Сообщений: 10
Пользователь №: 15.977
Регистрация: 14.2.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Лопнул бачок насоса гидроусилителя - L-образная лопина в верхней-передней части. Пробывал заклеить на месте поксиполом - неполучилось (может плохо обезжиривал). Пытался паять (опять же без демонтажа) обычным паяльником - тоже никак. В результате, из за постоянно капающего масла (доливал постоянно), спалил генератор.
Сейчас снял насос, может так будет сподручнее.... правда бачок отсоеденить от нососа не смог - он вроде как скобами держится, но боюсь прикладывать силу, как бы еще его не поломать....
Вопрос - кто в курсе, что это за пластик и чем его можно склеить? Уж сильно жаба душит 15шт тратить - насос-то работает...
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
цвет: синий!
Куплена в 2008 году!
Лопнул бачок насоса гидроусилителя - L-образная лопина в верхней-передней части. Пробывал заклеить на месте поксиполом - неполучилось (может плохо обезжиривал). Пытался паять (опять же без демонтажа) обычным паяльником - тоже никак. В результате, из за постоянно капающего масла (доливал постоянно), спалил генератор.
Сейчас снял насос, может так будет сподручнее.... правда бачок отсоеденить от нососа не смог - он вроде как скобами держится, но боюсь прикладывать силу, как бы еще его не поломать....
Вопрос - кто в курсе, что это за пластик и чем его можно склеить? Уж сильно жаба душит 15шт тратить - насос-то работает...
вроде на авито недавно в разделе запчасти попадался бачок отдельно(около 3500р)
Сообщений: 340
Пользователь №: 9.526
Регистрация: 14.12.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 15раз
Зачем вам тратить 15 т. Р.? Насос в сборе стоит в районе 5500 руб. На двигатель 1.4 превосходный встает насос гуща для 1.6 все отличие в одной лишней дырке под крепление. Бачок вы не склеите, да и поменять бачок проблемно. Я когда собирал машину после ДТП, столкнулся с тем что треснут бачок грм... Пришлось покупать новый. Из-за "скоб" которые держат бачок, замены только бачка крайне трудна и он часто раскалывается. Ну и цена бачка сравнима с ценой нового насоса.
Сообщений: 1.649
Пользователь №: 14.713
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 243раза
Ну снять бачок и поставить обратно дело максимум двух минут. А вот найти этот самый бачок... На алиэксперсс есть предложения, но там типа оптом. В рашке только на разборках. Ну или полностью насос в сборе за 5 тыр. Хотя я-бы зажал денег и наколхозил. В самом деле, купите в евроавто китайский бачок за 2 тыра. Хотя цена ему 1 тыр, не больше (в розницу в магазе). Номер бачка как запчасть: 26079884. Вот: http://russian.alibaba.com/product-gs/2607...237616593.html# оптом, можете делать бизнес)))
Сообщение отредактировал Andryshka-007 - 23.4.2013, 13:21
Моя машинка: Не Peugeot 206
2008 г.в.
комплектация: полукастом
цвет: красный!
Куплена в 2008 году!
Сообщений: 1.649
Пользователь №: 14.713
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 243раза
Я стягивал их в сторону задка насоса такими кривыми раздвижными щипцами. Одной губкой цеплял за скобу, а второй за торец отливки корпуса, на которой собственно и сидит скоба.
Моя машинка: Не Peugeot 206
2008 г.в.
комплектация: полукастом
цвет: красный!
Куплена в 2008 году!
вот фотки на 5 рисунке скобы на 7 рисунке они установлены. отжимаешь на себя прямоугольную рамку (прорезанную) и тянешь скобу вверх. должна сняться. будут трудности - спроси у Andryshka-007
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR++
цвет: black metallic!
Куплена в 2012 году!
Сообщений: 10
Пользователь №: 15.977
Регистрация: 14.2.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Как много написали, пока я его снимал :) (спасибо всем) Снимается бачок действительно за 5 минут. Причем 5 минут вместе с изготовлением приспособы. В качестве приспособы, расплющил гвоздь на 150. Плющенным гвоздем пробил под скобы со стороны вала - соскочили легко и без последствий.
Теперь мучает вопрос: Ставить ли на машину заказанный насос или лучше с него переставить бачок на родной?
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
цвет: синий!
Куплена в 2008 году!
Сообщений: 48
Пользователь №: 25.038
Регистрация: 16.9.2020
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Привет, внезапно стало вытекать масло из бачка гур, думал на то, что течёт из резинового шланга низкого давления в месте соединения с бачком, обжал это место новыми двумя хомутами. Все равно течь, присмотрелся и увидел что течь не из шланга, а откуда то снизу бачка, в генератор немало затекло(. В общем снял насос бачком, отсоединил бачок и методом продува выяснил что бачок герметичен. Получается что это уплотнительное кольцо бачка пропускает. Только кольцо это, как я понял отдельно не продается и надо подбирать аналоги. Я вроде нашёл по размерам от ВАЗ 2108 приблизительно подходит, но если у кого есть уже проверенные вариант скиньте пожалуйста код этого кольца
Сообщение отредактировал andrey80787 - 24.9.2020, 22:04
Сообщений: 48
Пользователь №: 25.038
Регистрация: 16.9.2020
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Короче кажется дело даже не в уплотнительном кольце. Все гораздо проще: отсутствует верхняя скоба, соединяющая бачок и насос.) А я еще думал: что за фигня, как может качающийся бачок обеспечивать герметичность. Непонятно, правда, как она оттуда могла слететь - там деться ей некуда. Придется мутить из чего-нибудь новую скобу.
Сообщение отредактировал andrey80787 - 25.9.2020, 1:15
Короче кажется дело даже не в уплотнительном кольце. Все гораздо проще: отсутствует верхняя скоба, соединяющая бачок и насос.) А я еще думал: что за фигня, как может качающийся бачок обеспечивать герметичность. Непонятно, правда, как она оттуда могла слететь - там деться ей некуда. Придется мутить из чего-нибудь новую скобу.
Итог: скобу у меня не получилось сделать, так как не оказалось подходящего инструмента (а именно мощных тисков), и времени. Поэтому я купил за недорого на Авито гудящий насос в сборе и оттуда доукомплектовал скобой свой агрегат. Параллельно с этим, я решил не искать новое уплотнительное кольцо, а купил маслостойкий формирователь прокладок ABRO grey 999 (около 300 руб. тюбик) и от души обмазал им бачок в месте стыка с насосом ( старое кольцо также оставил на бачке). Через пару суток установил насос в машину вроде все нормально, ничего не капает и не течет, генератор сухой.