Фотоотчет про установку БК.

На разборке купил БК от 307-го. Так же прикупил подрулевой переключатель, поскольку, родной плохо переключал поворотники и дворник с омывателем заднего стекла очень плохо включался.
Разобрал родной преключатель и донора. С донора взял кнопку с "пимпочкой"(3 на первой фотке), т.к. у родного была просто заглушка(5 на первой фотке). Плюс, от донора взял саму ручку с исправной платой(фото №3). Родная плата оказалось стертой до "мяса"(фото №2), видимо, поэтомиу и барахлила.
1 2 3

Светодиоды подсветки от однострочного дисплея. Переделал на них почти сразу после покупки Пыжика. Вместо штатных лампочек накаливания поставил 3 шт одноватных белых светодиода подключены через СМД резистор 1 кОм(разрезал дорожку второго контакта). Эти и хотел сначала поставить на новый 3-х строчный дисплей,
4 5
но после испытаний стало понятно, что подсветки существенно не хватет. Поставил тогда 3 шт 3-х Вт оранжевых светодиода, а резистору допаял этапжеркой еще 4 резистора по 1 кОм, т.е. получилось общее сопротивление 200 Ом. Яркость просто в разы увеличилась, но оказалось, что мне не повезло с дисплеем и он очень плохо переключает пикселы с непрозрачных на прозрачные.

6
Это как раз уже установлены оранжевые светодиоды.

7
Разметил сколько нужно отрезать. Для этого сначала в окошке фломастером обвел ко контуру, затем пожключил к Пыжику и посмотретл, что надо от краев снизу и сверху оставить закрытыми по 5 мм. Отмерил эти расстояния от линий нанесенных фломастером и получилосоь, что снизу надо вырезать 3,5 мм, а сверху 8,5 мм. Отчертил эти расстояния штангенциркулем.

8
Аккуратно вырезал лобзиком.
9
Подравнял мелкой наждачкой приклеенной к куску фанерки и примерил.

А это уже испытания. 10-я фотка днем, а остальные вечером.
10 11 12 13 14 15
Так видно со стороны водителя:
16

ЗЫ. Фотки делал вчера и дисплей был довольно плохо различим, т.е. специально снимал вечером, чтобы хоть что-то сфотографировалось. А сегодня пошел, а там отлично все видно. Дисплей прям ожил. Красота! Вот теперь думаю, что если у него такая тенденция и дальше сохраниться, то убавлю яркость светодиодов, иначе, он весь в темноте довольно ярко светится.

ЗЫ.ЗЫ. Ничего активировать не пришлось. Подючил и все заработало. Класс!

Не, это не владелец, а завод изготовитель. Сегодня добирался до подрулевого переключателя и вот что увидел:



Кстати, когда в сервисе стронули болт, то потом почти без усилия закрутили обратно, чтобы он у меня по дороге домой не открутился. Так вот я своим ключем T50 его еле открутил. Эта краска уж очень здорово препятствует откручиванию. Завтра буду ставить перебранный подрулевой переключатель и, думаю, даже моим маленьким ключом закрутится "насмерть".

Не. Она на другой стороне платы, та, что справа у меня на фотках. Она восьминожка чуть правее середины платы и снизу на 1/4 платы, она под углом припаяна и единственная восьминожка на этой стороне. Если кликнуть по фотке и увеличить, то видна надпись 95160.

Вялотекущее продолжение.

Прикупил на разборе два блока BSI. Просто пока до нашего блока ни как не добраться по разным причинам, вот и решил вьехать в тему. Оба блока попались в очень хорошем состоянии.
Обратил внимание, что блоки немного различаются. У верхней платы отсутствует микросхема с правой стороны посередине платы, а с обратной стороны для этой же микросхемы детали. Плюс, еще кое-какие детали по всей плате отсутствуют.


А это плата с дополнительными элементами и залита лаком, в отличии от первой:


Различие есть и во второй плате блока, которая с предохранителями, там у упрощенной платы отсутствует белая релюшка, которая у этой внизу справа.


Естественно, первым делом глянул цепь кондиционера. Там за это отвечает твердотельное реле VNQ660SP(вверху слева на плате, 4-й вывод), а дорожка на плате толстая и очень короткая до разъема. Неужели у нашего блока это твердотельное реле перестало работать, раз сигнал из блока не выходит?

ЗЫ.Параллельно, изучаю все, что касается замены BSI. Похоже, тут надо из родного eeprom 95160 переставить в новый блок. Сейчас заказал этих 95160 на али в разных магазинах и программатор. До весны точно в пыжика не полезу, а до этого потренируюсь на этих блоках по снятию дампа с eeprom, программированию и поиску PIN и VIN в них.