам ессо и еще чего то там .
итог из всего этого , наездили на машине 10000км , удовольствия 0 , 2 недели назад это пежо уже вконец достало всю семью в итоге поехали в салон и взяли новую корсу 1.4 на автомате и полном фарше . хоть теперь наконец то начинаеться удовольствие от езды , а пежо..... ну его нафиг это пежо , сейчас на нем езжу я , т.к. маздочка в ремонте , и могу сказать так - такого бл+дского отношения на дороге к машине я еще не испытывал - все пытаються подрезать,влезть, и т.д. в общем , пришлось поставить пневмо-гудок , для вот таких вот дятлов на больших машинах , в общем , скажу я вам , я для себя уяснил ,машины умеют делать американцы , и некоторые японцы , а "лягушатники" как неумели,так и не умеют , жду не дождусь когда заберу свою мазду и наконец то буду чувствовать себя человеком , а не убогим на инвалидке !!!!!!!!!!


Машинка эта просто не для тебя. Ты же садился в нее уже заранее в мозгу говоря себе, что ето французское га но, которое в разы хуже твоего чудо крайслера, вот она тебе и отомстила!!! А корсу как уже не подрезают и не обгоняют? Вообще ты в каком классе? :girl_cray2: :girl_cray2: :girl_cray2:

Автор: Дядя ИльЯ 7.4.2010, 15:35

Хааарошая темка....В прошлом году у нас на форуме БМВ-шник появлялся (ко всем владельцам БМВ это не относится)...Как он пыжей поливал и хвалил своЁ БМВ, как он распинался и надувал щёки...только вприсядку на форуме не скакал...Мы потом его пожалели (у него бэха оказалась 316i года то ли 91-92)... Так что все, кто поливает на пыжей...просто или невезучие или что-то с головой...Кстати, мы ему в конце предложили с его ужимками и прыжками сходить в Лексус-клуб или к финикам, и там попрыгать. Не банили, не модерировали...зато пыжелюбов ещё больше СПЛОТИЛИ!!! Вот как-то так...

Автор: Major 7.4.2010, 16:39

В принципе мужик всё правильно написал... есть такое дело, ну акромя лампочек гыгы

Насчёт того, что Корса "едет" - это реальный ГОН 3d_11.gif Она тихо ползает по пробкам...

Так что в принципе поддержу слона31 - не его машина! Или просто комплексов у пацана полные карманы :dntknw:
Например мой тесть - солидный такой дядька - с одинаковым удовольствием может ездить и на S80, и на Гранд-витаре и на нашем пыжике. Кста на пыже он гоняет так, как на своей вольве даже и не ездит :) говорит - "весёлая машинка!"

А про "б... отношение на дороге" - это тоже не факт! Как ты себя на дороге ведешь, так и окружающие к тебе относятся - ИМХО! Мой красно-грязный дикий 1,4 АКПП например никто не обижает даже когда за рулём жена 3d_11.gif

Автор: slonnn31 7.4.2010, 16:56

Да все конечно здорово. Пришел на наш форум пожаловался на то, на се. Все резонно. Бывает. Но по тексту заметно - человечек какой то импульсивный, и слегка понтоватый - "мол купил, знал, что га.но покупает, ну так поприколу поездить поушатывать купил" Тут уж вроде как не для себя купил, а для мамы ( это после поста какой то "гламурной кисо" о том, что она удивлёна, что еще и мужики за рулем пежо встречаются(!)) , а потом и ремарка от него: "... подрезают обгоняют" - тут уже простите комплексы из ушей лезут, как и прыщики на личике.))) Надо веб коддерам фильтр от школоты придумывать, однозначно надо!

Автор: Revered 7.4.2010, 20:02

Цитата
Насчёт того, что Корса "едет" - это реальный ГОН Она тихо ползает по пробкам...


3d_11.gif Расскажи это корсоводам и они тебе обьяснят что есть волшебная кнопочка "спорт" после нажатия на которую корса просто адски ВАЛИТ, вжимает водятла в кресло и рвёт на британский флаг все окрестные тазики :-))))

Автор: A-Lexus 7.4.2010, 21:00

Я бы тоже поплакался, что Ауди гамно, но не буду!!! Даже не смотря на то, что моей Ауди (100/44) этим летом стукнет 26 лет!!!! Она требует денег, только эти деньги идут на замену узлов и агрегатов того же года выпуска, что и сама машина! А говорит это о том, что еще до меня и отца за этой машиной следили! Вот и все...

Но при этом немецкий автопром для меня закончился в 95 годах - ибо сейчас немцы гонят полный алес капут в плане надежности, японский автопром связан только с праворульными авто - ибо они честные японцы, ну а американцы они всегда американцы - никакой пыли в глаза и все по-простому.

Кто-то начнет сейчас защищать немцев, кто-то японцев - НЕ НАДО!!! Автоиндустрия получает бабки не за счет продажи новых авто, а за счет продажи запчастей и обслуживания у ОД!!!!

ПыСЫ: корешь работает с запчастями для немцев уже лет 12 - такого мне рассказал про новые тачки, что я теперь свою четырехкольцовую ласточку буду еще больше беречь и лелеять!!! Ибо это последний из немецких могикан!

Автор: slonnn31 7.4.2010, 21:40

Цитата(A-Lexus @ 8.4.2010, 0:00) «
Я бы тоже поплакался, что Ауди гамно, но не буду!!! Даже не смотря на то, что моей Ауди (100/44) этим летом стукнет 26 лет!!!! Она требует денег, только эти деньги идут на замену узлов и агрегатов того же года выпуска, что и сама машина! А говорит это о том, что еще до меня и отца за этой машиной следили! Вот и все...

Но при этом немецкий автопром для меня закончился в 95 годах - ибо сейчас немцы гонят полный алес капут в плане надежности, японский автопром связан только с праворульными авто - ибо они честные японцы, ну а американцы они всегда американцы - никакой пыли в глаза и все по-простому.

Кто-то начнет сейчас защищать немцев, кто-то японцев - НЕ НАДО!!! Автоиндустрия получает бабки не за счет продажи новых авто, а за счет продажи запчастей и обслуживания у ОД!!!!

ПыСЫ: корешь работает с запчастями для немцев уже лет 12 - такого мне рассказал про новые тачки, что я теперь свою четырехкольцовую ласточку буду еще больше беречь и лелеять!!! Ибо это последний из немецких могикан!


Согласен, автомобили сейчас уже не те, что были раньше. Я вот присматриваюсь к 207. Зашел как то на 207 клуб, там такое пишут, что как то жутковато стало. Хотя опять же повторюсь, сам не ездил, и доверять этим отзывам не могу, сейчас интернет технологии весьма продвинутые и черный пи ар на форумах тоже делает свое дело. Я некоторое время работал на одну пк игровую компанию, называть ее имя не буду, знаю достоверно, там был специальный человечек, который регистрировался на форумах, вроде "Игромании" и делал свое дело - лажал конкурентов и продвигал в народ продукт конторы в которой работал. Имел он кстати неплохую психологическую подготовку мог любого словами уложить на лопатки.
Я лучше у Ромеро спрошу про 207, когда он летом к нам в город на пыжовник пожалует.

Автор: глеб 501 14.4.2010, 21:25

Так вот по существу вопроса эксплуатации Пежо.
Машина до сих пор у нас пробег 202000 км.
За это время в машину вбухано еще 127000 рублей 3d_11.gif :fool: :dntknw:
Поменена вся передняя ходовка, я повторюсь ВСЯ...
вся задняя ходовка балки и т.д.,подшипники,колодки,аморы,и т.д.
По двигателю прокладка ГБЦ,свечи,фильтра ,масла,ремни все,комплект ГРМ 2-раза,помпа,термостат,стартер,генератор,вакумник и т.д..
По электрике лампы все,контактики там всякие-всего не упомню время много прошло.
Да забыл на все ремонты и запчасти есть товарники,рем.ордера и всякая другая бухгалтерия.
Сейчас на подходе система выпуска.
Да было одно -условие я ничего по этой маш... не делаю САМ.
Что нравиться так это кузов-антикорозийная стойкость на высоте.
Самое главное что жена то не хочет её продавать.
А за живое не трогайте - это по поводу Ленд Ровера.Спасибо. Всем удачи.

А всетаки интересно тема то до сих пор живет -прошло 2 года .Я сам не появлялся в теме.Даже приятно удивился что тема жива.

Автор: 666 14.4.2010, 22:05

Как-то хороший человек мне сказал - "Мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи..."
- за сколько вы купили свой авто? - лично я доволен от каждой копейки потраченной на авто. Да, есть проблемы. Да, есть БОЛЬШИЕ проблемы. - Но что вы хотели за ЭТИ деньги?
- мы катаемся на европейском авто, но не привыкли жить по законам европы...

как пример на компьютерах - купили серое железо, поставили всего одну фирменную оригинальную видеокарту, и на все это поставили ломанный Уиндовс... - и что-то виснет видюха... - даже странно... - с чего это ей виснуть ?!?!?!

(пример для домохозяек:
приготовьте салат из 10-и продуктов, и всего 1-н из продуктов будет испорченный - кто будет есть салат?)

Все сказанное - ИМХО, хотите спорить - пишите ICQ 549709

Автор: Марсель 15.4.2010, 0:11

видать на каждом автозаводе есть халтурщик, изза которого бывают исключения из правил.
вы почитайте форумы корейцев, японцев и пиндосов, так там вообще жесть.

Автор: Makar 15.4.2010, 6:18

Марсель
Не дави на больное место(Корейский автопром)...

Автор: slonnn31 15.4.2010, 12:00

Цитата(глеб 501 @ 15.4.2010, 0:25) «
Так вот по существу вопроса эксплуатации Пежо.
Машина до сих пор у нас пробег 202000 км.
За это время в машину вбухано еще 127000 рублей 3d_11.gif :fool: :dntknw:
Поменена вся передняя ходовка, я повторюсь ВСЯ...
вся задняя ходовка балки и т.д.,подшипники,колодки,аморы,и т.д.
По двигателю прокладка ГБЦ,свечи,фильтра ,масла,ремни все,комплект ГРМ 2-раза,помпа,термостат,стартер,генератор,вакумник и т.д..
По электрике лампы все,контактики там всякие-всего не упомню время много прошло.
Да забыл на все ремонты и запчасти есть товарники,рем.ордера и всякая другая бухгалтерия.
Сейчас на подходе система выпуска.
Да было одно -условие я ничего по этой маш... не делаю САМ.
Что нравиться так это кузов-антикорозийная стойкость на высоте.
Самое главное что жена то не хочет её продавать.
А за живое не трогайте - это по поводу Ленд Ровера.Спасибо. Всем удачи.

А всетаки интересно тема то до сих пор живет -прошло 2 года .Я сам не появлялся в теме.Даже приятно удивился что тема жива.


У меня первое авто было Peugeot 306 1.6i 1994 года выпуска. За 4 года эксплуатации было - 1. ремонт двигателя (замена вкладышей) 2. Полная переборка подвески 3. Ремонт рулевой рейки. 4. Замена балки. Несмотря на все это, эта была ЛУЧШАЯ машина на которой мне довелось поездить! Если бы я сейчас нашел выгодный вариант я бы приобрел эту же модель 2000 или 2001 года в рестайлинге. И наученный опытом эксплуатации Пежо сразу бы сделал так, что бы потом столько денег уже не тратить. Мои проблемы были не в машине, а в ее истории (в неметчине на ней ездили полицаи тамошние), и в моем незнании этой марки на тот момент. Купили, Глеб, убитое авто - нечего писать, что марка отстой и полная хрень. Нечего обвинять концерн в том, что он не делал, а именно не ездил до вас на вашем авто, ничего при этом не ремонтируя, а потом впарил его вам.

Автор: Pejo 19.4.2010, 11:38

Цитата(slonnn31 @ 15.4.2010, 13:00) «
У меня первое авто было Peugeot 306 1.6i 1994 года выпуска. За 4 года эксплуатации было - 1. ремонт двигателя (замена вкладышей) 2. Полная переборка подвески 3. Ремонт рулевой рейки. 4. Замена балки. Несмотря на все это, эта была ЛУЧШАЯ машина на которой мне довелось поездить! Если бы я сейчас нашел выгодный вариант я бы приобрел эту же модель 2000 или 2001 года в рестайлинге. И наученный опытом эксплуатации Пежо сразу бы сделал так, что бы потом столько денег уже не тратить. Мои проблемы были не в машине, а в ее истории (в неметчине на ней ездили полицаи тамошние), и в моем незнании этой марки на тот момент. Купили, Глеб, убитое авто - нечего писать, что марка отстой и полная хрень. Нечего обвинять концерн в том, что он не делал, а именно не ездил до вас на вашем авто, ничего при этом не ремонтируя, а потом впарил его вам.

Глеб, как раз, трезво оценивает состояние машины, судя по последнему комментарию.

Автор: slonnn31 19.4.2010, 18:10

Цитата(Pejo @ 19.4.2010, 14:38) «
Глеб, как раз, трезво оценивает состояние машины, судя по последнему комментарию.


Читайте название темы!

Автор: Юрчик 19.4.2010, 18:23

Цитата(slonnn31 @ 19.4.2010, 19:10) «
Читайте название темы!

надо рассматривать машину в общем а не судить по конкретному экземпляру!

Автор: глеб 501 23.4.2010, 22:59

Цитата(slonnn31 @ 15.4.2010, 13:00) «
У меня первое авто было Peugeot 306 1.6i 1994 года выпуска. За 4 года эксплуатации было - 1. ремонт двигателя (замена вкладышей) 2. Полная переборка подвески 3. Ремонт рулевой рейки. 4. Замена балки.

Хорошая машинка Пежо ....
4 года и такие ремонты . Это же не Жигули.У меня была 10-ка пробег 350ООО км сам накатал.Движок не трогал вообще, кроме навесного.Так товарищу её продал он накатал еще 120000 км и разбил её вдребезки .Вот и считайте.Вот это да . А ВЫ говорите.Да на хрен оно Пежо нужно.

Автор: глеб 501 23.4.2010, 23:04

Цитата(Pejo @ 19.4.2010, 12:38) «
Глеб, как раз, трезво оценивает состояние машины, судя по последнему комментарию.

Да никак . Честно говоря продал бы давно к чертовой матери а жена ни в какую...
На последнем ТО спросил у мастеров а сколько ходит движок??? Масло сказали почаще менять до 300000 км реально дотянет.Столько денег вбухано-оно должно быть по определению почти идеальным авто.Только с пробегом 202000 км. dance4.gif:
Реальные +этого авто -это кузовSW и расход 6литров. Все.Больше ничего.

Автор: Pejo 24.4.2010, 1:13

Кстати по поводу десяток. У одного соседа по двору старенькая десятка. Пробег не помню, но выпуск аж 1998 года. Этот автомобиль я ни разу не видел на тросе, бегает и бегает. Для некоторых автомобилей пробег - понятие философское)

Из пыжиков, наверняка, тоже найдётся этакий "Эдриан Пол", которому время по-боку.

Из самых явных недостатков у пыжика - это балка. Но с ней пыжик хорош на асфальте в рулёжке. А недостаток только по тому, что в наших широтах по ним было мало инфы и сервисов.

Из б/у автомобилей пыжик конечно может оказаться не лучшим вариантом. Если говорить о ценах, то б/у автомобили до сих пор переоценивают. Сопсно также остаются те, кто готов купить б/у по завышенной цене.

Автор: slonnn31 24.4.2010, 9:43

Цитата(глеб 501 @ 24.4.2010, 1:59) «
Хорошая машинка Пежо ....
4 года и такие ремонты . Это же не Жигули.У меня была 10-ка пробег 350ООО км сам накатал.Движок не трогал вообще, кроме навесного.Так товарищу её продал он накатал еще 120000 км и разбил её вдребезки .Вот и считайте.Вот это да . А ВЫ говорите.Да на хрен оно Пежо нужно.


Я все этому автомобилю простил за: высококлассную управляемость ( как рулится десятка мы все знаем ), резвый движок ( мною не мало было порвано ваших десяток на местных гонках, как с тюннингом, так и без ) и очень крепкий кузов ( как гниют десятки мы знаем ). Запчасти на нее стоили не больше ваших десяточных. А если вы, Глеб, невнимательно прочитали мною написанный текст, еще раз повторю, для тех, кто отвечает, не четая предыдущие посты ( для вас ) - мои ремонты были связаны стем, что машина пережила до меня, и с ее пробегом 285 тысяч километров до покупки мною. После меня, кстати, новый владелец за три года заменил только тормозные колодки и прочие расходники и до сих пор удивлен, как в машине с таким пробегом ничего не ломается. Я мог эти работы и невыполнять. Ездил бы так ( а она бы ездила долго, не сомневайтесь ), убивал ее, как делают большинство, а потом бы продал за 50 тысяч деревянных. Но я, в отличии от многих, аккуратный автолюбитель и мне совесть не позволяет ездить на автомобиле и забивать на все что требует ремонта и профилактики(!). В итоге я купил ее в 2002 за 120 тысяч рублей, а продал за 160 тысяч, при этом продал почти сразу своему знакомому.

Знаете, Глеб, почему в РФ ценятся немецкие авто старой школы? Вот почему - их заводской запас прочности позволяет ездить на них гражданам после приобретения и из первых, и из вторых и даже из третьих рук почти ничего не ремонтируя и перепродовать без потерь пока не развалятся. Для России и русского среднестатистического жителя, который привык только получать и ничего не вкладывать - идеальный вариант. Что еще нужно для счастья? Я лично к немцам почти равнодушен ( кроме БМВ из за их классных ттх ) и мне интересны авто несколько другого склада, для другого потребителя (я дизайнер по специальности): Альфа Ромео, Пежо, Ровер, Ситроен, Мазератти, Лянча, Сеат, Вольво, Сааб в общем все, что в некоторой степени оригинально и позволяет получать действительный кайф от езды. А эксплуатация этих автомобилей требует того, чтобы за ними следили: своевременно меняли масло, некоторые запчасти, соблюдали переодичность Т.О. и кроме того владели (самое главное ИМХО, для этого я в клуб этот и вступил) информацией о том где, как, и на что нужно обращать внимание при их обслуживании. Это не означает, что эти авто - гамно ( Как написано у вас в теме ) я думаю, если бы вы, будуча пытаясь стать ценителем, приобрели подержанный Феррари, в "Феррари Клуб Москва" появился бы точно такой же отзыв от вас об этой марке.

А вот наш Хламопром рекламировать не надо. Я не понаслышке знаю что это такое, уж поверьте. Считаю, что лучше ходить пешком или ездить на общественном транспорте чем лежать под вашими десятками и двенашками. И опыт покупки нового отечественного хлама у меня был. Ну а если для Вас, Глеб, лучше - покупайте Приору и искренне радуйтесь. Или немца 1996 года. И, если угодно, выкинте из головы все что связано с французами, итальянцами и англичаними это не для Вас. Вы, всего навсего, - среднестатистический житель Российской Федерации.

Автор: slonnn31 24.4.2010, 9:59

А давайте наш клуб переименуем. Будет клуб под названием "Я езжу на 206, ой как я ее ненавижу!" И создадим разделы: "Десятка лучше Пежо!", "Я лучше куплю Е34 1990 года, нежели еще какое либо Пежо"и т. д. KidRock_07.gif А на встречах клуба предлягаю устраивать жертвенное обливание Пежо из помоиных ведер! злой злой злой

Автор: Pejo 24.4.2010, 15:56

Цитата(slonnn31 @ 24.4.2010, 10:59) «
А давайте наш клуб переименуем. Будет клуб под названием "Я езжу на 206, ой как я ее ненавижу!" И создадим разделы: "Десятка лучше Пежо!", "Я лучше куплю Е34 1990 года, нежели еще какое либо Пежо"и т. д. KidRock_07.gif А на встречах клуба предлягаю устраивать жертвенное обливание Пежо из помоиных ведер! злой злой злой





Мазда 3 попадос на 50 тысяч из-за износа синхронизаторов в МКПП



Разрушение механики про пробеге 100 тысяч. Проблемы термостата, и т.п.
Проблем хватает.


A4 Слабая электрика, недолговечная турбина, подвеска, и т.п.



пятерка БМВ. Вообще без комментариев



прописная истина: Везде хорошо, где нас нет.

Автор: Pejo 24.4.2010, 16:10

Нет, б/у немцы не идеальный вариант. Они тоже требуют вложений, ещё каких. На них просто полно (хотя как знать) б/у деталей. По крайней мере больше, чем по французам. Просто новый мерин себе может позволить человек, который может позволить его обслуживание. последующие владельцы, второй и третий, наверняка тоже будут теми, кто покупает автомобиль для статуса. А дальше уже могут быть те, кто воспевает немцев за их живучесть, не подразумевая о том, что за автомобилем просто-напросто следили. Если начать вспоминать косяки немцев, то может оказаться, что их живучесть, и т.п. не более, чем миф. А беззаботное обладание - это только видимость, ведь запчасти на немцев покапаются по тому же принципу, как некоторые модолюбы одеваются в европейском сэконд-хэнде. Это и не плохо, и не хорошо. Это жизненная позиция тех, кто так поступает. Остальные плюсы немецких авто (особенно безнес-класса) прямо пропорциональны их цене, если сравнивать с другими автомобилями.
Это сказать легко, что немец живуч и хорош. А когда дело дойдёт до поиска нормального варианта для себя, окажется, что хороший немец за разумную цену если продаётся, то продаётся вчера, или продаётся хорошим знакомым, либо на нём ездит твой счастливчик знакомый, сосед, сват, брат, а сегодня в продаже только то, что принесёт понт, и много поводов расстаться с деньгами для поддержания этого понта, а ещё бессонные ночи из-за опасений, что эту колымагу могут угнать на запчасти, либо вскроется, что она ворованная.

А пыж - это то редкое, что можно считать и дешёвым и сердитым, но только при условии, что к его выбору подошли ответственно.


Автор: slonnn31 24.4.2010, 17:41

Цитата(Pejo @ 24.4.2010, 20:10) «
Нет, б/у немцы не идеальный вариант. Они тоже требуют вложений, ещё каких. На них просто полно (хотя как знать) б/у деталей. По крайней мере больше, чем по французам. Просто новый мерин себе может позволить человек, который может позволить его обслуживание. последующие владельцы, второй и третий, наверняка тоже будут теми, кто покупает автомобиль для статуса. А дальше уже могут быть те, кто воспевает немцев за их живучесть, не подразумевая о том, что за автомобилем просто-напросто следили. Если начать вспоминать косяки немцев, то может оказаться, что их живучесть, и т.п. не более, чем миф. А беззаботное обладание - это только видимость, ведь запчасти на немцев покапаются по тому же принципу, как некоторые модолюбы одеваются в европейском сэконд-хэнде. Это и не плохо, и не хорошо. Это жизненная позиция тех, кто так поступает. Остальные плюсы немецких авто (особенно безнес-класса) прямо пропорциональны их цене, если сравнивать с другими автомобилями.
Это сказать легко, что немец живуч и хорош. А когда дело дойдёт до поиска нормального варианта для себя, окажется, что хороший немец за разумную цену если продаётся, то продаётся вчера, или продаётся хорошим знакомым, либо на нём ездит твой счастливчик знакомый, сосед, сват, брат, а сегодня в продаже только то, что принесёт понт, и много поводов расстаться с деньгами для поддержания этого понта, а ещё бессонные ночи из-за опасений, что эту колымагу могут угнать на запчасти, либо вскроется, что она ворованная.

А пыж - это то редкое, что можно считать и дешёвым и сердитым, но только при условии, что к его выбору подошли ответственно.


В данном случае наш товарищ, Глеб, не подошел ответственно к выбору автомобиля. И пытается отыграться троллингом всей автомобильной марки Пежо. Деструктивный путь.

Автор: Pejo 24.4.2010, 19:33

В данном случае, троллинг лишён смысла, т.к. качество машин по всему миру упало.

Вот фокус с врождённым дефектом


Автор: глеб 501 24.4.2010, 22:44

Цитата(slonnn31 @ 24.4.2010, 10:43) «
. Ну а если для Вас, Глеб, лучше - покупайте Приору и искренне радуйтесь. Или немца 1996 года. И, если угодно, выкинте из головы все что связано с французами, итальянцами и англичаними это не для Вас. Вы, всего навсего, - среднестатистический житель Российской Федерации.

незнаю
Вообщето владею самой лучшей из Английских машин .Как видно по фото.Если бы не эта машина не видел бы я не п-ва Рыбачий ,ни Кольского п-ва не Северного Ледовитого океана,не р-ку Коми с ее непроходимыми болотамии т. д и т. п.

http://www.4x4video.ru/index.php?act=viewfoto&id=564

http://www.4x4video.ru/index.php?act=viewfoto&id=650

http://www.4x4video.ru/index.php?act=viewfoto&id=562
http://www.4x4video.ru/index.php?act=viewfoto&id=561
http://www.4x4video.ru/index.php?act=viewfoto&id=711
Эти все фильмы и не только эти сделаны мной, и поверьте мне у меня есть определённый опыт эксплуатации машин.
Поверьте и это только малая часть того что мне пришлось увидеть и пережить с этой МАШИНОЙ

Ленд Ровер дискавери уже 4 года -имею ТОЛЬКО ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ ИМОЦИИ.ТОЛЬКО ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ . А по поводу остального отвечу чуть попозже.Уж больно задел меня в хорошем смысле слова ВАШ ответ.

Автор: Nekby 25.4.2010, 12:33

Цитата(Pejo @ 24.4.2010, 18:56) «
Мазда 3 попадос на 50 тысяч из-за износа синхронизаторов в МКПП
Разрушение механики про пробеге 100 тысяч. Проблемы термостата, и т.п.
Проблем хватает.
A4 Слабая электрика, недолговечная турбина, подвеска, и т.п.
пятерка БМВ. Вообще без комментариев
прописная истина: Везде хорошо, где нас нет.


Хороший ответ на эмоции Глеба. После просмотра язык не поворачивается сказать плохо про 206 пыж. Пыжику Глеба просто не повезло с предыдущим хозяином.

Автор: zeato 25.4.2010, 18:51

Цитата(глеб 501 @ 23.4.2010, 23:59) «
Хорошая машинка Пежо ....
4 года и такие ремонты . Это же не Жигули.У меня была 10-ка пробег 350ООО км сам накатал.Движок не трогал вообще, кроме навесного.Так товарищу её продал он накатал еще 120000 км и разбил её вдребезки .Вот и считайте.Вот это да . А ВЫ говорите.Да на хрен оно Пежо нужно.

"Не верю"(С)
Что же тогда АВТОВАЗ на грани банкротства?
Кстати, когда выбирали машину, надо было жену слушать - она плохого не посоветует, а так... скупой платит дважды(гы-гы-гы)

Автор: Pejo 25.4.2010, 23:32

Цитата(Nekby @ 25.4.2010, 13:33) «
Хороший ответ на эмоции Глеба. После просмотра язык не поворачивается сказать плохо про 206 пыж. Пыжику Глеба просто не повезло с предыдущим хозяином.

Я и сам немного обалдел, когда набрёл на эти видео. Одна большая лотерея.

Цитата(zeato @ 25.4.2010, 19:51) «
"Не верю"(С)
Что же тогда АВТОВАЗ на грани банкротства?
Кстати, когда выбирали машину, надо было жену слушать - она плохого не посоветует, а так... скупой платит дважды(гы-гы-гы)

Просто автоваз выпускает морально устаревшие автомобили, да и как они с прибылью распоряжаются, знают только сами они.
Хотя, скажем, Ровер, Сааб, Вольво, и т.п. достаточно современные и понтовые, но заводы проданы, а хаммер, так вообще может уйти в историю.

Автор: глеб 501 26.4.2010, 11:02

Цитата(slonnn31 @ 24.4.2010, 10:43) «
Я все этому автомобилю простил за: высококлассную управляемость ( как рулится десятка мы все знаем ), резвый движок ( мною не мало было порвано ваших десяток на местных гонках, как с тюннингом, так и без ) и очень крепкий кузов ( как гниют десятки мы знаем ). Запчасти на нее стоили не больше ваших десяточных.


Так ну начнем.
1. Ни вкоем случае не спорю о том что наша промышленность будет делать автомобили лучше. Нив коем случае... Мы умеем делать танки . самолёты и мочить всех в сортире... реву .Кузов -да я незнаю насчет его крепости, но знаю точно что после сколов краски за 3 года на тех места по прежнему чистый металл.

Цитата(slonnn31 @ 24.4.2010, 10:43) «
что машина пережила до меня, и с ее пробегом 285 тысяч километров до покупки мною.

Так Вы и пишите что купили её не новой.

Цитата(slonnn31 @ 24.4.2010, 10:43) «
Я мог эти работы и невыполнять. Ездил бы так ( а она бы ездила долго, не сомневайтесь ), убивал ее, как делают большинство, а потом бы продал за 50 тысяч деревянных. Но я, в отличии от многих, аккуратный автолюбитель и мне совесть не позволяет ездить на автомобиле и забивать на все что требует ремонта и профилактики(!).


Согласен. Я и моя жена приверженца такого же принципа. Купил машину так и обслуживай её по нормальному.Сам не могу ездить когда в машине что-то гремит или не работает.Но всему есть определённый придел.

Цитата(slonnn31 @ 24.4.2010, 10:43) «
А вот наш Хламопром рекламировать не надо. Я не понаслышке знаю что это такое, уж поверьте. Считаю, что лучше ходить пешком или ездить на общественном транспорте чем лежать под вашими десятками и двенашками. И опыт покупки нового отечественного хлама у меня был. Ну а если для Вас, Глеб, лучше - покупайте Приору и искренне радуйтесь.

Ни в коей мере не рекламирую

Цитата(zeato @ 25.4.2010, 19:51) «
"Не верю"(С)
Что же тогда АВТОВАЗ на грани банкротства?
Кстати, когда выбирали машину, надо было жену слушать - она плохого не посоветует, а так... скупой платит дважды(гы-гы-гы)


Верить или нет Ваши проблемы.
Вообщето она авто не видела. Это ей был подарок на День Рождения.

Цитата(slonnn31 @ 24.4.2010, 10:59) «
А давайте наш клуб переименуем. Будет клуб под названием "Я езжу на 206, ой как я ее ненавижу!" И создадим разделы: "Десятка лучше Пежо!", "Я лучше куплю Е34 1990 года, нежели еще какое либо Пежо"и т. д. KidRock_07.gif А на встречах клуба предлягаю устраивать жертвенное обливание Пежо из помоиных ведер! злой злой злой

Так для чего тогда форум.
Для кого-то Пежо это супер, и он будет восхвалять её до посинения,даже видя очевидные недостатки.
а Я ПИШУ КАК ЕСТЬ. Я её не ненавижу,уж лучше на колесах чем пешком.Десятка дешевле Пежо. И всё .Это всё чем она лучше. Но повторюсь всему есть предел.Часто эта машина ломается . Не заслужанно часто. пиво

Цитата(Pejo @ 24.4.2010, 17:10) «
А пыж - это то редкое, что можно считать и дешёвым и сердитым, но только при условии, что к его выбору подошли ответственно.

Ну по поводу дешевезны -извините не согласен.
А по поводу выбора. Скажу так. Почему принашем лично семейном пробеге 80000 км. несколько раз менялись детали которые ходят по 50-60000км. Причем сам лично это видел. Стоял рядом с мастером. Ка это назвать. Детали ставлю только оригинал.Значит изначально ресурс этих деталей маленький. Так о каком же качестве идет речь.И это поверьте при бережной эксплуатации

Цитата(slonnn31 @ 24.4.2010, 18:41) «
В данном случае наш товарищ, Глеб, не подошел ответственно к выбору автомобиля. И пытается отыграться троллингом всей автомобильной марки Пежо. Деструктивный путь.

Речь уже плавно переходит не о выборе Пежо , а его конкретной эксплуатации.Прошло 3 года.Говорю только о 206 Пежо. Остальные марки Пежо меня вообще не интересуют.Детали меняються по 2 кругу и причем далеко не расходники.

Автор: taxi4 26.4.2010, 11:37

Цитата(глеб 501 @ 26.4.2010, 12:31) «
Детали ставлю только оригинал.Значит изначально ресурс этих деталей маленький. Так о каком же качестве идет речь.И это поверьте при бережной эксплуатации

У меня пробег авто 87000 отнюдь не бережной эксплуатации. Не менял ещё НИЧЕГО, только расходники. Сделал вчера диагностику ходовой, всё в идеале! До этого был 406 с пробегом 177.000 км. За всё время эксплуатации тоже кроме расходников не менялось нничего. Машина была в идеальном техническом состоянии.
Я не знаю, почему у Вас всё сыпется так активно. Это единичный случай на самом деле
Сыпятся все машины абсолютно. Моё друг на фокуе 2ом на 60.000 поменял ВСЮ заднюю подвеску

Автор: Юрчик 26.4.2010, 11:51

Цитата(глеб 501 @ 26.4.2010, 12:36) «
Речь уже плавно переходит не о выборе Пежо , а его конкретной эксплуатации.Прошло 3 года.Говорю только о 206 Пежо. Остальные марки Пежо меня вообще не интересуют.Детали меняються по 2 кругу и причем далеко не расходники.

а мож не надо ездить на Пежо как Лендровере ???

Автор: zeato 26.4.2010, 19:55

Ну так продолжим..

Цитата
1. Ни вкоем случае не спорю о том что наша промышленность будет делать автомобили лучше. Нив коем случае...

Конечно, конечно, еще бы вы спорили с мнением большинства и статистикой...
Цитата
Так Вы и пишите что купили её не новой.

Ну так и вы акцентируйте внимание на том что вам машина досталась раздолбанной, а не не на том что она такая плохая.
Цитата
Согласен. Я и моя жена приверженца такого же принципа. Купил машину так и обслуживай её по нормальному.

В машину лезть не хотим, разбираться в ее устройстве не хотим, платим дяде Ване за ее ремонт, ну так чего жалуемся то тогда, если сервисмен при виде лопуха +50% чаевых возьмет и сделает нерегламентированную, дополнительно-оплачиваемую работу??!!
Цитата
Ни в коей мере не рекламирую

Это что: "-имею ТОЛЬКО ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ ИМОЦИИ.ТОЛЬКО ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ"
Цитата
Верить или нет Ваши проблемы.

Пожалуйста покажите мне объявление о продаже ВАЗ 2110 с пробегом больше 150 ткм, без капремонта и стоимостью выше 200 тыр. Она ведь не ломается, ПОЧТИ КАК НОВАЯ, а зачем хорошую машину дешево продавать, да и продавать вообще??!!
Цитата
Вообщето она авто не видела. Это ей был подарок на День Рождения.

Врем и не краснеем, а как же "Жена долго смотрела в инет и сказала , что хочет ЭТО"? Под ЭТИМ, кстати, подразумевается хэтч...
Кстати интересный вопрос: зачем владельцу дорогого говномеса подержанная, дешевая пузотерка-универсал? Экономим на жене?
Часто эта машина ломается
Правильней писать "Часто моя машина ломается"
Цитата
Десятка дешевле Пежо

А Ока дешевле десятки и её ещё можно за собой на ниточке возить - очевидный плюс!
Кстати десятка с кондиционером(!), полу-спортивной подвеской(!), оцинкованным кузовом(!), штатной магнитолой(!), подкрылками(!), антикоррозийной обработкой днища(!) стоит на 30-50% дороже такого же 206 sedan"а, так что не надо про дороже...
Цитата
Для кого-то Пежо это , и он будет восхвалять её до посинения,даже видя очевидные недостатки.

Да, блин, у меня бабская машина, да у меня иранский седан, который хэтчи-водители считают уродским, да у меня зимой стучит абсорбер и скрипит, как у всех, задняя левая дверь и это после двух аварий с грузовиками, но у меня НИЧЕГО НЕ ЛОМАЕТСЯ и это ЛУЧШАЯ МАШИНА в этом классе в такой комплектации!
Цитата
Причем сам лично это видел. Стоял рядом с мастером.

Значит плохо стоял, значит плохо смотрел!! Если вам впаривают форсунки омывателя по 250 рублей, которые стоят 100, то мне почему то кажется, что вы слепой.
Цитата
Речь уже плавно переходит не о выборе Пежо , а его конкретной эксплуатации.Прошло 3 года.Говорю только о 206 Пежо.

Подвожу итог: если тебе спихнули машину в аварийном состоянии, если тебя разводят на сервисе, это не машина такая, это ты такой!

Отбивайтесь, если есть чем...

Автор: RoadWarrior 26.4.2010, 20:57

Я либо на луне, либо о чем я?

Ленд Ровер не ломается? Да он пипец как дорог в ремонте и ремонта этого требует регулярно.

Автор: Юрчик 27.4.2010, 3:59

Цитата(zeato @ 26.4.2010, 19:55) «
Подвожу итог: если тебе спихнули машину в аварийном состоянии, если тебя разводят на сервисе, это не машина такая, это ты такой!

+1!!!!!!!!!!

Автор: глеб 501 27.4.2010, 22:22

Цитата(zeato @ 26.4.2010, 20:55) «
1.
Причем тут большенство и статистика.Вообще не о чём. Даже нет смысла отвечать.
2.
Раздолбанной или нет -дело уже не в этом .Речь уже заходит о замене не расходников а деталейкоторые не иходят свой срок.
В машину лезть не хотим, разбираться в ее устройстве не хотим, платим дяде Ване за ее ремонт, ну так чего жалуемся то тогда, если сервисмен при виде лопуха +50% чаевых возьмет и сделает нерегламентированную, дополнительно-оплачиваемую работу??!!
Да нехотим.и что , а что тут такого. Лично моя баба как и почти все остальные и знать не знают где акум а где гена да и не надо им это знать,им нужно знать как щи варить.Ну если Вы ее сами ремонтируете тогда Вам честьи хвала.Лично я не вижу смысла ездить к официалам.Там такие же люди такиеже дяди Вани.Только разговаривать будут с Вами по другому.Примерно.Мы ничего не ремонтируем, мы только меняем.Вот и поменяют Вам например балку заднего моста тысяч так за 38000.Поверьте проходили это.А дядя Ваня не официал за 12000 есть разница...

Автор: глеб 501 27.4.2010, 22:30

Кстати интересный вопрос: зачем владельцу дорогого говномеса подержанная, дешевая пузотерка-универсал? Экономим на жене?

Это имоции... .Вот захотела она её и что.Да она её видела в инете.Конкретно я ей её купил.На осмотре она не была.Ей это не нужно.

Автор: глеб 501 27.4.2010, 22:33

Да, блин, у меня бабская машина, да у меня иранский седан, который хэтчи-водители считают уродским, да у меня зимой стучит абсорбер и скрипит, как у всех, задняя левая дверь и это после двух аварий с грузовиками, но у меня НИЧЕГО НЕ ЛОМАЕТСЯ и это ЛУЧШАЯ МАШИНА в этом классе в такой комплектации!

Все когда то ломается рано или поздно.Ато что у Вас там скрипит стучит или отваливаеться -это Вы считаете не поломкой.Да не смешите мои старые костыли реву реву реву реву реву реву

Автор: глеб 501 27.4.2010, 22:35

Значит плохо стоял, значит плохо смотрел!! Если вам впаривают форсунки омывателя по 250 рублей, которые стоят 100, то мне почему то кажется, что вы слепой.

1ОО стоят наши от 08-10 жигулей . Ав сервисе на Фестивальной родные стоят 250.По поводу слепой или нет - без коментариев. Следите за ...

Автор: глеб 501 27.4.2010, 22:42

Подвожу итог: если тебе спихнули машину в аварийном состоянии, если тебя разводят на сервисе, это не машина такая, это ты такой!


Да машина как оказалось в плохом состоянии,но полностью востановленна и требует ремонта ВСЕГДА.Если Вас устраивают всякие отрывающиеся и стучащие детали , тогда у Вас точно хач-мобиль,и потом появляются в инете объявы типа машина очень ухожена и не требует ремонта хаха хаха хаха .Даже разговаривать дальше не хочу......

Да и ещё только честно пробег Вашего авто...

Автор: глеб 501 27.4.2010, 22:53

Цитата(RoadWarrior @ 26.4.2010, 21:57) «
Я либо на луне, либо о чем я?

Ленд Ровер не ломается? Да он пипец как дорог в ремонте и ремонта этого требует регулярно.


Только он отдаёт намного больше...... пиво

Цитата(Юрчик @ 27.4.2010, 4:59) «
+1!!!!!!!!!!


Есть хорошая пословица
Незная броду не суйся в воду...

Отбивайтесь ....ГОСПОДА бебе пиво

Автор: глеб 501 27.4.2010, 22:55

Ох и нравится мне ЭТА ТЕМА...... пиво пиво пиво пиво хаха

Автор: taxi4 28.4.2010, 8:26

Цитата(глеб 501 @ 27.4.2010, 23:42) «
Да машина как оказалось в плохом состоянии,но полностью востановленна и требует ремонта ВСЕГДА

Блин, если честно, я не понимаю, КАК вы её эксплуатируете, что она ВСЕГДА требует ремонта. Может стоит сменить сервис?

Автор: Юрчик 28.4.2010, 9:45

Цитата(taxi4 @ 28.4.2010, 8:26) «
Блин, если честно, я не понимаю, КАК вы её эксплуатируете, что она ВСЕГДА требует ремонта. Может стоит сменить сервис?

так она эксплуатируется как внедорожный ЛендРовер - вот и ответ!!!!
Предлагаю закрыть тему говорим нИ о чем!

Автор: Pejo 28.4.2010, 12:26

Цитата(глеб 501 @ 27.4.2010, 23:35) «
Значит плохо стоял, значит плохо смотрел!! Если вам впаривают форсунки омывателя по 250 рублей, которые стоят 100, то мне почему то кажется, что вы слепой.

1ОО стоят наши от 08-10 жигулей . Ав сервисе на Фестивальной родные стоят 250.По поводу слепой или нет - без коментариев. Следите за ...

А если посмотреть на проблему по существу, то что менялось в машине и через сколько километров пробега?

Автор: RoadWarrior 28.4.2010, 12:42

Цитата(глеб 501 @ 27.4.2010, 23:53) «
Только он отдаёт намного больше...... пиво


Ну это твоя личная субъективная оценка, такая же как и в случае с Пыжиком.

Хотя я знаю полно народу чья личная оценка от владения Ленд Роверами выражается лишь проклятьями!!!! В том числе и тех кто регулярно месит ГОьНА....меняют Ленди на Крузак80 и кайфуют.

Хотя мне лично Ленд Ровер нравиться и пофиг на ломучесть, кайф этой машины в другом.

Автор: глеб 501 28.4.2010, 14:56

Цитата(Юрчик @ 28.4.2010, 10:45) «
так она эксплуатируется как внедорожный ЛендРовер - вот и ответ!!!!
Предлагаю закрыть тему говорим нИ о чем!


А вот тут как хотите.Закрывайте или зарывайте её. Мне в принципе тема та и не очень нужна. Она больше для ВАС Пыжеводов. Так на будующее.Почитают и не купят ВОТ ТАКОЕ ПЕЖО-ЖО.
Всем удачи на дороге.Если в чем не прав сильно не бейте, а если кому помог в чем, тогда с ВАС пиво

Автор: LanaP206 28.4.2010, 16:47

Ух ты)) год уже обсуждается тема)) тогда тоже внесу свою лепту :) можно? wdf_smile306.gif
Конечно же покупая машину б/у мне кажется, что все в какой то степени покупают "кота в мешке" т.к. неизвестно как эксплуатировалась, кто эксплуатировал и т.д.. и быть готовым к растратам надо!!! иначе никак.. в сервис нужно показать машину перед покупкой - это само собой, чтобы хоть какое то представление иметь о том, что ждёт впереди )) и это как в лотерее!! повезёт/ не повезёт... видимо вам просто не повезло с машиной! такое бывает! бывает, что машина - вот прям своя-своя, родная, и всё с ней в порядке, а бывает, что после покупки начинаются постоянные поломки, бывает, что и аварии постоянные случаются, мелкие.. там поцарапали, тут задели, там замяли.. не пошла просто машина.. такие надо продавать!!!
расскажу историю из своей практики: купила я Форд Пума.. поддержаный, но на сервисе сказали, что с ним более менее всё хорошо! так, по мелочи расходники поменять конечно же нужно, а в целом - замечательно)) очень красивый, резвый, чёрный)) просто сказка!! кошка! самая настоящая)) и всё казалось бы супер, как однажды на трассе у меня вырубился один целлиндр!! капец! и месяца не прошло как я на нём езжу... на сервисе сказали, заливает свечи маслом, колпачки маслосъёмные надо менять и тп.. а когда движок разобрали, оказалось, что там всё в хлам!! всё овальное, в зазубринах.. даже капиталка не спасёт... и так расточен уже по самое не балуйся! в итоге 3 месяца мне пытались что то сделать, чтобы работало, чтобы я смогла продать.... потом после сервиса я поездила конечно до продажи.. масло заливала примерно столько же, сколько и бензина.. бенз пришлось 98 лить... каждые 90 км приходилось чистить свечу... натерпелась!!!!! кашмар!!! мне после такого горького опыта кажется, что если с движком всё в порядке - остальное фигня!!!
и вот пригнали мне 2 года назад Пыжа)) 2001 г.в... не буду отрицать, что пришлось вложиться! но это всё ни о чём! повеску переднюю я уже 2 раза меняла, заднюю - один.. а как иначе с нашими то дорогами, да ещё и французкой нежной подвеской!? стук сзади был, на диагностике говорили - балка! т.к. это нормально для Пежо в его возрасте. Тут на форуме почитала про заднюю подвеску инфы, в итоге просто болт надо было там какой то затянуть и всё у меня теперь замечательно))) я очень довольна своей машиной! Не нарадуюсь!!! Пежо - отличный вариант, бюджетный, городской!! а по расходам и ремонту, это опять таки повторюсь, как повезёт :) я считаю, что раз у меня с пробегом уже более 200 тыс км с двигателем - всё ок (тьфу тьфу тьфу :)) то и машина в целом отличная!! Кузов не гниёт, всё работает!! а ремонт... никто не застрахован!! и лёгкой жизни никто не обещал!! главное, если купили машину - получайте удовольствие!! а не нравится, бесит и раздражает - продавайте... всего делов... :) спасибо за внимание wdf_smile203.gif

з.ы. Пежо - моя первая машина, у которой работает ручник)))))) во счастья то было)))) а ещё и люк!!!! в общем обожаю его!!!

Автор: Pejo 1.5.2010, 23:11

Цитата(Pejo @ 28.4.2010, 13:26) «
А если посмотреть на проблему по существу, то что менялось в машине и через сколько километров пробега?

up

Автор: zeato 2.5.2010, 8:31

Цитата
Цитата(Pejo @ 2.5.2010, 0:11) «

up

Да, и пожалуйста копии заказ-нарядов и чеков с указанием километража замены.

Автор: slonnn31 4.5.2010, 12:57

Все, я согласен - Пежо - это жо!!! Глеб501, вы оплатите всем членам клуба замену пежо на Ленд ровер? А мы за это дружно перейдем в Ровер клуб и не будем тут ваше уважаемое мнение засирать. И вам и нам хорошо!))) С вами спорить бесполезно. Не нравится вам пыжик - выйдите на трассу разгоните его до 140 и влетите в какой нибудь столб. (предварительно пристегнитесь и оденьте спортивный шлем). Вот вам тут рецепт как избавится от этого говна!!! Фотик прихватите, чтобы друзьям хвалиться))) Koshechka_08.gif водитель Koshechka_08.gif водитель

Автор: CoNoLoN 4.5.2010, 13:03

Ленд Ровер гавно полное! Упаси боже такое купить (с) Тема
з.ы. я думаю вес в курсе про его приключения с этим английским куском дерьма!

Автор: zeato 4.5.2010, 13:24

Цитата(CoNoLoN @ 4.5.2010, 14:03) «
Ленд Ровер гавно полное! Упаси боже такое купить (с) Тема
з.ы. я думаю вес в курсе про его приключения с этим английским куском дерьма!

Конешна нет, а где можно почитать?

Автор: CoNoLoN 4.5.2010, 13:28

Цитата(zeato @ 4.5.2010, 14:24) «
Конешна нет, а где можно почитать?

тема.лайвжорнал.ком по тегам этноэкспедиция и лендровер

Автор: глеб 501 11.10.2010, 11:23

Так вот в продолжения темы... drinks.gif
Пробег 220000км .Летом поменял бензонасос причем менял его в том году помойму. Поехал в Крым ,перед поездкой сходил в храм и поставил свечку за ЗДРАВИЕ сего ЧИХ-ПЫХА.Ну и слава богу- не подвел.Не считая новых ламп.Которые а именно 2 из них потухли.По приезду поменял комплект ГРМ на 209000 через 7000 км новый ролик засвистел. Покупал родной. И как так Вы тут спорите о качестве машины. Качества что запчастей что манишы ПРОСТО НЕТ. help.gif Не получалось у меня приехать на сервис и поменять только масло,колодки и т.п. -что необходимо сделать.. НИКАК.Обязательно что-то да найдут. Причем я сам смотрю за ремонтом и это именно так. dntknw.gif dntknw.gif
3 вещи ради того что-бы купить это ЖО
1.Экономия топлива.
2.Кузов sw
3.Коррозийная стойкость на высоте.

ВСЁ БОЛЬШЕ НИЧЕГО.

Удачи. drinks.gif

Автор: slonnn31 11.10.2010, 12:08

Цитата(глеб 501 @ 11.10.2010, 14:23) «
Так вот в продолжения темы... drinks.gif
Пробег 220000км .Летом поменял бензонасос причем менял его в том году помойму. Поехал в Крым ,перед поездкой сходил в храм и поставил свечку за ЗДРАВИЕ сего ЧИХ-ПЫХА.Ну и слава богу- не подвел.Не считая новых ламп.Которые а именно 2 из них потухли.По приезду поменял комплект ГРМ на 209000 через 7000 км новый ролик засвистел. Покупал родной. И как так Вы тут спорите о качестве машины. Качества что запчастей что манишы ПРОСТО НЕТ. help.gif Не получалось у меня приехать на сервис и поменять только масло,колодки и т.п. -что необходимо сделать.. НИКАК.Обязательно что-то да найдут. Причем я сам смотрю за ремонтом и это именно так. dntknw.gif dntknw.gif
3 вещи ради того что-бы купить это ЖО
1.Экономия топлива.
2.Кузов sw
3.Коррозийная стойкость на высоте.

ВСЁ БОЛЬШЕ НИЧЕГО.

Удачи. drinks.gif


"Обязательно что-то да найдут."

Может под маской брутального мужыка на ленде скрывается Блонда?)))

Автор: RoadWarrior 11.10.2010, 12:13

Интересно если заехать на 140-м Мерине с 6-ти литровым мотором на сервис при пробеге 210 т.км. насчитают ремонта больше чем он стоит или чуть чуть не дотянет?

Автор: jonnyboo 11.10.2010, 12:33

Цитата(RoadWarrior @ 11.10.2010, 13:13) «
Интересно если заехать на 140-м Мерине с 6-ти литровым мотором на сервис при пробеге 210 т.км. насчитают ремонта больше чем он стоит или чуть чуть не дотянет?

влёгкую

Автор: bataler 12.10.2010, 20:13

Цитата(RoadWarrior @ 11.10.2010, 13:13) «
Интересно если заехать на 140-м Мерине с 6-ти литровым мотором на сервис при пробеге 210 т.км. насчитают ремонта больше чем он стоит или чуть чуть не дотянет?

из недавних воспоминаний))) ауди а6 2,4 1998гв 220тыр, досталась по случаю автослесарю с нашего сервиса, итог за 2 месяца: поменяна ПОЛНОСТЬЮ вся подвеска, ГРМ, бензонасос, маслосъемные, масло в автомате, масляный насос, всякая мелочевка по салону и кузову тормоза по кругу. С учетом того что запчасти брались по оптовым ценам, а работа выполнялась собственными силами в нерабочее время, затраты составили около 70тыр. Так вот наверн предыдущий хозяин до сих пор уверен что ауди замечательный авто)))) а вот нынешний как раз может сказать ауди=жо... (а предстоит еще ремонт либо замена гидротранса))))
Кто прав?)

Автор: BORIK 12.10.2010, 20:46

Цитата(глеб 501 @ 11.10.2010, 12:23) «
Пробег 220000км .Летом поменял бензонасос причем менял его в том году помойму.

с нашим топливом расходный материал одной заправки (очень качественным бензом) может хватить чтоб умер .
Цитата(глеб 501 @ 11.10.2010, 12:23) «
Не считая новых ламп.Которые а именно 2 из них потухли

тоже наверное оригиналы брал?
Цитата(глеб 501 @ 11.10.2010, 12:23) «
поменял комплект ГРМ на 209000 через 7000 км новый ролик засвистел. Покупал родной.

ко мне по несколько раз в месяц приезжают для замены роликов владельцы разных иномарок у которых ролики отходили 5-10 тыщ км и большинство из них говорят что брали оригинал
Цитата(глеб 501 @ 11.10.2010, 12:23) «
Не получалось у меня приехать на сервис и поменять только масло,колодки и т.п. -что необходимо сделать.. НИКАК.Обязательно что-то да найдут. Причем я сам смотрю за ремонтом и это именно так.

от меня тоже большинство уезжает со списком того что надо менять . тоже смотрят матерятся даже иногда dntknw.gif

не надо говорить что машина этой марки это :*опа когда работаеш в автосервисе вот тогда понимаеш что нет идеальных авто все ломаются невзирая на марку просто иногда попадаются удачные экземпляры а иногда нет (это среди новых ) а с пробегом больше 100000 км практически все владельцы попадают на частый ремонт

Автор: taxi4 12.10.2010, 20:54

Цитата(глеб 501 @ 11.10.2010, 12:23) «
Пробег 220000км .Летом поменял бензонасос причем менял его в том году помойму.

Цитата(BORIK @ 12.10.2010, 21:46) «
с нашим топливом расходный материал одной заправки (очень качественным бензом) может хватить чтоб умер .

Да к тому же этим летом из за жары не один бензонасос дал дуба)))

Автор: eclipse 12.10.2010, 20:59

Цитата(BORIK @ 12.10.2010, 21:46) «
пробегом больше 100000 км практически все владельцы попадают на частый ремонт

раньше машины умели делать, у друга по работе был форд мондео 98 года сарай, покупал его с пробегом в 280 000 тыс что ли, отьездил на нём ещё 100 000 и благополучно отдал своему родственнику, то ещё ездил ездил и горя не знал, за всё это время у него прогорел гшлушитель, перепрошили мозги компьютера и расходники масло клодки свечи и всё, ни каких крупных вложений не было, вот умели же делать

Автор: BORIK 12.10.2010, 21:10

Цитата(eclipse @ 12.10.2010, 21:59) «
раньше машины умели делать, у друга по работе был форд мондео 98 года сарай, покупал его с пробегом в 280 000 тыс что ли, отьездил на нём ещё 100 000 и благополучно отдал своему родственнику, то ещё ездил ездил и горя не знал, за всё это время у него прогорел гшлушитель, перепрошили мозги компьютера и расходники масло клодки свечи и всё, ни каких крупных вложений не было, вот умели же делать

согласен хорошие качественные машины кончились где то в году 95 но с другой стороны они были очень простые . а щас до кучи все производители поняли что делать качествено невыгодно ведь основные прибыли идут именно с обслуживания и запчастей

Автор: VikFatale 10.11.2010, 22:54

Цитата(глеб 501 @ 17.3.2008, 23:37) «
"Вот так бывает"- как в той песне поется.
Решили приобрести второй автомобиль в семью.Жена долго смотрела в инет и сказала , что хочет ЭТО...
Я посмотрел на Это и сказал что хочу универсал. Как оказалось есть такой.
На вид просто идеальный авто.Красивый и в меру большой багажник.
Купили ЭТО...
2003.,1.4, 127000 км, мкпп, кондей и т.д.
Все прекрасно все замечательно. Проходит 3000 км. Решаю что сам делать ничего не буду. и поехал на сервис поменять ремни. Наменяли ой-ой.Ролики 2 шт,шкив,стойка стаб-ра пер.,наконечник лев и прав ,тяга рулевая, колодки пер -18600 руб. Второй раз поехол 135000 км масло, свечи,колодки зад,опора двиг,сальник деф-ла лев и прав ,подшип прмежут,подшип зад ступицы,рычаг левый,по электрике немного 19000 руб. 140000 км замена термостата2000 руб. 155000 км БАЛКА ЗАДНЯЯ, подшипник ас,ремень ГРМ.-20000 руб.

Вот и считайте ДОРОГИЕ ГРАЖДАНЕ а на хрена нужен такой пежо-ЖО.
Жена стоит рядом и говорит давай продавать. А теперь и продавать то жалко столько бабла вложено.

СОВЕТ НА БУДУЩЕЕ.
Прежде чем покупать отгоните на сервис и по ПОЛНОЙ ПРОГРАММЕ смотреть на все, даже самое незначительное. Например форсунка омывателя стекла АЖ 250 РУБ...

Уменя вторая машина ленд-ровер диско 1 94 г. ребята делаю почти все сам НО СТОЛЬКО БАБЛА ТАК И НЕ СМОГ УГРОХАТЬ. уЖАС.

Вот и думайте будущие Пыжеводы а нужна ли такая помойка????????




Полностью согласна с этим отзывом...отъездила год на своем пыже, пробежал 50 000км... поменяла уже все, что можно...теперь очередь МКПП, и насоса гидроусилителя...и что то с проводкой...даже балку поменяла заднюю...сложилось впечатление, что работаю только на машину...даже красивый вид навела...и новое стекло...фары...покраска полировка...а то все старое поизносилось поцарапалось...
зато зареклась, не покупать б/у...и больше не куплю пежо...
но вот вот возможности на новую поменять пока нет...а на другую подержаную смысла нет...все равно вкладываться...вот еще год поезжу...только бы коробку сделать...
а когда покупала...такая счастливая была...
видно просто досталась она мне подубитая, но хорошо замаскированая)))
хотела продать

Автор: ромкк 10.11.2010, 23:02

по поводу ремонта коробки если в москве,предложу помощь...а что касаеться отзывов пежо это ЖО! не соглашусь...мой у меня уже 7 с лишним лет и ничего почти не делалось! разве что балка,так через это все проходят...и пробег 188тыс,да и он живее всех живых...если за рулем водитель,а не наездник(простите) любой авто ходит без проблем! на счет дороговизны ремонта,согласен дороговато,но кто мешал Вам смотреть на цены на ТО и запчасти перед покупкой?! dntknw.gif dash1.gif

Автор: taxi4 10.11.2010, 23:04

Цитата(ромкк @ 10.11.2010, 23:02) «
на счет дороговизны ремонта,согласен дороговато,но кто мешал Вам смотреть на цены на ТО и запчасти перед покупкой?!

Да ладно, у Пежо одни из самых гуманных цен на ремонт и запчасти

Автор: ромкк 10.11.2010, 23:07

ну не совсем соглашусь Гош...например на гольфа 4 было сделанно очень много,на 206го весь этот список вышел-бы значительно дороже! только выехал от меня довольный как слон)))))))))

Автор: zeato 11.11.2010, 9:40

Цитата(VikFatale @ 10.11.2010, 22:54) «
а то все старое поизносилось поцарапалось

и почему мне кажется что после покупки авто не была произведена замена расходников...

Автор: Makar 11.11.2010, 10:08

VikFatale и остальные...
Тут надо различать мнения на ТЕ кто купил БУ и ТЕ кто купил НОВУЮ, народ кто покупает БУ, ну вы хоть смотрите что вы берёте, если не разбираетесь, есть у нас КЛУБНЫЙ СЕРВИС, есть ромкк, остальные кто шарят, которые могут помочь при покупке, а то правильно берёте убитые пыжи после наездников а потом пишете что ЭТО ЖЁ, я за 2 года 60 км проехал и вполне доволен как слон(хотя я довольный машиной(другими) редко бываю), после пыжика на другие машины и смотреть не могу, скоро будет 308...

Автор: Nekby 11.11.2010, 10:54

Цитата(ромкк @ 11.11.2010, 1:07) «
ну не совсем соглашусь Гош...например на гольфа 4 было сделанно очень много,на 206го весь этот список вышел-бы значительно дороже! только выехал от меня довольный как слон)))))))))

это ты оригинальные з/ч имеешь в виду или стоимость работы?

Автор: ромкк 11.11.2010, 11:07

это я имею в виду переборку подвески перед в аналогах TRW,переборка мотора с поршневой MAHLE и многое другое....для примера могу сказать по поршневой:на пежо она стоит 30р,на гольфа 12(производитель один и тот-же мотор с одинаковым объемом 1.6л)...по подвеске на гольфа по сравлению с пежо,просто копейки....на 1.6 пыж 2 сайлента на рычаг стоят в районе 100(тот-же самый TRW) а на гольф 350(тот-же TRW) и так все между прочим!

Автор: RoadWarrior 11.11.2010, 15:54

Цитата(ромкк @ 11.11.2010, 11:07) «
это я имею в виду переборку подвески перед в аналогах TRW,переборка мотора с поршневой MAHLE и многое другое....для примера могу сказать по поршневой:на пежо она стоит 30р,на гольфа 12(производитель один и тот-же мотор с одинаковым объемом 1.6л)...по подвеске на гольфа по сравлению с пежо,просто копейки....на 1.6 пыж 2 сайлента на рычаг стоят в районе 100(тот-же самый TRW) а на гольф 350(тот-же TRW) и так все между прочим!



Ну с ценами на аналоги как повезет... Ты сравни цены на оригинал Гольф будет в пролете. Мой друг зарекся на Фольцы именно после 4 Гольфа. А по мотору на Гольфе 1.6 мотор стар как говно мамонта 8 кл и всего 100 кобыл, вот и ценник там как на жигули....

Автор: Pejo 12.11.2010, 13:26

Цитата(ромкк @ 11.11.2010, 11:07) «
это я имею в виду переборку подвески перед в аналогах TRW,переборка мотора с поршневой MAHLE и многое другое....для примера могу сказать по поршневой:на пежо она стоит 30р,на гольфа 12(производитель один и тот-же мотор с одинаковым объемом 1.6л)...по подвеске на гольфа по сравлению с пежо,просто копейки....на 1.6 пыж 2 сайлента на рычаг стоят в районе 100(тот-же самый TRW) а на гольф 350(тот-же TRW) и так все между прочим!

это цены на одногодки гольф и пыжик?

Автор: ромкк 12.11.2010, 21:19

да

Автор: maximator 14.11.2010, 17:43

детский сад ей богу,11 ая была с 0 100 т км ноль эмоций,компрессия как на новой тачке,по кузову 0 ржавчины,взял 206 седан 2007 года 30 тыщ еще накатал так же 0 эмоций,за одним исключением поменял подшипники задней балки(ппр) и ГРМ.Щас вот думаю 307 взять 2008 года на мешалке.206 брал кстати в салоне трейд ин.А другу взяли 11 ую 2003 года закопались( но она 2003 года 95 лошадок и кондей,за все провсе 100 к,надо думать что вложиться придется,это нормально.

Автор: Pejo 14.11.2010, 18:24

Цитата(maximator @ 14.11.2010, 17:43) «
детский сад ей богу,11 ая была с 0 100 т км ноль эмоций,компрессия как на новой тачке,по кузову 0 ржавчины,взял 206 седан 2007 года 30 тыщ еще накатал так же 0 эмоций,за одним исключением поменял подшипники задней балки(ппр) и ГРМ.Щас вот думаю 307 взять 2008 года на мешалке.206 брал кстати в салоне трейд ин.А другу взяли 11 ую 2003 года закопались( но она 2003 года 95 лошадок и кондей,за все провсе 100 к,надо думать что вложиться придется,это нормально.

Знаю 15-шку с пробегом 250000 км. Сейчас уже наверное все 300. За это время два раза делалась коробка. Первый раз исправили брак. Когда ей было 250 по тяге не было заметно усталости. Тачка использовалась для поездок на дальние расстояния.
До этого я знал только одну пятнашку-долгожителя. У неё был пробег 160 тысяч до капиталки. Пробег 80 процентов город.
Чудеса =)

Автор: ромкк 14.11.2010, 22:05

совсем недавно приезжала десятка с обычным 8кл мотором,так вот пробег был 190тыс он приехал головку перебирать haha.gif dash1.gif перебирать там конечно-же уже было нечего,поэтому поставили целиком новую...по поршневой не сказать что есть выработка,но колечки новые не стали кидать т.к. говорит что прет хорошо и масло до замены не меняеться практически(уровень)...да и говорит по мотору ничего не делалось,но по головке было понятно что это так потому что его заезд на территорию сопровождался жутким металическим лязгом клапанов который был слышен метрах в 150ти)))))))))))

Автор: A-Lexus 14.11.2010, 23:25

Цитата(RoadWarrior @ 11.11.2010, 16:54) «
Ну с ценами на аналоги как повезет... Ты сравни цены на оригинал Гольф будет в пролете. Мой друг зарекся на Фольцы именно после 4 Гольфа. А по мотору на Гольфе 1.6 мотор стар как говно мамонта 8 кл и всего 100 кобыл, вот и ценник там как на жигули....



Вован, Гольф - одна из многих моделей, на которую неоригинала дай Бог 5% всего есть!!! Практически все идет только оригинал!

Автор: ромкк 14.11.2010, 23:34

Цитата(RoadWarrior @ 11.11.2010, 15:54) «
Ну с ценами на аналоги как повезет... Ты сравни цены на оригинал Гольф будет в пролете. Мой друг зарекся на Фольцы именно после 4 Гольфа. А по мотору на Гольфе 1.6 мотор стар как говно мамонта 8 кл и всего 100 кобыл, вот и ценник там как на жигули....

по поршневой и 1.6 16кл и 1.8 и так далее разница в цене буквально в 2 рупля по гольфу а у пежо как ни крути на 1.4 комплект поршневой(с гильзами) 30 и на 1.6 голые поршня тоже тридцать есть разница? а более сильные фольцовские моторы это бора и шкода и ауди и т.д. Koshechka_08.gif

Автор: ромкк 14.11.2010, 23:42

на моторы VAG никогда не было проблем по аналоговым деталям и не будет выбор какой хочешь и не нужно летать в поисках что и где взять....в отличии от того-же пежо на которое кроме ОД в принципе ни у кого ничего нет(в наличии)!!!!

Автор: Дядя ИльЯ 15.11.2010, 11:15

Цитата(ромкк @ 14.11.2010, 23:42) «
...в отличии от того-же пежо на которое кроме ОД в принципе ни у кого ничего нет(в наличии)!!!!
Да ладно,... что, в России такая жестокая ситуация с запцацками на пежо??? да быть не может...Хотя,....теперь понимаешь, почему многие (кто не очень далеко от нашей границы) гоняют в БССР полечить своих пыжей...(а особенно - по кузовщине...), хотя ст-ть запчастей довольно близка и у вас и у нас...

Автор: Солдат 16.11.2010, 19:44

Цитата(ромкк @ 14.11.2010, 23:42) «
на моторы VAG никогда не было проблем по аналоговым деталям и не будет выбор какой хочешь и не нужно летать в поисках что и где взять....в отличии от того-же пежо на которое кроме ОД в принципе ни у кого ничего нет(в наличии)!!!!

А что это за моторы, простите за неграмотность blush2.gif

Автор: taxi4 16.11.2010, 19:50

Цитата(Солдат @ 16.11.2010, 19:44) «
А что это за моторы, простите за неграмотность

Фольксвагеновские моторы
Ранее аббревиатура VAG расшифровывалась как Volkswagen Audi Gruppe, но в настоящее время официальное название концерна — Volkswagen AG, где AG означает Aktiengesellschaft, то есть акционерное общество.

Автор: ромкк 16.11.2010, 22:24

Цитата(Солдат @ 16.11.2010, 19:44) «
А что это за моторы, простите за неграмотность blush2.gif

моторы VAG устанавливаються на такие авто как AUDI VW SEAT SKODA....(один и те-же моторы)

Автор: RoadWarrior 17.11.2010, 15:05

Цитата(ромкк @ 16.11.2010, 22:24) «
моторы VAG устанавливаються на такие авто как AUDI VW SEAT SKODA....(один и те-же моторы)



А еще Бентли, Ламборгини, Бугатти.

Автор: Ivashka79 10.12.2010, 15:37

Варианты не убитых машин не рассматривали в принципе??? driver.gif

Автор: RoadWarrior 11.12.2010, 18:28

А у меня скоро Форд Ка будет)))

Автор: Дядя ИльЯ 11.12.2010, 20:59

А у меня форда-Ка не будет...и БМВ не будет, корейцев - не будет...Неее, мот, БМВ и будет, но я буду ПРИМЕРОМ по соблюдению ПДД... dntknw.gif

Автор: Юрчик 11.12.2010, 22:52

Цитата(ромкк @ 15.11.2010, 1:05) «
совсем недавно приезжала десятка с обычным 8кл мотором,так вот пробег был 190тыс он приехал головку перебирать haha.gif dash1.gif перебирать там конечно-же уже было нечего,поэтому поставили целиком новую...по поршневой не сказать что есть выработка,но колечки новые не стали кидать т.к. говорит что прет хорошо и масло до замены не меняеться практически(уровень)...да и говорит по мотору ничего не делалось,но по головке было понятно что это так потому что его заезд на территорию сопровождался жутким металическим лязгом клапанов который был слышен метрах в 150ти)))))))))))

у меня у друга 10ка с пробегом 217 тыщ( сегодня обратил внимание на пробег) капиталки не было- звук работы двигла ужасный - НО - ЕЗДИТ аппарат haha.gif

Автор: Солдат 13.12.2010, 13:39

За два года эксплуатации автор наездил 100 тык... При том что это машина жены и у него есть своя. По моему довольно жесткий режим эксплуатации. Может все так ездят?

Автор: Spacebar 14.12.2010, 12:57

http://www.drive2.ru/cars/peugeot/206/206/spacebar/journal/288230376151903351/#post

Автор: Nekby 14.12.2010, 17:51

Цитата(Spacebar @ 14.12.2010, 14:57) «
http://www.drive2.ru/cars/peugeot/206/206/spacebar/journal/288230376151903351/#post

мне сцепу за 4 часа заменили в автосервисе, заменой занимался ОДИН автомеханик, видимо в моём случае пежо это не ЖО haha.gif

Автор: Pejo 14.12.2010, 17:55

Цитата(Spacebar @ 14.12.2010, 12:57) «
http://www.drive2.ru/cars/peugeot/206/206/spacebar/journal/288230376151903351/#post

Мог бы и на форуме фототчёт сбацать=)

Автор: Spacebar 14.12.2010, 18:06

Цитата(Pejo @ 14.12.2010, 17:55) «
Мог бы и на форуме фототчёт сбацать=)

2 раза одно и то же - в падлу :) фотки еще где-то вешать... и так времени нет :)

2 Nekby
ну Ромка один и делал :) я так, мешал ему как мог :)

Автор: Pejo 14.12.2010, 18:06

Цитата(Spacebar @ 14.12.2010, 12:57) «
http://www.drive2.ru/cars/peugeot/206/206/spacebar/journal/288230376151903351/#post

ещё. почитал - посмотрел. Есть такое в пыжике - он заставляет жать тапку в пол. Скорее всего, умершее на полжизни сцепление - по характеру разрушений - это итог от резвых покатушек.
Плюс вилка - частеньке стояли с выжатым сцеплением. Либо девушка - предыдущая владелица, либо кто-то из последующих водителей. Не стоит заблуждаться в том, что после девушки пыжик достанется живым и невредимым. Это рюшечки-пимпочки в салоне - это всё не показатель. Летают на пыжиках девушки будь здоров. И после них вероятнее всего нарваться на убитую подвеску, умирающее сцепление, перегретый двиг с кружащейся головой. Короче, девчонки не меньше нашего любят пыжа и в хвост и в гриву. А вот штатное валео - оно ходит до 200 тысяч бе проблем, но ходит, а не летает.

Я бы не стал спорить, что не Жо, я бы сказал - не совсем Жо.

Автор: Spacebar 14.12.2010, 18:15

я никогда на счет девушек не заблуждался! я то знаю как моя жена с автомобилями "дружит" :) состоянии подвески было ужасным, крыло крашено, капот мятый (до сих пор)... резво катался на нем 1 раз, в блоге про это есть, а так... ну езжу по трассе 130, толкаюсь в пробках... как все... возможно конечно пробег перед продажей скрутили, но уже поздно пить боржоми :)

Автор: Pejo 14.12.2010, 18:16

разрушенное валео не удел только иранцев. На франц.сайтах тоже есть фотоотчёты о подшипнике, о скушанной направляющей втулке подшипника, о разбитых лепестках, и т.п. Это закономерность, но не низкого качества, а всё тех же неуёмных потребностей в драйве.

До, по поводу Боржоми, соглашусь (эх, где те времена, когда боржоми было везде). Я заметил, несмотря на "комплименты" пыжику, всё же пыжа в беде ты не бросаешь, и он даже умудряется доставить тебе удовольствие=)

Автор: sirin 14.12.2010, 18:40

Цитата(Spacebar @ 14.12.2010, 18:15) «
я никогда на счет девушек не заблуждался! я то знаю как моя жена с автомобилями "дружит" :) состоянии подвески было ужасным, крыло крашено, капот мятый (до сих пор)... резво катался на нем 1 раз, в блоге про это есть, а так... ну езжу по трассе 130, толкаюсь в пробках... как все... возможно конечно пробег перед продажей скрутили, но уже поздно пить боржоми :)

Про ручной привод фары забыл :)))
Все мы ругаемся на эмоциях, я тоже иногда расстраиваюсь сильно и матерюсь, но пыжу люблю. Точно знаю, что Боря тоже любит, но молчит об этом:)

Автор: ромкк 14.12.2010, 22:50

Цитата(Nekby @ 14.12.2010, 17:51) «
мне сцепу за 4 часа заменили в автосервисе, заменой занимался ОДИН автомеханик, видимо в моём случае пежо это не ЖО haha.gif

в этих десяти часах еще сайлент нижней опоры,подшипник привода,поездка на разборку и конечно-же ужин из макдака haha.gif

Автор: Spacebar 15.12.2010, 0:12

Цитата(ромкк @ 14.12.2010, 22:50) «
в этих десяти часах еще сайлент нижней опоры,подшипник привода,поездка на разборку и конечно-же ужин из макдака haha.gif

и колодки еще :)

Автор: Nekby 15.12.2010, 15:05

Цитата(Spacebar @ 15.12.2010, 2:12) «
и колодки еще :)

так значит не ЖО всё таки? 3d_11.gif

Автор: Spacebar 16.12.2010, 11:51

Цитата(Nekby @ 15.12.2010, 15:05) «
так значит не ЖО всё таки? 3d_11.gif

ЖО, но своя, родная :))))))))))))

Автор: sirin 16.12.2010, 12:42

Цитата(ромкк @ 14.12.2010, 22:50) «
в этих десяти часах еще сайлент нижней опоры,подшипник привода,поездка на разборку и конечно-же ужин из макдака haha.gif

Ужинали то небось пару часиков :)))
Ну а вообще, есть что вспомнить :)

Автор: Черная пантера 8.1.2011, 0:05

Я тут задумалась,мы купили пежо 206,2007 года пробег 97000,это что получается много??!Я как то наоборот не очень верю небольшому пробегу,сама на предыдущей машине накатала за три года почти 90 тыс и это при том,что ездила только на работу и в школу.

Автор: MetallVamp 8.1.2011, 1:02

ну знаешь...кто где живет тот столько и ездит...
я, грубо говоря, за 2.5 года накатал 50 000, это при учете что я еще и по работе катаюсь переодически. Вообщем 20 000 в год.
Тетка у меня живет за городом и катается в другой конец города.... за пол года 20 000 км с лишним.

ЗЫ меня кстати тоже напрягает когда у б/у машин за несколько лет пробег ченить типа 10000....

Автор: jonnyboo 8.1.2011, 8:37

у меня пробег за полтора года только-только к 10 тысячам приближается (=

Автор: zeato 8.1.2011, 17:33

Цитата(MetallVamp @ 8.1.2011, 1:02) «
ЗЫ меня кстати тоже напрягает когда у б/у машин за несколько лет пробег ченить типа 10000....

11657 км за 2.5 года (=
с\на работу, в универмаг по выходным

Автор: MetallVamp 8.1.2011, 17:49

Цитата(zeato @ 8.1.2011, 18:03) «
111657 км за 2.5 года (=
с\на работу, в универмаг по выходным


ну работа видать далеко если в год по 40 тысяч наматываешь))))

Автор: zeato 8.1.2011, 21:30

На одну единичку ошибся...

Автор: MetallVamp 9.1.2011, 0:24

ну тогда слишком близко)))

я только на/с работы наматываю в среднем 40 км в день.... а это грубо говоря 10 тысяч в год.

Автор: Makar 9.1.2011, 8:07

2 года 55 км, езжу везде...

Автор: Беленькая 9.1.2011, 21:15

Я за полгода 8т.км по магазинам накатала)))

Автор: BaronSlon 10.1.2011, 8:18

За полтора года накатал 70000 км. И могу с уверенностью сказать, что пыж проявляет себя только с лучших сторон (мелочи не считаем). И, думаю, что при грамотной эксплуатации и 200к пробега будет совместимы с отличной работой агрегатов. А по поводу девушек - согласен на все 100%. Сколько раз не встречал любительниц 206/206 sedan картина примерно одинакова: текущее масло, ведущее сцепление, какие-то вмятины, царапины, чуть-ли не прорехи на кузове. И это все при таком же или даже меньшем пробеге.
З.Ы. Никоим образом не хочу обидеть представительниц прекрасного пола, просто в большинстве своем отношение к вождению и к эксплуатации ТС сильно отличается.

Автор: Беленькая 12.1.2011, 23:43

Цитата(BaronSlon @ 10.1.2011, 10:18) «
За полтора года накатал 70000 км. И могу с уверенностью сказать, что пыж проявляет себя только с лучших сторон (мелочи не считаем). И, думаю, что при грамотной эксплуатации и 200к пробега будет совместимы с отличной работой агрегатов. А по поводу девушек - согласен на все 100%. Сколько раз не встречал любительниц 206/206 sedan картина примерно одинакова: текущее масло, ведущее сцепление, какие-то вмятины, царапины, чуть-ли не прорехи на кузове. И это все при таком же или даже меньшем пробеге.
З.Ы. Никоим образом не хочу обидеть представительниц прекрасного пола, просто в большинстве своем отношение к вождению и к эксплуатации ТС сильно отличается.

Да кто ж с порит, масло правда не течёт, но два раза царапаный об ворота гаража))))

Автор: droner 15.1.2011, 23:31

Не согласен, есть женщины которые следят за машиной как я ни знаю за чем.... Лучше чем засобой, хотя это вряд ли.... И мужыки есть, которым побарабану, что и как там с машиной, типа железо и всё...

Автор: глеб 501 18.2.2011, 11:17

Всем привет!!!
Пробег подходит к 230000км. Скоро ТО.
Поломки: ПО ЭЛЕКТРИКЕ -ОЧЕНЬ МНОГО.


Самое главное, заводиться хорошо. За окном -27 утром было так жена уехала, ну в смысле машины нет)))))). Хоть это радует.
Позавчера были глюки после ночной стоянки и когда машина завелась загорелись и не тухнут лампы аэрбега и ещё парочку каких-то, жена утром из машины позвонила и говорит. Но я с просоне не понял, посоветовал прогрей её -заглуши-подожди 10сек -заведи. Пройдёт хорошо ,не пройдет забей))) Двигатель работает передачи переключаются что еще надо от ЭТОЙ ПОМОЙКИ. Прошло слава Богу.

Автор: taxi4 18.2.2011, 11:23

Цитата(глеб 501 @ 18.2.2011, 11:17) «
Поломки: ПО ЭЛЕКТРИКЕ -ОЧЕНЬ МНОГО.

Что конкретно?
Цитата(глеб 501 @ 18.2.2011, 11:17) «
ЭТОЙ ПОМОЙКИ

Помойка, которая заводится в -27 это действительно помойка))). А есть очень шикарные автомобили, которые не заводятся в -20.
Цитата(глеб 501 @ 18.2.2011, 11:17) «
Позавчера были глюки после ночной стоянки и когда машина завелась загорелись и не тухнут лампы аэрбега и ещё парочку каких-то

Это бывает в такие морозы даже не у помоечных 206х. Как правило после перезапусска ошибки пропадают

Блин, я всё таки до сих пор не могу понять, что же за ведро Вы себе купили и как Вы его эксплуатируете, что там всё ломается. Ах да, попробуйте всё таки сменить сервис.

Автор: DoMoBeHoK 18.2.2011, 13:11

Цитата(глеб 501 @ 18.2.2011, 11:17) «
Всем привет!!!
Пробег подходит к 230000км. Скоро ТО.
Поломки: ПО ЭЛЕКТРИКЕ -ОЧЕНЬ МНОГО.


Самое главное, заводиться хорошо. За окном -27 утром было так жена уехала, ну в смысле машины нет)))))). Хоть это радует.
Позавчера были глюки после ночной стоянки и когда машина завелась загорелись и не тухнут лампы аэрбега и ещё парочку каких-то, жена утром из машины позвонила и говорит. Но я с просоне не понял, посоветовал прогрей её -заглуши-подожди 10сек -заведи. Пройдёт хорошо ,не пройдет забей))) Двигатель работает передачи переключаются что еще надо от ЭТОЙ ПОМОЙКИ. Прошло слава Богу.


230 000 + наверное скрутили, еще и весь ушатаный, зачем вы покупали эту помойку? Купите нормальный 206 и все проблемы решаться сами собой. Из любой машины можно сделать помойку, просто надо смотреть что покупаете. Да, возможно 206 это далеко не идеал, но за свои деньги это очень достойный экземпляр.

Автор: Graf_206 18.2.2011, 13:24

Цитата(глеб 501 @ 17.3.2008, 23:37) «
Купили ЭТО...
2003.,1.4, 127000 км, мкпп, кондей и т.д.

Цитата(глеб 501 @ 18.2.2011, 11:17) «
Пробег подходит к 230000км. Скоро ТО.


И всё таки эта помойка в семье почти три года, и пробежала под Вами более 100000км :) dntknw.gif

Автор: zeato 18.2.2011, 13:46

Цитата(Graf_206 @ 18.2.2011, 13:24) «
И всё таки эта помойка в семье почти три года, и пробежала под Вами более 100000км :) dntknw.gif

Это как наркотики, и вредно, и отказаться не могу girl_haha.gif

Автор: Солдат 18.2.2011, 13:47

Цитата(taxi4 @ 18.2.2011, 11:23) «
Блин, я всё таки до сих пор не могу понять, что же за ведро Вы себе купили и как Вы его эксплуатируете, что там всё ломается. Ах да, попробуйте всё таки сменить сервис.

Здесь дело не в том что за ведро куплено, и не в том, как оно эксплуатируется. Дело изначально в отношении к автомобилю. глеб 501 сразу для себя решил - это помойка. И не важно, что она заводится в -27, не важно что уже 100 тыр проехала только у него, а всего 230. Есть такая вешь аутотренинг. Так вот, если каждый день говорить себе что ты свинья, то очень скоро захрюкаешь. Вот и все.
А вообще автору респект. Теперь то я вижу реальную машину, с таким пробегом, и она еще и в мороз заводится. Надеюсь, что и моя доживет до такого.

Автор: глеб 501 18.2.2011, 14:52

Цитата(DoMoBeHoK @ 18.2.2011, 13:11) «
Купите нормальный 206 и все проблемы решаться сами собой



ДА ВЫ С УМА СОШЛИ. haha.gif НИКОГДА. biggrin.gif
на одни и теже грабли не наступаю.

Автор: Pejo 18.2.2011, 14:52

не понимаю о чём тут сопсно разговор, но хрю-хрю-хрю.

Автор: глеб 501 18.2.2011, 15:04

Цитата(Солдат @ 18.2.2011, 13:47) «
Здесь дело не в том что за ведро куплено,
А вообще автору респект. Теперь то я вижу реальную машину, с таким пробегом, и она еще и в мороз заводится. Надеюсь, что и моя доживет до такого.



Нееееееееееее ребята -это не ведро. Такой автомобЫЛ ВЕДРОМ НЕ НАЗЫВАЕТСЯ.
http://foto.mail.ru/mail/krasnov501/1535/1536.html ВОТ ЭТО ВЕДРО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! dance4.gif
http://foto.mail.ru/mail/krasnov501/7630/7637.html И ВОТ ЭТО ВЕДРО!!!!!!!!!!!!

http://foto.mail.ru/mail/krasnov501/6417/6431.html
http://foto.mail.ru/mail/krasnov501/6787/6801.html
http://www.4x4video.ru/index.php?act=viewfoto&id=711
driver.gif

Я его называю ПОМОЙКА ИЛИ ЧИХ-ПЫХ. haha.gif

Автор: zeato 18.2.2011, 16:07

По поводу внедорожников...
А то что выше, это нетюненая "буханка" пройти может.

Автор: Миди Макси 18.2.2011, 18:34

Цитата(DoMoBeHoK @ 18.2.2011, 13:11) «
230 000 + наверное скрутили, еще и весь ушатаный, зачем вы покупали эту помойку? Купите нормальный 206 и все проблемы решаться сами собой. Из любой машины можно сделать помойку, просто надо смотреть что покупаете. Да, возможно 206 это далеко не идеал, но за свои деньги это очень достойный экземпляр.


Золотые слова)))

Автор: Миди Макси 18.2.2011, 18:40

Цитата(глеб 501 @ 18.2.2011, 15:04) «
Нееееееееееее ребята -это не ведро. Такой автомобЫЛ ВЕДРОМ НЕ НАЗЫВАЕТСЯ.
http://foto.mail.ru/mail/krasnov501/1535/1536.html ВОТ ЭТО ВЕДРО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! dance4.gif
http://foto.mail.ru/mail/krasnov501/7630/7637.html И ВОТ ЭТО ВЕДРО!!!!!!!!!!!!

http://foto.mail.ru/mail/krasnov501/6417/6431.html
http://foto.mail.ru/mail/krasnov501/6787/6801.html
http://www.4x4video.ru/index.php?act=viewfoto&id=711
driver.gif

Я его называю ПОМОЙКА ИЛИ ЧИХ-ПЫХ. haha.gif


Форумы перепутал? Я конечно понимаю, что это круто - засветить подготовленный внедор, но здесь его никто не оценит...

Автор: RoadWarrior 18.2.2011, 19:07

Цитата(Миди Макси @ 18.2.2011, 18:40) «
Форумы перепутал? Я конечно понимаю, что это круто - засветить подготовленный внедор, но здесь его никто не оценит...




Ну почемуж не оценит. Есть и понимающие люди здесь, но они еще и понимаю то что эта машина после штурма такого рода бездорожья требует вливания и совсем немаленьких. Одна только замена жидкостей чего стоит.

Автор: Юрчик 18.2.2011, 19:30

Цитата(глеб 501 @ 18.2.2011, 16:52) «
ДА ВЫ С УМА СОШЛИ. haha.gif НИКОГДА. biggrin.gif
на одни и теже грабли не наступаю.

ну так а смысл в посещении данного форума тогда? пишите и меряйтесь яйцами на ВНЕДОРФОРУМЕ.РУ!

Автор: глеб 501 19.2.2011, 11:24

Цитата(zeato @ 18.2.2011, 16:07) «
По поводу внедорожников...
А то что выше, это нетюненая "буханка" пройти может.



На фото чел явно в ауте dance4.gif
А по поводу место мне здесь или нет. На мне в принципе то похрену. Это не мне надо это Вам больше надо...
А то пишут тут некоторые типа у меня машина прошла 10000 км и у меня все окей.БРЕТ. biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif Вам люди пишут у которых машина прошла 230000 км. Ладно ПРИВЕТ ПУЗОТЁРАМ.

Автор: Pejo 19.2.2011, 14:06

пузотер - это не только ценный мех

http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/7800/000/000/01b/5fc/88cc61f35a932fe0-large.jpg

http://i1.acars.ru/1024/models_gallery_1668375.jpeg

Автор: ромкк 19.2.2011, 20:44

Уважаемый Глеб! у меня машина машина 03г с пробегом в 200тыс(в одних руках)и проблем с ней вообще нет!

Автор: Lakshmi 19.2.2011, 22:12

Вообще наверное есть в этом особый кайф: купить ушатанное *овно, прийти на форум и написать, что все авто данной модели - *опа... Ну кто ж Вам мешает купить новый ленд ровер к примеру и жить спокойно?!))) Аль денюх хватило только на ушатанный экземпляр?)))

Автор: ромкк 19.2.2011, 22:20

не дай бог кому купить ровер! вот где будет отзыв Г.... haha.gif

Автор: Lakshmi 19.2.2011, 22:23

Цитата(ромкк @ 19.2.2011, 22:20) «
не дай бог кому купить ровер! вот где будет отзыв Г.... haha.gif

я как пример взяла))))

Автор: Солдат 20.2.2011, 2:26

Цитата(ромкк @ 19.2.2011, 22:20) «
не дай бог кому купить ровер! вот где будет отзыв Г....

Цитата(Lakshmi @ 19.2.2011, 22:23) «
я как пример взяла))))

Неудачно вы друзья высказались!!!

Автор: Skipok 20.2.2011, 10:56

Я полностью согласен с автором темы, Пежо действительно ЖО, у этой машины изнашиваются запчасти в определенный пробег, и этот пробег сокращен в 2 раза, т.е. у нормальных машин сцепление ходит по 150 тысяч минимум, у пежо 60. Вакуумный усилитель ломается при пробеге 120 у всех французов - не важно, рено пежо и т.д. Мы с другом на них и попали при одинаковом пробеге. Я могу перечислять вечно! Суть одна. Не надо ругать автора за то что не сделал диагностику, еслиб даже он ее сделал это не спасло. Сегодня деталь работает, завтра подошел нужный пробег и она сломалась! В пежо всегда есть что чинить, куча конструктивных особенностей, единственный плюсь запчасти чуть дешевле, сервис дешевле и машина на вторичке стоит дешевле. В первый пежо я ввалил тысяч 30, хотя покупалс в отличном состоянии. Ввалил за 10 тысяч пробега. И сейчас второй пежо, был куплен с косяками за очень дешево, косяки устранены, но добавились новые, и вот полтинничка нет за 10 тысяч пробегаю. У меня при чем есть вся история машины, так вот сыпаться она начала с 40 тысяч пробега и каждый в нее вечно вваливал. Кончилось тем, что предыдущий владелец ввалил в нее тысяч 100, заменив пол машины на пробеге 90, в том числе генератор, не рано ли?

Я 2 года после пежо владел фольксвагеном пассат 90 года! пробег был 240 тысяч на одометре скрученный! Я за 50 тысяч пробега потратил 50 тысяч и то потому что по глупости бывало отдавал. А тут каждые 10 тысяч по 30к отдаешь.

Единственный плюс это дизайн и то, что кузов не гниет. По управляемости,удобству и эргономике мне моя Киа Рио больше нравится, коробка четче, руль острее и легче крутится, педали удобнее расположены, ну и многое там грамотнее сделано.

Автор: sirin 20.2.2011, 11:32

Цитата(Skipok @ 20.2.2011, 10:56) «
Я полностью согласен с автором темы, Пежо действительно ЖО, у этой машины изнашиваются запчасти в определенный пробег, и этот пробег сокращен в 2 раза, т.е. у нормальных машин сцепление ходит по 150 тысяч минимум, у пежо 60. Вакуумный усилитель ломается при пробеге 120 у всех французов - не важно, рено пежо и т.д. Мы с другом на них и попали при одинаковом пробеге. Я могу перечислять вечно! Суть одна. Не надо ругать автора за то что не сделал диагностику, еслиб даже он ее сделал это не спасло. Сегодня деталь работает, завтра подошел нужный пробег и она сломалась! В пежо всегда есть что чинить, куча конструктивных особенностей, единственный плюсь запчасти чуть дешевле, сервис дешевле и машина на вторичке стоит дешевле. В первый пежо я ввалил тысяч 30, хотя покупалс в отличном состоянии. Ввалил за 10 тысяч пробега. И сейчас второй пежо, был куплен с косяками за очень дешево, косяки устранены, но добавились новые, и вот полтинничка нет за 10 тысяч пробегаю. У меня при чем есть вся история машины, так вот сыпаться она начала с 40 тысяч пробега и каждый в нее вечно вваливал. Кончилось тем, что предыдущий владелец ввалил в нее тысяч 100, заменив пол машины на пробеге 90, в том числе генератор, не рано ли?

Я 2 года после пежо владел фольксвагеном пассат 90 года! пробег был 240 тысяч на одометре скрученный! Я за 50 тысяч пробега потратил 50 тысяч и то потому что по глупости бывало отдавал. А тут каждые 10 тысяч по 30к отдаешь.

Единственный плюс это дизайн и то, что кузов не гниет. По управляемости,удобству и эргономике мне моя Киа Рио больше нравится, коробка четче, руль острее и легче крутится, педали удобнее расположены, ну и многое там грамотнее сделано.

Мне две вещи непонятны. Первая - будет ещё и третий пежо, даже если он Жо? Что за упорствование в покупках такой плохой машины?:) Вторая - почему от машины, которая дешевле и проще ожидается качество машин, которые дороже? А потом найдо зайти гостем на форум любителей (!) пежо и жаловаться на это. Зачем?
И потом, искать в чём-то жо это действительно жизненная позиция, очень верно ранее подмечено. Жо оно везде в нашей жизни, смотря под каким углом посмотреть, уверена, что владельцы гораздо более дорогих машин тоже при определённой жизненной позиции находят Жо - климат на градус меньше положенного греет, кожа под Жо протирается в три раза быстрее, чем ткань в девятке их молодости, подстаканник для стаканчика вискаря очень неудобный и т.п.

Ну купите Вы наконец ту машину, которая надёжная, удобная, красивая, дешевая в обслуживании и с дешевыми запчастями и не жалуйстесь тут на форуме :) А то прям садомазо какое-то.

Автор: Lakshmi 20.2.2011, 12:38

Цитата(Солдат @ 20.2.2011, 2:26) «
Неудачно вы друзья высказались!!!

Почему неудачно? Мы высказали свое личное мнение, и если оно не совпадает с чьим-то, то это не значит, что оно "неудачное")))

Цитата(Skipok @ 20.2.2011, 10:56) «
Я 2 года после пежо владел фольксвагеном пассат

не, ну давайте еще сравним ВАЗ и Мерседес))))

Цитата(sirin @ 20.2.2011, 11:32) «
Ну купите Вы наконец ту машину, которая надёжная, удобная, красивая, дешевая в обслуживании и с дешевыми запчастями и не жалуйстесь тут на форуме :)

+ мильон!)))

Автор: Марсель 20.2.2011, 13:10

жескач rofl.gif а пойдем все на форум киа рио и расскажем им какая у них говеная тачка haha.gif

Автор: RoadWarrior 20.2.2011, 14:01

Тут человек писал про владение Пассатом 90 года, который проще наших жигулей. А теперь он пусть опишет про владение Пассатом 2005 года с пробегом тысяч 60-80 и он при этом будет 3-им хозяином. Денег ввалит больше чем он в жизни в руках держал.

Автор: Nekby 20.2.2011, 15:55

Pejo, давай-ка Макару предупреждение за переход на личности, мне вкатал ведь biggrin.gif

Автор: Skipok 20.2.2011, 16:47

Пежо я купил потому что жена захотела, и цена привлекательная, а про сцепление не рассказывайте сказки, на прошлом я менял на 70, на этом при таком же пробеге менял бывший владелец. Себе я уже нормальную машину купил, которая простая, удобная и сделана по образцу нормальных машин, без . Единственный минус в КИА это шумка, когда по лужам проезжаешь глубоким или слякоти. Третий пежо может и будет, я не знаю, пока еще на этом поездит, но теперь жена всё таки будет уже прислушиваться ко мне при выборе машины, и дизайн у нее сейчас отошел на второй план.

Тут все так сразу напряглись, а я нормально отписал, без лишний критики, я в свое время Хонду цивик за 170 тысяч 2003 года, было просто дел много, да и побоялся, т.к. ездила она без масла, антифриза, с пустой коробкой водитель был все время пьяный, была часто в дтп, мой друг не побоялся ее взять с пробегом 160тысяч, заменил жидкости и ездит без проблем,поменял мелочевку по подвеске только! Пежо я взял тоже с большой скидкой по дружбе, так бы он мне обошелся в 230 тысяч и я б уже ввалил в него почти половину нового,а так купил тоже за 170, поэтому пока не жалко да и он в хорошей комплектации. Я не вижу разницы в подвеске пежо и кии по поведению машины, фольксваген да, из-за массы кренился, но с газовыми амортизаторами стало отлично, по жескости они одинаковые, так зачем, мне геморная подвеска пежо?

А как ту лихо корею , как будто 206 это небо и земля! про автоматы пежо я вообще молчу, да и движок 1.4. уже старый, 75 сил, не понимаю зачем его ставят до сих пор на 207, у жены слава богу 1.6 16в.

Я сюда не пришел, просто высказал свое мнение, согласился с автором, без оскорблений и фанатизма, + я владелец Пежо, и на Киа форуме меня нет, можете там флудить, я всё равно не увижу. Опять же я не бешеный кореевод, который нахваливает свое ведро, просто сравнивая машины мое мнение что Киа в эксплуатации менее затратна. Сегодня вот ездил весь день на пежо, теперь всё нормально после ремонта, хотя еще есть куда вложиться, но обнаружил новый косяк, спидометр то работает то нет. Ну что за фигня?

На форуме я давно, просто мой ник был удален, из-за отсутсвия, кстати там можно посмотреть мои старые темы, про балку тема на много страниц которая - моя

Автор: Makar 20.2.2011, 17:02

Skipok
ага у меня была 206 седан и хёндай верна(тоже самое что и рио), верна и рядом не стоит с 206м, проиграла во всём 206му, и продать проблема, 7 мес продавал... а пыжа за 4.5 часа продал, покупатель сначало 65км и 300руб чё так дорого, пришёл увидел, купил без торга, ухаживать надо за авто и тогда будет не жо!!!!
1.4 ставят потому что движок нормальный, динамика обалденная, до мощей иногда не хватает, но эт когда 4 чела и багажник полный... за 170? что ж там за пыжик? 98 года? и пробег 300км? тогда да понятно почему всё ломается... у друга пасат 2003 года за 5 мес вложено более 150руб, и то всё китайское, что теперь говорить что фольцы? маразум... понял свои ошибки?

Автор: sirin 20.2.2011, 17:03

Помнится один форумский сервисмен говорил мне, кто на сцепление гарантия не даётся потому, что его состояние зависит от ножек и головы, к ним присоединённой. Поэтому сцепление тут вообще не показатель.
А киа рио... Прокатилась на такой на механике, когда машину выбирала. Ощущения неповоротливого автобуса от неё. Она действительно одна из неплохих бюджетных машин, но я не стала покупать этот сарайчик, потому как просто некомфортно и неудобно. Машина ж не для пыток создана :) Так что в итоге каждый своё выбирает.

Автор: Skipok 20.2.2011, 17:06

Цитата(sirin @ 20.2.2011, 17:03) «
Помнится один форумский сервисмен говорил мне, кто на сцепление гарантия не даётся потому, что его состояние зависит от ножек и головы, к ним присоединённой. Поэтому сцепление тут вообще не показатель.
А киа рио... Прокатилась на такой на механике, когда машину выбирала. Ощущения неповоротливого автобуса от неё. Она действительно одна из неплохих бюджетных машин, но я не стала покупать этот сарайчик, потому как просто некомфортно и неудобно. Машина ж не для пыток создана :) Так что в итоге каждый своё выбирает.


АНТОНИНА! Когда я сел в пассат после пежо, я согласен, он немножко не поворачивал, но вот сейчас когда сажусь после РИО в 206, не поворачивает именно он. Я сам удивился, но в рио руль острее и крутится легче, это очень удобно, одной рукой можно рулить, а второй разговаривать по телефону, как все дамы любят))

Ах да, вы наверное РИО 2 поколения тестили, она как раз сарай, на ней не ездил, у меня 3 серия.

Автор: Skipok 20.2.2011, 17:10

Цитата(Makar @ 20.2.2011, 17:02) «
Skipok
ага у меня была 206 седан и хёндай верна(тоже самое что и рио), верна и рядом не стоит с 206м, проиграла во всём 206му, и продать проблема, 7 мес продавал... а пыжа за 4.5 часа продал, покупатель сначало 65км и 300руб чё так дорого, пришёл увидел, купил без торга, ухаживать надо за авто и тогда будет не жо!!!!
1.4 ставят потому что движок нормальный, динамика обалденная, до мощей иногда не хватает, но эт когда 4 чела и багажник полный... за 170? что ж там за пыжик? 98 года? и пробег 300км? тогда да понятно почему всё ломается... у друга пасат 2003 года за 5 мес вложено более 150руб, и то всё китайское, что теперь говорить что фольцы говно? маразум... понял свои ошибки?


Пробег реальный, у меня вся история машины в огромной папке, тем более покупал у друга, ему были срочно нужны деньги, такое бывает, а на авто ру старый пежо не быстро улетает. год 2001 пробег был 111 тысяч. Друг за 2 года последние проехал всего 10 тысяч км.

Динамика 1.4? не верю. У меня был 1.6 8 клапанов 90 сил, так вот я с парнем заежал на 1.4. У меня сидело 2 человека в машине, я его выдрал на 3 корпуса, у него вообще 3х дверка была. Хотя когда ездил на том пыже мощи не хватало сильно, особенно когда народ садился, так что же тогда об 1.4 говорить

ТЕПЕРЬ про поломки отвечу. Объясни тогда, почему у друга на Рено клио полетел вакуумник на 120 пробега? и у нас тоже? оба распездалы? за машиной не следим? помоему просто у каждой запчасти срок.

Автор: sirin 20.2.2011, 17:13

Цитата(Skipok @ 20.2.2011, 17:06) «
АНТОНИНА! Когда я сел в пассат после пежо, я согласен, он немножко не поворачивал, но вот сейчас когда сажусь после РИО в 206, не поворачивает именно он. Я сам удивился, но в рио руль острее и крутится легче, это очень удобно, одной рукой можно рулить, а второй разговаривать по телефону, как все дамы любят))

Ах да, вы наверное РИО 2 поколения тестили, она как раз сарай, на ней не ездил, у меня 3 серия.

Я в сериях и поколениях не разбираюсь :) У меня была определённая сумма денег, я на неё и смотрела машины. Ясное дело я сравнивала машины одного класса примерно и бэушные. Поэтому вполне правомерно сравниваю машины одной стоимости.
Или за 170 тыщ рэ пыж новый был?:)) Что мы вообще сравниваем?
Я тоже в пыжа вложилась, но он и убитый был. Покупать надо со спецами, тогда и не придётся вкладываться во всё подряд.

Автор: Skipok 20.2.2011, 17:21

Цитата(sirin @ 20.2.2011, 17:13) «
Я в сериях и поколениях не разбираюсь :) У меня была определённая сумма денег, я на неё и смотрела машины. Ясное дело я сравнивала машины одного класса примерно и бэушные. Поэтому вполне правомерно сравниваю машины одной стоимости.
Или за 170 тыщ рэ пыж новый был?:)) Что мы вообще сравниваем?
Я тоже в пыжа вложилась, но он и убитый был. Покупать надо со спецами, тогда и не придётся вкладываться во всё подряд.


Ну вот советую поездил на 3 рио. Мне лично на ней на работу ездить удобнее, коробка четче, рулевое лучше, подвеска одинаковая.

Спец поможет не взять машину, в которую надо вкладываться в данный момент, но спец не увидит что будет через 5000км, разве что только по подвеске. Если бы было всё так просто все бы брали б.у., однако берут немцев и японцев, потому они и дороже на вторичке, что и объясняет их надежность. У меня перед глазами Мазда 3, которую мы покупали с другом еще на моем первом пежо. Куплена с пробегом 45 тысяч, сейчас уже около 120 или даже больше, только расходники, подушка двигателя и задние сайлентблоки с передними рычагами. Тюнинг типа тормозов и айбахов я не беру за расход, т.к старые амортизаторы были в порядке. Друг постоянно вжигает на ней, умудряется 200 на ленинградке разгоняться в туннеле и в сочи ездил на максимальной скорости!

Автор: taxi4 20.2.2011, 17:23

Цитата(Skipok @ 20.2.2011, 17:21) «
однако берут немцев и японцев, потому они и дороже на вторичке, что и объясняет их надежность.

Надёжность современных немцев и японцев тоже не шибко хороша.

Автор: Skipok 20.2.2011, 17:32

Цитата(taxi4 @ 20.2.2011, 17:23) «
Надёжность современных немцев и японцев тоже не шибко хороша.



К сожалению это так, поэтому теперь машины лучше либо новыми брать, либо предельно свежими. Хотя остались еще модельки надежные это навороченные в основном сыпятся.

Автор: sirin 20.2.2011, 17:34

Цитата(Skipok @ 20.2.2011, 17:21) «
Ну вот советую поездил на 3 рио. Мне лично на ней на работу ездить удобнее, коробка четче, рулевое лучше, подвеска одинаковая.

Спец поможет не взять машину, в которую надо вкладываться в данный момент, но спец не увидит что будет через 5000км, разве что только по подвеске. Если бы было всё так просто все бы брали б.у., однако берут немцев и японцев, потому они и дороже на вторичке, что и объясняет их надежность.

НУ так и берите надёжней, немцев и японцев. Никто никого не заставляет. Зачем для этого глагольчик удалён бедного бэушного замученного пыжа?
Давайте я Вам кучу вопросов задам, как Вы это делаете.
Почему моя коллега умучилась со своей новой тойотой камри? Поломки нехилые одна за другой, машине 3-х лет нет.
Почему столько не очень старых фольксвагенов в сервисе у моего знакомого с перебираемыми двигателями?

Я мечтала о тойоте ярис, когда решила покупать машину. Однако у меня была определённая сумма, за которую я могла только старую-престарую тойоту эхо купить или матизика или пыжа, авео, акцента, рио. Я выбрала из того что я могла себе позволить. С какой радости я начну рассуждать о других машинах и обсирать пыжа, если это то, что я смогла себе позволить, езжу на машине, а не пешком хожу, копя на тойоту и до сих пор нежно люблю свою пыжу?
Если бы мы все были такими богатыми, покупали бы только новые японские машины и все были бы счастливы.
Вы сами ответили на свои риторические вопросы - есть деньги - покупай машину лучше и надёжней. Нет - пежо один из вариантов и для многих весьма неплохой. Опыт многих форумчан тому подтверждение.



Цитата(Skipok @ 20.2.2011, 17:32) «
К сожалению это так, поэтому теперь машины лучше либо новыми брать, либо предельно свежими. Хотя остались еще модельки надежные это навороченные в основном сыпятся.

И что же Вы нам тогда тут рассказываете ужастики про пыжа за 170 тыщ?

Автор: Марсель 20.2.2011, 17:38

давайте - кормите тролллля haha.gif

Автор: MetallVamp 20.2.2011, 17:38

Ну я вот тоже на 72 кс поменял сцепление.... правда это пожалуй единственное в чем я виню себя. Т.к. первое время пользовался сцеплением не самым грамотным образом. В остальном поменял уже много чегои вышло мне это в круглую сумму.
Но машина далеко не ЖО, машинка хорошая. Тут я считаю все зависит от слишком многих факторов. Дороги, стиль вождения и т.д., даже фактор везения играет огромную роль.
Люблю я свой Пыжик но не прет меня с ним, все время какието проблемы. Видимо не моя машинка. Но поменять пока возможности нет.... d_upset.gif

Автор: Skipok 20.2.2011, 17:42

Цитата(sirin @ 20.2.2011, 17:34) «
НУ так и берите надёжней, немцев и японцев. Никто никого не заставляет. Зачем для этого бэушного замученного пыжа?
Давайте я Вам кучу вопросов задам, как Вы это делаете.
Почему моя коллега умучилась со своей новой тойотой короллой? Поломки нехилые одна за другой, машине 3-х лет нет.
Почему столько не очень старых фольксвагенов в сервисе у моего знакомого с перебираемыми двигателями?

Я мечтала о тойоте ярис, когда решила покупать машину. Однако у меня была определённая сумма, за которую я могла только старую-престарую тойоту эхо купить или матизика или пыжа, авео, акцента, рио. Я выбрала из того что я могла себе позволить. С какой радости я начну рассуждать о других машинах и глагол пахнущий пыжа, если это то, что я смогла себе позволить, езжу на машине, а не пешком хожу, копя на тойоту и до сих пор нежно люблю свою пыжу?
Если бы мы все были такими богатыми, покупали бы только новые японские машины и все были бы счастливы.
Вы сами ответили на свои риторические вопросы - есть деньги - покупай машину лучше и надёжней. Нет - пежо один из вариантов и для многих весьма неплохой. Опыт многих форумчан тому подтверждение.




И что же Вы нам тогда тут рассказываете ужастики про пыжа за 170 тыщ?



А какие ужастики, он продавался на авто ру за 220, дальше что? мне надо было его за 220 купить? все косяки которые были при покупке я устранил,но дело в том что у пежо всплывают новые постоянно! Почитай отчет Марселя, он вбухал почти стоимость своего пежо за 50 тысяч пробега,а товарищ уважаемый, и прошаренный! и купил вроде не за 170, а разница? Об этом нам поведал автор 1 поста, в чем проблема, пежо я не глагол пахнущий, мне нравится эта машина тем, что она как минимум безопасная, и спасла мне жизнь и здоровье, поэтому это тоже было аргументом жене, т.к. она тем более молодой водитель. Просто надо тупо согласиться, что пежо машина не самая надежная мягко скажем, а для кого-то это ЖО будет, если человек не сможет резко достать из тумбочки 30к на балочку туже самую, но в то же время ей у нее и свои плюсы вышеперечисленные.

Автор: Makar 20.2.2011, 17:42

sirin
я тут без комментариев... права на все 100

новый пыж максимум за 360руб и приора за 390, ну есть же разница?
а с рио сравнивать это кощунство, у рио подвески нет вообще, не вешай лапшу на уши!!! а 206 это эталон по управляемости!!!
Имел опыт владеть короллу 3 дня, на 3й день вернул дилеру, мать дала статистику по короле, был в шоке, таёта для меня теперь не машина...

Автор: Skipok 20.2.2011, 17:49

Цитата(Makar @ 20.2.2011, 17:42) «
sirin
я тут без комментариев... права на все 100

новый пыж максимум за 360руб и приора за 390, ну есть же разница?
а с рио сравнивать это кощунство, у рио подвески нет вообще, не вешай лапшу на уши!!! а 206 это эталон по управляемости!!!
Имел опыт владеть короллу 3 дня, на 3й день вернул дилеру, мать дала статистику по короле, был в шоке, таёта для меня теперь не машина...



Последняя надежная тойота была Авенсис конца 90х, у тестя такая, прошла 240 тысяч уже и это не предел. Еще камри хороша! А королла уже была ширпотреб турецкий с предыдущей серии.

Автор: sirin 20.2.2011, 17:57

Цитата(Skipok @ 20.2.2011, 17:42) «
А какие ужастики, он продавался на авто ру за 220, дальше что? мне надо было его за 220 купить? все косяки которые были при покупке я устранил,но дело в том что у пежо всплывают новые постоянно! Почитай отчет Марселя, он вбухал почти стоимость своего пежо за 50 тысяч пробега,а товарищ уважаемый, и прошаренный! и купил вроде не за 170, а разница? Об этом нам поведал автор 1 поста, в чем проблема, пежо я не обсираю, мне нравится эта машина тем, что она как минимум безопасная, и спасла мне жизнь и здоровье, поэтому это тоже было аргументом жене, т.к. она тем более молодой водитель. Просто надо тупо согласиться, что пежо машина не самая надежная мягко скажем, а для кого-то это ЖО будет, если человек не сможет резко достать из тумбочки 30к на балочку туже самую, но в то же время ей у нее и свои плюсы вышеперечисленные.

Достаточно иметь в тумбочке 5к раз в 50000 пробега на замену подшипников. Достаточно менять масло в автомате, пока не поздно. Достаточно просто уважать себя, свою машину, а для этого знать марку и знать спецов. И тогда балка будет вечная и автомат прослужит долго и аллилуя короче! Счастье всем будет.
Конечно не самая надёжная. Потому что сами же говорите, более надёжные изначально более дорогие. Почему ж тогда она Жо? Вы ж покупая дешёвую ливерную колбасу не скандалите в магазине "Где мясо!?".

Цитата(Makar @ 20.2.2011, 17:42) «
sirin
я тут без комментариев... права на все 100

новый пыж максимум за 360руб и приора за 390, ну есть же разница?
а с рио сравнивать это кощунство, у рио подвески нет вообще, не вешай лапшу на уши!!! а 206 это эталон по управляемости!!!
Имел опыт владеть короллу 3 дня, на 3й день вернул дилеру, мать дала статистику по короле, был в шоке, таёта для меня теперь не машина...

Я училась ездить на 10-летней тойоте королле, с большой нежностью её вспоминаю. Но даже такую же я не смогла купить. А денег у меня было, чтобы было понятнее 265 тыс.

Цитата(Skipok @ 20.2.2011, 17:42) «
А какие ужастики, он продавался на авто ру за 220, дальше что? мне надо было его за 220 купить?

Вообще то это по определеню не новая бэушная машина. Машина любой марки с такими параметрами - кот в мешке. Фиг знает что сломается завтра. И не только пежо. Причём тут пежо то тогда?

Автор: Skipok 20.2.2011, 18:07

Цитата(sirin @ 20.2.2011, 17:57) «
Достаточно иметь в тумбочке 5к раз в 50000 пробега на замену подшипников. Достаточно менять масло в автомате, пока не поздно. Достаточно просто уважать себя, свою машину, а для этого знать марку и знать спецов. И тогда балка будет вечная и автомат прослужит долго и аллилуя короче! Счастье всем будет.
Конечно не самая надёжная. Потому что сами же говорите, более надёжные изначально более дорогие. Почему ж тогда она Жо? Вы ж покупая дешёвую ливерную колбасу не скандалите в магазине "Где мясо!?".


Я училась ездить на 10-летней тойоте королле, с большой нежностью её вспоминаю. Но даже такую же я не смогла купить. А денег у меня было, чтобы было понятнее 265 тыс.


Вообще то это по определеню не новая бэушная машина. Машина любой марки с такими параметрами - кот в мешке. Фиг знает что сломается завтра. И не только пежо. Причём тут пежо то тогда?


Когда я планировал брать за 265 я смотрел Хендай Гец с пробегом 50 тысяч, акценты тоже поглядывал, ну и гольф 4. Масло в автомате думаю менять не достаточно, ибо не ломались бы они и на новых пыжах. А вот за 170 благое дело взять 206)

Автор: sirin 20.2.2011, 18:11

Цитата(Skipok @ 20.2.2011, 18:07) «
Когда я планировал брать за 265 я смотрел Хендай Гец с пробегом 50 тысяч, акценты тоже поглядывал, ну и гольф 4. Масло в автомате думаю менять не достаточно, ибо не ломались бы они и на новых пыжах. А вот за 170 благое дело взять 206)

НЕ так давно оф. дилеры стали признавать, что надо менять масло в автомате. ТАк что исторически этот вопрос нерешённый, много машин из-за этого уже с подыхающими автоматами.
В параллельной темке увидела, что Вы новую Киа купили. И Вы её сравниваете с пежо 2001 года? Смешно. Вот реально клоунада. Если бы у меня была новая пежо сейчас, я была бы счастлива и доказывала бы с пеной у рта, что она лучше киа рио 2001 года выпуска. :) Вам ещё не смешно? :)))

Автор: Skipok 20.2.2011, 18:15

Цитата(sirin @ 20.2.2011, 18:11) «
НЕ так давно оф. дилеры стали признавать, что надо менять масло в автомате. ТАк что исторически этот вопрос нерешённый, много машин из-за этого уже с подыхающими автоматами.
В параллельной темке увидела, что Вы новую Киа купили. И Вы её сравниваете с пежо 2001 года? Смешно. Вот реально клоунада. Если бы у меня была новая пежо сейчас, я была бы счастлива и доказывала бы с пеной у рта, что она лучше киа рио 2001 года выпуска. :) Вам ещё не смешно? :)))



Смешно то, что подруга жены на работе одновременно с нами купила РИО на автомате как у меня 5 летку с пробегом 80 тысяч, ездит дофига, и сменила только аккумулятор, не хотел говорить об этом, признают еще пиарщиком кореепрома, правда дизайн 206 ей нравится больше.

Автор: sirin 20.2.2011, 18:28

Цитата(Skipok @ 20.2.2011, 18:15) «
Смешно то, что подруга жены на работе одновременно с нами купила РИО на автомате как у меня 5 летку с пробегом 80 тысяч, ездит дофига, и сменила только аккумулятор, не хотел говорить об этом, признают еще пиарщиком кореепрома, правда дизайн 206 ей нравится больше.

А вот у меня, а вот у меня... Примеров разных до фига. А вы постоянно оперируете единичными примерами. Никто не спорит, что рио надёжная машина. И я её не купила вовсе не потому, что она ненадёжная. Люди машины выбирают покомплексу параметров и вес параметров разный. Поэтому для меня рио гавно не смотря на Ваши доводы. Даже если я признаю, что пыж ломучий. Зато комфортный и душевный и приятный. Машина с душой, а не сарай на колёсах.

Автор: Юрчик 20.2.2011, 18:36

дааааа Ярый РИОВод попался Koshechka_08.gif

Автор: Skipok 20.2.2011, 18:36

Цитата(sirin @ 20.2.2011, 18:28) «
А вот у меня, а вот у меня... Примеров разных до фига. А вы постоянно оперируете единичными примерами. Никто не спорит, что рио надёжная машина. И я её не купила вовсе не потому, что она ненадёжная. Люди машины выбирают покомплексу параметров и вес параметров разный. Поэтому для меня рио гавно не смотря на Ваши доводы. Даже если я признаю, что пыж ломучий. Зато комфортный и душевный и приятный. Машина с душой, а не сарай на колёсах.



Ну и прекрасно, я тут собственно и доказывать ничего не собирался, а так прикольнула темка, поделился тем же наболевшим, вот и в спор превратился, а вы ту что тогда брать? что брать?

Моей вот жене тоже нравится Пежо, ничего сделать не могу, говорю ей давай продадим купим тебе БМВ 5 серию е39, вкладывать одинаково получится,если не меньше, только бмв авто другого класса и во всем превзойдет. "Нет вот Пыжуня! Бмв страшная бла бла бла. " Хотя правда хочет Хендай солярис новый, очень уж ей он понравился внешне.

Автор: taxi4 20.2.2011, 18:40

А у меня Пежо уже 100.000 не ломается, хотя гоняю в хвост и гриву))) тфу 3 раза

Автор: глеб 501 20.2.2011, 19:57

Я вот тут ....года 2 назад купил себе LS460 ну тот который ЛЕКСУС girl_cray2.gif ВОТ ЭТО РЕБЯТА Тачка. Только японцы умеют машины делать, и немного британцы. ВСЁ.ПРОЕХАЛ НА НЁМ УЖЕ 185000 КМ. ТОЛЬКО ПОЗИТИВ.Правда с салоном ожибся .Взял белый. Салон только черный должен быть.

А Пежо "хорошая машина" girl_cray2.gif

Автор: taxi4 20.2.2011, 20:07

Цитата(глеб 501 @ 20.2.2011, 19:57) «
Только японцы умеют машины делать, и немного британцы.

Полный бред!

Автор: Margaritka 20.2.2011, 20:08

pop.gif-вдвоем

Автор: Юрчик 20.2.2011, 20:10

Цитата(глеб 501 @ 20.2.2011, 21:57) «
Я вот тут ....года 2 назад купил себе LS460 ну тот который ЛЕКСУС girl_cray2.gif ВОТ ЭТО РЕБЯТА Тачка. Только японцы умеют машины делать, и немного британцы. ВСЁ.ПРОЕХАЛ НА НЁМ УЖЕ 185000 КМ. ТОЛЬКО ПОЗИТИВ.Правда с салоном ожибся .Взял белый. Салон только черный должен быть.

А Пежо "хорошая машина" girl_cray2.gif

как вы думаете Пыж стоимостью как "LS460 ну тот который ЛЕКСУС" будет хорошей машиной??? или ЛЕКСУС стоимостью 379 длинных русских рублей - новый , ездить вообще сможет?

давайте обсуждать автомобили стоимостью соответствующие Пыжу 206!

Автор: Марсель 20.2.2011, 20:20

Цитата(глеб 501 @ 20.2.2011, 19:57) «
Только японцы умеют машины делать

поправочка - умеЛИ derisive.gif

Цитата(Margaritka @ 20.2.2011, 20:08) «
pop.gif-вдвоем

+1 pop.gif-вдвоем

Автор: MetallVamp 20.2.2011, 22:14

Цитата(Марсель @ 20.2.2011, 20:50) «
поправочка - умеЛИ

судя по всему французы так и не научились делать haha.gif

Автор: Helgi 21.2.2011, 0:22

pop.gif-вдвоем
а прикольно разошлись! Я две пачки чипсов съел пока тему читал, и два литра кваса уговорил.
Мнение такое... ну, некорректно вообще вёдра там разные сравнивать. Идеальное ведро шоб всё умело и не ломалось никто никогда не сделает. Надо это принять как данность. Тоёта тут несколько лет назад, как подняла качество продукции, так и пришлось потом народ увольнять. Эт самое, рио, там, солярис, элантра, гетц, соната, сорента, спортаж, грауньдер... кароче, корейцам ещё только предстоит доказать, что их вёдра могут ездить, тогда как Пежо никому ничего доказывать уже не надо. Это тоже факт. Тут и спорить, и рассуждать не о чём.
Все спорят на каких-то конкретных примерах. А, думается мне, что надо смотреть какие-то более объективные вещи. Вся подвеска на любом ведре в этой стране — расходник. То, что у всех по-разному ходит, так это тоже вопрос частный, всё по-разному ездят. Смирились и поехали дальше.
Качество электрики зависит от кучи вещей, начиная от пайки и головы чувака, который это всё проектировал, заканчивая головой чувака, которому в руки попало вёдрышко в итоге, ну, плюс к этому всякие там метео условия... обычно вёдрышки из деревенек близ крупных водоёмов, чаще мучаются по электрике, ну, и тд.
О надёжности... опять же... покупаем Калину и меняем ей основые узлы на немецкие... ездит!
У французов есть свои косяки, кто бы спорил! Так покажите мне ведро без косяков. Мне довелось два года пожить в славном граде Владивостоке! Так вот там все глотку перегрызут за японский транспорт, однако, не забывают вместе с машиной запасную подвеску к ней покупать. А когда в 2007 году во Владивостоке появился дилер Рено... там первые владельцы Меганов с гордостью говорили, что у них «европеец»!!! Так шо всё познаётся, но не сразу.
По поводу изготовления французами автомобилей... открываем книжку небезызвестного Генри Форда и читаем там странички, о том, как он гонял во Францию смотреть как Анре Ситроен сталь делает. В то время, кстати, в Корее никто вообще не знал про автомобили. Закрыли книжку по истории.
Эм... много шло разговоров... про сцепление... скажу так... у меня на 101 тыще на 206-ой лопнул тросик... от старости. И это опять же единичный пример, не стоит за него цепляться.
Тэкс, шо там ещё в голову вбилось.... А, ну, конечно. Кто мне скажет как можно сравнивать Рено и Пежо? Это ж утопия, граждани. Рено — государственная компания, со всеми вытекающими последствиями. Да, кто-нить когда-нить вообще видел красивый Рено? И сугубо не уместно говорить, типа... «все французы»... эти все французы хотя бы остались французами... в отличие от всяких там Хаммеров и Вольв, ныне китайских, ну или, скажем, Астон Мартин, принадлежащий Тата-моторс, тот же американский Опель, блин!)))
Лана, спорьте дальше, у меня чипсы ещё есть... поду посплю. А-то завтра опять на плантацию с утра)))) всем, пис! friends.gif

Автор: Марсель 21.2.2011, 0:38

Цитата(MetallVamp @ 20.2.2011, 22:14) «
судя по всему французы так и не научились делать haha.gif

смейся смейся, а кто выигрывал 10 лет подряд ралли?

Автор: Graf_206 21.2.2011, 1:05

Цитата(Марсель @ 21.2.2011, 0:38) «
смейся смейся, а кто выигрывал 10 лет подряд ралли?

haha.gif haha.gif haha.gif
Subaru
haha.gif haha.gif haha.gif

Автор: Helgi 21.2.2011, 1:09

Цитата(Graf_206 @ 21.2.2011, 1:05) «
haha.gif haha.gif haha.gif
Subaru
haha.gif haha.gif haha.gif

нееее... это не те ралли, за те, про которые ты говоришь Subaru башляло, а за эти... Peugeot!)))

Автор: Pejo 21.2.2011, 1:33

Цитата(Nekby @ 20.2.2011, 15:55) «
Pejo, давай-ка Макару предупреждение за переход на личности, мне вкатал ведь biggrin.gif

Если бы у меня были такие полномочия по модераторам, непременно вкатал бы. Уважаемые аффтары, любящие друг другу на личность перейти, и поупотреплять слова а-ля испражнения и плохо пахнущие пакости, следите за чистотой своей письменной речи на форуме, пожалуйста. Вроде язык великий и могучий, а кроме околоанальных глаголов оказывается так сложно словечко подобрать в наше время. Это ж надо было взять и в теме "любителям" сойтись, тереть устанешь.

Автор: Pejo 21.2.2011, 2:11

Французы в автоспорте как рыбки в воде, что тачки, что гонщики.

Оглядываясь назад в прошлое, когда я владел пыжиком 2001-го года, и колупался с его генератором, подвеской, шрусами, и т.п. К продаже я уже мог "залезть" в движок и вылезти из глушителя, и знал что у него и где может сломаться, а где ещё потерпит.

Но сказать "Пежо - это Жо" и вылить на него ушат грязи я не могу. Пежо это пежо. Брать его во второй раз совсем свежего, или какой-то другой пыж из нового модельного ряда я всё же не решусь. Осадочек остался. Да и по натуре ездить на какой-то определённой модели пока не приучен. Надо на других моделях и марках тоже поездить.

Кстати, многое решает собственное отношение к автомобилю, на котором ездишь. Когда я по ряду нехороших причин пересел на таз, многие соседи, знакомые, друзья сказали что проезжу я без проблем недолго, чуть ли не пару светофоров. Однако, экземплярчик попался неплохой, и уход за ним своевременный (замена ГСМ, фильтров, и т.п. с опережением, все контакты обрабатываются регулярно вд-шкой, петли и пр. промазаны). Летом будет два года тазовладения и 4 года самому тазу. А проблем никаких, кроме отсутствия кондея, АБС, эсп, эйрбэгов, и пр. =)

Автор: MetallVamp 21.2.2011, 7:36

Цитата(Марсель @ 21.2.2011, 1:08) «
смейся смейся, а кто выигрывал 10 лет подряд ралли?


эээээ...смотря какое ралли)))))

Автор: Солдат 21.2.2011, 10:10

Есть такое понятие - техническое обслуживание. Оно требует вложения денег. Поэтому при покупке любого авто нужно быть готовым к тому, что придется расстаться с некоторой суммой денег. А вылить ушат грязи можно на любой автомобиль, однако я считаю что этого делать не стоит. Я даже про свою Таврию не скажу что она ЖО...

Автор: DoMoBeHoK 21.2.2011, 11:33

Про ралли. Если я не ошибаюсь, что касается мирового чемпионата по ралли, то там рекорды Lаncia принадлежат и никакие Mitsubishi, Subaru, Peugeot и т.д. пока побить их не могут. Но при этом Mitsubishi, Subaru, Peugeot и еще ряд авто, очень достойно выступают в ралли, но мы здесь обсуждаем совсем другие автомобили...
Для справки:
В командном зачёте Чемпионата мира по ралли «Лянча» побеждала 10 раз. Трижды (1974, 1975 и 1976) команда побеждала на специально созданной для ралли Lancia Stratos, один раз в 1983 году на машине Lancia 037, при этом это был единственный автомобиль с приводом на 2 колеса, который победил тогда уже легендарную полноприводную, и, казалось бы, непобедимую Audi Quattro и шесть раз подряд (с 1987 по 1992) на легендарной Lancia Delta Integrale.

Автор: zeato 21.2.2011, 14:03

http://www.wrc.com/statistics/championship-winners/wrc-drivers/
1979 Sweden Bjorn Waldegard Ford Escort RS/Mercedes 450SLC 5.0
1980 Germany Walter Rohrl Fiat Abarth 131
1981 Finland Ari Vatanen Ford Escort RS
1982 Germany Walter Rohrl Opel Ascona 400
1983 Finland Hannu Mikkola Audi Quattro
1984 Sweden Stig Blomqvist Audi Quattro/Sport Quattro
1985 Finland Timo Salonen Peugeot 205 Turbo 16/Turbo 16 E2
1986 Finland Juha Kankkunen Peugeot 205 Turbo 16 E2

1987 Finland Juha Kankkunen Lancia Delta HF 4WD
1988 Italy Miki Biasion Lancia Delta HF 4WD/Integrale
1989 Italy Miki Biasion Lancia Delta Integrale
1990 Spain Carlos Sainz Toyota Celica GT-Four
1991 Finland Juha Kankkunen Lancia Delta Integrale
1992 Spain Carlos Sainz Toyota Celica Turbo 4WD
1993 Finland Juha Kankkunen Toyota Celica Turbo 4WD
1994 France Didier Auriol Toyota Celica Turbo 4WD
1995 Great Britain Colin McRae Subaru Impreza 555
1996 Finland Tommi Makinen Mitsubishi Lancer Evolution
1997 Finland Tommi Makinen Mitsubishi Lancer Evolution
1998 Finland Tommi Makinen Mitsubishi Lancer Evolution
1999 Finland Tommi Makinen Mitsubishi Lancer Evolution
2000 Finland Marcus Gronholm Peugeot 206 WRC
2001 Great Britain Richard Burns Subaru Impreza WRC
2002 Finland Marcus Gronholm Peugeot 206 WRC
2003 Norway Petter Solberg Subaru Impreza WRC
2004 France Sebastien Loeb Citroen Xsara WRC
2005 France Sebastien Loeb Citroen Xsara WRC
2006 France Sebastien Loeb Citroen Xsara WRC
2007 France Sebastien Loeb Citroen C4 WRC
2008 France Sebastien Loeb Citroen C4 WRC
2009 France Sebastien Loeb Citroen C4 WRC
2010 France Sebastien Loeb Citroen C4 WRC


http://www.wrc.com/statistics/championship-winners/wrc-manufacturers/
http://www.wrc.com/statistics/championship-winners/j-wrc/
Макаронники и лягушатники рулят всех driver.gif

Автор: RoadWarrior 21.2.2011, 15:25

В любом виде автоспорта где когда то были японцы они сливали Итальянцам или Французам. Японцы всегда будут делать холодильники на колесах, автомобили - НИКОГДА.

Автор: RoadWarrior 21.2.2011, 15:32

Цитата(Skipok @ 20.2.2011, 17:42) «
о! Почитай отчет Марселя, он вбухал почти стоимость своего пежо за 50 тысяч пробега,а товарищ уважаемый, и прошаренный! и купил вроде не за 170, а разница?




А ты знаешь в каком состоянии был у него авто при покупке? А как он эксплуатировался знаешь? Я вот знаю. Я ездил с Максом в Минск. Машина с 3-мя людми и багажником под завязку и скорость 212 км/ч и крики Марселя и его жены что ему страшно.....а в Минске когда показывали как наши умеют ездить и прохождение поворотов боком на сухом асфальте с дымом из под колес с 40-ка метровыми боковыми скольжениями...и это только маленький эпизод, а сколько их еще было. При такой эксплуатации в любой авто надо вваливать бабло.

Я на 206 седане за 1000 км кончил мотор и спилил колодки до металла - показатель? А альфу оставлял без подвески за 600 км езды по асфальту без кочек. И коробку за 15 мин убивал? Любой авто можно уничтожить моментально даже не попадая в аварию, а можно ездить 10 лет если беречь.

Автор: taxi4 21.2.2011, 15:35

Цитата(RoadWarrior @ 21.2.2011, 15:25) «
В любом виде автоспорта где когда то были японцы они сливали Итальянцам или Французам. Японцы всегда будут делать холодильники на колесах, автомобили - НИКОГДА.

Ещё немцам))) А вообще- золотые слова!!!

Автор: RoadWarrior 21.2.2011, 15:37

Цитата(Skipok @ 20.2.2011, 18:36) «
Моей вот жене тоже нравится Пежо, ничего сделать не могу, говорю ей давай продадим купим тебе БМВ 5 серию е39, вкладывать одинаково получится,если не меньше, только бмв авто другого класса и во всем превзойдет. "Нет вот Пыжуня! Бмв страшная бла бла бла. " Хотя правда хочет Хендай солярис новый, очень уж ей он понравился внешне.



Какая же наивность. У меня в семье досих пор БМВ 525 в 34 кузове. 1992 года. В одних руках, точнее в одной семье!!! Пробег 420 тыс.км. Ездит сеста, продавать ее рука не поднимается. Но СКОЛЬКО ТУДА ВЛОЖЕНО!!! И это несмотря на то что дядя занимается запчастями к БМВ. Коробку уже 4-й раз делать надо, в среднем коробка без ремонта 110 000 км ходит и это несмотря что на ней никто никогда особо не пулял. Так что если нет наромальных денег на кармане о БМВ и не думай, она тебя просто съест, а думать что она дешевле Пыжа это просто смех и слезы.

Автор: Юрчик 21.2.2011, 15:37

Цитата(RoadWarrior @ 21.2.2011, 17:32) «
Я на 206 седане за 1000 км кончил мотор и спилил колодки до металла - показатель? А альфу оставлял без подвески за 600 км езды по асфальту без кочек. И коробку за 15 мин убивал? Любой авто можно уничтожить моментально даже не попадая в аварию, а можно ездить 10 лет если беречь.

haha.gif haha.gif haha.gif после Вовы машины не берем))) он убивец авто! haha.gif
drinks.gif

Автор: RoadWarrior 21.2.2011, 15:41

Цитата(глеб 501 @ 20.2.2011, 19:57) «
Я вот тут ....года 2 назад купил себе LS460


Тачка для старпёров и лохов думающих что у них премиум. Марка так и называется для ЛОХОВ. Японская дешевка.

LS430 - это предыдущий кузов с пробегом пару тыс. был разорван в клочья Альфой 164 с 2-х литровым мотором и на 18 лет старше. Чувак 3 заезда не верил что купил такое догадайтесь сами haha.gif


Цитата(Юрчик @ 21.2.2011, 15:37) «
haha.gif haha.gif haha.gif после Вовы машины не берем))) он убивец авто! haha.gif
drinks.gif



А вот это правильный совет! haha.gif

Автор: taxi4 21.2.2011, 15:43

Цитата(RoadWarrior @ 21.2.2011, 15:25) «
В любом виде автоспорта где когда то были японцы они сливали Итальянцам или Французам. Японцы всегда будут делать холодильники на колесах, автомобили - НИКОГДА.

На память приходит только один Японец- водитель на Японской машине. Nobuhiro Tajima на Сузуки на Пайкс Пик.
Но как туда забирался Ватанан на 405м- просто сказка!

Автор: RoadWarrior 21.2.2011, 15:48

Цитата(taxi4 @ 21.2.2011, 15:43) «
На память приходит только один Японец- водитель на Японской машине. Nobuhiro Tajima на Сузуки на Пайкс Пик.
Но как туда забирался Ватанан на 405м- просто сказка!



Ну если за него снова возьмутся Итальянцы или Французы они его вздрючат. Пока им просто не интересно...

Автор: TAV_CF 21.2.2011, 17:18

pop.gif-вдвоем а продолжение будет? drinks.gif

Автор: zeato 21.2.2011, 17:22

Цитата(TAV_CF @ 21.2.2011, 17:18) «
popcorn.gif а продолжение будет? drinks.gif

После рекламы WRC pop.gif

Автор: Helgi 21.2.2011, 17:34

pop.gif-вдвоем

Автор: Graf_206 21.2.2011, 17:46

Цитата(Марсель @ 21.2.2011, 0:38) «
смейся смейся, а кто выигрывал 10 лет подряд ралли?


на форуме Камазоводов тоже наверняка гордятся машиной Чагина, хотя от Камаза там нет ни одной детали (даже значок не штатный)

Автор: BORIK 21.2.2011, 18:25

pop.gif

Автор: Марсель 21.2.2011, 18:56

Цитата(Skipok @ 20.2.2011, 17:42) «
Почитай отчет Марселя, он вбухал почти стоимость своего пежо за 50 тысяч пробега

ПЫЖ Марселя был боевой biggrin.gif и доставалось ему побольше чем тест-драйву derisive.gif
и был второй машиной, на которой позволял себе отжигать, и вкладывал в нее для этого!

В любую зажигалку надо быть готовым вливать бабла - стоимостью самого авто, буть то 205й жити или Субарик СТИха. А если ползать на нем, то достаточно только масло с фильтрами менять ну и колодки derisive.gif

Автор: Graf_206 21.2.2011, 19:07

Цитата(' date='21.2.2011, 17:46) «
на форуме Камазоводов тоже наверняка гордятся машиной Чагина, хотя от Камаза там нет ни одной детали

pop.gif-вдвоем

Автор: MetallVamp 21.2.2011, 19:18

Цитата(RoadWarrior @ 21.2.2011, 15:55) «
В любом виде автоспорта где когда то были японцы они сливали Итальянцам или Французам. Японцы всегда будут делать холодильники на колесах, автомобили - НИКОГДА.

Рулят водители, а не машины)))))
Посади Лёба в форд и он также будет выигрывать)))))

Даже если так посмотреть на историю ВРС французкие автомобили были чемпионами 11 раз, и японские 11 раз....

Автор: Den! 21.2.2011, 22:11

Купил пирожок 206SW 2003г синий 5 дверей,через год балка рассыпалась, когда едешь на кочках задняя часть так подпрыгивает, что живот потом болит, в общем задняя часть машины очень жосткая,месяц назад поменял амортизаторы.... У всех такая беда, или у кого-нибудь такое было????????????????!!!!!!!!!!

Автор: Миди Макси 21.2.2011, 22:26

Цитата(RoadWarrior @ 21.2.2011, 15:37) «
Какая же наивность. У меня в семье досих пор БМВ 525 в 34 кузове. 1992 года. В одних руках, точнее в одной семье!!! Пробег 420 тыс.км. Ездит сеста, продавать ее рука не поднимается. Но СКОЛЬКО ТУДА ВЛОЖЕНО!!! И это несмотря на то что дядя занимается запчастями к БМВ. Коробку уже 4-й раз делать надо, в среднем коробка без ремонта 110 000 км ходит и это несмотря что на ней никто никогда особо не пулял. Так что если нет наромальных денег на кармане о БМВ и не думай, она тебя просто съест, а думать что она дешевле Пыжа это просто смех и слезы.


Не съест. БМВ на последние вообще не покупают. А ломаются е-34 от старости. Это же не Т-34)))

Автор: LANTAN 21.2.2011, 22:27

"Руководство по эксплуатации мозгов". hang.gif

Цитата(Den! @ 21.2.2011, 22:11) «
Купил пирожок 206SW 2003г синий 5 дверей,через год балка рассыпалась, когда едешь на кочках задняя часть так подпрыгивает, что живот потом болит, в общем задняя часть машины очень жосткая,месяц назад поменял амортизаторы.... У всех такая беда, или у кого-нибудь такое было????????????????!!!!!!!!!!

Какая балка? Тут мозги выносят! Пежо - ЖО! 3d_11.gif

Автор: глеб 501 21.2.2011, 23:16

Цитата(Den! @ 21.2.2011, 22:11) «
Купил пирожок 206SW 2003г синий 5 дверей,через год балка рассыпалась, когда едешь на кочках задняя часть так подпрыгивает, что живот потом болит, в общем задняя часть машины очень жосткая,месяц назад поменял амортизаторы.... У всех такая беда, или у кого-нибудь такое было????????????????!!!!!!!!!!


Было , есть и будет всегда. Можете очередные 38000р готовить haha.gif haha.gif
Или с переборки в 2раза дешевле. haha.gif От этого мало какой владелец 206 ЖО застрахован.

А темка и правда прикольная получается. dance4.gif Народ ругается и мерится. И даже на личности переходит. А зря. dntknw.gif

Автор: Margaritka 21.2.2011, 23:23

Цитата(глеб 501 @ 21.2.2011, 23:16) «
Было , есть и будет всегда. Можете очередные 38000р готовить

Ну вот не надо! У меня лично ничего нигде не подпрыгивает...один раз балку поменяла, теперь достаточно раз в 50 тысяч менять подшипники и всё будет норм.

Автор: RoadWarrior 22.2.2011, 13:52

Цитата(Graf_206 @ 21.2.2011, 17:46) «
на форуме Камазоводов тоже наверняка гордятся машиной Чагина, хотя от Камаза там нет ни одной детали (даже значок не штатный)


Секундочку. Если есть деньги то КАМАЗ как у Чагина в открытой продаже. Приходи и покупай. Другое дело что обычный Камаз у нас один из самых дешевых, под эту цену и качество...

Автор: RoadWarrior 22.2.2011, 13:55

Цитата(Миди Макси @ 21.2.2011, 22:26) «
Не съест. БМВ на последние вообще не покупают. А ломаются е-34 от старости. Это же не Т-34)))



Знаешь ломаться она начала не через 15 лет после покупки, а так же как и любой другой авто. Тысяч на 40-ка начались вложения. И как показало время БМВ и любые другие машины покупают не только на последнее, но и в кредит. А потом не могут за них платить. Приходят и сдают эти машины в кредит, потому что не по Сеньке шапка. Страна понтов...


Кстати к ней присоеденилась новенькая Х3. Посмотрим как она себя поведет...

Автор: Солдат 22.2.2011, 14:03

Цитата(RoadWarrior @ 22.2.2011, 13:55) «
Знаешь ломаться она начала не через 15 лет после покупки, а так же как и любой другой авто.

Вот-вот. Кто сказал что автомобиль должен проехать 100 тык без единой поломки? У меня есть книжка - руководство по эксплуатации ЗАЗ-1102, и там написано что атомобиль предназначен для эксплуатации на дорогах с улучшенным асфальтовым покрытием. Где вы такие дороги видели?

Автор: sirin 22.2.2011, 14:14

Цитата(Margaritka @ 21.2.2011, 23:23) «
Ну вот не надо! У меня лично ничего нигде не подпрыгивает...один раз балку поменяла, теперь достаточно раз в 50 тысяч менять подшипники и всё будет норм.

Рит, люди видят только то, что им хочется. Я уже писала про подшипники :))
Лучше купить авто с уже убитой балкой или убить её и потом тут жаловаться на пыжо :) А следить за машиной - не комильфо.
глеб 501, при своевременной профилактике балка будет вечной. Так что застрахованы грамотные владельцы от этого.

Автор: taxi4 22.2.2011, 14:15

глеб 501
Отзыв про Лексус 460))) Вот это машина biggrin.gif
http://www.club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?t=43740
Что касается 206- 6,8 миллионов человек не могут ошибаться (данные на 30 апреля 2010г)

Автор: Миди Макси 22.2.2011, 18:58

Цитата(RoadWarrior @ 22.2.2011, 13:55) «
Знаешь ломаться она начала не через 15 лет после покупки, а так же как и любой другой авто. Тысяч на 40-ка начались вложения. И как показало время БМВ и любые другие машины покупают не только на последнее, но и в кредит. А потом не могут за них платить. Приходят и сдают эти машины в кредит, потому что не по Сеньке шапка. Страна понтов...


Кстати к ней присоеденилась новенькая Х3. Посмотрим как она себя поведет...


О каких понтах идет речь? Я здесь уже писал где то, что была у меня пятерка в 39-м кузове с движком 2,3. Купил ее в 2003 году, отъездил 3 года, за это время поменял передние стойки и аккум вроде. Соответственно, на расходниках не экономил. Понты для щенков.

РS. А нахрена ОПЯТЬ бумера взяли?..
Ладно, с наступающим.. drinks.gif

Автор: Den! 22.2.2011, 22:00

Цитата(sirin @ 22.2.2011, 17:14) «
Рит, люди видят только то, что им хочется. Я уже писала про подшипники :))
Лучше купить авто с уже убитой балкой или убить её и потом тут жаловаться на пыжо :) А следить за машиной - не комильфо.
глеб 501, при своевременной профилактике балка будет вечной. Так что застрахованы грамотные владельцы от этого.

Когда купил,ничего не стучало,через месяцев 6 начался стук, потом добрались по до истины, у нас в свердловской обл 30тыс. стоит голая балка.... приходится задние колеса до 1,5 спускать... Есть из этого выход?????

Автор: Pejo 22.2.2011, 22:04

Цитата(Den! @ 22.2.2011, 22:00) «
Когда купил,ничего не стучало,через месяцев 6 начался стук, потом добрались по до истины, у нас в свердловской обл 30тыс. стоит голая балка.... приходится задние колеса до 1,5 спускать... Есть из этого выход?????

выход есть - ремонт

Автор: kamil 22.2.2011, 22:18

пежо очень хрупкая машин,у меня пежо 2008 года,пробег 40000(моя первая машина),ТО прохожу вовремя,при малейшем лишнем звуке бегу в сервис.слишком часто ломается,то лямбда накрылась,то разъём какойто,то катушка итд.сейчас машина ваще не ездит,в сервисе сказали что накрылись мозги.мне всегда нравились пежо 206-е,правда сейчас уже жалею что купил её .вроде уход за машиной очень бережный,для машины такого класса ремонт и зап части неоправданно завышены.Незнаю,наверно мне попал пыж который собрал какой нибудь криворукий мастер(в сервисе сказали что мне просто не повезло).для такого пробега слишком многовато расходов.

Автор: TAV_CF 22.2.2011, 22:41

kamil
у меня пежо 2008 года, куплена МНОЮ с нуля, комплектация та же. пробег почти 65тыс. ТО прохожу вовремя. По гарантии поменяли форсунку. Еще было ослаб контакт на стартере, почистил и подтянул гайку. Еще подушка крепления двигателя попискивала, отмываю ее иногда и прыскаю вдшкой. Петли дверей иногда смазываю. Да! прошлую снежную зиму примерз вентилятор на радиаторе, ну и потом от этого сгорел термопредохранитель на резисторе. Ну замкнул я его и дальше езжу))).
В общем кроме расходников у меня дополнительных затрат нет (тьфу тьфу тьфу). Не считая собственных косяков по кузовщине. Так что вот так: покупая машину новой видишь какие действительно косяки есть в машине, а не в эксплуатации ее предыдущим водилой.
P.S. на мойке машина бывает каждую неделю, а то и чаще.

Автор: Graf_206 23.2.2011, 0:23

Цитата(kamil @ 22.2.2011, 22:18) «
сейчас машина ваще не ездит, в сервисе сказали что накрылись мозги


возможно дело не в мозгах
бывает "коротыш" так себя показывает.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)