всем здрасте!!!недавно стал счастливым обладателем 206го пыжа седан 2007 года выпуска. Изначально были варианты купить нексию но пыжик перевесил чашу весов. Покупкой доволен, хоть мою радость и омрачили некоторые поломки, но это не беда, кстати если кто знает хороший сервис в Воронеже, то пишите.
С покупкой! Люби своего царя зверей и он ответит тем же )) Как говорится ни гвоздя, ни железа, вроде )
Середина августа и на спидометре 70300 !!! 4 февраля было 28000 при покупке... За пол года менял тока масло,колодки,фильтра и лампочки! Глушак еще подварили (отломал об бардюр!) Сейчас она конечно свистит подгуживает скрипит но ездит отлично если музыку погромче включить и окна закрыть ничего не слышно!)))) Если честно машина из тех что новую купить откатать тыщь до 80 помыть,смазать и продать.... До этого ездил на 20 летней БМВ лет пять менял тока масло и колодки и ваще ничего не ломалось не свистело и не гудело! Даже автомат не дергался!! А пробег был у нее под 500000 км. Жрала бенз правда нехило!!))) Пыжа в Москве ваще не уважают постоянно передо мной всяки гады влезают, с БМВ такого небыло... Ну ничего скоро КАСКО кончатся будет надо клована какого нибудь притереть правым крылом и бампером... И Хамло проучить и бампер чтоб сделали коцаный об бардюры с подмятым малеха крылышком ... А то 35000 рублей на ветер улетят страховочных...)))) Кароче вкладывацца особо не хочу буду ездить пока ездит!!!)))) Пыжечек мой короче хуже БМВ но круче Нексии.... Пока денег нет его не брошу потомучто он хороший!!!
А потом бросать будет жалко ) патаму что он хароший )) С удачной покупкой )
Этот звук божественен! Прям как урчащий кот, только ООООчень оооочень большой. Почему то вспоминаю сразу же Чеширского кота, из Алисы в стране чудес )))
Добрый день, интересуют цены на работу по замене двух топливных форсунок, выжитого подшипника сцепления, втулки и вилки. Еще такой вопрос, есть ли у вас специалист по инжекторам? И сколько у вас будут стоить две топливные форсунки?
Вин не пишу, т.к машина иранской сборки, вин не бьется. Дата производства 2005 Peugeot 206 седан 1.4л Модель двигателя KFW (TU3JP) Мощность 75 л.с.
Форум: Наши партнеры
· Просмотр сообщения: #370455
· Ответов: 72
· Просмотров: 51.556
Итак коллеги, рассказываю. Отъездил так неделю. Сегодня утром завел машину, а она заработала ровно, без прыганья оборотов и троения... Выехал на кольцо, прыть заметно вернулась. Вечером от трестировал на ошибки, показало ошибку p0204 и p1336. Чек энжин погас, машина чувствует себя нормально. Суть в том, что судя по всему попала вода на 4ую форсунку ( диагностика указала на нее) , я так понимаю это проблемная форсунка под воздухозаборником. Вот теперь думаю как обезопасить себя от подобной проблемы в бушующем. Кстати кто знает что это за ошибка p1336?
Форум: Двигатель
· Просмотр сообщения: #369819
· Ответов: 499
· Просмотров: 371.249
Зачем вам тратить 15 т. Р.? Насос в сборе стоит в районе 5500 руб. На двигатель 1.4 превосходный встает насос гуща для 1.6 все отличие в одной лишней дырке под крепление. Бачок вы не склеите, да и поменять бачок проблемно. Я когда собирал машину после ДТП, столкнулся с тем что треснут бачок грм... Пришлось покупать новый. Из-за "скоб" которые держат бачок, замены только бачка крайне трудна и он часто раскалывается. Ну и цена бачка сравнима с ценой нового насоса.
Господа пыжеводы, пока не отогнал машину в сервис, может у кого есть идеи где искать? Ехали из финки, в дождь. Ехалось все нормально, при подъезде к КПП машину дернуло, временно упали обороты, загорелся чек энжин... Итог, машина не тянет: разгоняется медленно, на холостых плавают обороты, перегазовка на нейтрале убирает гуляние стрелки, но проблема остается. Машину мелко потряхивает, слышно что двигатель работает "чихая". Залился по совету знакомых механиков шелоп в-пауэр. Утром завел машину, обороты поскакали, но в какой то момент двигатель раскрутился до 1500 оборотов, подержал их секунд пять (в это время работал ровно, бес сбоев), дальше обороты упали и опять вся канитель по новой. Обороты плавают, машина "не едет". В общем нужен совет где искать проблему? Посмотрю что выявит комп.диагностика, но может кто-то что знает по симптомам?
Форум: Двигатель
· Просмотр сообщения: #369557
· Ответов: 499
· Просмотров: 371.249
А как ты обошёлся со второй лямбдой? Обманку ставил?
Как выяснилось на пыжиках, точно могу сказать только про Иранцев сборки до 2005 года, лямбда стоит только один - на входе. Соответственно никакая обманка при выбивание ката не нужна. Потому как на выходе ничего не мерит.
Форум: Двигатель
· Просмотр сообщения: #365817
· Ответов: 108
· Просмотров: 162.060
Поддержу случаи попадания влаги (воды с улицы) в салон это 90% криворукость предыдущих владельцев/мастеров которым они доверяли ремонт своих авто остальные 10% можно отнести на брак уплотнителей
и это относится не только к пыжам на форуме тиграводов проблема влаги в салоне куда более остро обсуждается тут уже реально конструктивные особенности (именно особенности) к которым надо привыкать и жить с ними если уже
По собственному опыту могу сказать, что сюда можно отнести и невнимательность самого владельца. У меня не один раз натекала лужа у переднего пассажира, через заднее правое окно. Взял себе за правило, выходя из машины, проверять как до конца ли закрыто окошко. Увы от езды по нашим дорогам, задние форточки имеют свойство немного опускаться, из-за чего образуется щель, куда в дождь протекает вода.
Асвистит потомучно колодка правильно неотходит от диска.
Когда менял, заставил все проверять, т.к думал уже суппорта менять. В итоге поменял, но задние XD, т.к потекли они. Про чашечку очень интересная мысль, как вариант посмотрю, я так понимаю это место не особо заметно и смотрят его редко.
Господа, поднимаю снова вопрос о свисте в передних колесах (конкретно левое), при езде. Как писал уже ранее, свист появлялся при поворотах на право, в переднем левом колесе, пропадал с выравниванием руля. Далее ситуация стала ухудшаться и звук не пропадал даже при езде по прямой, катализатором сего звука так и оставался поворот на право в движении... Машина была загнана на сервис, но ничего найдено не было... Ни люфтов, ни чего... Правда при осмотре выяснилось что внутренняя сторона тормозных дисков нерабочая. Диски были заменены. Звук пропал ровно на 3 дня. После смены резины на зимнюю, засвистело с новой силой. Опять ездил в сервис, машину 3 часа ковыряли, ничего не нашли... После совещания работников сервиса, были приговорены подшипники, с условием что еще 5к км они пройдут. Проездил я эти 5к км, засвистело аццки... 2 дня назад поменял подшипники ступичные, передние, оба. От сервиса до дома доехал как в сказке = ) Но вчера вечером по дороге на работу, опять начало посвистывать! И сегодня с утра, пока домой ехал, звук проявил себя. Может быть кто-то сталкивался с подобным? Что за хрень может тереть и где? С рулевой рейкой может быть связано? П а м а г и т е!
Господа пыжеводы помогайте. Пищит-свистит в левом переднем колесе. Обычно писк появляется после поворота направо. На скоростях ниже 40 км, все ок, а если выше, то появляется этот звук. При тороможении звук пропадает на время, но метров через 20 появляется снова. Если на скорости выворачиваю руль чуть чуть влево, звук пропадает, но при возврате колес в нормальное положение снова появляется. Неделю назад поменял диски тормозные, проверил суппорта, все работает исправно. После замены дисков и колодок, звука небыло, как переобулся на зиму, появился. Диски менял по причине наличия свиста в переднем левом колесе, как описал ранее. Что может быть причиной сей беды?
А я вот тоже ездил с похожей проблемой к себе в сервис... При осмотре подвески, выяснилось что тормозной диск левый передний (у меня свист был в левом переднем, при повороте на право), с обратной стороны вообще не работает. Проверили суппорта, все хорошо ходит. В общем поменял диски тормозные, теперь посмотрим что будет.
По поводу экономичности бензина не соглашусь, а по комфорту, это да! У меня друг после цивика 5d сел, сказал, что очень комфортно :) В 308 так же комфортно?
Да, салон 308 в не конкуренции, разве что только цена на саму машину....
Ну не знаю что тебе не экономно, 6.5 литров по трассе, сколько в городе не скажу, т.к езжу резковато... перегазовок многовато, да и рывки пулей от светофора к светофору... НО имея 75 кобыл, получить такую резвость, и динамику в сравнении с одноклассниками, и даже некоторыми старшеклассниками... и при этом заправляться реже чем конкуренты... Это про наших пыжей. Чего тут не экономного? Конечно не дизель с 4мя литрами расхода на 100км, по трассе, но все же. И, учитывая спокойную манеру вождения в ЕС, я не удивлюсь если у них расход в городе, горючки литров 5.5. Поэтому не понимаю что тебе не нравится в экономии = )
Автомобили Opel стали светить еще лучше В компании Opel в очередной раз обновили собственную "умную" систему освещения, которая способна учитывать изменение дистанции между машинами и менять угол наклона фар, ширину и дальность светового потока, в зависимости от изменений рельефа и направления движения. Как отмечает портал Motorzeitung.de, благодаря слаженной работе камеры, фар и бортового компьютера, автомобиль "сам" вовремя и должным образом освещает для своего водителя практически любое изменение дорожной ситуации. Новые функции системы освещения на базе биксеноновых фар позволяют устанавливать оптимальный вариант освещения дорожного полотна, менять ширину, угол падения, направление и дальность светового потока при повороте, торможении, выезде на широкий перекресток и передвижении по наклонной поверхности. Камера, встроенная в крепление бокового зеркала заднего вида, постоянно измеряет расстояние до впереди идущих транспортных средств и объектов рельефа, и в случае необходимости, передает сигнал бортовому компьютеру. Дальность освещения трассы автоматически увеличивается на скорости от 50 км/ч. Особые режимы с возможностью ручного управления дальним и ближним светом предусмотрены для езды по извилистой дороге, а также в условиях тумана, сильного дождя и в дневное время. Одним из явных достижений инженеров компании Opel следует считать то, что при приближении встречного транспорта система освещения автоматически сокращает ширину освещаемой поверхности и угол наклона левой фары. Это позволяет не слепить водителей на "встречке" и снижает аварийность на дорогах. Обновленная система освещения AFL+ с десятью различными функциями представлена, например, в новом Opel Astra GTC: она входит в заводскую комплектацию Innovation, а в более бюджетных вариантах может устанавливаться по желанию клиента, за дополнительные ?1250. Помимо этой модели, AFL+ войдет в оснащение нового Opel Zafira Tourer и очередного поколения Opel Insignia. Журнал "Колеса", Сегодня, 15:09
Извиняюсь конечно за возможную неточность, но про нечто похожее год или 2 назад писали в Популярной механике, и если я правильно помню, то речь шла о лабораториях ауди, где умные инженеры создали умные светодиодные фары, которые не только изменяю наклон левой фары и силу светового пучка, но и учитывают наличие "внезапного" пешехода, с учетом того, что бы его не ослепить.
Ну незнаю что там в Вильнюсе, а то что видел в Париже, так там очень много 206 пыжей всех годов, народ рассекает и радуется жизни и народ не стремится покупать более новые и крутые авто. Кто хочет выпендриться покупает порше или майбах и платит за бензин. А кто хочет на машине на работу ездить и вообще ездить каждый день покупает - пыжика 206ого или еще какую малолитражку. Хочется надеяться что 208 будет такой же как и 206, экономной, резвой и просто клевой.
Был пост по поводу салона, страницы 3 назад... У меня коллеги садятся в моего пузотера, после других машин, где и салон по моднее сделан и всяких рюшечек понатыкано, и говорят в один голос: "Эргономика у пежо рулит!" И места много и все рядом и вообще комфорт шикарный.
З.Ы Кстати заметил что у нас в Санкт-Петербурге кол-во 206 растет на глазах.
Главное брать вин с той машины которая очень похожа на Иранскую) Я такую нашёл, правда 3-х дверка, но подвеска, мотор и коробка всё как на моём Иранце) Ух как я вспоминаю времена без вина... Да и Сервис бокс рулит!)
На сервис боксе не могу зарегистрироваться, т.к французский не знаю ))
Пробую каталогом elcat искать, но что-то не очень выходит = (( Вот по комплектации найти не так просто, как оказывается, куча различий. Книжка еще немного помогает, там хоть размеры написаны деталей, но не всех = ( А Сашин вин оказался для машины с АБС...
Ваше меню
всем здрасте!!!недавно стал счастливым обладателем 206го пыжа седан 2007 года выпуска. Изначально были варианты купить нексию но пыжик перевесил чашу весов. Покупкой доволен, хоть мою радость и омрачили некоторые поломки, но это не беда, кстати если кто знает хороший сервис в Воронеже, то пишите.
изменники в наших рядах ?! 
Открытая тема (есть новые ответы)
Открытая тема (нет новых ответов)
Горячая тема (есть новые ответы)
Горячая тема (нет новых ответов)
Опрос (есть новые голоса)
Опрос (нет новых голосов)
Закрытая тема
Тема перемещена