Ваше меню

[skladman]

В общем у меня все просто решилось - официалы как-то кривовато, как выразился механик, поставили колодки спереди, после переделки - все утихло. Попутно поменял еще и задние подшипники, т.к. говорит начинали уже умирать, хотя их еще не слышно было, но лучше сразу такие вещи.

Сегодня был в сервисе (Пежо мастерская СПб), тоже самое сказали, да и мои колодки ставились у официалов, там шплинты как сказали вообще не нужны, а из-за них закисают колодки и назад не отходят.
Короче, дело решилось чисткой посадочных мест передних колодок и удаление шплинтов/пружинок по бокам каждой колодки..

[jec]

Сегодня был в сервисе (Пежо мастерская СПб), тоже самое сказали, да и мои колодки ставились у официалов, там шплинты как сказали вообще не нужны, а из-за них закисают колодки и назад не отходят.
Короче, дело решилось чисткой посадочных мест передних колодок и удаление шплинтов/пружинок по бокам каждой колодки..

колодки надо ставить правильно (пазом вверх), всегда перед установкой зачищать (щеткой) посадочные места, пружинки стоят для того что бы колодки во время движения не гремели и держались в своих посадочных местах (они немного оттягивают колодку назад). еще рекомендуют чистить и самзывыать напраляющие суппорта. и колодки покупать более илил менее нормальных производителей.
ну и осмотр шлангов, поршней.....

[Dover]

таже бида, на магистрали скрип с левого колеса, причем не сразу а минут через 20 езды, по городу скрипа нет, но слышен какой-то скрежет. Лазил смотрел обнаружил что у шаровой небольшой люфт, но разве шаровая может скрипеть?

[jec]

таже бида, на магистрали скрип с левого колеса, причем не сразу а минут через 20 езды, по городу скрипа нет, но слышен какой-то скрежет. Лазил смотрел обнаружил что у шаровой небольшой люфт, но разве шаровая может скрипеть?

все резинотехнические изделия скрипят. если нет люфта в шаровом то промывка и заново смазка, если есть люфт, то грязь уже сделала свое дело, далее будет по прогрессии. /либо замена рычага либо ремонт шаровой, с соотвт разделе выложил как восстанавливают шаровые./

[Dover]

Люфт у шаровой есть, незначительный. но такой скрип издается ужасный, именно на магистрали и прерывистый такой!!! Диск тормозной и колодки новые и подшипник новый! еще заметил что колесо ужасно греется к диску колесному даже притронутся невозможно.

[jec]

Люфт у шаровой есть, незначительный. но такой скрип издается ужасный, именно на магистрали и прерывистый такой!!! Диск тормозной и колодки новые и подшипник новый! еще заметил что колесо ужасно греется к диску колесному даже притронутся невозможно.

может у вас скоба подклинивает на суппорте /там две шпильки под пыльником, которые промываются и смазываются/, или тормозной цилиндр?

[Dover]

Незнаю даже, на след неделе собираюсь поменять рычаги с шаровыми заодно и тормоза проверю!

[jec]

Незнаю даже, на след неделе собираюсь поменять рычаги с шаровыми заодно и тормоза проверю!

если рычаги другой фирмы чем стоят, незабудьте сделать схождение./диагностику на худой конец/
скоба и тормозной цилиндр должны двигаться ровно мягко без заеданий. (цилиндр с небольшим усилием)

[WhiteHards]

Был на сервисе, при осмотре сказали что колодка не отходит от диска - вот только почему она не отходит??? Единственный виновник это поршень который идёт без проблем назад-вперёд... получается что и виновник не виноват(((
Колодки менял местами (вместе с скобами), и так-же скрипит только левая сторона. При лёгком нажатие на тормоз и небольшой скорости слышно как что-то "жёстко шлифует" диск (или колодку). В руль начинает бить при скорости больше 70, опять в 3-й раз уводится левый диск.

Я в ауте, не знаю что делать.

[jec]

Был на сервисе, при осмотре сказали что колодка не отходит от диска - вот только почему она не отходит??? Единственный виновник это поршень который идёт без проблем назад-вперёд... получается что и виновник не виноват(((
Колодки менял местами (вместе с скобами), и так-же скрипит только левая сторона. При лёгком нажатие на тормоз и небольшой скорости слышно как что-то "жёстко шлифует" диск (или колодку). В руль начинает бить при скорости больше 70, опять в 3-й раз уводится левый диск.

Я в ауте, не знаю что делать.

проверьте направляюшие скобы (соединение суппорт-скоба). надо раскрутить, отмыть, набить высокотемпературной смазки, проверить пыльник собрать. должно мягко двигаться.

[Dover]

Был на сервисе, при осмотре сказали что колодка не отходит от диска - вот только почему она не отходит??? Единственный виновник это поршень который идёт без проблем назад-вперёд... получается что и виновник не виноват(((
Колодки менял местами (вместе с скобами), и так-же скрипит только левая сторона. При лёгком нажатие на тормоз и небольшой скорости слышно как что-то "жёстко шлифует" диск (или колодку). В руль начинает бить при скорости больше 70, опять в 3-й раз уводится левый диск.

Я в ауте, не знаю что делать.

и тааак, вот у меня ведь тоже проблема, на сервисе сказали что шаровую нада менять, но она не скрипит. Скрипит колодка которая неотходит от диска а поршен работает!!! Ох уж этот пыжик, эпопея продолжается!

[WhiteHards]

проверьте направляюшие скобы (соединение суппорт-скоба). надо раскрутить, отмыть, набить высокотемпературной смазки, проверить пыльник собрать. должно мягко двигаться.

Я менял скобы местами, с правой стороны на левую и обратно. Как свистело левая сторона так и свистит, правая всё тихо. Получается что колодки не виноваты, скобы/направляющие так-же. Остаётся только поршень который ходит без проблем.
Есть смысл его разбирать или как думаете?
+
Самое интересуе что на старых убитых (на 2-3мм толще) дисках ничего не скрипит.

Ситуация ухудшается, скрипит/стучит уже сильнее... при лёгком нажатие на тормоз слышно снаружы скрежет, который имеет кругообразную частоту (т.е. скрипит в определённом месте при вращение колеса). Заезжать во двор куда-то становится стыдом, т.к. все на тебя смотрят.

[jec]

Я менял скобы местами, с правой стороны на левую и обратно. Как свистело левая сторона так и свистит, правая всё тихо. Получается что колодки не виноваты, скобы/направляющие так-же. Остаётся только поршень который ходит без проблем.
Есть смысл его разбирать или как думаете?
+
Самое интересуе что на старых убитых (на 2-3мм толще) дисках ничего не скрипит.

Ситуация ухудшается, скрипит/стучит уже сильнее... при лёгком нажатие на тормоз слышно снаружы скрежет, который имеет кругообразную частоту (т.е. скрипит в определённом месте при вращение колеса). Заезжать во двор куда-то становится стыдом, т.к. все на тебя смотрят.

если поршень нормально двигается (слегка аккуратно надавить, неперестараться, и потом задвинуть) смысла лезть к нему не вижу.
вы оказывается диски меняли, что поставили?
при установке дисков зачищают там все что бы не было перекосов.
/еще если диски были раскалены и заехали в большую лужу, то их может повести, также можно их перегреть/

[Dover]

я тоже диски менял, ставил Delpfi. но менял их где-то в мае в скрип начался недели 2 назад! причем только на магистрали, по городу при повороте тока скрежет(((( скрипа нет!

[jec]

чудеса. там больше ничего нет.
а, нет, есть еще защита шаровой (металлическая чашка), может она?

[Dover]

Мммм... хз даже, щас дожди начались, закончатся полезу смотреть! на сервисе от меня отмахиваются))) нелюбят на сервисе французов(

[jec]

Мммм... хз даже, щас дожди начались, закончатся полезу смотреть! на сервисе от меня отмахиваются))) нелюбят на сервисе французов(

французов много где не любят, потому что с ними надо ласково, а не просто кувалдой махать.

[WhiteHards]

Диски впервые были TRW, после более дешёвые Meyle. Проблема в том что скрипит только левая сторона, и уводит диск так-же только левый. Не могу я 3 раза подряд только левый диск убивать, тем-более никак я его не перегрею т.к. езжу аккуратно.

Напомню что при старых дисках, которые на 3-4мм были меньше новых, ничего не скрипело.

В общем, сегодня снял диски и колодки пошёл к токарю и сказал что диски проточил (TRW-шные) а на колодки оставить 4мм рабочего материала. В общем скрип прошёл, как думаете от чего так???

[jec]

Диски впервые были TRW, после более дешёвые Meyle. Проблема в том что скрипит только левая сторона, и уводит диск так-же только левый. Не могу я 3 раза подряд только левый диск убивать, тем-более никак я его не перегрею т.к. езжу аккуратно.

Напомню что при старых дисках, которые на 3-4мм были меньше новых, ничего не скрипело.

В общем, сегодня снял диски и колодки пошёл к токарю и сказал что диски проточил (TRW-шные) а на колодки оставить 4мм рабочего материала. В общем скрип прошёл, как думаете от чего так???

что может быть не знаю, зато есть определенные предпочтения, сочетания (проверенные временем и людьми) например диски брембо с колодками феродо, и т.д. /у меня нормально родные диски с колодками абс/

[WhiteHards]

что может быть не знаю, зато есть определенные предпочтения, сочетания (проверенные временем и людьми) например диски брембо с колодками феродо, и т.д. /у меня нормально родные диски с колодками абс/

TRW/Lucas так-же фирма извезтная в торм.системе. В общем жду замены колодок, а это как минимум пол года-годик, после поставлю колодки и гляну если проблема "вернётся".