Кулиса и тяги МКПП - Peugeot 206 club
IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления


> Ресурсы клуба



> Реклама





> Рейтинги




 

15 страниц V  « < 13 14 15  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Кулиса и тяги МКПП
ny178
сообщение 10.12.2017, 23:28
Сообщение #281
пыжевод-эксперт


******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Артур
Возраст: 33
Из: Белгород
«— Информация —»

Сообщений: 581
Пользователь №: 12.209
Регистрация: 20.10.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 45 раз




В руководстве к машине указаны смазки Esso 3106 и Esso Norva 275 для механизмов кулисы. Где их взять или есть какие нибудь аналоги?




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2000 г.в. комплектация: XT цвет: синий! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
jec
сообщение 11.12.2017, 11:30
Сообщение #282
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 44
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.288
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1140 раз




Цитата(ny178 @ 10.12.2017, 23:28) «
В руководстве к машине указаны смазки Esso 3106 и Esso Norva 275 для механизмов кулисы. Где их взять или есть какие нибудь аналоги?


СМАЗКА "ESSO 3106" TUB250GR/GRAISSE TUB2 - арт. 973568 PEUGEOT&CITROEN
СМАЗКА NORVA 275/GRAISSE OUTILLA NORVA 2 - арт. 973414 PEUGEOT&CITROEN
мало где продается.




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
ny178
сообщение 27.12.2017, 0:57
Сообщение #283
пыжевод-эксперт


******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Артур
Возраст: 33
Из: Белгород
«— Информация —»

Сообщений: 581
Пользователь №: 12.209
Регистрация: 20.10.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 45 раз




Цитата(jec @ 11.12.2017, 11:30) «
СМАЗКА "ESSO 3106" TUB250GR/GRAISSE TUB2 - арт. 973568 PEUGEOT&CITROEN
СМАЗКА NORVA 275/GRAISSE OUTILLA NORVA 2 - арт. 973414 PEUGEOT&CITROEN
мало где продается.

Когда устанавливал коробку, смазал все шарнирчики тяг и заодно сам пластиковый шар поворотного рычага кулисы. И сразу заметил что передачи подклинивают. Рычаг переключения как будто во что то упирается и невозможно включить. Причем абсолютно любая скорость. Такое было уже давным давно. В самой коробке всё включается. Вытер всю смазку - вроде стало нормально, пока машина была в гараже больше такого не было. Но сейчас ездиет жена, и говорит иногда такое бывает, что не воткнуть передачу.
Я так понимаю с этим шаром проблема, выработка? У кого нибудь были такие проблемы?




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2000 г.в. комплектация: XT цвет: синий! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
webmaster.82
сообщение 28.2.2018, 8:13
Сообщение #284
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Андрей
Возраст: 36
«— Информация —»

Сообщений: 5
Пользователь №: 17.556
Регистрация: 20.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(ny178 @ 27.12.2017, 0:57) «
Когда устанавливал коробку, смазал все шарнирчики тяг и заодно сам пластиковый шар поворотного рычага кулисы. И сразу заметил что передачи подклинивают. Рычаг переключения как будто во что то упирается и невозможно включить. Причем абсолютно любая скорость. Такое было уже давным давно. В самой коробке всё включается. Вытер всю смазку - вроде стало нормально, пока машина была в гараже больше такого не было. Но сейчас ездиет жена, и говорит иногда такое бывает, что не воткнуть передачу.
Я так понимаю с этим шаром проблема, выработка? У кого нибудь были такие проблемы?

Здравствуйте! Как сейчас обстоят дела с включением передач? После замены сцепления появилась такая же беда непойму куда копать?




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: чёрный! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
ny178
сообщение 28.2.2018, 23:08
Сообщение #285
пыжевод-эксперт


******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Артур
Возраст: 33
Из: Белгород
«— Информация —»

Сообщений: 581
Пользователь №: 12.209
Регистрация: 20.10.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 45 раз




Цитата(webmaster.82 @ 28.2.2018, 8:13) «
Здравствуйте! Как сейчас обстоят дела с включением передач? После замены сцепления появилась такая же беда непойму куда копать?

Тогда ещё полностью вытер всю смазку с шара и там где он ходит. С тех пор ни разу не возникло проблем. Проблема была именно из-за смазки, не надо её туда вообще.
Я уже несколько раз на это напарывался. Когда то давно из-за этого полностью разбирал коробку, потому что были проблемы с включением (оказалось коробка была непричем, виной всему был этот самый шар).
Вообще у этого шара уже выработка видимо немалая, поэтому и может возникать такая проблема. Если что есть недорогой заменитель от Metalcaucho, оригинал дороговато.
Если вы сцепление поставили правильно, то видимо проблема в этом шаре.

Сообщение отредактировал ny178 - 28.2.2018, 23:11




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2000 г.в. комплектация: XT цвет: синий! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Андрей5151
сообщение 3.9.2018, 23:30
Сообщение #286
пыжевод-активист


*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Андрей
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 211
Пользователь №: 23.635
Регистрация: 29.3.2018
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 10 раз




Болтается ручка КПП. Сегодня заменил все три тяги, стало чууть лучше, но болтается всё равно. Подергал всё, сильно люфтит в месте, выделенном на рисунке. Резинка в салоне под чехлом кпп кстати порвана. Подойдет ли ремкомплект 2419 30 для устранения болтанки этой? Еще не заменял сальник и штифт (не решился пока выбивать), но там люфтит много меньше. Гроход именно из под самого рычага.
Прикрепленное изображение


Сообщение отредактировал Андрей5151 - 3.9.2018, 23:32




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. цвет: Красный! Куплена в 2018 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
dyagelserega
сообщение 24.9.2018, 0:19
Сообщение #287
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: сергей
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 1
Пользователь №: 23.955
Регистрация: 24.9.2018
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз






Приветствую, подскажите чем заменить 2452 H9 она же 2452 c8 номер 2 на рисунках, тяга переключения


Прикрепленное изображение





Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2008 г.в. цвет: красный! Куплена в 2018 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
22011990
сообщение 21.1.2019, 0:51
Сообщение #288
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 7
Пользователь №: 24.121
Регистрация: 16.1.2019
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Привет. Подскажите кто сталкивался. Пыж 206 1.4 мкпп. Кулиса болталась как сопля, а передачи втыкаются с большим усилием, рука в пробке устает) когда машина холодная, вообще кажется что штангу толкаешь. поменял 3 тяги, шарик подрасточил, наварил бутылку - устранил все люфты. Теперь кулиса не болтается, но передачи все равно втыкаются тяжко. При этом рукой, шток переключения передач двигается без усилий. Куда рыть?




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2009 г.в. цвет: Красный ! Куплена в 2019 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
viber
сообщение 21.1.2019, 2:52
Сообщение #289
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 61
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 4.102
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 368 раз




сцепление полностью выжимается??




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
22011990
сообщение 21.1.2019, 19:50
Сообщение #290
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 7
Пользователь №: 24.121
Регистрация: 16.1.2019
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(viber @ 21.1.2019, 2:52) «
сцепление полностью выжимается??

Да. Ход кулисы тугой все время, и на заведенной и на заглушенной машине.




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2009 г.в. цвет: Красный ! Куплена в 2019 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
черныйП
сообщение 20.5.2019, 16:17
Сообщение #291
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Григорий
Возраст: 24
Из: Шебекино
«— Информация —»

Сообщений: 4
Пользователь №: 24.256
Регистрация: 17.4.2019
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Может кому пригодится сальник кулисы очень хорошо подошел 9677565880SKY (Сальник кулисы КП 307 CITROEN/PEUGEOT) отдал за него 115р хороший заменитель дорогостоящего аналога
, посмотрим сколько проживет)




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2005 г.в. цвет: Черный! Куплена в 2018 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Андрей5151
сообщение 20.5.2019, 17:11
Сообщение #292
пыжевод-активист


*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Андрей
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 211
Пользователь №: 23.635
Регистрация: 29.3.2018
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 10 раз




черныйП, как вы его меняете? Везде пишут в стиле "ну я вкрутмл саморез, вытащил старый, новый поставил на место", а я однажды попытался (потеет коробка в этом месте) и даже не понял как туда подлезть (хотя и яма была, и снимал АКБ с площадкой")




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. цвет: Красный! Куплена в 2018 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 20.5.2019, 17:30
Сообщение #293
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 44
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.288
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1140 раз




самое сложное это вытащить шплинт, он конусный выбивается в одну сторону....
вытаскиваю плоской отверткой, всунул и на излом - вылетел.... новый направил и аккуратно равномерно забил.




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Андрей5151
сообщение 20.5.2019, 21:15
Сообщение #294
пыжевод-активист


*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Андрей
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 211
Пользователь №: 23.635
Регистрация: 29.3.2018
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 10 раз




jec,
надо попробовать. пытался сделать это почти сразу после покупки авто, видимо тогда со страху не понял, как и что. Но лучше все таки переспрошу - в какую одну сторону выбивать шплинт? :D Я ведь на нервах могу долго и упорно выбивать в другую)




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. цвет: Красный! Куплена в 2018 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 20.5.2019, 22:21
Сообщение #295
Бандеровец форума


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Вадим
Возраст: 48
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.557
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1524 раза




Цитата(Андрей5151 @ 20.5.2019, 21:15) «
надо попробовать. пытался сделать это почти сразу после покупки авто, видимо тогда со страху не понял, как и что. Но лучше все таки переспрошу - в какую одну сторону выбивать шплинт? :D Я ведь на нервах могу долго и упорно выбивать в другую)

там не совсем шплинт - разрезная втулка. с одной стороны толще, с другой тоньше - визуально можно определить.
обычно забита слева направо. выбивать в сторону водителя, но бывает ставят наоборот.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
черныйП
сообщение 23.5.2019, 9:00
Сообщение #296
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Григорий
Возраст: 24
Из: Шебекино
«— Информация —»

Сообщений: 4
Пользователь №: 24.256
Регистрация: 17.4.2019
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Тонкую плоскую отвертку со стороны вала воткнул и покачивая вынул, потратил на это минут 5. 4 минуты искал отвертку.




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2005 г.в. цвет: Черный! Куплена в 2018 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
черныйП
сообщение 23.5.2019, 9:03
Сообщение #297
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Григорий
Возраст: 24
Из: Шебекино
«— Информация —»

Сообщений: 4
Пользователь №: 24.256
Регистрация: 17.4.2019
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Я совместил приятное с полезным, когда сцепление менял, коробку снял и заодно этот сальник поменял. Все равно он сопливый был замечен при замене сальников на гуре. На снятой коробке очень удобно. И шплинт этот выбил без проблем. Вот только шплинт как раз у меня была вбита со стороны пассажира. Визуально понял, так как одна сторона была западлецо с валом, а другая явно бы не вместилась в отверстие

Сообщение отредактировал черныйП - 23.5.2019, 9:07




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2005 г.в. цвет: Черный! Куплена в 2018 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
IouriG
сообщение 3.12.2019, 19:56
Сообщение #298
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 44
Из: Саранск
«— Информация —»

Сообщений: 16
Пользователь №: 24.304
Регистрация: 16.5.2019
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 5 раз




Расскажу свою историю по устранению слетания маленькой тяги (верхней) и устранению люфтов и болтанки рычага переключения передач. Собственно насчет болтанки не парился, так как не знал, что это ненормально. А так, ручка болталась сантиметров10 из стороны в сторону (вправо-влево). Началось с того, что слетела верхняя тяга. Была запасная, осталась от прежнего хозяина, поменяли в сервисе. Потом появился стук под днищем, решил, что это глушитель, всё затянули, стук не пропал. Обратил внимание, что самый длинный рычаг, который идёт от рычага переключения к коробке, болтается как гуано в проруби. Решил, что он стучит (стучал, как оказалось не он, а стойки стабилизатора). Вообще, ребят, я так понял, что если что то стучит, в первую очередь проверяйте стойки стабилизатора!!! Кажется, что стучит либо спереди, либо сзади, либо прямо под сиденьем. Ну так вот, что я делал. Подтянул соединение рычага переключения и огромной тяги, идущей к коробке. Люфт рычага уменьшился сантиметра на два. Потом купил на разборке эту самую большую трубу, три тяги (2 маленькие и большую) и рычаг с шариком. Две маленькие тяги были в среднем состоянии паршивости, все остальное было в отличном состоянии. Все сразу заменил , плюс заказал новый шплинт (вместо шплинта был забит пруток и рычаг на своей оси сильно болтался). Люфт так же был из-за потертого, облитого пластмассой шарика на рычажке, который заходит в самую большую тягу (труба под днищем, идущая к коробке) В этой трубе, где ходит этот пластиковый шарик, впрессована латунная втулка, шарик протер и эту втулку. Так что, если у кого там сильная болтанка в этом месте, возможно не хватит просто купить этот рычажок с пластиковым шариком. Надо будет точить втулку в трубу по диаметру этого пластикового шарика. После этого рычаг переключения ходил всего сантиметра 2 вправо-влево. Я в принципе на этом остановился, думал все. Но меня не устраивало, что маленькие тяги болтались в соединениях с рычагами на коробке, а верхняя так вообще слетала при небольшом усилии пальцев. Думал, что это потому, что они б/у. Выше писал, что оценил их состояние как удовлетворительное. Кстати, одна из них была пластиковая, но вроде как хорошая. Купил две маленькие тяги Sasic, и был очень удивлён, что они так же болтались на рычажках коробки, а верхняя так же слетала при небольшом усилии пальцев. Понял, что дело не в тягах, маленькие тяги у меня хоть и б/у были, но состояние их было, как оказалось на твердую 4-ёрку. Оказалось, всё дело в металлических шариках, куда они надевались. Они были сработаны до такой степени, что новые тяги уже не держались на них. Покупать новые рычажки в сумме выходило тысячи на 4 000 (только оригинал, рычажок нижней малой тяги 1 500, а верхней малой тяги 2 500 - комплект из двух рычагов, один в коробке, стоят на одной оси, в которую как раз вбивается разрезной штифт). Решил поменять эти шарики, подсмотрел где то на другом форуме.
Febi 04006 стоит 67 рублей. Диаметр шарика 10 см. как и у родного. Старый заклепан на рычаге, заклепка стачивается болгаркой, высверливается, ставится вместо него Febi и закручивается гайкой. Нижний рычажок пришлось подогнуть, так как гайке там нет места. Остался люфт из стороны в сторону на рычаге переключения всего 1 см, рычаг теперь тугой. Тяги не слетают теперь, еле защелкнулись на новых шариках, люфтов в тягах больше нет. Б/у тяги оставил на запас. Еще совет тем, кто хочет снять пластиковую ручку с рычага переключения передач в салоне авто. На форумах советуют просто тянуть или дергать с силой вверх. Благодаря этим умникам я выдернул рычаг из седла, поломав пластиковые лепестки, которые были стянуты металлическим кольцом-проволокой. Рычаг у меня постоянно вылетал и я его возвращал на место ударом по набалдажнику кулаком. Потом заказал с разборки вместе с тягами (смотрите выше). Я научился снимать набалдажник, крутя его по оси рычага - вправо или влево. Усилие надо применить приличное. Возможно, белая пластмасска, которая стоит на конце рычага, куда насаживается ручка, может провернуться на рычаге, но у меня снималась только так, раз 20 снимал, не провернулась. Но дергать теперь точно не буду. Снимал, что бы поменять кожаный чехол.







Сообщение отредактировал IouriG - 3.12.2019, 21:07




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2007 г.в. цвет: Серый! Куплена в 2018 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 3.12.2019, 21:19
Сообщение #299
Бандеровец форума


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Вадим
Возраст: 48
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.557
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1524 раза




мне токарь точил эти 2 шарика. делал чуть больше диаметр - так как посадочные тяг были тоже подизношены.
а на "большой трубе" не будешь менять шарики?




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
IouriG
сообщение 3.12.2019, 21:45
Сообщение #300
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 44
Из: Саранск
«— Информация —»

Сообщений: 16
Пользователь №: 24.304
Регистрация: 16.5.2019
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 5 раз




Цитата(Borzhch @ 3.12.2019, 21:19) «
мне токарь точил эти 2 шарика. делал чуть больше диаметр - так как посадочные тяг были тоже подизношены.
а на "большой трубе" не будешь менять шарики?


Я с разбора её взял в отличном состаянии, если моя уже ржавая, на этой краска чёрная, чуть ли не в масле, латунная втулка внутри без намека на выроботку. К слову, старая лежит дома, сейчас глянул, шарики в хорошем состоянии. Странно.... На рычагах же ужасная выработка.

Сообщение отредактировал IouriG - 3.12.2019, 22:05




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2007 г.в. цвет: Серый! Куплена в 2018 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

15 страниц V  « < 13 14 15
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

Свернуть

> Похожие темы

  Тема Ответов Автор Просмотров Последнее сообщение
Нет новых Подшипники МКПП
16 weck 8.487 4.10.2019, 9:56 Посл. сообщение: IouriG
Нет новых сообщений ВАЖНО: В теме есть приложенияВопросы по МКПП
И всё что с ним связано...
1.089 Lis 388.439 15.6.2019, 20:17 Посл. сообщение: viber
Нет новых сообщений В теме есть приложенияКиска пыж 206 1.4 мкпп Седан 2007 СПБ Колпино
вот мой иранский проглот :)
8 Серёжа 7.092 26.8.2018, 7:52 Посл. сообщение: I206c2007a
Нет новых В теме есть приложенияPeugeot 206, 1.4, МКПП, 5 дв. хэтч., 2008 г.в., Киев
147 dek_an 63.060 25.8.2018, 17:17 Посл. сообщение: I206c2007a
Нет новых сообщений МКПП 1.6
3 Maksim_81 1.830 2.5.2018, 9:16 Посл. сообщение: ny178

 

                         
Текстовая версия Сейчас: 7.12.2019, 9:56