Мой первый Peugeot - Peugeot 206 club
IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления


> Ресурсы клуба


> Реклама





> Рейтинги




 




 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Мой первый Peugeot, Своеобразный авто
resours-lsv
сообщение 26.8.2016, 14:10
Сообщение #1
пыжевод-любитель
Нет аватара

***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Сергей
Возраст: 44
Из: Архангельская область, г. Вельск
«— Информация —»

Сообщений: 88
Пользователь №: 21.635
Регистрация: 17.1.2016
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 3 раза




Так как нам с женой необходимо ездить на работу в разные части города/района, 206-й покупался второй машиной. В семье имеется РАВ4 как семейная машина, поэтому хотелось испытывать минимальный контраст по комфорту при пересадке. С бывшим Сенсом этот контраст был сильный, т.к там небыло "ничего лишнего". Поэтому в мае 2016г. был приобретён 206-й за 185000 р. с пробегом 85000. От единственной владелицы, у которой это был первый авто. В связи с этим был сильный скрежет во время выжима сцепления, а так же заменён и крайне некачественно покрашен задний бампер(слезала краска). Так же по непонятной причине облезает краска на арках задних крыльев и крышке багажника в районе блестящей накладки над номером. Возможно, железо тоже менялось, но не совсем уверен. Но под краской оцинковка и ржавчины практически нет. Со слов владелицы/продавца машина мылась Керхером и поэтому эмаль слезла))) У самого в хозяйстве Керхер и считаю, чтоб смыть заводскую краску, надо очень сильно постараться! По трассе машина остывала менее 70град, поэтому необходимо было менять термостат. По приезду с Питера(брал там) решено было поменять масло и фильтр и заняться сцеплением. Так как перед продажей Сенса так же снимал КПП и менял подшипники первичного и втор. вала., то перебрать решил сам.
Итак:
Выяснилось, что диск и корзина ещё постоят, поэтому поменял выжимной - 609р. + масло КПП 280р. Скрежет полностью пропал.
После поддомкрачивания мотора стал подтекать поддон: заварил за 300р.
Моторное масло и фильтр - 2200+300 р.
Далее, почитав форум занялся задней балкой. Разобрав, обнаружил, что слева палец в идеале, справа изрядно поеден ржавчиной. Решил заменить пока подшипники - 2 886р.за два ремкомплекта SNR.
Перед дальней поездкой в поход на Кольский п-ов. купил ремень генератора - 582р.
И заменил термостат - 300р.
По приезду с похода (сказалась дорога по Кенозерью) завы...лась электроника: поменял свечи - 420р. Не помогло.
Заправил в разы больше бензина, чем обычно, так как жрала "в три горла"(тоже можно отнести к заратам).
Хорошо, что был донор (Берлинго) и не пришлось менять всё подряд от датчиков до мозгов. Обнаружил перетёртые провода от ЭБУ. Проблему решил - спаял и заизолировал. Потраченные нервы - бесценно!
Для профилактики поменял пыльники на шаровых - 222р. за обе.
Пока всё. Перед зимой надо записываться в малярку и менять палец/пальцы в задней балке. Так же подумываю купить штамповки для зимней резины, чтоб не переобуваться. Владеть думаю не меньше двух лет.
Все детали и масла заказываю в одном онлайн-магазине, сохраняется вся история поэтому ничего не забыл.
Итог пока: 8099р. Не считая бензина, собственных сил и нервов!
Нет, забыл комплект летней резины - 12000р!
Итого 2099р.

Сообщение отредактировал resours-lsv - 3.11.2016, 13:04




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2009 г.в. комплектация: VF32BKFWA72797123 цвет: 11203 KDE! Куплена в 2016 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
LANTAN
сообщение 26.8.2016, 19:10
Сообщение #2
Полиграф клуба


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: 53
Из: Верхнемявкинск
«— Информация —»

Сообщений: 2.072
Пользователь №: 8.262
Регистрация: 25.8.2010
Клубная карта №:  00035
Спасибо сказали: 614 раза




Руки не из жо..., голова на плечах, соображалка в порядке и, главное, есть желание!
Молодец! Koshechka_08.gif




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП 2000 г.в. комплектация: XT цвет: Metallic Flandres Grey! Куплена в 2010 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
ZEVS
сообщение 26.8.2016, 20:13
Сообщение #3
пыжевод-активист
Нет аватара

*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Дмитрий
Возраст: 44
Из: Саранск
«— Информация —»

Сообщений: 207
Пользователь №: 17.191
Регистрация: 24.7.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 15 раз




Цитата(resours-lsv @ 26.8.2016, 14:10) «
Так как нам с женой необходимо ездить на работу в разные части города/района, 206-й покупался второй машиной. В семье имеется РАВ4 как семейная машина, поэтому хотелось испытывать минимальный контраст по комфорту при пересадке. С бывшим Сенсом этот контраст был сильный, т.к там небыло "ничего лишнего". Поэтому в мае 2016г. был приобретён 206-й за 165000 р. с пробегом 85000. От единственной владелицы, у которой это был первый авто. В связи с этим был сильный скрежет во время выжима сцепления, а так же заменён и крайне некачественно покрашен задний бампер(слезала краска). Так же по непонятной причине облезает краска на арках задних крыльев и крышке багажника в районе блестящей накладки над номером. Возможно, железо тоже менялось, но не совсем уверен. Но под краской оцинковка и ржавчины практически нет. Со слов владелицы/продавца машина мылась Керхером и поэтому эмаль слезла))) У самого в хозяйстве Керхер и считаю, чтоб смыть заводскую краску, надо очень сильно постараться! По трассе машина остывала менее 70град, поэтому необходимо было менять термостат. По приезду с Питера(брал там) решено было поменять масло и фильтр и заняться сцеплением. Так как перед продажей Сенса так же снимал КПП и менял подшипники первичного и втор. вала., то перебрать решил сам.
Итак:
Выяснилось, что диск и корзина ещё постоят, поэтому поменял выжимной - 609р. + масло КПП 280р. Скрежет полностью пропал.
После поддомкрачивания мотора стал подтекать поддон: заварил за 300р.
Моторное масло и фильтр - 2200+300 р.
Далее, почитав форум занялся задней балкой. Разобрав, обнаружил, что слева палец в идеале, справа изрядно поеден ржавчиной. Решил заменить пока подшипники - 2 886р.за два ремкомплекта SNR.
Перед дальней поездкой в поход на Кольский п-ов. купил ремень генератора - 582р.
И заменил термостат - 300р.
По приезду с похода (сказалась дорога по Кенозерью) завы...лась электроника: поменял свечи - 420р. Не помогло.
Заправил в разы больше бензина, чем обычно, так как жрала "в три горла"(тоже можно отнести к заратам).
Хорошо, что был донор (Берлинго) и не пришлось менять всё подряд от датчиков до мозгов. Обнаружил перетёртые провода от ЭБУ. Проблему решил - спаял и заизолировал. Потраченные нервы - бесценно!
Для профилактики поменял пыльники на шаровых - 222р. за обе.
Пока всё. Перед зимой надо записываться в малярку и менять палец/пальцы в задней балке. Так же подумываю купить штамповки для зимней резины, чтоб не переобуваться. Владеть думаю не меньше двух лет.
Все детали и масла заказываю в одном онлайн-магазине, сохраняется вся история поэтому ничего не забыл.
Итог пока: 8099р. Не считая бензина, собственных сил и нервов!

У седанов лакокрасочное покрытие и зазоры на кузове оставляют желать лучшего. У самого под планкой номерного знака (на багажнике) краска облезает и на заднем бампере и на крыльях пузыри появляются. Про переднего льва(эмблема) вообще молчу- облез через год после покупки, не догадался заменить по гарантии.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR цвет: темно-синий! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
resours-lsv
сообщение 20.9.2016, 10:17
Сообщение #4
пыжевод-любитель
Нет аватара

***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Сергей
Возраст: 44
Из: Архангельская область, г. Вельск
«— Информация —»

Сообщений: 88
Пользователь №: 21.635
Регистрация: 17.1.2016
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 3 раза




Стало холодать и утром неожиданно перестал крутить аккумулятор. В течение дня машина заводится, но постояв ночь заводится только с пусковым устройством. Т.к. покупка совершенно не входила в планы, пришлось купить то, что подешевле.
В итоге купил "Нойд" 55 А.ч. 420 А. Цена 2890 р. На этикетке написано г.Курск. На сайте данного бренда не нашел. Посмотрим, сколько прослужит.
Итого 22989,0 р.

Сообщение отредактировал resours-lsv - 3.11.2016, 12:59




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2009 г.в. комплектация: VF32BKFWA72797123 цвет: 11203 KDE! Куплена в 2016 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
resours-lsv
сообщение 6.10.2016, 15:39
Сообщение #5
пыжевод-любитель
Нет аватара

***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Сергей
Возраст: 44
Из: Архангельская область, г. Вельск
«— Информация —»

Сообщений: 88
Пользователь №: 21.635
Регистрация: 17.1.2016
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 3 раза




Установил термостат, уже второй за полгода. Куплен Vernet TH648889J. Цена - 510 руб. Выполнен в едином корпусе с патрубком. Машина стала нагреваться до рабочей температуры, но всё равно не так быстро как хотелось бы.
Итог 23499 р.

Сообщение отредактировал resours-lsv - 3.11.2016, 12:59




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2009 г.в. комплектация: VF32BKFWA72797123 цвет: 11203 KDE! Куплена в 2016 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 6.10.2016, 15:46
Сообщение #6
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 48
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186 раз




Цитата(resours-lsv @ 6.10.2016, 15:39) «
Установил термостат, уже второй за полгода. Куплен Vernet TH648889J. Цена - 510 руб. Выполнен в едином корпусе с патрубком. Машина стала нагреваться до рабочей температуры, но всё равно не так быстро как хотелось бы.
Итог 11499 р.


моторы 1,4 не так быстро прогреваются (в сравнении с ВАЗ,VW PASSAT).




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

Свернуть

> Похожие темы

  Тема Ответов Автор Просмотров Последнее сообщение
Нет новых сообщений Peugeot 206 1998г. проблемы с бензонасосом
Постоянно работает
3 ivan2334 5.814 22.12.2020, 9:45 Посл. сообщение: ivan2334
Нет новых сообщений Опрос от Peugeot
2 Марсель 16.526 6.7.2020, 7:04 Посл. сообщение: VEN0M
Нет новых сообщений Каталог автозапчастей Peugeot
1 LANTAN 10.470 3.4.2020, 19:37 Посл. сообщение: LANTAN
Нет новых сообщений ВАЖНО: В теме есть приложенияЭкономим на сервисе. Peugeot 206
на примере 1.4 до 2002 года
6 Borzhch 15.045 23.1.2020, 10:00 Посл. сообщение: Borzhch
Нет новых сообщений панель приборов от Peugeot 206 Plus
Замена панели приборов пежо 206
1 fargos 6.256 11.11.2019, 0:08 Посл. сообщение: Borzhch

 

                         
Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 18:06