Если вдруг кому интересно сопротивление постоянному току FU6-F4 измеренное мультиметром appa 30r составляет 3.4Ом, я еще сам удивился 2 омам написанным в характеристике на сайте - на бумажке вообще нет инфо о сопротивлении.
Как правило, мультиметры врут на низких сопротивлениях. Ты замерь сначала сопротивление просто между щупами, а потом вычти из 3,4 это значение.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 МКПП
2007 г.в.
цвет: чёрный!
Куплена в 2019 году!
аэс дээс - убило увы, этот прибор без низкоомной приставки имеет огромную погрешность.
Чуть не подпрыгнул, пользуюсь подобными приборами уже почти 10лет - претензий практически нет, сначала правда напрягал автомат. Не смотрел видео, но прибор был в реестре средств измерения - это кое о чем говорит. Прибор имеет 2 режима измерения сопротивления 1. Измерение сопротивление 2. Прозвонка
А теперь угадайте в каком режиме он измеряет точно а в каком нет? Взял два прибора и смд резистор 5% 2.4Ом. Mastech MS8050 - 2.44Ом (у него 0.1% погрешность на измерение сопротивления) Appa 30R - 2.4Ом
Вопросы по точности как мне кажется отпадают...
ps сопротивления сильно менее 1ома я бы не стал измерять простыми приборами кроме как ориентировочно
... А теперь угадайте в каком режиме он измеряет точно а в каком нет? Взял два прибора и смд резистор 5% 2.4Ом. Mastech MS8050 - 2.44Ом (у него 0.1% погрешность на измерение сопротивления) Appa 30R - 2.4Ом
Вопросы по точности как мне кажется отпадают... ...
тут причина в погрешности самого резистора ±0,12 Ом
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR++
цвет: black metallic!
Куплена в 2012 году!
Сообщений: 173
Пользователь №: 21.665
Регистрация: 25.1.2016
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 4раза
Тут я уже совсем потерял нить разговора. Да все приборы врут кто то на 5% кто на 0.1%. В описании магазина на динамики ошибочно указано 2Ом - измеренное 3.4. По поводу резистора - причина в точности приборов и количестве отображаемых знаков на разных диапазонах.
Тут я уже совсем потерял нить разговора. Да все приборы врут кто то на 5% кто на 0.1%. В описании магазина на динамики ошибочно указано 2Ом - измеренное 3.4. По поводу резистора - причина в точности приборов и количестве отображаемых знаков на разных диапазонах.
импеданс и активное сопротивление не одно и то же в конкретном случае импеданс вычисляется как корень квадратный из суммы квадратов активного (сопротивление проводника обмотки) и реактивного (сопротивления индуктивности и емкости) сопротивлений. т.е. Импеданс > Активного сопротивления, которое ты измерил прибором.
возможно на сайте неправильно указаны характеристики передних динамиков. но подбор аккустики делают по этим ттх вот и дилемма.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR++
цвет: black metallic!
Куплена в 2012 году!
Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186раз
Омметр показывает только активное сопротивление, а еще есть реактивная составляющая. Последняя по частотам сильно различается. Вот некое суммарное усреднение и указывается в характеристиках.
нагуглите паспорт на динамики и выитайте оттуда, никто вручную их не делает.
Если сопротивление нагрузки (динамика) ниже к рекомендуемой, то существует вероятность появления искажений на больших громкостях и срабатывания защиты оконечника. В худшем случае сгорят выходные транзисторы (оконечник). усилок греется. Если сопротивление нагрузки выше, то усилитель работает не на полную мощность и ничем, кроме снижения максимального уровня громкости, это не грозит.
Сообщение отредактировал jec - 15.3.2016, 14:28
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2003 г.в.
комплектация: линия x
цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой!
Куплена в 2008 году!
импеданс и активное сопротивление не одно и то же в конкретном случае импеданс вычисляется как корень квадратный из суммы квадратов активного (сопротивление проводника обмотки) и реактивного (сопротивления индуктивности и емкости) сопротивлений. т.е. Импеданс > Активного сопротивления, которое ты измерил прибором. возможно на сайте неправильно указаны характеристики передних динамиков. но подбор аккустики делают по этим ттх вот и дилемма.
Да конечно, я говорю об активном сопротивлении которое для динамика на звуковых частотах несколько меньше чем импеданс, но по сути своей особенно для низов - он почти активная нагрузка если не брать демпинг фактор противоэдс итп т.к. его индуктивность будет в худшем случае десятые доли милигенри. А вот для средних и высоких там уже можно набрать до нескольких ом по индуктивности. Про подбор акустики также стоит говорить если есть сумма денег - хотябы косаря грина, все что ниже это выбор из китайского ширпотреба наименее страшных кандидатов. Вся моя музыка в машину стоит 3300руб=50USD о каком подборе речь? Единственно я морочился высотой динамиков - шоб залезли в дверь.
Сообщений: 173
Пользователь №: 21.665
Регистрация: 25.1.2016
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 4раза
Кстате, по поводу усей: https://www.drive2.ru/l/1307802/ в дешевых магнитолках стоят в основном TDA7388, 7385 и иже сними на биполярниках. в том что подороже TDA7560 (совместимые по ногам) имеющие на выходе полевики у которых гораздо ниже падение напряжения больше токи и могут петь на 2 ома. Я заказал пару 7560 (2x 125руб) на али -жду :). Ну и кондеры в магнитолах тоже экономные производители ставят небольшие - в моей был 2200.0 я переставил 3300.0 - больше в моей магнитоле на штатное место не лезет, результат слышен.
Сообщений: 173
Пользователь №: 21.665
Регистрация: 25.1.2016
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 4раза
Вообще это горячие микросхемки все таки ab это не class d и плюс там горячий воздух от печки - в общем не самое приятное место. Паста да должна быть, но без фанатизма - она не заменяет радиатор, а лишь улучшает контакт. По поводу более мощных мелкосхемок - они должны в динамике лучше отрабатывать те на низах должно быть заметно, если не гнаться за максимальной мощностью то все должно быть ок.
Сообщений: 411
Пользователь №: 9.574
Регистрация: 20.12.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 32раза
Вскрыл свою магнитолу кларион pu-2471(j). Микруха на термопасте и закрыта с другой стороны экраном, который припаян к плате. Поэтому маркировку посмотреть не смог, но по сервис мануалу должна быть TDA7385. Рядом стоит кондер на 3300.
Вскрыл свою магнитолу кларион pu-2471(j). Микруха на термопасте и закрыта с другой стороны экраном, который припаян к плате. Поэтому маркировку посмотреть не смог, но по сервис мануалу должна быть TDA7385. Рядом стоит кондер на 3300.
вся акустика штатная, просто если есть возможность малой кровью улучшить звучание, то почему бы и нет
Да TDA7385 можно заменить на TDA7560, кондер чем больше тем лучше, но чтобы влез на посадочное место и был на 105С (если будет на 85С может быстро сдохнуть) и не менее 16 Вольт (хотя конечно лучше на 25 если влезет) посмотрите 4700-6800мФ
Сообщений: 173
Пользователь №: 21.665
Регистрация: 25.1.2016
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 4раза
Кстати наклеил самоклейкой теплоизоляции за обшивку задних дверей+на дверь в ровных местах несколько квадратных кусков и обклеил динамики по кругу (как на передних)- там не было аудио подготовки и они местами резонировали и дребезжали, результат налицо - даже закрываться стали дорого :)
Сообщений: 411
Пользователь №: 9.574
Регистрация: 20.12.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 32раза
GYUR22 конденсатор имеет размеры 12х25, по высоте войдет до 35, а вот по диаметру больше не впихнуть - мешает крепление экрана к плате. В гугле нашел по размерам только такой 4700 мкф 16в 105°C 12,5х35 Jamicon WL low esr Кондер обязательно должен быть вертикально и вплотную к плате? или можно на длинных ногах расположить горизонтально? тогда можно поставить большего размера между микрухой усилителя и приводом СД
Сообщение отредактировал stas1310 - 6.4.2016, 8:47
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2004 г.в.
комплектация: X Line HDi
цвет: черный!
Куплена в 2011 году!