Проблемы с температурой - Peugeot 206 club
IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления


> Ресурсы клуба


> Реклама





> Рейтинги




 




3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Проблемы с температурой, вентилятор включается когда загорается stop и стрелка падает
ssmpp
сообщение 24.8.2018, 0:32
Сообщение #1
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Дмитрий
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 2
Пользователь №: 23.896
Регистрация: 23.8.2018
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Привет Всем, рад присоединиться) Езжу год, первый авто, может кто подскажет ...
Заехал в лужу глубокую, заглох, завелся поехал, но перестал работать вентилятор.
Выяснилось окислились релешки на вент, и сгнившие провода уже были. Заменили,
восстановили работу вентилятора, только он включаться стал когда стрелка t-ры
падает в красную зону и загорается stop. Датчик t-ры? Купил датчик новый, стали ставить и
обнаружилась трещина в корпусе термостата, ставим новый корпус и датчик, поехал
стрелка упала, ошибка STOP и включается вентилятор, возвращая стрелку на 90, и
по новой. Подключили комп, по факту t-ра в порядке, а стрелка падает и срабатывает
вентилятор, и со словами может много чего быть это норм так можно ездить попрощались в сервисе.
Ок, пока поезжу так, стал вылетать шланг с бачка антифриза, новый закрепил, утром лужа т.к корпус термостата
посаженый только на герметик, протекает, подтянули и видимо придется еще один покупать и заново ставить
(только что узнал что можно прокладку найти) Но стрелка t-ры продолжает падать в красную зону, а иногда и не
возвращается, неужели дело в неисправности датчика на приборной панели? biggrin.gif

P.S после восстановления вентилятора загорелся чек, иногда пропадает и появляется, с помощью компа его
убрать не удалось
+горит подушка и пропал сигнал и задний дворник не движется)))
Спасибо за внимание и любые комменты help.gif




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2006 г.в. цвет: серый! Куплена в 2017 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
jec
сообщение 24.8.2018, 11:07
Сообщение #2
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 48
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186 раз




Цитата(ssmpp @ 24.8.2018, 0:32) «
Привет Всем, рад присоединиться) Езжу год, первый авто, может кто подскажет ...
Заехал в лужу глубокую, заглох, завелся поехал, но перестал работать вентилятор.
Выяснилось окислились релешки на вент, и сгнившие провода уже были. Заменили,
восстановили работу вентилятора, только он включаться стал когда стрелка t-ры
падает в красную зону и загорается stop. Датчик t-ры? Купил датчик новый, стали ставить и
обнаружилась трещина в корпусе термостата, ставим новый корпус и датчик, поехал
стрелка упала, ошибка STOP и включается вентилятор, возвращая стрелку на 90, и
по новой. Подключили комп, по факту t-ра в порядке, а стрелка падает и срабатывает
вентилятор, и со словами может много чего быть это норм так можно ездить попрощались в сервисе.
Ок, пока поезжу так, стал вылетать шланг с бачка антифриза, новый закрепил, утром лужа т.к корпус термостата
посаженый только на герметик, протекает, подтянули и видимо придется еще один покупать и заново ставить
(только что узнал что можно прокладку найти) Но стрелка t-ры продолжает падать в красную зону, а иногда и не
возвращается, неужели дело в неисправности датчика на приборной панели? biggrin.gif

P.S после восстановления вентилятора загорелся чек, иногда пропадает и появляется, с помощью компа его
убрать не удалось
+горит подушка и пропал сигнал и задний дворник не движется)))
Спасибо за внимание и любые комменты help.gif


не работает 1 скорость вентилятора. либо провода перепутали, либо резистор-термопредохранитель, либо леке/колодка (скорее всего с проводами напутали).
принудительно протестировать можно с помощью дилерского прибора LEXIA.




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
ny178
сообщение 24.8.2018, 12:10
Сообщение #3
пыжевод-эксперт


******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Артур
Возраст: 37
Из: Белгород
«— Информация —»

Сообщений: 589
Пользователь №: 12.209
Регистрация: 20.10.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 47 раз




Цитата(ssmpp @ 24.8.2018, 0:32) «
Привет Всем, рад присоединиться) Езжу год, первый авто, может кто подскажет ...
Заехал в лужу глубокую, заглох, завелся поехал, но перестал работать вентилятор.
Выяснилось окислились релешки на вент, и сгнившие провода уже были. Заменили,
восстановили работу вентилятора, только он включаться стал когда стрелка t-ры
падает в красную зону и загорается stop. Датчик t-ры? Купил датчик новый, стали ставить и
обнаружилась трещина в корпусе термостата, ставим новый корпус и датчик, поехал
стрелка упала, ошибка STOP и включается вентилятор, возвращая стрелку на 90, и
по новой. Подключили комп, по факту t-ра в порядке, а стрелка падает и срабатывает
вентилятор, и со словами может много чего быть это норм так можно ездить попрощались в сервисе.
Ок, пока поезжу так, стал вылетать шланг с бачка антифриза, новый закрепил, утром лужа т.к корпус термостата
посаженый только на герметик, протекает, подтянули и видимо придется еще один покупать и заново ставить
(только что узнал что можно прокладку найти) Но стрелка t-ры продолжает падать в красную зону, а иногда и не
возвращается, неужели дело в неисправности датчика на приборной панели? biggrin.gif

P.S после восстановления вентилятора загорелся чек, иногда пропадает и появляется, с помощью компа его
убрать не удалось
+горит подушка и пропал сигнал и задний дворник не движется)))
Спасибо за внимание и любые комменты help.gif

У вас два датчика температуры. Один для эбу и приборки другой для вентилятора и кондиционера. Возможно не тот поменяли. Также надо выяснить действительно ли есть перегрев когда стрелка в красной зоне
очень аккуратно открутить крышку бачка.
Если и правда перегревается начните с замены термостата, старый прокипятите в кастрюле с термометром.
При нормальной скорости движения машины вентилятор не должен включаться. И без него должно всё охлаждаться.

Сообщение отредактировал ny178 - 24.8.2018, 12:14




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2000 г.в. комплектация: XT цвет: синий! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
прохожий
сообщение 4.9.2018, 20:58
Сообщение #4
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Олег
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 10
Пользователь №: 23.917
Регистрация: 4.9.2018
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Единомышленники , приобрел для дочи эту машинку , всё тоже самое загорается СТОП стрелка ползёт быстро вверх до красной черты , походу включается вентилятор , и стрелка так же быстро опускается на 90 .С чего начать искать, опыт есть по другим авто , но методом тыка на этой не изведанной , не хочется ! нужен совет help.gif




Моя машинка: 1 2003 г.в. цвет: серый! Куплена в 2018 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 5.9.2018, 10:58
Сообщение #5
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 48
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186 раз




Цитата(прохожий @ 4.9.2018, 20:58) «
Единомышленники , приобрел для дочи эту машинку , всё тоже самое загорается СТОП стрелка ползёт быстро вверх до красной черты , походу включается вентилятор , и стрелка так же быстро опускается на 90 .С чего начать искать, опыт есть по другим авто , но методом тыка на этой не изведанной , не хочется ! нужен совет help.gif


отказ первой скорости, включается аварийный режим охлаждения (турбосамолет).
реле вентиляторов, провода к ним, реостат первой скорости с термопредохранителем (в одном корпусе).
все это впереди на бампером.




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
прохожий
сообщение 5.9.2018, 12:47
Сообщение #6
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Олег
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 10
Пользователь №: 23.917
Регистрация: 4.9.2018
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(jec @ 5.9.2018, 10:58) «
отказ первой скорости, включается аварийный режим охлаждения (турбосамолет).
реле вентиляторов, провода к ним, реостат первой скорости с термопредохранителем (в одном корпусе).
все это впереди на бампером.

Хорошо СПС ,а есть данные на реостат ,сопротивление,код,или способ восстановления?




Моя машинка: 1 2003 г.в. цвет: серый! Куплена в 2018 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 5.9.2018, 13:26
Сообщение #7
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 48
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186 раз




Цитата(прохожий @ 5.9.2018, 12:47) «
Хорошо СПС ,а есть данные на реостат ,сопротивление,код,или способ восстановления?


как правило в нем или окисленное механическое соединение со спиралью или сгорел термопредохранитель.
(временно можно его исключить, стоит он порядка 50-100р) или купить новый реостат с термопредохранителем.




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
прохожий
сообщение 5.9.2018, 17:50
Сообщение #8
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Олег
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 10
Пользователь №: 23.917
Регистрация: 4.9.2018
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(jec @ 5.9.2018, 13:26) «
как правило в нем или окисленное механическое соединение со спиралью или сгорел термопредохранитель.
(временно можно его исключить, стоит он порядка 50-100р) или купить новый реостат с термопредохранителем.

ny178 пишет ,что имеется 2 датчика температуры , а не может быть так ; термостат не срабатывает , а датчик даёт информацию на СТОП , температура ещё поднимается и включается термостат , температура резко падает до 90 .К стати при какой температуре открывается термостат ?




Моя машинка: 1 2003 г.в. цвет: серый! Куплена в 2018 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 5.9.2018, 18:02
Сообщение #9
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 48
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186 раз




Цитата(прохожий @ 5.9.2018, 17:50) «
ny178 пишет ,что имеется 2 датчика температуры , а не может быть так ; термостат не срабатывает , а датчик даёт информацию на СТОП , температура ещё поднимается и включается термостат , температура резко падает до 90 .К стати при какой температуре открывается термостат ?


при поднятии температуры включается 1 скорость, если температура дальше растет - включается 2 скорость.
если включен кондиционер, то через некоторое время включается 1 скорость, независимо от температуры движка, при поднятии температуры (до включения 1 скорости без кондея) включается 2 скорость.
температуры открытия термостата 89грд.
1 скорость 93-95грд
2 скорость 95-97грд.

термостат включиться не может, это механическое, он открывается.(от температуры ослабевает пружина и он открывается)
когда открывается термостат, то верхний партубок становится резко горячим.




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
прохожий
сообщение 5.9.2018, 18:26
Сообщение #10
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Олег
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 10
Пользователь №: 23.917
Регистрация: 4.9.2018
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(jec @ 5.9.2018, 18:02) «
при поднятии температуры включается 1 скорость, если температура дальше растет - включается 2 скорость.
если включен кондиционер, то через некоторое время включается 1 скорость, независимо от температуры движка, при поднятии температуры (до включения 1 скорости без кондея) включается 2 скорость.
температуры открытия термостата 89грд.
1 скорость 93-95грд
2 скорость 95-97грд.

термостат включиться не может, это механическое, он открывается.(от температуры ослабевает пружина и он открывается)
когда открывается термостат, то верхний партубок становится резко горячим.

спасибо за инфу , конечно съязвили малёхо , но это не беда , "термостат включается в работу " разве так не может быть? что он механический это известный факт . полез искать этот (у нас сопротивление ) реостат ,как бы тоже подходит , но реостат регулируемое изобретение , на мой взгляд




Моя машинка: 1 2003 г.в. цвет: серый! Куплена в 2018 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
прохожий
сообщение 5.9.2018, 20:35
Сообщение #11
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Олег
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 10
Пользователь №: 23.917
Регистрация: 4.9.2018
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Прикрепленное изображение

сопротивление проверил, звонится, термопредохранитель тоже. Контакты прочистил "были слегка зеленоватыми " результат прежний, вот незадача вышла! кто подскажет как это так?




Моя машинка: 1 2003 г.в. цвет: серый! Куплена в 2018 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
прохожий
сообщение 5.9.2018, 20:42
Сообщение #12
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Олег
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 10
Пользователь №: 23.917
Регистрация: 4.9.2018
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(прохожий @ 5.9.2018, 20:35) «
сопротивление проверил, звонится, термопредохранитель тоже. Контакты прочистил "были слегка зеленоватыми " результат прежний, вот незадача вышла! кто подскажет как это так?

белый провод подходит к центру колодки, а в жгуте нету третьего провода как быть?




Моя машинка: 1 2003 г.в. цвет: серый! Куплена в 2018 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 5.9.2018, 21:24
Сообщение #13
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 48
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186 раз




Цитата(прохожий @ 5.9.2018, 20:42) «
сопротивление проверил , звонится , термопредохранитель тоже .Контакты прочистил "были слегка зеленоватыми " результат прежний , вот незадача вышла ! кто подскажет как это так ?
белый провод подходит к центру колодки , а в жгуте нету третьего провода как быть?


используется 2 провода, колодку меняли до вас. соединение лучше спаять и в термоусадку, токи там хорошие.
если звонится на этих двух проводах, значит исправно.
смотри там-же впереди ближе к стороне пассажира под вертикальной накладкой реле 1 и 2 скоростей.




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
прохожий
сообщение 5.9.2018, 21:57
Сообщение #14
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Олег
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 10
Пользователь №: 23.917
Регистрация: 4.9.2018
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(jec @ 5.9.2018, 21:24) «
используется 2 провода, колодку меняли до вас. соединение лучше спаять и в термоусадку, токи там хорошие.
если звонится на этих двух проводах, значит исправно.
смотри там-же впереди ближе к стороне пассажира под вертикальной накладкой реле 1 и 2 скоростей.

да разобрал и увидел беду((( jec а мож подскажешь от наших же авто подойдёт реле и колодка , или от чего лучше ? те провода спаял и изолировал
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 




Моя машинка: 1 2003 г.в. цвет: серый! Куплена в 2018 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 5.9.2018, 22:02
Сообщение #15
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 48
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186 раз




Цитата(прохожий @ 5.9.2018, 21:57) «
да разобрал и увидел беду((( jec а мож подскажешь от наших же авто подойдёт реле и колодка , или от чего лучше ? те провода спаял и изолировал


колодка да, реле по моему 35А (родное надежнее)
потом снизу залей колодку герметиком, да и реле можно по шву когда соединишь.




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
прохожий
сообщение 5.9.2018, 22:12
Сообщение #16
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Олег
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 10
Пользователь №: 23.917
Регистрация: 4.9.2018
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(jec @ 5.9.2018, 22:02) «
колодка да, реле по моему 35А (родное надежнее)
потом снизу залей колодку герметиком, да и реле можно по шву когда соединишь.

хорошо отпишусь по проделанной работе drinks.gif




Моя машинка: 1 2003 г.в. цвет: серый! Куплена в 2018 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
прохожий
сообщение 6.9.2018, 20:50
Сообщение #17
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Олег
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 10
Пользователь №: 23.917
Регистрация: 4.9.2018
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(прохожий @ 5.9.2018, 22:12) «
хорошо отпишусь по проделанной работе drinks.gif

сегодня подключил реле , работает 1 скорость на 2 не смог нагреть но интересно включается , на одном верхнем реле только с надписью стоп , на одном нижнем тоже только с надписью стоп , с двумя релюхами работает 1 скорость верхнее реле . Мож я ошибся конечно ,так как отключал реле ври включенном вентиляторе , один вопрос не даёт пакоя будет ли работать реле ,если поменять полярность его управления ?

Сообщение отредактировал прохожий - 6.9.2018, 20:59




Моя машинка: 1 2003 г.в. цвет: серый! Куплена в 2018 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
прохожий
сообщение 8.9.2018, 10:24
Сообщение #18
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Олег
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 10
Пользователь №: 23.917
Регистрация: 4.9.2018
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(прохожий @ 6.9.2018, 20:50) «
сегодня подключил реле , работает 1 скорость на 2 не смог нагреть но интересно включается , на одном верхнем реле только с надписью стоп , на одном нижнем тоже только с надписью стоп , с двумя релюхами работает 1 скорость верхнее реле . Мож я ошибся конечно ,так как отключал реле ври включенном вентиляторе , один вопрос не даёт пакоя будет ли работать реле ,если поменять полярность его управления ?

и ещё вопрос я поставил реле от рено в котором за место резистора стоит диод, анодом на минус в колодке нижнего реле , правильно ли так будет , не появятся ли проблемы ?




Моя машинка: 1 2003 г.в. цвет: серый! Куплена в 2018 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
KirSan
сообщение 22.9.2018, 2:02
Сообщение #19
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Константин
Возраст: 35
Из: Питер, север
«— Информация —»

Сообщений: 2.020
Пользователь №: 16.730
Регистрация: 21.5.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 147 раз




Цитата(прохожий @ 8.9.2018, 10:24) «
и ещё вопрос я поставил реле от рено в котором за место резистора стоит диод, анодом на минус в колодке нижнего реле
Вроде всё верно. Полярность при этом путать очень даже не следует.

Судя по тому, что у тебя и трубка с бачка слетала, и "Ярик, бачок потiк", перегрев таки был.

Пропажа сигнала и горящая подушка - это шлейф в подрулевом выключателе, так называемая улитка.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 МКПП 2007 г.в. цвет: чёрный! Куплена в 2019 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
stas1310
сообщение 24.9.2018, 14:43
Сообщение #20
пыжевод-активист


*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Стас
Возраст: 43
Из: Кишинев
«— Информация —»

Сообщений: 411
Пользователь №: 9.574
Регистрация: 20.12.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 32 раза




После замены корпуса термостата сместились показания температура где- на 10 градусов. Т.е. если раньше рабочая температура всегда была около 80 гр. независимо от времени года и выше 90 не поднималась, то сейчас в движении 87, в пробке поднимается до 96, включается вентилятор на первой и отключается на 92 (данные через ОБД).
Вроде все работает штатно. Тогда получается, что датчик температуры работал раньше все время неправильно, потому что вентилятор запускался уже при 90 градусах?




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2004 г.в. комплектация: X Line HDi цвет: черный! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0


 

                         
Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 21:05