Сообщений: 35
Пользователь №: 5.279
Регистрация: 4.10.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 5раз
FoXX, проблемы буду скорее всего в том, что потребуется замена глушителя, так как такая балка в сборе с рычагами дополнительными (номер 16 на схеме) не встанет вместе со старым глушителем если у вас хэтч, на седан не знаю( на седанах вроде сразу с этими рычагами они идут. Такие рычаги только на 1,6 применяются, а там другая выпускная система(
Насчет рычагов.. отличие только в наличие заглушек на рычагах для барабанов и их отсутствие на рычагах для дисков, отверстия для датчиков абс закрывают. Информация от официального дилера, сам не проверял. В качестве совета для FoXX - лучше подъехать куда-нибудь на разборку и сравнить рычаги на всякий случай перед покупкой.. а то официалы официалами.. могут тоже ошибаться ) А что такое основание для балки.. не пойму о чём речь.. Детали все максимально унифицированны для технологичности изготовления.
Сообщений: 35
Пользователь №: 5.279
Регистрация: 4.10.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 5раз
Вот основная палка точно одинаковая =) И не только для 206, но так же и для 106 и для сакса =) про рычаги тож первый раз слышу.. на саксах без проблем все проходит, там те же детальки, а тут код разный из-за заглушки, приведите аргументированный ответ пожалуйста, тоже очень интересно) Говорить "все вот так вот и не иначе потому что я так сказал" конечно круто.. но хочется поподробнее.. )
Сообщений: 3.250
Пользователь №: 4.094
Регистрация: 3.5.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 782раза
а как смотришь на то что у дисковых "оснований" правый палец больше в диаметре чем у барабанов!(у барабанов оба пальца одинаковые) соответственно подшипники больше в диаметре и сам рычаг под больший подшипник...
Сообщений: 35
Пользователь №: 5.279
Регистрация: 4.10.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 5раз
Солдат, поздравляю вас, я тоже, какое совпадение =) Только от этого ответ аргументированнее не становится =)
ромкк, спасибо, буду знать ) Вот только разные диаметры пальцев основания это хорошо.. разные диаметры посадочных в рычагах тоже.. Да, были модели с такими вот балками и рычагами, да, были такие 1,6 с дисковыми тормозами.. Только как это мешает поставить на имеющиеся рычаги дисковые тормоза никак не пойму, если поискать, то думаю можно найти и ранние модели с одинаковыми пальцами. При рассмотрении этого вопроса у оф дилера не нашли никаких изменений в конфигурации рычагов, все отверстия те же, что и на рычагах с разными диаметрами под пальцы, единственное, что может помешать - это разный посадочный диаметр под подшипник ступицы, на обоих подшипниках он колеблется от 24,9 до 24,973 в зависимости от данных поставщика по данным http://www.exist.ru. Следовательно и он не помеха, так что не вижу никаких проблем для установки. К тому же человек собирается покупать балку в сборе, какая разница тогда вообще на диаметр пальца?
FoXX, крепеж одинаковый как написано выше, а вот с глушителем надо проверять, он там другой конфигурации должен быть насколько я знаю, и расположен не вдоль авто а параллельно бамперу. Но, в принципе, никто не мешает открутить от балки эти тяги дополнительные в случае чего, это делается без проблем, и тогда балка входит как родная.
Сообщений: 3.250
Пользователь №: 4.094
Регистрация: 3.5.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 782раза
интересно как вы собираетесь АБС считывать? датчики стоят и читают инфу из разных мест,по разному и крепиться сам датчик в рычаге...как данный момент будем реализовать?
Сообщений: 35
Пользователь №: 5.279
Регистрация: 4.10.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 5раз
Солдат , бывает
FoXX, конечно подойдёт, тем более что она в сборе, вот с глушителем эт да, либо менять, либо откручивать тяги дополнительные, крепления для глушителя второго всё равно должны быть на кузове, так что и с ним не должно проблем возникнуть, если менять ) Единственное, что еще посоветовал бы сравнить - если балка в сборе - тормозные трубки, штуцера могут быть разных диаметров, там надо будет переходник искать или изготавливать. В Москве знаю делают.. интересовался этим уже.. )
ромкк, на рычагах для барабанов в месте, где на дисковых стоит датчик, стоит технологическая заглушка, закрывающая это отверстие, отверстие само под датчик присутствует.
Сообщений: 18
Пользователь №: 8.902
Регистрация: 15.10.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Ни с кем не спорю,но при замене балки (узнавал в 3х местах) никакой разницы в системах тормозов обнаружено не было. Все продавцы говорили что все одиково. Сам не заморачивался,точного ответа не знаю.
Сообщений: 485
Пользователь №: 802
Регистрация: 3.12.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 253раза
спрашивается, зачем менять барабанные тормоза на дисковые? барабанные очень даже неплохо выполняют свою основную функцию, зачем проблему на ровном месте выдумывать
Моя машинка: Не Peugeot 206
2007 г.в.
комплектация: XR
цвет: серебристый металлик!
Куплена в 2007 году!