Вентилятор охлаждения двигателя - Peugeot 206 club
IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления


> Ресурсы клуба


> Реклама





> Рейтинги




 

59 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Вентилятор охлаждения двигателя
SVG
сообщение 25.9.2007, 14:57
Сообщение #1
любопытный пыжевод


*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Станислав
Возраст: 42
Из: Таганрог
«— Информация —»

Сообщений: 11
Пользователь №: 555
Регистрация: 8.8.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Вот такое приключилось - при включении зажигания, начинает работать вентилятор. И так постоянно. Темпу на панели показывает нормальную. Когда двигатель заглушаешь -перестает крутиться. Т.е. дело явно не в температуре, а с электрикой че-то. Но самое интересное, что такое было недели две назад в течении дня и вот сегодня с утра пол дня пожужало, а потом перестало и усё! ЧТО же ЭТО?! :shock:




Моя машинка: Peugeot 307 2006 г.в. комплектация: XS цвет: Gris Cendre! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
Игорь206
сообщение 25.9.2007, 15:14
Сообщение #2
пыжевод со стажем


****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Игорь
Возраст: 47
Из: Мытищи М.О.
«— Информация —»

Сообщений: 177
Пользователь №: 636
Регистрация: 13.9.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2 раза




Либо проводка, либо реле....к електрику надо обратится...




Моя машинка: не Peugeot 2003 г.в. цвет: красный!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
SVG
сообщение 25.9.2007, 15:21
Сообщение #3
любопытный пыжевод


*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Станислав
Возраст: 42
Из: Таганрог
«— Информация —»

Сообщений: 11
Пользователь №: 555
Регистрация: 8.8.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Да как назло -как соберусь к электрику ентому, то всё в норму приходит. Причем уже не первый раз такое и не тока с этой проблемой. Машинка будто боиться этих ремонтников :D Купил вот книжку - хотел посмотреть де эти датчики находятся и реле -а там не грится про это.. :?




Моя машинка: Peugeot 307 2006 г.в. комплектация: XS цвет: Gris Cendre! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Ninja
сообщение 20.11.2007, 18:53
Сообщение #4
в гостях


Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Валерий
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 1
Пользователь №: 764
Регистрация: 20.11.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Купил машину неделю назад; все нравиться,но одна проблема:молотит вентилятор при достижении отметки 70 по прибору,даж когда глушу мотор все равно работает,замена датчика(зеленый) ни к чему не привела;что делать? :cray:




Моя машинка: не Peugeot 2000 г.в. цвет: светло зеленый!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Nastenka
сообщение 24.11.2008, 21:50
Сообщение #5
пыжевод со стажем


****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Настена
Возраст: 39
Из: Санкт-Петербург
«— Информация —»

Сообщений: 114
Пользователь №: 1.421
Регистрация: 29.6.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 9 раз




Привет всем:)) Похожую тему не нашла, поэтому по совету опытных пыжеводов делюсь проблемой здесь. Вчера во время движения загорелся сигнал "Стоп", заорал зуммер, а стрелка температуры двигателя упала в красный сектор. Остановилась, заглушила двигатель, завела снова - продолжает мигать "Стоп", температура продолжает "зашкаливать". Заглушила машину, заглянула под капот... тосол на месте, внешне все нормально (внутри нашла забытую отвертку:) Позвонила в сервис - сказали, что частенько из-за погоды зимой (пурга была) происходит "выхолаживание" :dntknw: датчика температуры и он начинает глючить. Постояла минут 5, завела машину - все ок!! Поехала.. Сегодня утром все повторилось.. Опять постояла (уже минут 10) и опять все ок. Днем поехала на станцию. Диагностика показала что необходимо заменить реле включения вентилятора и провода - все сгнило и такое на 206 сплошь и рядом. Пластиковый короб от сырости не спасает и поэтому рано или поздно с аналогичной проблемой сталкиваются практически все пыжеводы. Итог - 2650 руб.




Моя машинка: 1 2006 г.в. комплектация: xs-line цвет: ярко-голубой металлик! Куплена в 2008 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
tsaari
сообщение 25.11.2008, 9:02
Сообщение #6
Золотой пыжевод
Нет аватара

Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: tsaari
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 2.439
Пользователь №: 472
Регистрация: 12.7.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 511 раз




Это типичная Российская болезнь. И все это от той дряни, которой у нас дороги поливают, чтобы препятствовать образованию льда..... d_upset.gif




Моя машинка: 1 2007 г.в. комплектация: нормальная цвет: руж люцифер! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
petrofka
сообщение 25.11.2008, 9:26
Сообщение #7
пыжевод со стажем


****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Кирилл
Возраст: 34
Из: Москвы
«— Информация —»

Сообщений: 142
Пользователь №: 1.470
Регистрация: 19.7.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2 раза




http://206-club.ru/index.php?showtopic=2662




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2002 г.в. комплектация: неизвестна цвет: Серый металлик! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Nastenka
сообщение 25.11.2008, 20:03
Сообщение #8
пыжевод со стажем


****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Настена
Возраст: 39
Из: Санкт-Петербург
«— Информация —»

Сообщений: 114
Пользователь №: 1.421
Регистрация: 29.6.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 9 раз




Цитата(petrofka @ 25.11.2008, 9:26) «



у меня ручник не загорался! только стоп




Моя машинка: 1 2006 г.в. комплектация: xs-line цвет: ярко-голубой металлик! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Pejonka
сообщение 24.12.2008, 16:13
Сообщение #9
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Oxanka
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 2
Пользователь №: 2.954
Регистрация: 24.12.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(Nastenka @ 24.11.2008, 21:50) «
Привет всем:)) Похожую тему не нашла, поэтому по совету опытных пыжеводов делюсь проблемой здесь. Вчера во время движения загорелся сигнал "Стоп", заорал зуммер, а стрелка температуры двигателя упала в красный сектор. Остановилась, заглушила двигатель, завела снова - продолжает мигать "Стоп", температура продолжает "зашкаливать". Заглушила машину, заглянула под капот... тосол на месте, внешне все нормально (внутри нашла забытую отвертку:) Позвонила в сервис - сказали, что частенько из-за погоды зимой (пурга была) происходит "выхолаживание" :dntknw: датчика температуры и он начинает глючить. Постояла минут 5, завела машину - все ок!! Поехала.. Сегодня утром все повторилось.. Опять постояла (уже минут 10) и опять все ок. Днем поехала на станцию. Диагностика показала что необходимо заменить реле включения вентилятора и провода - все сгнило и такое на 206 сплошь и рядом. Пластиковый короб от сырости не спасает и поэтому рано или поздно с аналогичной проблемой сталкиваются практически все пыжеводы. Итог - 2650 руб.


Здравствуйте! У меня сегодня произошло то же самое, во время движения загорелся сигнал "Стоп", заорал зуммер, а стрелка температуры двигателя упала в красный сектор. Под капотом все нормально, вентилятор работает, тосол на месте. Постояла пару часов, завела, опять загорелся сигнал "Стоп", заорал зуммер, стрелка температуры двигателя в красном секторе - в таком состоянии доехала до гаража, там неоднократно заводила, все равно загорается ошибка 1500, стопы, температура. Что теперь делать, что менять? Машина 2007 года, все новое, зима началась только пару дней назад, снега мало, температура мах -3.

Сообщение отредактировал Pejonka - 24.12.2008, 16:16




Моя машинка: не Peugeot 2007 г.в. цвет: БЕЖ!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
torin
сообщение 24.12.2008, 16:25
Сообщение #10
пыжевод-ветеран


*******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Йурий
Возраст: 36
Из: Поребрик-сити
«— Информация —»

Сообщений: 1.164
Пользователь №: 1.680
Регистрация: 15.9.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 141 раз




Цитата(Nastenka @ 24.11.2008, 21:50) «
Привет всем:)) Похожую тему не нашла, поэтому по совету опытных пыжеводов делюсь проблемой здесь. Вчера во время движения загорелся сигнал "Стоп", заорал зуммер, а стрелка температуры двигателя упала в красный сектор. Остановилась, заглушила двигатель, завела снова - продолжает мигать "Стоп", температура продолжает "зашкаливать". Заглушила машину, заглянула под капот... тосол на месте, внешне все нормально (внутри нашла забытую отвертку:) Позвонила в сервис - сказали, что частенько из-за погоды зимой (пурга была) происходит "выхолаживание" :dntknw: датчика температуры и он начинает глючить. Постояла минут 5, завела машину - все ок!! Поехала.. Сегодня утром все повторилось.. Опять постояла (уже минут 10) и опять все ок. Днем поехала на станцию. Диагностика показала что необходимо заменить реле включения вентилятора и провода - все сгнило и такое на 206 сплошь и рядом. Пластиковый короб от сырости не спасает и поэтому рано или поздно с аналогичной проблемой сталкиваются практически все пыжеводы. Итог - 2650 руб.

Настя, молодец, что не напугалась )) и все сделала как настоящий мастер! )) Жаль, конечно, что такое происходит, но куда уж деваться, блин, "суровые российские условия эксплуатации", мать их ((




Моя машинка: Не Peugeot 206 2011 г.в. комплектация: Зачотная цвет: Switchblade Silver! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
tsaari
сообщение 24.12.2008, 16:36
Сообщение #11
Золотой пыжевод
Нет аватара

Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: tsaari
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 2.439
Пользователь №: 472
Регистрация: 12.7.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 511 раз




Цитата(Pejonka @ 24.12.2008, 16:13) «
Здравствуйте! У меня сегодня произошло то же самое, во время движения загорелся сигнал "Стоп", заорал зуммер, а стрелка температуры двигателя упала в красный сектор. Под капотом все нормально, вентилятор работает, тосол на месте. Постояла пару часов, завела, опять загорелся сигнал "Стоп", заорал зуммер, стрелка температуры двигателя в красном секторе - в таком состоянии доехала до гаража, там неоднократно заводила, все равно загорается ошибка 1500, стопы, температура. Что теперь делать, что менять? Машина 2007 года, все новое, зима началась только пару дней назад, снега мало, температура мах -3.

делать и менять ничего не надо!!!!
а надо ехать к официалам!!!! гарантия рулит!!!




Моя машинка: 1 2007 г.в. комплектация: нормальная цвет: руж люцифер! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Bala
сообщение 8.2.2009, 16:51
Сообщение #12
пыжевод-любитель
Нет аватара

***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Дмитрий
Возраст: 32
Из: г.Москва
«— Информация —»

Сообщений: 56
Пользователь №: 2.353
Регистрация: 13.11.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




появилась небольшая проблема перестал включаться вентилятор, не кто не подскажет где расположено его реле, и датчик включения!




Моя машинка: Peugeot 206 GTI 3 двери 2.0 МКПП 2002 г.в. комплектация: S16 цвет: серебро! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
ТЬЛОВАГЕМ
сообщение 8.2.2009, 23:01
Сообщение #13
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: IVAN
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 1
Пользователь №: 3.297
Регистрация: 8.2.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1 раз




Необходимо снять переднюю решётку радиатора (4 клопика сверху, 2 болтика по бокам, один за эмблемой льва видно только фонариком, и по бокам у фар крепится на защелках.)

слева от радиатора будет крышка с 3 клопиками под неё реле обично там сгнивают колодки реле, в низу будет добавочное сопротивление оно нужно для малой скорости вентилятора.




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 1999 г.в. комплектация: XS цвет: ВИШНЯ! Куплена в 2009 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Pejo
сообщение 12.2.2009, 9:37
Сообщение #14
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Фарид
Возраст: 34
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 2.912
Пользователь №: 749
Регистрация: 15.11.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 460 раз








Моя машинка: Не Peugeot 206 2007 г.в. комплектация: Калина универсал цвет: серебристый! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Upperman
сообщение 13.4.2009, 21:59
Сообщение #15
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Евгений
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 4
Пользователь №: 3.906
Регистрация: 13.4.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Такая же проблема. Летом делали диагностику, поменяли реле включателя вентилятора. Всё прошло , но перестал работать спидометр)) А щас опять заново загорается стоп и спидометр не работает. Борюсь просто печку на полную, но так всё же кто нить ответит как быть то??? К официалам написать это все могут. Или кто поченился за это время




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2001 г.в. комплектация: неизвестна цвет: синий! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Basler
сообщение 13.4.2009, 22:12
Сообщение #16
пыжевод-эксперт
Нет аватара

******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Basler
Возраст: 34
Из: Москва (Хамовники)
«— Информация —»

Сообщений: 562
Пользователь №: 2.728
Регистрация: 26.11.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 18 раз




Цитата(Nastenka @ 24.11.2008, 22:50) «
Привет всем:)) Похожую тему не нашла, поэтому по совету опытных пыжеводов делюсь проблемой здесь. Вчера во время движения загорелся сигнал "Стоп", заорал зуммер, а стрелка температуры двигателя упала в красный сектор. Остановилась, заглушила двигатель, завела снова - продолжает мигать "Стоп", температура продолжает "зашкаливать". Заглушила машину, заглянула под капот... тосол на месте, внешне все нормально (внутри нашла забытую отвертку:) Позвонила в сервис - сказали, что частенько из-за погоды зимой (пурга была) происходит "выхолаживание" :dntknw: датчика температуры и он начинает глючить. Постояла минут 5, завела машину - все ок!! Поехала.. Сегодня утром все повторилось.. Опять постояла (уже минут 10) и опять все ок. Днем поехала на станцию. Диагностика показала что необходимо заменить реле включения вентилятора и провода - все сгнило и такое на 206 сплошь и рядом. Пластиковый короб от сырости не спасает и поэтому рано или поздно с аналогичной проблемой сталкиваются практически все пыжеводы. Итог - 2650 руб.

а я подобную проблему решил во дворе за ~30-40 мин с помощью 20 см провода, WD-40, и набора необходимого инструмента ))) буду знать сколько я сэкономил ))




Моя машинка: Не Peugeot 206 2010 г.в. цвет: черный! Куплена в 2010 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Upperman
сообщение 14.4.2009, 17:28
Сообщение #17
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Евгений
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 4
Пользователь №: 3.906
Регистрация: 13.4.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




а я подобную проблему решил во дворе за ~30-40 мин с помощью 20 см провода, WD-40, и набора необходимого инструмента ))) буду знать сколько я сэкономил ))



Как решил то??? Что делал??? подскажи, Кризис же, надо самому всё делать)))




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2001 г.в. комплектация: неизвестна цвет: синий! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
Upperman
сообщение 14.4.2009, 17:31
Сообщение #18
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Евгений
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 4
Пользователь №: 3.906
Регистрация: 13.4.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(Basler @ 13.4.2009, 23:12) «
а я подобную проблему решил во дворе за ~30-40 мин с помощью 20 см провода, WD-40, и набора необходимого инструмента ))) буду знать сколько я сэкономил ))

Как сделал подскажи???




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2001 г.в. комплектация: неизвестна цвет: синий! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Pejo
сообщение 2.5.2009, 17:14
Сообщение #19
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Фарид
Возраст: 34
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 2.912
Пользователь №: 749
Регистрация: 15.11.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 460 раз










Моя машинка: Не Peugeot 206 2007 г.в. комплектация: Калина универсал цвет: серебристый! Куплена в 2009 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
zoomer
сообщение 2.6.2009, 23:16
Сообщение #20
пыжевод со стажем


****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Возраст: 34
Из: МСК, СВАО
«— Информация —»

Сообщений: 147
Пользователь №: 1.018
Регистрация: 28.2.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1 раз




слышал что на пыжах есть проблема с контактами реле вентилятора после зимы
кто знает где это чудо реле находится?




Моя машинка: не Peugeot 07 г.в. цвет: гламурночерный)!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

59 страниц V   1 2 3 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0


 

                         
Текстовая версия Сейчас: 31.5.2020, 2:27