Итак, т.к. я работаю в конторе которая специализируется на продаже шин и дисков и является крупнейшей фирмой в ЮФО и Крыму, решил поговорить с шэфом о тесте шин для Škoda Rapid, в размере 195/55/15. Условия испытания: 1. Краснодар 2. Температура -24, -16,-7,+5,+10 3. Асфальт сухой, наледь, рыхлый снег, смешано. 4. Пробег 50км +-10км, маршрут одинаковый. 5. Зимняя, липучка
Испытанные шины, основные представители и лидеры продаж. 1. АВТОШИНА BRIDGESTONE VRX 195/55R15 S аля АВТОШИНА BRIDGESTONE REVO GZ 195/55R15 S 2. АВТОШИНА TOYO OBSERVE GSI 5 195/55R15 Q 3. АВТОШИНА NOKIAN Hakkapeliitta 195/55R15 4. АВТОШИНА KUMHO KW31 195/55R15 R 5. АВТОШИНА FEDERAL HIMALAYA ICEO 195/55R15 Q 6. АВТОШИНА ZETA ANTARCTICA 5 195/55R15 H
Делать было нечего, мои все болели и я на праздниках маялся от безделья. Опробовав все шины, записав всё на бумажке и подведя итог, составил таблицу: 1 место: VRX и REVO GZ разницы между ними не заметил 5\5 2 место: TOYO OBSERVE GSI 5 чуток не дотянула до 1го места, практически сравнялась с бриджами, проиграла только на чистом асфальте, в управляемости т.к. резина мягче чем Бриджи. 4.8/5 3 место: FEDERAL HIMALAYA ICEO, что я могу сказать, БРАВО КИТАЙЦЫ, браво, так держать. 4/5 4 место: KUMHO KW31, резина не то не сё, очень плохо себя показала в рыхлом снегу, асфальт хорошо, лёд так себе. 3/5 5 место: ZETA ANTARCTICA 5, и опять китайцы, но тут уже до FEDERAL HIMALAYA ICEO не дотягивает, но всё равно БРАВО КИТАЙЦЫ. 3/5 6 место: NOKIAN Hakkapeliitta, всеми разрекламированная, а на деле вышло совсем плачевно, это единственная шина которая мне не понравилась вообще, на которой я чуть не попал в аварию, практически вылетел на обочину(на повороте), и не смог выехать из каши снега, под которой лёд, поэтому 1/5.
Данные тесты делались исключительно для себя, никого ни к чему не склоняю и не доказываю, мои ощущения и наблюдения, в данном размере, в данном городе, и при данной погоде, на данном АВТО.
Кстати, хотел протестить Yokohama Ice guard ig55 но к сожалению в нашем регионе её не продают ((((
Краснодар — Шапсугская Сёня в 5 утра прыгнул в машину и поехал к друзьям помогать строить дом, т.к скоро холода и надо было успеть… Когда поехал в Краснодаре было +17, в Шапсугской 0, вся дорога в полосах тумана. Движок 1.4 и ДСГ очень хорошо работают, набор скорости отлично )))) Чуток пошалил — с моим стилем езды на трассе расход бензина 7.3л\100, если тошнить то 5.5л\100. Рассвет, утро, горный воздух, осень ))))) Фотки ниже…
Ну куда ты в такой комп мать ГЛЮКОБАЙТ?!?!?!? И нафига такой дорогой процессор?!?!?!? есть аналоги быстрее и гораздо дешевле, и проблем с температурой у них нет.
Геморой с жидким охлаждением... Есть внешнее хранилище с подключением по Е-SATA!!!!
Деньги в пустую потратил!!! Моё профессиональность мнение.
Выезд в 10 30, температура за бортом +7 По дороге в Горячий ключ заехали посмотреть как строится наш дом, стройка в самом разгаре. Доехали за 1 час, скорость держал 100км\ч, расход 6л\100км. Мои всю дорогу дрыхли!!! Приехали в 12 00, вышел а на улице весна, горный воздух и +23. В Горячем ключе есть парк, где есть минеральная вода, подходишь и пьёшь, прям из родника... Пошли гулять по парку до Дантово Ущелье...