Сообщений: 69
Пользователь №: 15.830
Регистрация: 25.1.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
После вердикта в сервисе было решено менять балку, заказала балку,жду. В сервисе еще сказали заодно поменяем стабилизатор поперечной устойчивости. Узнала-цена на эту "прелесть" 5 т.р.-только оригинал!!! МОжно ли оставить мой прежний стабилизатор? Т.к. во всех отчетах о замене балок и ремонте балок ничего про стабилизатор не сказано Комплект подшипников+сальников уже приобрела... Хэлп
После вердикта в сервисе было решено менять балку, заказала балку,жду. В сервисе еще сказали заодно поменяем стабилизатор поперечной устойчивости. Узнала-цена на эту "прелесть" 5 т.р.-только оригинал!!! МОжно ли оставить мой прежний стабилизатор? Т.к. во всех отчетах о замене балок и ремонте балок ничего про стабилизатор не сказано Комплект подшипников+сальников уже приобрела... Хэлп
Сообщений: 3.250
Пользователь №: 4.094
Регистрация: 3.5.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 782раза
народ как можно говорить что не нужна замена и что с ним ничего не происходит? Ржавеют его крышки например и смысла от переборки абсолютно нет(нет герметичности).... Если крышки имеют ржавчину,даже не глубокую-ОБЯЗАТЕЛАЯ замена!
чем обосновывают такое предложение? я не менял. перебирали подшипники + я сам попросил чтоб немного подняли мне зад.
Слесарь который будет заниматься заменой балки,сказал "заодно поменяем и стабилизатор" будь его цена не 5т.р. я бы поменяла, а судя по отзывам то можно и прежний оставить.
Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186раз
какаято путаница, есть стабилизатор, он внутри балки. а есть реактивгые тяги, те что от центра балки к рычагам ступицы (колес). видимо по тексту имеют ввиду реактивные тяги....
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2003 г.в.
комплектация: линия x
цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой!
Куплена в 2008 году!
какаято путаница, есть стабилизатор, он внутри балки. а есть реактивгые тяги, те что от центра балки к рычагам ступицы (колес).видимо по тексту имеют ввиду реактивные тяги....
Машина - хэтч без реактивных тяг
Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП
2006 г.в.
комплектация: XS
цвет: красный аден!
Куплена в 2006 году!
Мне было сказано приобрести новую балку=) Торсионы ,рычаги все в норме. И так между делом сказал,мол заодно и стабилизатор=))) а он,собака злая 5 тыщ стоит))
Сообщений: 449
Пользователь №: 10.982
Регистрация: 25.5.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 16раз
Народ прошу идей, стабилизатор срезает болты крепления и постоянно гремит, ставил и шайбы-гровера, сажал на резьбовой герметик, либо откручиваються либо отрывает-шляпку болта...вот думаю закрутить и приварить болты ...подскажите!
Народ прошу идей, стабилизатор срезает болты крепления и постоянно гремит, ставил и шайбы-гровера, сажал на резьбовой герметик, либо откручиваються либо отрывает-шляпку болта...вот думаю закрутить и приварить болты ...подскажите!
штатную гнутую шайбу ставь между рычагом стабилизатора и рычагом подвески.
либо рычаг поставлен не на свой шлиц. дырки для болтов левый и правый д.б. на одной оси.
Сообщение отредактировал Borzhch - 13.6.2013, 16:33
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR++
цвет: black metallic!
Куплена в 2012 году!
Народ прошу идей, стабилизатор срезает болты крепления и постоянно гремит, ставил и шайбы-гровера, сажал на резьбовой герметик, либо откручиваються либо отрывает-шляпку болта...вот думаю закрутить и приварить болты ...подскажите!
+ купи родной болтик (твердость правильная) и на красный abro.
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2003 г.в.
комплектация: линия x
цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой!
Куплена в 2008 году!
Сообщений: 449
Пользователь №: 10.982
Регистрация: 25.5.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 16раз
Все это делал...заказывал по экзисту, и гнутые шайбы и родные болты....пофигу резьбовой герметик с моментом 25н.м мазал, на родные болты- не помогает срезает. на одном уровне отверстия и с левой и с правой стороны. рычаги точно по шлицам- ставил капролоновые втулки вымерял рулеткой...Ну просто вымораживает - неделя спокойной езды - грохот сзади.. Сейчас стабилизатор в воздухе- срезаны болты вровень с рычагом- высверливать т.к резьбой герметик.
Все это делал...заказывал по экзисту, и гнутые шайбы и родные болты....пофигу резьбовой герметик с моментом 25н.м мазал, на родные болты- не помогает срезает. на одном уровне отверстия и с левой и с правой стороны. рычаги точно по шлицам- ставил капролоновые втулки вымерял рулеткой...Ну просто вымораживает - неделя спокойной езды - грохот сзади.. Сейчас стабилизатор в воздухе- срезаны болты вровень с рычагом- высверливать т.к резьбой герметик.
Kovu извини что не по теме, я так понял ремонт балки у тебя был, если не секрет где делал и как делал? или сам, я тоже из Саратова , сейчас два Пыжика одновременно встали , алюр полный , сегодня спрашивал на форуме по поводу пальцев, вроде решил, спасибо отзывчивым людям с форума.