Ваше меню

[KirSan]

Подсунул бате эту головоломку.
Если подытожить, то наконечники должны быть коваными и гнуться так не имеют права. Этот, видимо, выполнен из теста. Если известен производитель, можно его (и второй, если они менялись хором) отправить на экспертизу, после чего отправить результаты в суд.
В качестве наглядного примера можно привести моё ДТП. В моём случае рулевой наконечник однозначно остался одним куском (к сожалению, фотки нет), вроде бы его даже не погнуло, а вот ухо на поворотном кулаке отломилось (и то, за которое держался наконечник, и то, в которое вставлен опорный рычаг).

[riks]

Подсунул бате эту головоломку.
Если подытожить, то наконечники должны быть коваными и гнуться так не имеют права. Этот, видимо, выполнен из теста. Если известен производитель, можно его (и второй, если они менялись хором) отправить на экспертизу, после чего отправить результаты в суд.
В качестве наглядного примера можно привести моё ДТП. В моём случае рулевой наконечник однозначно остался одним куском (к сожалению, фотки нет), вроде бы его даже не погнуло, а вот ухо на поворотном кулаке отломилось (и то, за которое держался наконечник, и то, в которое вставлен опорный рычаг).

фирма и номер MOOG PE-ES-5724 а я другой один взял на замену стоит тогда и второй поменять
судиться деньги надо нам за экспертизы 50 тысяч сказали да и не факт что выиграем

[riks]

все собрал теперь посмотрим что будет

[LANTAN]

!

Внимание! Китай!

Я так думаю...

Были куплены наконечники фирмы TRW JTE 162 и 163
Уже который раз убеждаюсь, что все подшипники, шаровые и т. п. механизмы необходимо вскрывать и смазывать заново...

На фото наконечник, у которого смазка буквально с каплю и только с одной стороны.
Так были смазаны оба...
По последней информации TRW, как и многие фирмы, продались Китаю.

[ZEVS]

Тоже разочарован в наконечниках трв, гайка заворачивалась ровно на половину, приложив усилие шток шаровой с реьбой отломился.-купил делфи, катаюсь второй год-без проблем.

[Sergey 64]

Здравствуйте, посоветуйте, какие наконечники рулевые взять. Сам остановился пока Monroe L 3870 или MoogPE-ES-5723RU, и тяги тех же марок. Стоит ли сразу тяги менять, года три назад сасик ставил и тяги и наконечники, или же сначала обойтись наконечникми?

[LANTAN]

Стоит ли сразу тяги менять, года три назад сасик ставил и тяги и наконечники, или же сначала обойтись наконечниками?

Если герметичность пыльников на рейке-тяге держится - оставь тяги в покое.
Sasic устраивает? Оставь свой выбор на них - сейчас выбор огромный, но качество....

[Sergey 64]

С герметичностью все хорошо. Рычаги сасик точно никогда не буду ставить, иногда на год не хватает.

[mikelog]

у трв и пыльники хреновые.
за сим вопрос, получается, что пофиг что брать что-ли? или же как советуют все лемфердер? я про рулевые наконечники

[HugoBorz]

Подскажите нормы браковки рулевых тяг.
И еще, одно...они должны быть вкручены и крепко притянуты? сегодня менял рулевые наконечники и обратил внимание что тяги рукой крутить могу..тут писали про газовый ключ...
Может я чет не так понял, пыжик мой перый переднеприводный автомобиль...

Сообщение отредактировал HugoBorz - 28.9.2017, 21:25

[Borzhch]

Подскажите нормы браковки рулевых тяг.
И еще, одно...они должны быть вкручены и крепко притянуты? сегодня менял рулевые наконечники и обратил внимание что тяги рукой крутить могу..тут писали про газовый ключ...
Может я чет не так понял, пыжик мой перый переднеприводный автомобиль...

у тяги есть шарнир со стороны крепления к штоку рулевой рейки.
если наконечник освобожден - в этом шарнире тяга может вращаться и изгибаться во все стороны.
газовый ключ нужен для фиксации тяги чтобы законтрагаить наконечник, или для фиксации штока рейки при замене тяги.

[HugoBorz]

На рулевом наконечнике буква R а стоит он слева по ходу движения авто, справа L. Так должно быт?

[Borzhch]

На рулевом наконечнике буква R а стоит он слева по ходу движения авто, справа L. Так должно быт?

бывает производители путают.
вот правый

[mikelog]

На рулевом наконечнике буква R а стоит он слева по ходу движения авто, справа L. Так должно быт?

а вы их что по одному меняете? я оба сразу меняю и пофиг в каком состоянии другой. и тогда проблем нет =)

[mikelog]

я соглашусь если это будет один и тот-же производитель....а в моем случае менялись с оригинала не "лемфордер".... :dntknw: ДА ПОЛЬЗУЯСЬ СЛУЧАЕМ ХОЧУ СКАЗАТЬ ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА КОНСУЛЬТАЦИЮ КЛУБНОМУ СЕРВИСУ!!!!! когда уже стал новую тягу подгонять по размеру-заметил что на наконечнике маркировка другой стороны! тоесть на левом буква R,а на правом соответственно L....позвонил на всякий случай уточнил! ЕЩЕ РАЗ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! pivo

не понял, то есть по артикулам напутано еще и с тягами? не только с наконечниками?

[Borzhch]

не понял, то есть по артикулам напутано еще и с тягами? не только с наконечниками?

тяги одинаковые.
как-то может ромкк непонятно выразился.
не думаю, что призводитель (продавец) может спутать тягу с наконечником

[mikelog]

тяги одинаковые.
как-то может ромкк непонятно выразился.
не думаю, что призводитель (продавец) может спутать тягу с наконечником

аааааа, а то я уже перепугался =)

[HugoBorz]

а вы их что по одному меняете? я оба сразу меняю и пофиг в каком состоянии другой. и тогда проблем нет =)

Меняю парой, как оказалось производитель перепутал маркировку левый/правый

[jec]

Меняю парой, как оказалось производитель перепутал маркировку левый/правый

при покупке парой это не страшно. (в общих каталогах такое возможно и лучше перепроверять в оригинальном каталоге производителя по возможности)

[Mehanic]

Никогда не сталкивался с подобным:
- при изношенных рулевых наконечниках и тягах машина "рыскала" по дороге , а на высокой скорости руль нужно держать двумя руками крепко, чтобы не вильнуть (раньше сталкивался только с тем, что стучат и все)
- поменял в комплекте и проблемы нет :)

Парни, у меня еще вопрос: насколько принципиально наличие трубочки между двумя пыльниками?