Сообщений: 5
Пользователь №: 8.255
Регистрация: 24.8.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
За сотку можно поставить двушку с большил потенциалом и уже мозгами январь. Узнавал буквально вчера, есть человек который может этим заняться Боюсь нет смысла заниматься с TU5JP4 если только чуть-чуть и остановиться
Сообщений: 5
Пользователь №: 8.255
Регистрация: 24.8.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Мне огласили следующие цены: 30000р ДВС, 10000р МКПП, 20000р приводные валы,проводка с датчиками 10000р., работа 20000р., плюс 10000р. на январь и все что к нему потредуется
А тормоза? Подвеска? И я бы сказал ДВС от 30000 и желательно его перебрать, хрен знает, что с ним. + по мелочи расширительные бачки всяческие (на 2,0 другой бачёк) ну и т.п
Сообщений: 31
Пользователь №: 8.187
Регистрация: 19.8.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1раз
Хочу поднять тему про январь 5.1 ! Сейчас своего пыжа востанавливать буду у меня есть мысля о январе ! Благо опыт постройки есть! правда мерса с 102 движком перевод его с ке джитроника на январь 5.1 . У меня единственный вопрос к автору темы я все понял переходник под дроссель потом коса мозги модуль зажигания датчики вазовские температуры детонации рхх и дпзд ну и дмрв конечно . но ни слова не сказанно про датчик положения коленвала ! Я вот этого не понял что делали без него что ли ? У Мерса мы сейчас зделали так наварили зубчатый венец от 2110 на мерсовский шкив предварительно срезав его по диаметру с вазо шкифа и выбрав на шкифе мерса металл приварили в центрах на станке . Ну и естественно прикрутили датчик там где надо что бы он считывал сигнал .Тут в описании я ничего не услышал этого ! Ещё бы я бы с удовольствием фотки посмотрел если можно!
Давно не посещал эту тему. А народ оказывается её активно обсуждает. DIS Возможность повторить опыт есть. Свою машину я так и не настроил как следует. Сейчас у меня залита программа на кот. она исправно работает. Ну и исправно уезжает от 1,6 стока.=) Едет она быстрее из-за совокупности валы+ мозг. Но способна она ехать ещё быстрее. Марсель Здесь ты не прав. Человек хочет доработать свой мотор и бюджет будет намного меньше. У меня перевалило за сотку т.к. мне пришлось покупать мотор, капиталить и прокладывать неизведаный путь путём проб и ошибок. Дай мне сейчас собрать ещё одну машину на Январе, я это сделаю быстрее, лучше и дешевле нежели у себя. b0lt С пыжами всё гараздо проще. используется штатный датчик. Он просто параллелится.
Сообщений: 31
Пользователь №: 8.187
Регистрация: 19.8.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1раз
Егорыч если есть аська оставь пожалуста если можно конечно ! Вдруг что посоветоватся надо будет ! так то я все прекрасно сам соображаю но вдруг что )) Щас все больше к январю склоняюсь после того как мы мерс 190 откатали на январе ! валит так что уууууххххххх!!!!
Сообщений: 180
Пользователь №: 1.697
Регистрация: 19.9.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 11раз
А смысл??? Тупо сток 1.6 на январь???В родные мозги так же просто заливается другая программа только для других моторов...правда в том, что 1.6 более мощных вариантов нету, поэтому думается январь целесообразен, бюджет около 800 у.е- однако есть альтернатива в виде ECU VEMS, который вешается вместо стандартных мозгов и так же просто с помощью софта и топливных карт прошиваете что вам надо....Тягло или моща или поlхваты и так далее+валы низовые и нахрен катализатор с евронормами и ваш 1.6 едет лучше....А по поводу перепрошивки родных мозгов могу сказать что есть опыт постройки XU9J4S на мозгах SAGEM 2000 c программой от EW10J4s и все в поряде едет минус только в том что нет возможности более точно настроить подачу топлива, момент зажигания.
Сообщение отредактировал AnalitiK - 15.7.2011, 23:02
Сообщений: 180
Пользователь №: 1.697
Регистрация: 19.9.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 11раз
Гош интересно??? Что проблем вообще не возникло?? Просто на ксаре втс была проблема... не могли запустить мотор нормально так как здох ЭБУ, потом поставили блок такой же но с другой машины-то ли Пикассо не помню....завозмущался BSI- перестали работать приборы, в итоге поставили ЭБУ от С5 1.8 мотр и все поехало првда программу пришлось обновить через Лексию для мотора XU10J4S))) автор отпиши как делал и какие подводные камни есть...Гоша респект